JPS58500206A - はしご付き可搬リフト - Google Patents
はしご付き可搬リフトInfo
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- JPS58500206A JPS58500206A JP50077182A JP50077182A JPS58500206A JP S58500206 A JPS58500206 A JP S58500206A JP 50077182 A JP50077182 A JP 50077182A JP 50077182 A JP50077182 A JP 50077182A JP S58500206 A JPS58500206 A JP S58500206A
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
- B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
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- E04G1/18—Scaffolds primarily resting on the ground adjustable in height
- E04G1/22—Scaffolds having a platform on an extensible substructure, e.g. of telescopic type or with lazy-tongs mechanism
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- E04G5/00—Component parts or accessories for scaffolds
- E04G5/12—Canopies
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
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- E06C1/02—Ladders in general with rigid longitudinal member or members
- E06C1/38—Special constructions of ladders, e.g. ladders with more or less than two longitudinal members, ladders with movable rungs or other treads, longitudinally-foldable ladders
- E06C1/39—Ladders having platforms; Ladders changeable into platforms
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C5/00—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
- E06C5/02—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members
- E06C5/04—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E06C—LADDERS
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
はしご付き可搬リフト
技術分野
本発明は、頂部に作業台を備えた伸縮自在型の可搬リフトに関し、特に、作業台
に近づき得るリフトに関する。
背景技術
建設作業及び修理作業において、作業台の高さを変えることができる種々の可搬
リフトが使用されている。渚も役立つためには、これらの可搬リフトは使用中に
安定していて、作業現場内であるいは7つの作業現場から他の作業現場へと容易
に移動できるものでなくてはならない。また、出入口を通って押入れることかで
きる程度に小型であることが望ましい。
この型式のリフトは、作業者および/又は材料を所望の作業高さまで持上げるの
に使用されるものであるが、作業台に近づくだめの簡単かつ安全々はしごが設け
られていることが望まし〜・。これ迄にも種々のはしご装置が使用されているが
、作業台が持上げられた位置にあるときにはしごの全長を傾斜させることができ
る頑丈で小型のはしごはこれ迄如も存在しなかった。また、マストおよびはしご
が収縮された状態にあるときに出入口を通ることができるように、最高の作業台
高さが得られるフェンス型作業台を備えた小型で伸長自在なマストおよびはしご
装置が必要とされている。かような要望が満たされると同時に、リフト装置が作
業現場を移動する際に危険なくして移動できかつ使用時における十分なアウトリ
ツガー安定性が得られるリフト装置であることが重要である。
本発明は、上記要望に応えることのできる改良型可搬リフトを提供するものであ
る。
