JPS5851297B2 - 可搬形自動車修理見積書発行機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、可搬形自動車修理見積書発行機に関するも
のである。

従来、自動車修理見積書発行システムは、自動車が、年
式や型式や、グレード、バリエーションにより異った形
をし、異った部品を有する為、−車種に限っても膨大な
記憶容量を有する部品データファイルが必要であり、こ
の部品データファイル用記憶媒体として磁気テープが使
用され、システム全体を可搬形とする事は不可能であっ
た。

この為、修理見積書を修理現場で直ちに発行できない不
便さがあった。

ここで、従来の自動車修理見積書発行システムを、第１
図〜第４図に示し、説明する。

第１図は、従来の自動車修理見積書発行システムの外観
を示すもので、１は主記憶装置を有する中央処理装置、
２は一時的に見積データを格納する外部記憶装置、３は
磁気テープ制御装置、３ａ〜３ｎは車種対応で別々に必
要とされる磁気テープ群で自動車部品に関する各種デー
タが記憶されたものである。

４はプリンタで自動車修理見積書を発行する為のもので
ある。

５は操作者がシステム全体を駆動し、操作する為のオペ
レーションコンソールである。

６は第２図に示す入力データシート７に関するデータを
入力する為のカードリーダである。

次に第１図に示したものの構成を第２図に示し説明する
。

第２図に於いて第１図と同一符号は同−又は相当部分を
示す。

７は入力データシートで、修理部品の名称に対応した名
称コード化データ７ａおよび修理工賃の値７ｂおよび、
車種データ７ｃが記入されている。

８はプリンタ４より発行される見積書である。

５ａはオペレーションコンソールに付設される表示装置
、５ｂは同じくオペレーションコンソールに付設される
、システム操作用のキーボードである。

第３図は磁気テープに格納されているＴ型自動車の部品
データファイルの一部を示している。

カラム６〜カラム８は名称コード化データの記憶領域Ｃ
１であり、カラム１１〜カラム２９は、名称データ記憶
領域Ｃ２である。

カラム３１〜カラム４１は部品番号コード化データ記憶
領域Ｃ３で、カラム４５〜カラム４９は、価格値、記憶
領域Ｃ４である。

カラム１〜カラム３は車種を表わす車種コードデータ記
憶領域Ｃ６である。

又、カラム５０〜カラム９０は部品を抽出する為の識別
データが格納される領域であるが、その詳細は本発明と
直接関係が無いので省略する。

第４図は、磁気テープに格納されているＭ型自動車の部
品ファイルの一部を示すものであり、第４図に於いて、
第３図と同一符号は同−又は相当部分を示す。

第３図と第４図は、Ｔ型車とＭ型車の同じ部品を示すも
のであるが、車種が異る為、記憶内容はすべて異なる、
しかし、名称データ記憶領域Ｃ２の内容は非常に似たも
のとなっている。

ここで第２図に示したものの動作を、自動車の車種「Ｔ
型車」に関する自動車部品の名称「ＬＦドアトリムボー
ドＳＡｊに対応した名称コード１−１９５Ｊ等の部品に
ついて第３図および第４図により説明する。

このシステムでＴ型車の修理見積書を発行するには、先
ず操作者は中央処理装置１の主記憶装置隻〜に見積書発
行に関する処理プログラムを入れ、見積対象車種Ｔ型車
の部品データが収納されている磁気テープ３ａを選び出
して磁気テープ制御装置３に装着し、データが書き込ま
れた入力データシート７の内容を、パンチしたパンチカ
ードを、カードリーダ６にセットして読み込み、外部記
憶装置２に格納する。

中央処理装置１の主記憶装置Ｍ７．に格納された処理プ
ログラムは、オペレーションコンソール５より操作者の
操作に従って、処理を開始し、外部記憶装置２にすでに
格納されている入力データシート７の内容より、名称コ
ード化データ７ａ、および車種コード化データ７ｃを読
み出す。

