JPS5850009A - 位置制御装置 - Google Patents

位置制御装置

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Publication number
JPS5850009A
JPS5850009A JP15025781A JP15025781A JPS5850009A JP S5850009 A JPS5850009 A JP S5850009A JP 15025781 A JP15025781 A JP 15025781A JP 15025781 A JP15025781 A JP 15025781A JP S5850009 A JPS5850009 A JP S5850009A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
wind
circuit
armature current
torque
Prior art date
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Pending
Application number
JP15025781A
Other languages
English (en)
Inventor
Toa Okada
岡田 東亜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP15025781A priority Critical patent/JPS5850009A/ja
Publication of JPS5850009A publication Critical patent/JPS5850009A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D3/00—Control of position or direction
    • G05D3/12—Control of position or direction using feedback
    • G05D3/14—Control of position or direction using feedback using an analogue comparing device

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Position Or Direction (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はアンテナ装置を目的とする方向に移動させゐ
位置制御装置に関するもので、特に位置制御装置の指向
精度の改良に関するものである。
従来、この種の装置として1111s+に示すものがあ
った0図において、(1)は位置指令信号と実際の位置
を尽す位置帰還信号との差を計算する位置誤差演算器、
(2)はサーボ制御回路、(3)は直流電動−1(4)
は減速機、(b)は制御対象(すなかちアンテナ装置)
、(・)は制御対象(5)の位置Pfを検出する検出器
。
(1)は直流電動機(3)の電機子電流を検出する電流
検出器である。
このブロック図に示すように、@御対象(11)を目的
とする方向に移動さ曽る場合には、まず位置指令信号P
iを与え、位置誤差演算器(υにて位置指令信号Piと
位置帰還信号Pfとの誤差を計算し、その誤差信号をサ
ーボ制御回路(幻にてサーボ袖償・増幅後、直流電動機
(2)を駆動し、減m & (4)によって制御対象(
5)を目的の方向に動かし2位置指令信号P1と位置帰
還信号P1との誤差(位kNA差信@)が常にzOとな
るように制御するものである。
この制御負荷モデル(直流暉動−を含めた負荷対象の負
荷モデル)は第8図に示すものである。
図において、(a)は直流電動機を示し、イナーシャJ
wを有する。(9)は制御対象のイナーシャJLを1す
る負荷、QQは直流電動機と回転軸との間のバネ定数K
L、を有するバネ、(2)は回転軸以降のバネ定数KL
gを有するバネ、(2)は回転軸における回転位置(角
度)を検出する位置検出器で、この位置検出器に)は大
型アンテナにおいては一般にアンテナの先に取付けるこ
とは構造上困難であり制御性能の点からも問題があるた
め回転軸に取付けられている。
この制御負荷モデルにおいて示すように、直流電動機の
回転トルクTνはバネ01) 、 at)を介して負荷
(9)を動かす、また、回転角は回転軸に取付けられた
位置検出器(2)によって検出され、負荷位置が検出さ
れる。一方、風等の外圧は、負荷(9〕に印加され、逆
にバネ(ロ)、OQを介して直流−動機(旬へ伝達され
る。また、外乱等による位置に、#E!lはバネ(2)
を介して位置検出器(2)によって検出される。
特に、制御対象が大型アンテナ等の場合には、風等の外
圧Fの力が大半く5位it検出i1斡の検出角度(#易
)と実際の指向角度(#0)との差Δθ(指向誤差)に
は。
j#−(h  #s)x  ”  F  ”””” ”
K r、 m という関°係があるξとから、指向誤差を小さくするに
はバネ゛定数&、を大き(すふ必要がある。
乙の竺来の位置制御装置では前述のように、制御対象の
位置を駆動回転軸にて検出するように構成されているた
め、指向精度を向上させるためには構造物の剛性を高く
(バネ定数を大半く)する仁とが必要であり、そのため
に構造物の重量が増し、大規模なものになるという欠点
があった。
乙の発明は上述のような従来のものの欠点を除去するた
めになされたもので、風等の外圧による変形誤差値を直
流電動機のll!機子犀流から演算し。
位置指令値に補正加算することによって、アンテナの指
向精度を改善することので番る位置制御装置を提供する
仁とを目的とするものである。
以下、仁の発明の一実施例を第SVに示し、説明する。
仁の第8図において、〈l)〜(7)は叱l因に示すも
のと同様であり、轡は変形誤差演算回路、Mは加算器で
ある。
仁の第1図に示すように、直流電動機の電機子電流if
が電流検出器(7)によって検出されゐが、この検出し
た信号はサーボ制御回路(2)にWIt流軸御用帰還信
号として用いられると共に、変形誤差演算回路(2)で
の指向精度改善信号として用いられる。
すなわち、変形誤差演算回路に)にて、風による変形補
正量αを演算し、これを位置tIII御ループループ器
α→によって加えるように構成されている。゛すなわち
、従来例にて説明し1式(1>にて示したように、指向
精度の誤差要因の一つに風等の外乱によるアンテナの変
形誤差がある。前述の弐a)では風の力Fに比例して誤
差が増大する乙とを示している。
一方、直流電動機において、直汎電動−の電概子電流は
モータ発生トルクに比例しており。
Tモータ冨 k!  ・ if   ・・・・・・・・
・ (1)にて表わ會れる。
また、′所要モータ発生トルクは T  “=T   +T   +T   +Tモータ 
   1返    珈轟    ^     その鴎・
・・・・・(2) であり、アンテナ径が大きくなればなるほどモータ“発
生トルクのうち、風トルクの割合いが増し。
大半が風トルクのためになって(る。
したがって、このような場合には、モータ電機子電流か
ら風トルクCζ打ち勝つためのトルクを撫算する仁とが
可能になる。
このそ−夕電機子電流から上記トルクを求める手段とし
ては、i14図に示すような回路を用いる。
すなわち、第4図(a) (b)は近似的に得られる風
によるアンテナ変形誤差演算回路の実th&bを示すブ
ロック図で、第4図(ωにおいて%(至)はローパスフ
ィルタ、(至)は定数倍器を示す。@4図伽)の(2)
は第4図−)と同様ローパスフィルタ、輔はヒステリシ
ス判定器を示す。
今、第4図葎)において、モータ亀抛子亀流をローパス
フィルターにて平均風速による風トルクラ近似的に求め
、これをに倍して補正値αを得夷。
kは  に比例した数値を用いる。また比例定数kL。
Kのかわりに第4図か)に示すようにヒステリシス判別
器を用いても良い、これは、風が蝕(なり、風による変
形誤差が大きくなったとき補正が心嚢となり1弱い風の
ときには補正を行わなくても表彰誤差が小さいことによ
動補正が不書となるためで、したがって電機子電流がヒ
ステリシス幅を越えたときに補正回路が動作し1弱風時
も強風時も精度のよい指向精度を実現することが可能に
なる。
以上のように、この発明によれは1位置制御ループとし
て風等の外乱に“よる変形誤差を補正する回路を符加す
るように構成したので、1曹としては安価にdす、且つ
指向精度としては向上するという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第ta3は従来の位置制御装置を示すブロック図、第8
図は従来装置の負荷モデルを示す図、亀畠図はこの発明
の一実施例を示すブロック図、iB4図&)(b)はそ
れぞれξの発明の一実施例に用いる変形誤差演算回路を
示す図である。 図において、(1)−・・位置誤差演算器、(2)・・
・サーボ制御回路5(s)”・直流電動機、(4)・・
・減速機、(6)・・・制御対象% (@)−・制御対
象の位置検出器、(7)・・・亀臨検出器、曽・・・変
形誤差演算回路、(ロ)・・・加算器、に)・・・ロー
パスフィルタ、曽・・・定数倍器、@・・・ヒステリシ
ス判定器である。 なお1図中同一符号は各々同−又は相当部地を示す。 第1図 第2図 第3図 第4図