本発明によれば、車輪付きベースに設けられた伸長自在の多段マストが、該マス
トの上端においてフェンス型作業台を昇降させるべくマストを伸長および収縮さ
せる装置を有する。持上げられた時に作業台に近付くために、マストと共に伸長
および収縮する多区分型の傾斜はしごが設けられている。このはしごは、マスト
の頂設の傾斜位置に固定される土方部分を有し、一方、他の部分は、下端が揺動
自在に取付けられていると共に上端がこれと隣接するはしごと摺動自在妬嵌合さ
れている。はしごが伸長されているとき、はしごの多部分は一部が重なり合って
おりかつねじクランプを緊締することによって平行な傾斜位置に保持される。
リフトを車輪により移動する場合に頭上間隙の問題があるとき、リフトの高さを
下けるだめに作業台のフェンスを下方に揺動することができる。車輪はアラトリ
ツガ−アームに設けられたキャスターからなり、これらは伸長および収縮自在で
ある。収縮された時にはアラトリツガ−アームはマストが伸長する仁とを防止す
る。アウトリソガーアームはまた、キャスターが地面と接触しないようにキャス
ターを持上げるためのねじツヤツキを有する。アラトリツガ−か伸長または収縮
されるときにアウトリソが−から荷重を除去するためにカムの脚が設けられてい
て、この脚は地面に接触する迄揺動するときにキャスターを地面から持上ける。
アウトリソガーの反対側のベースには車輪が設けられて(・て、これらの車輪は
アンチロール板によって不動(てなされる。このアンチロール板は車軸上で車輪
の下の位置まで揺動できる。
マストを伸長させかつ収縮させど、のに種々の装置を使用することができる。例
えば、マストの下段に取付けられたハンドウィンチに巻かれるケーブルを備えた
ケーブルリービング装置(cable−reeving system )が使
用される。
図面の簡単な説明
第1図は本発明のリフトの側面図であり、下降位置を実線で示し、上昇位置を破
線で示すものである。
第2図はベース組立体の頂部の斜視図であり、アウトリノガーアームの1つが伸
長していて他が収縮している状態を一部断面して示すものである。
第3図は作業台およびフェンス組立体の詳細な斜視図である。
第q図はケーブルリービングを示す概略立面図である。
第S図は中間はしご部分の頂部と頂部はしご部分の底部との間の相互連結部分を
示す詳細な斜視図である。
第6図は後部車輪のアンチロール装置の詳細な斜視図である。
発明を実施するだめの最良の形態
図面を参照すると、本発明によって作られたリフトは移動可能なベース組立体2
0を有し、前後の伸縮多段タワー22および伸長可能なはしご24はベース組立
体20に取付けられている。タワー22は前にウィンチ25を有し、又その頂部
フェンス付作業台26を有し、ベース組立体20は、前近くに横部材27aをも
った長方形のフレーム27を有し、タフ−22はこの横部材27aに固定されて
いる。ベース組立体20の前には一対のアウトリソが−28がある。
夕11示のために、タワー22は3段マストを有するものとして図示されており
、この3段マストは、横部材27aに固着させた不動の底マスト部分80と、底
マスト部分30に摺動自在に取付けられた中間マスト部分31と、中間マスト部
分31に摺動自在に取付けられた環マスト部分32とからなる。タワー22につ
いて追加の段を望むならば追加の同様な中間マスト部分を設けることができる。
タワー22のマスト部分;30〜32は好ましくは、米国特許第q、θ15.1
.gA号に示されている多段マストのマスト部分と同じ方法で前後関係をなして
互にロールで取付けら扛るように構成される。又、底マスト部分30の前に設け
られたウィンチ25の操作でマストを伸縮させるため、上記米国特許に示されて
いる同じ型式のケーブル通し装置を使用し、かつケーブルが切れた場合にマスト
部分を互にロックするため上記特許の自動安全装置を備えるのが好ましい。
ウィンチ25で巻かれるケーブル29の通しを第q図に概略的に示す。一連のq
つのシープ33a、b、cおよびdが設けられ、ケーブル29はウィンチ25か
らこれらシーブを通して環マスト部分82の上端近くのアンカ一連結部まで連続
的に通る。シーブ33aは底マスト部分30の頂に取付けられ、シーブ38b、
83cは中間マスト部分31の下部、頂に夫々取付けられている。
シーブ33dは環マスト部分82の下部に取付けられている。タワー22がその
下降した、完全に引込んだ位置にあるときには、ウィンチ25から最大の量のケ
ーブル29が巻きほごされる。次にケーブルがウィンチで巻かれるとき、通常は
、環マスト部分32が最初に上昇し、環マスト部分82の下部近くのストップが
中間マス)部分35の頂近くのストップに係合する。次に中間マスト部分35が
上昇し、その下端近くのストップが底マスト部分80の上端近くのストップに係
合する。これらのストップは図面には示されていないが、上述した米国特許に示
されているものと同じである。かかる特許における自動安全装置が用いられない
場合には、シーブ38dを除去し、ケーブル29を、上述とはちがって環マスト
部分の下部近くで北端とすることができる。