名称コード化データ７ａは第２図の事例では名称コード
「１９５ｊである。

次に、この名称コードｌ’−１９５Ｊを索引として、磁
気テープ３ａより、該当する部品データを読み出す。

第３図の事例では、名称コード「１９５Ｊに該当する部
品は４種類あるので、この４種類の部品データがすべて
読み出される。

次に中央処理装置１の主記憶装置□〜に格納された処理
プログラムは車種コード化データ７ｃにより、前に読み
出された４種類の部品データの中から１種類の部品を抽
出し、抽出したデータを外部記憶装置２のアドレス１０
００〜１０３９に格納する。

この抽出に関する詳細は、この発明と直接関係が無いの
で省略する。

以降順次、入力データシート７のすべての名称コード化
データについて、同じ動作が繰返され、第５図に示すデ
ータが外部記憶装置２に最終的に格納される。

最後に、中央処理装置１の主記憶装置／Ｍに格納された
処理プログラムは、外部記憶装置２に第５図のごとく格
納されたデータを、プリンタ４から見積書として発行す
る。

この時入力データシート７の修理工賃の値７ｂはそのま
ま該当する位置にプリントされるが、処理の詳細は、こ
の発明と直接関係しないので省略する。

Ｍ型車の修理見積書を発行する場合も同様であるが、使
用する磁気テープは、Ｍ型車の部品データが収納されて
いる磁気テープ３１となる。

磁気テープ３１の内容は第４図のようであり、以下上記
Ｔ型車の場合と同様に修理見積書がプリンタ４から発行
される。

以上説明したように、従来システムでは磁気テープ装置
３、カードリーダ６を使用し、中央処理装置１および外
部記憶装置２も外形の大きな重いものを使用する事が通
常である。

更に、磁気テープ装置３は周囲温度の管理と、塵埃から
の保護の為に空調室に据え付けられる事が要求され、シ
ステムを移動させる事は困難であった。

この為、自動車の修理現場で直ちに見積書を発行する事
ができないという欠点があった。

この発明は、従来のこのような欠点を解決する為に戊さ
れたもので、全車種の部品データファイルを統一するこ
とによりデータファイルを縮少して一つの部品データフ
ァイルにして記憶媒体に収納し、更に入出力装置、入力
手段、中央処理装置、記憶装置、印字装置等を小形軽量
化してシステム全体をまとめ上げ、自動車の修理現場で
直ちに修理見積書を発行できる可搬形自動車修理見積書
発行機を提供する事を目的としている。

以下、この発明の実施例による縮少されたデータファイ
ルおよびシステム全体の小形軽量化について第６図〜第
１１図により説明する。

第６図はこの発明による可搬形自動車修理見積書発行機
の外観を例示するものである。

第６図に於いて、１１はこの発明により統一され縮少さ
れた全車種に関する部品データを収納した磁気バルブを
内蔵した記憶装置である。

１２は小形軽量化の為に特に選定された印字装置として
のプリンタであり、見積書を発行するものである。

１３は入力されたデータを表示する為の数字ディスプレ
イ、１４はデータを入力する為のキーボード、１５は全
体をまとめる為の持ち手のついた小形のケースであり、
この実施例では、システム全体の重量が約１０に！９、
外形は幅３５０×奥行４３０×高さ１２５（単位量）に
まとめ上げられていて、持運びができ、自動車修理現場
で直ちに修理見積書を発行する事ができる。

なお第６図では、中央処理装置、および記憶装置はケー
ス内に収納されている為に描写されていない。

第７図はこの発明の実施例によるシステムの構成を示す
ものである。

１６はマイクロプロセッサを使用した中央処理装置、１
７はこのシステムを制御する制御プログラムおよびデー
タを処理する為の処理プログラムを格納する記憶装置で
、この実施例では、ＲＯＭ（リード オンリ メモリ）
１６ＫＢを使用している。

１８は処理データを格納する為の記憶装置で、この実施
例ではＲＡＭ（ランダム アクセス メモリ）１６ＫＢ
を使用している。

１１は磁気バブルを内蔵する記憶装置で全車種に関する
部品データを収納したものである。

入力データシート７に見積者によって書き込まれた名称
コード化データ７ａ、修理工賃の値７ｂ。

および車種コード化データＩＣはキーボード１４から見
積者自身により入力される。

１２は見積書８を発行するプリンタであり小形軽量なも
のを特に選定している。

システム全体を操作する為のオペレーションコンソール
の機能は、キーボード１４およびＲＯＭ１７に収納され
るプログラムに組み込まれていて、第８図に示す構成と
なっている。