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)直流電動機を駆動して制御対象を目的とする方向
    に制御するものにおいて、と記制御対象が受ける風等の
    外圧による変形誤差値を直流電動機の電機子電流から演
    算し求める演算手段と、この演算手段によって求められ
    た変形誤差値を位置指令値に補正加算する加算手段とを
    備えたことを特徴とする位置制御装置。
  2. (2)演算手段が電機子電流から平均風速による変形誤
    差を算出するローパスフィルタを働えたことを特徴とす
    る特許請求の範1f1111項記載の位置制御装置。
  3. (3)演算手段が電機子電流をローパスフィルタに通過
    させた後ヒステリシス判別器によって変形誤差を算出す
    る手段であることを特徴とする特許請求の範囲第1項記
    載の位置H御装&。
JP15025781A 1981-09-21 1981-09-21 位置制御装置 Pending JPS5850009A (ja)

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JP15025781A JPS5850009A (ja) 1981-09-21 1981-09-21 位置制御装置

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JP15025781A JPS5850009A (ja) 1981-09-21 1981-09-21 位置制御装置

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JPS5850009A true JPS5850009A (ja) 1983-03-24

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ID=15492981

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JP15025781A Pending JPS5850009A (ja) 1981-09-21 1981-09-21 位置制御装置

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6077210A (ja) * 1983-10-05 1985-05-01 Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> 空間運動機構の制御方法
EP1391684A1 (de) * 2002-08-16 2004-02-25 Carl Zeiss Koordinatenmessmaschine und Fehlerkorrekturverfahren

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5179465A (ja) * 1975-01-06 1976-07-10 Tokyo Shibaura Electric Co Kogyoyorobotsuto
JPS53148676A (en) * 1977-05-31 1978-12-25 Komatsu Ltd Servo control circuit for dc motor

Patent Citations (2)

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EP1391684A1 (de) * 2002-08-16 2004-02-25 Carl Zeiss Koordinatenmessmaschine und Fehlerkorrekturverfahren

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