はしご24は、タワ一部分30〜82の各々について夫々はしご部分、即ち下端
がベースフレーム27の後部に枢着された底はしご部分84と、下端が中間マス
ト部分31の下部にある一対のプレース38の後部に枢着された中間はしご部分
35と、下端が環マスト部分32の下部にある一対の後方に延びるプレース4o
の後部に連結された頂はしご部分36とを有する。頂はしご部分36は又頂部が
、アングルブラケットによって環マスト部分32に連結され、アングルブラケッ
トは、作業台組立体26のすぐ下で頂マスト部分罠固足されている横部材42に
連結されている。それ故に、頂はしご部分36は環マスト部分82に対して後方
に#斜した状態妊固定され、他の2つのはしご部分84.85は、それらの夫々
のマスト部分30.31に対して前後妬自由VC@動する。この回動の理由を後
で説明する。
はしご部分34〜36の側レールは好ましくは、側方に向いているチャンネルで
あり、従って、中間はしご部分35および頂はしご部分36の側レール35a1
3fiaは夫々の口〜う45.46のためのトラックを構成する。ローラ45の
車軸458は、後部が中間はしご部分35の側レール35aの上端に固定されて
いる夫々の前方に突出したS形グラケノト47の前方脚部に取付けられている。
P1様に、ローラ46の車軸は、後部が底はしご部分84の側レール35aの上
端に取付けられている夫々の前号に突出したS形プラケット48の前方脚部に取
付けられている。各々ヘッドとして廻しハンドルを有する夫々の締付はゲルト4
9.5oは側レール85a、36aのチャンネル脚部の孔およびS形ブラケット
47.48の中央ウェブのねし孔51を貫通する。
各ボルト49.5oは夫々のねじ孔51にねじ込まれるねじ部分を有している。
?シト49.5oの目的は、締付けたとき、はしごの側レールの対向した背面に
当って、タワー22が希望高さまで伸ばされるとき、はしご24を強くすること
にある。
頂はしご部分36の側レール36aの下端には、タワーを上昇させるとき、頂は
しご部分が環マスト部分とともに上方に移動する際側レール内でのロー245の
下方移動を制限するストップ52が設けられている。ストップ52は、環マスト
部分32が中間マスト部分8■に対して上方移動の限度に達するとき、ローラ4
5がストンf52に係合するように位置決めされ、これによって、頂はしご部分
36による中間はしご部分85の上昇は、中間マスト部分31の上方移動と同じ
瞬間に始まる。この構成により、中間はしご部分85の下部のプレース88がは
しごに加わる垂直荷重の可成りの部分を受け取ることを必要としない。
ローラ45が、頂きマスト部分32とはしご部分36とが一体として上方に運動
するのに対応して、サイトレール36aの中を、上方に移動すると、中間はしご
部分35はそれが、頂きはしご部分と実質的に同じ勾配になるまで、次第に急勾
配になる。勾配のこの変化は、中間はしご部分85と、中間プレース38の後端
との間の回動可能な連結によって制限をうける。これらプレース38とよシ短い
頂きプレース40の長さは、頂きマスト部分が完全に延びたときに、頂きはしご
部分と中間はしご部分とが実質的に平行な関係で重り合うように作られるのがよ
い。同様に1底部はしご部分34の下端がベースフレーム27に回動自在に連結
されることによって、ローラ46の上方端部が、はしごの上昇中、中間マスト部
分31と供に中間はしご部分35が上方に走行するのに対応して、サイトレール
35aを下方に走行させると、この部分は、ベースフレーム27に対してより急
な勾配をなす。かくして、タワー22とはしご24の双方が完全に延びたとき、
3つのはしご部分34乃至86は、重なシ合い、実質的に平行な勾配関係になる
。次に、はしご24は、締め付はボルト49.50によって強化することができ
る。
ベースフレーム27は、前隅部分を、対角線状にブラケット54を保持し、垂i
1i+fルト57によって機材の頂きに揺動するように取シ付けられている四角
い横断面の細長いアラトリツガ−を収容している。円筒状のアウトリノガーアー
ム58は、これらのスリーブ56に摺動可能に取り付けられ、下端に取り付けら
れたグラウンド係合・ンソド61と、外端に取り付けられたねじツヤツキ60と
、その上方端に取り付けられたクランクツ・ンドル62とを有する。リフトラ所
望の方向に移動させるときベース組立体20の前端を支持するキャスタ64かこ
れらのジヤツキ60に隣接している。これらのキャスタ64は、ベースフレーム
27の後端の横断軸線67上の一対のホイール66によって補充される。保持ブ
ラケット54の中央ブリップ部分に、回動型固定フック68が設けられ、フック
68が一般的に水平位置にあるときに、アラトリツガ−スリーブ56を外側方向
如揺動したそれた位置に保持する。好ましくは、ばね負荷された固定ビン70が
、アウトリノガースリーブ56に設けられ、延びた位置及び引込んだ位置にある
とき、夫々の穴?■と相互にはまり合う。タワー22が下降位置にあり、アラト
リツガ−アーム58が完全に引込んでいるとき、ビンは、横部材27aの上でベ
ースフレーム27の内側ニ、頂きマスト部分の下端のプレース85.36の直接