第８図に於いてステップ５０はシステム全体を初期リセ
ットし、初期状態をセットする為の初期設定プログラム
である。

ステップ５１は以降ステップ５２〜５５のうち、どのプ
ログラムを選ぶかを決める該当処理フロー抽出ジャンプ
プログラムである。

ステップ５２はキー人力される車種データを処理する車
種データキー人力処理プログラムであり、ステップ５３
はキー人力された名称コード化データに従い部品データ
ファイルより、目的部品データを抽出する目的部品デー
タ抽出プログラムである。

ステップ５４は抽出したデータを、プリントする為の形
に編集し、記憶装置に格納するプリントデータ編集プロ
グラムでプリンタから見積書を発行するプログラムも併
せ持っている。

ステップ５５は処理を終了する為のプログラムであり、
この構成では、終了後は再び該当処理フロー抽出ジャン
ププログラムに関するステップ５１の処理を行い、次の
見積書発行の準備をしている。

ステップ５６はキー人力を制御し、入力されたデータを
処理するキー処理プログラム、ステップ５７は磁気バブ
ルの制御を行い、データを処理する磁気バブルアクセス
リード処理プログラム、ステップ５８はプリンタの動作
を制御し、データをプリントするプリンタ動作処理プロ
グラムである。

次に、この発明の実施例による記憶容量を縮少した部品
データファイルの一部を第９図に示し説明する。

第９図に於いて、１１０は統一した自動車部品の名称に
対応した名称コード化データの無い第１のファイルとし
ての部品データファイルであり、名称コード化データが
、名称データの役割を果すと同時に索引コードとしての
役割も果す２つの機能を持った、非常に有効なコードと
なっている。

なお領域Ｃ３，Ｃ４，Ｃ５は、第３図の同一符号を付し
た領域と全く同じ呼称であり、機能も同一であるが、名
称コード化データ記憶領Ｃ１は、この部品データファイ
ル内では名称データ記憶領域Ｃ２としての機能をも併せ
持っている。

１１１は自動車部品の名称に対応した第２のファイルと
しての名称データファイルである。

名称コード化データ記憶領域Ｃ１と、名称データ記憶領
域Ｃ２を有し、１データ当りの必要記憶領域は２９カラ
ムである。

部品データファイル１１０には全車種すべての部品デー
タが収納されているが、名称が全車種統一されているの
で、名称コードの種類は例えばＴ型車のみの部品データ
ファイルに於ける名称コードの種類に比べて殆んど増加
していない。

名称ファイル１１１にも、全車種すべての名称データが
収納されているが、名称コードの種類が増加していない
ので、−車種のみの場合と殆んど変わらない記憶容量で
ある。

次に第７図に示したものの動作について第８図〜第１１
図により説明する。

第８図に示すプログラム構造を持ったこの可搬形自動車
修理見積書発行機は、目的とする機能を自動車修理見積
書発行だけに絞る事ができる為、汎用計算機に必要なオ
ペレーションコンソールの役割をキーボード１４と記憶
装置ＲＯＭ１７に収納されたプログラムに作り込む事が
でき、オペレーションコンソールを無くして、システム
全体を小形化する上で大きな効果を果すと同時に誤操作
を防止する機能も具備した非常に使い易いものとする事
ができる。

第８図ステップ５０の初期設定プログラムは、この様な
、従来操作者が自分の経験と、注意力を頼りに操作して
いたシステムの起動および入出力装置の初期設定を自動
的に行うものである。

初期設定に次いで、入力データシート７に記入された車
種データ７Ｃの処理をステップ５２の車種データ、キー
人力処理プログラムおよびステップ５６のキー処理プロ
グラムで処理し、記憶装置１８に格納する。