の位置まで突き出すことに留意すべきである。この構成によって、それらの支持
位置の最大限の前方に達するように移動するまでタワー22の部分が延びるのを
阻止する。
アラトリツガ−アーム58が引込み位置にあるとき、ベース組立体20は、通常
は、キャスター64で前方を、ホイール66で後方を支持される。
カム脚72が、ベースフレーム27の前方で、一対の前方に突出しているフォー
クアーム73の間に(ロ)動自在に取り付けられ、カム脚がグラウンド係合して
下方に固定すれかつ、リフトが、キャスタ64と後方ホイール66の上で前方移
動しているとき忙キャスタ64をグラウンド係合がはずれるように上昇させる。
これは、アウトリツガ−から負荷を軽減させるので、それらは、スリーブを介し
て容易に前方に引かれ、次ビ、それらが、保持ブラケット54の外側延長部に係
合するまでピボットボルト56で、スリーブを外側に揺動させる。次に、スリー
ブをはずれた位置でフック68によって固定し、アウトリノガーアームを、スリ
ーブ56の固定ピン70によって前方に延びたはすれ位置で固定する。これに続
いて、ツヤツキねじ60のノhンドル62をノクツド61がグラウンド係合する
ように下降させ、キャスタホイールがグラウンドから上昇している間カム族から
負荷を軽減するように、回転させる。次に、カム族72を非動作位置上方に揺動
させる。
本発明のリフトは、タワーが下げられた後退位置にあるときドアウェイを介して
旋回できることが好ましい。
しかしながら、作業台26は占有されているときフェンス74を有することが好
ましく且つリフトの高さがフェンスのために犠牲とならな−・ことが好ましく・
ので、ドアウェイを介してリフトを動かすことが望まれるときは、フェンスを便
利に下げるだめの配列を有することが必要である。このため、フェンス?4はそ
の底部前縁に沿って76の点で作業台26に対してヒンノ結合され、フェンスは
、フェンスの前部フレーム部分が作業台の頂IK係台するまで後方位置に下方向
に揺動できる。このことを可能にするために、フェンスの後部は、上部フェンス
レールを除いてフレームワークは存在しない。フェンス74を直立位置に保つた
めに、一対のげね装荷スライ1゜?ルト78が作業台の後部に設けられ、これら
のスライドボルトはフェンスフレームの下方後部コーナー近くの下方に延びる耳
部によって与えられるキー・ンーホール80に嵌入するように横方向外方に動く
ものである。
第6図に注目すると、後部ホイール66にはそれぞれ軸67に枢着したすべり止
め装置84が設けられているのが好ましい。装置84は全体的1′シ形状であり
、ホイールの両側にあるチークル−1・84a、84bおよびすべり止めパッド
85か取付けられた中央ウェブ84Cを有している。装置84が非作動位置にあ
るとき、ウェブ84Cはホイールの上刃にある。装置84を作動するために、装
置は下方後方に揺動されて地面に係合され、次にリフトユニットが後方にころが
され、それぞれのホイール66がウェブ84Cの内部面上刃の非作動位置に動き
すべり止めパッド85が地面に対して平らに静止する。
当業者は本発明の概念の範囲内で記述され且つ図示された好ましい実施例に対し
て多くの変更をなすことができる。したがって、本発明は、先行技術の教示また
は添付の請求の範囲の熟読により必要がない限り制限されるべきでない。
7、・・膠内畜に変更なし。
1/3
:;°□
:嗜゛
手続補正書(方式)
20発明の名称 はしご付き可搬リフト5、補正命令の日付 昭和57年lO月
26日6、補正の対象 明細書、請求の範囲及び図面の翻訳文委任状
7、補正の内容 別紙の通り
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 / ベースと、 ベースに取付けられた多段伸長自在のマストと、マスト上の作業台と、 前記作業台に接近できる多段セクション付伸長自在のはしごと、を有し、前記は しごはマストの各段に対するセクションを有し、はしごの頂部セクションはマス トの頂部段と連結されており、 前記マスIf伸長させる装置と、 前記マストの伸長に応答して前記はしごを伸長させる装置と、をさらに有するこ とを特徴とするリフト。 2 請求の範囲第1項に記載のリフトにおいて、前記マストは頂部段、中間段お よび底部段を有し、前記はしごは前記頂部段に固着した頂部傾斜セクション、上 端において前記頂部セクションに対するスライディング嵌合を有する中間傾斜セ クション、およびその上端において前記中間セク/ヨンに対するスライディング 嵌合を有する、ことを特徴とするリフト。 3 請求の範囲第2項に記載のリフトにおいて、前記底部セク/ヨンがその下端 において前記ベースに枢着され、前記中間セクションがマストの前記中間段に連 結゛したプレースにその下端において枢着されていることを特徴とするリフト。 q 請求の範囲第1項に記載のリフトにおいて、プレースがマストの前記頂部セ クションおよびマストの頂部段の間にその下端近くで延びており、アウトリガ− が前記ベースに摺動自在に取付けられ、前記アウトリガ−は前記プレース上に重 なる後退位置を有し、それ罠よって前記マストおよびはしごの伸長を防ぎ且つ前 記プレースのない伸長した位置を有することを特徴とするリフト。 