次に入力データシート７に記入された名称コード化デー
タ７ａを索引として磁気バブルから該当する目的部品を
抽出する為にステップ５３の目的部品抽出プログラムお
よび、ステップ５６のキー処理プログラムおよびステッ
プ５７の磁気バブル、アクセス、リード処理プログラム
が中央処理装置１６により使われ、目的部品データを抽
出するごとにステップ５４のプリントデータ編集プログ
ラムで抽出したデータを記憶装置１８に格納する。

例えば、第７図の入力データシート７に記入された名称
コード「１９５ＪＪ１９６Ｊｉ１９８Ｊを処理した場合
、記憶装置１８には、第１１図のごとくアドレス１００
０＃番地から１０６７＃番地に格納される。

アドレスに付された＃の意味は、数値が１６進で表わさ
れている事を示す。

第１１図の形で記憶装置１８に格納されたデータは、ス
テップ５８のプリンタ動作処理プログラムにより、処理
され見積書８として発行される。

目的部品データ抽出の為、磁気バブル１１より読み込ま
れるデータは、第９図の形式である。

例えば、第７図の入力データシート７に記入された名称
コード１１９５ｊのデータは第１のファイルとしての部
品データファイル１１０より４種類のデータが読み込ま
れる。

第１０図に於て、ステップ６０でキー人力された名称コ
ードと同じ名称コードを持つ同一名称データ群を磁気バ
ブル１１の第１のファイル部分より読む。

次にステップ６０でこの同一名称コードデータ群より車
種対応データを抽出する。

この抽出動作には入力データシート７より入力した車種
データ７ｃより車種コードが車種識別の為に使われ、例
えば車種コードが「Ｐｌｏ」の場合、第９図の車種コー
ドデータ記憶領域Ｃ６に「ＰＩ Ｏｊと記憶される部品
データを抽出する。

第９図では４種類のデータが抽出される。

これが車種対応データである。更に車種対応データより
目的部品のデータを抽出するが詳細は、この発明と直接
関係しないので省略する。

最後に第９図の第２のファイルとしての名称データファ
イル１１１より、名称コードＪ１９５ｊに対応する部品
名称、即ちｒＬＦ ドア トリムボード ＳＡＪが選
ばれ、ステップ６４で車種対応データに名称が付加され
て、最終的に完成された抽出部品データとなる。

このように、この発明の実施例によれば、各種プログラ
ムをＲ，ＯＭｌ ７に持たせたので、従来システムと全
く同等の機能を果す上に部品データファイルが、一つに
まとまるとともに操作を容易にし、操作ミスを防止する
事が可能であり、更に可搬形である為、見積を必要とす
る修理現場で直ちに正確な見積書を発行できる。

又、自動車の部品データは、第３図および第４図に示す
如く、同一名称の部品が多く、更に車種が異っても、名
称は統一できる。

自動車部品に同一名称のものが多いのは、年式、型式、
グレード、バリエーションにより、部品の形状が変わる
場合が多い事に起因している。

このような事例に対しては、本発明に於けるファイル方
式が記憶容量縮少に特に大きな効果を発揮する。

例えば、７００種類の部品名称を持ち、２０００種類の
部品を有する部品データファイル４０種類に対して、こ
の発明に於けるファイル方式を適用すると、１文字、１
バイトの記憶容量を必要とすると仮定して約２メガバイ
トの記憶容量、縮少が達成される。

これは全記憶容量の約３０％が縮少される事を意味する
。

なお、この発明の詳細な説明中、データファイルの記憶
媒体として磁気バブルを採用したものとして説明したが
、磁気バブル以外の記憶媒体、例えば半導体不揮発メモ
リー、磁気ワイヤーメモリー、磁気コアーメモリー等、
いずれを使用してもこの目的を達成する事ができる。

又、データ入力の手段として、キーボードを使用してい
るが、他の手段例えばバーコードリーダ、マークカード
リーダ、Ｘ軸、Ｙ軸位置検出器、あるいはこれ等をキー
ボードその他と組合せた方式を採用しても、目的は達成
できる。

更に又、データファイルを一つにまとめる事ができた為
、データファイルの記憶装置を中央に置き、電話回線を
使って部品データをこの可搬型自動車修理見積書発行機
に送り、この可搬形自動車修理見積書発行機には音響カ
プラーを塔載しておく方式も採用できる。