タ 請求の範囲第1項に記載のリフトにおいて、マストの底部セクションが前記 ベースに枢着されていることを特徴とするリフト。 ム 請求の範囲第2項記載のリフトにおいて、上記はしごが延ばされたとき、重 合平行関係で一緒に上記はしご部分を締付けるだめのねじ装置が設けられている ことを特徴とするリフト。 7 請求の範囲第1項記載のリフトにおいて、フェンスは、上記ゾラットホーム に揺動支持され、かつ上記グラソトホームを囲む直立位置において上記フェンス を保持するための解放可能締付装置を有し、上記フェンスは、上記締付装置が解 放されたとき上記マストの両側で下向きに揺動するように配置されていることを ”特徴とするリフト。 g 請求の範囲第1項記載のリフトにおいて、上記マストの上記ステージは、前 後に静置し、上記はしごの上記部分は、上記マストの背後で互いに前後に部分的 に重合し、上記はしごの部分は常に、上記マス)K対して傾斜され、各はしご部 分は、上記はしごが引込まれたとき、異なる傾$+合しており、各はしご部分は 、上記はしごが延ばされたとき、はぼ同じ傾斜をしていることを特徴とするリフ ト。 9 請求の範囲第7項記載のリフトにおいて、上記頂部はしご部分は、上記マス トの上記頂部ステークに対し傾斜位置に固定され、上記はしごの上記法の部分は 、上記はしごが引込まれたとき、傾斜が小さく、上記はしごが延ばされたとき、 同じ傾斜であることを特徴とするリフト。 /θ請求の範囲第1項記載のリフトにおいて、上記マストの上記頂部ステージは 、トラックとして役立つ側方レールを有し、かつ隣接するはしご部分の上端に支 持された上記トランク上のローラを有していることを特徴とするリフト。 //話木の範囲第7θ項記載のリフトにおいて、上記隣接はしご部分は、上記は しごが延ばされたときよりも引込まれたとき、上記隣接はしご部分を小さく傾斜 させるように、上記マストに対し間隔を置いて上記マストの各ステー2に対し上 記はしご部分の下端近くに回動可能に連結されていることを特徴とするリフト。 /2 請求の範囲第9項記載のリフトにおいて、上記外方リガーは、その外端に スクリューツヤツキを・また上記スクリューツヤツキ近くにカスターを有するこ とを特徴とするリフト。 /3 請求の範囲第9項記載のリフトにおいて、上記外方リガーは、上記カスタ ーを地面との保合を外して上昇させるように、上記フレームを上昇し、かつ地面 との係合をさせるように下向きに揺動させるように配置された上記ベースの上の 揺動支持カム足および底力スターを有すること全特徴とするリフト。 /グ請求の範囲第1項記載のリフトにお見・て、上記はしご部分の各々は、上記 はしごが延ばされ、または引込まれたとき、傾斜され、上記頂部分の下の各はし ご部分は、その下端の周シに揺動することができることを特徴とするリフト。 /左請求の範囲第1<4項記載のリフトにおいて、上記はしご部分の全体で、上 記頂部分より側方の部分は、上記はしごが充分延ばされたときよりも上記はしご が充分引込まれだときに、傾斜が小さく・ことを特徴とするリフト。 /ム請求の範囲第1項記載のリフトにお(・て、上記はしごが延ばされた位置に あるとき、上記はしごを頑固にするように、上記はしご上に締付装置が設けられ ていることに%徴とするリフト。 /7後方に車輪を有するベースフレームと、上記ベースフレーム上の塔と、 引込まれた位置と、方向を異にしかつ前向きに延ばされた位置と、の間で上記塔 の両側において上記ベースフレームの前方に滑り可能に支持された外方リガーの /対と、 上記外方リガーが上記2つの位置のいずれかにあるとき、地面に係合するように 配置された上記外方リガー上のカスター車輪と、 上記外方リガーの外方端におけるジヤツキスクリューと、 上記ベースクレームの前方に揺動可能に支持され、かつ上記カスター車輪を地面 から離して上昇する活動地面係合位置に下向きに揺動するように配置された力/ g 請求の範囲第77項記載のリフトにおいて、上記後方車輪は、7つの軸上に あり、上記軸上に回動可能に支持されたアンチスキッド装置は、不活動位置から 上記車輪の下の活動位置また揺動するように配置されていることを特徴とするリ フト。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US06/228,679 US4390080A (en) | 1981-01-26 | 1981-01-26 | Portable lift with ladder |
| US000000228679 | 1981-01-26 |
Publications (1)
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ID=22858167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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