このように、この発明によれば可搬形自動車修理見積書
発行機が実現できる為、自動車修理現場または事務所等
で、直ちに正確な見積書を発行する事ができる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来方式の外観図、第２図は従来方式の構成図
、第３図は従来方式のＴ型車の部品ファイルの一部分を
示す図、第４図は従来方式のＭ型車の部分ファイルの一
部分を示す図、第５図は従来方式による抽出された部品
データの記憶装置内での格納状態図、第６図はこの発明
実施例による外観図、第７図はこの発明実施例による構
成図、第８図はこの発明実施例によるプログラム構成図
、第９図はこの発明実施例によるデータファイル部分図
、第１０図はこの発明実施例による目的部品データ抽出
プログラムフローを示す図、第１１図はこの発明実施例
による抽出された部品データの記憶装置内での格納状態
図である。 図面中、１は中央処理装置、２は外部記憶装置、３は磁
気テープ制御装置、４はプリンタ、５は操作用装置、６
はカードリーダ、７は入力デークシート、８は見積書、
１１は磁気バブルを内蔵する記憶装置、１２はプリンタ
、１３は数字表示装置、１４はキーボード、１５はケー
ス、１６はマイクロプロセサーを使った中央処理装置、
１７はリードオンリメモリ即ちＲＯＭ、１８はランダム
アクセスメモリ即ちＲＡＭ、５０は初期設定プログラム
のステップ、５１は該当処理フロー抽出ジャンププログ
ラムのステップ、５２は車種データキー人カプログラム
のステップ、５３は目的部品抽出プログラムのステップ
、５４はプリントデータ編集プログラムのステップ、５
５は終了判定プログラムのステップ、５６はキー処理プ
ログラムのステップ、５７は磁気バブルアクセスリード
プログラムのステップ、５８はプリンタ動作処理プログ
ラムのステップ、６０は同一名称データ群抽出ステップ
、６１は一部品抽出ステップ、６２は目的部品データ抽
出ステップ、６３は名称抽出ステップ、６４は目的部品
データ編集ステップ、１１０は部品データファイル、１
１１は名称ファイル、７ａは名称コード化データ、７ｂ
は修理工賃の値、７ｃは車種データ、３３〜３ｎは部品
データを車種対応に収納した磁気テープ群、Ｃ１は名称
コード化データ記憶領域、Ｃ２は名称データ記憶領域、
Ｃ３は部品コード化データ記憶領域、Ｃ４は部品価格デ
ータ記憶領域、Ｃ５は部品識別データ記憶領域、Ｃ６は
車種コードデータ記憶領域である。 なお、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 少なくとも、自動車の車種ごとに異なる部品の名称
   に対応した名称コード化データと、自動車の車種ごとに
   異なる部品の名称に対応した名称データと、自動車の車
   種ごとに異なる部品に対応した各種部品データとを車種
   ごとに別々に予め記憶した記憶装置と、自動車の車種ご
   とに異なる部品名称に対応した名称コード化データを入
   力する入力装置と、予め定められたデータ処理を行う中
   央処理装置と、自動車修理見積書を発行する印字装置と
   を備え、上記中央処理装置に与えられた上記名称コード
   化データに従って、上記記憶装置に車種ごとに別々に予
   め記憶された所定の部品データを選択して見積データと
   し、この選択された見積データに応じて上記印字装置よ
   り見積書を発行するようにしたものに於いて、車種ごと
   に異なる上記名称コード化データと、車種ごとに異なる
   上記名称データを、全車種統一して一種類の名称コード
   化データと、名称データにするとともに、上記記憶装置
   の記憶構成を、上記名称データを除く残りの部品、デー
   タを記憶する第１ファイル部分と、自動車部品の名称に
   対応した名称データを記憶する第２フアイルとで構成し
   、上記中央処理装置に与えられた上記名称コード化デー
   タに従って上記第１のファイルに記憶された上記部品デ
   ータと、上記第２のファイルに記憶された上記名称デー
   タとを組合せて見積データとするよう、処理し上記組合
   され７４見積データに応じて上記印刷装置により、見積
   書を発行するようにした可搬形自動車修理見積書発行機
   。