JPS5851312B2 - 部品管理方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は部品管理方法に係り 特に車両組立て工場等で
使用される車両用部品の管理方法に関する。

一般に 車両用部品は 生産工程により陶製部品と外注
部品との二種類に分けられ、車両用部品の供給は これ
らの部品を供給源として トラック便や鉄道便等の各種
の輸送網を利用して行なわれている。

そして、この部品の供給に際しては、各種のコンテナ
パレットが使用され その内部収納箱としてダンボール
箱、ポリ箱等が利用されている。

かかる部品の供給に際しては 如何なる輸送形態を採用
するとしても 部品供給の指示や部品供給の状態の把握
等について、伺らかの管理方法が必要であり、従来より
この管理方法は、納品書、出荷伝票等により行なわれて
いた。

いわゆる計画生産および計画供給を実施する場合には、
部品供給側は膨大な部品を在庫として所持し、部品使用
者側からの情報に基いた供給のみを行えば良く、生産ラ
インへの瞬時の対応や供給指示等は極限まで簡略化され
ており、従来の管理方法でも充分対応できる。

しかし 計画生産および計画供給の場合は膨大な在庫を
前提とするため 顧客側の要求を一定の枠に嵌め込んだ
り、顧客側に製品の不必要な期間を納期として強制する
ような状態を惹起し、顧客側からみて優れた生産方式で
あるとは言えない。

従って 顧客側の要望に対応するように 生産と配車に
必要な最短の時間を 基準とした一定の期間を設け あ
らゆる形の要望を盛り込んだ車両を生産する場合 すな
わち グイレフトオーダシステムやフルチョイスシステ
ムを生産の基本とする場合 生産の最終工程としての組
立工程の状態は、上記の計画生産の場合と大きく異り
管理の方法や情報の質において大きな差が生じてくる。

更に、生産と配車に必要な最短の時間とを同期させると
、総合的な管理の複雑さが増加し 管理に要する人員の
増加と共に、計画生産とは異った意味での総在庫数の増
加が表面化する。

この状態は、部品の生産、供給、受入、部品使用部署と
しての組立工程の適宜な場所にストックヤードを設け
このスドックヤードに一定の在庫を置き、所定のルール
に従い部品を使用すれば、ある程度の在庫量を減少でき
るが 近時の部品の多様化の進展により全体として膨大
な在庫になるのは止むを得ず、これが資本の回転力を落
し、収益の悪化を招き、結果的には顧客へのコストアッ
プとしてはね返ってくることとなる。

ところで 車両用部品には 情報管理用として種類別ま
たは用途別に品番が設けられており、この品番は 分類
上の区分として上品番と下品香が設けられている。

これらの品番には、仕様別または車両の色別に２桁ない
し３桁の仕様品番または色品番が付加されており、通算
して１０〜１５桁の通し番号によって一つの部品の素性
が決定され管理上のコード番号として使用されている。

従って、車両用の個々の部品は、代名詞としての部品名
と、車種、卓型、仕様、色に見合った品番を持つことに
なり 管理上のミスを防止するようになっている。

しかし、現在のように自動車産業が発達し 全世界の全
ての顧客の全ての要望に沿った車両を製造販売する必要
が生じ、この必要に対応する結果として部品の種類が増
加しく多様化）、更にこの多様化の進展により、部品の
製造、供給、受入、在庫、補給、組立、梱包等の管理業
務が複雑化する結果をもたらしている。

しかも生産ラインが連続して稼動し 更にこの生産ライ
ンに同期する形で部品が納品される状態では部品の流動
状態を完全に把握することは不可能に近い。

本発明は 上記問題点を解消すべく成されたもので そ
の目的は生産ラインに同期した形で部品が納品される状
態で流動する部品の状態を把握することができる部品管
理方法を提供することにある。

・また、本発明の目的は、部品納品確認用情報が表示さ
れた表示部および部品納品確認用情報が記憶された記憶
部を備えた納品確認部と、部品納品指示用情報が表示さ
れた表示部および部品納品指示用情報が記憶された記憶
部を備え、かつ、前記納品確認部に裁断部を介して連設
された納品指示部とを含んで構成された部品管理用カー
ドを部品収納箱に装着し、該部品収納箱が納品されたと
き前記納品確認部を前記裁断部より裁断すると共に前記
部品収納箱から取外して部品納品確認用情報を読取り
前記部品収納箱内の部品が使用され尽くされたとき前記
納品指示部を前記部品収納箱から取外して部品納品指示
情報を読取り 該部品納品指示情報を部品製造側へ伝送
することにより達成される。

以下図面を参照して本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図に示すように 本発明に使用される部品管理用カ
ードは 納品確認部２に納品指示部４を連設し、納品指
示部４に部品製造側使用部６を連設して構成されている
。

納品確認部２の表面には、部品の素性を示す品番 輸送
に必要な工場コード、荷御に必要な受入コード、補給作
業に必要なルートコードおよび所在地コード、棚番等の
部品納品確認用情報が 刻字 インクによる印字または
熱写等の方法で目視可能の大きさ、字体、色別に表示さ
れる表示部８が設けられている。

また、表示部８と並列させて、上記と同一内容の部品納
品確認用情報を磁気によって記憶させた、磁性体で構成
された例えば磁気テープ等から戒る記憶部１０が設けら
れている。

この記憶部１０は裏面凹溝１４に併設してもよく 表面
の表示用スペースが不足する場合には、裏面に他の方法
を用いて併設するようにしてもよい。

納品確認部２の上辺および下辺の近傍には 納品確認部
２であることを確認するためのピンホール１２が穿設さ
れている。

従って、このピンホール１２の位置関係により納品確認
部であることが確認される。

ただしこのピンホール１２は、場合によっては、記憶部
１０により対応することも可能である。

納品確認部２の裏面は、第２図に示すような構成で、上
辺に穿設されたピンホール１２を結ぶ方向に 納品確認
部２の左辺から右辺に至る横長の凹溝１４が刻まれてい
る。

この凹溝１４は納品確・認部の表面と裏面とを区別する
為と 記憶部１０の情報を読取機により読取る場合に納
品確認部の状態を判定する場合に使用される。

横長の凹溝１４に並列された凹部１６は 納品確認部の
厚さを薄くするために穿設されたものである。

このように、厚さを薄くすることにより納品確認部表面
への納品確認情報の圧刻等が容易になる。

納品指示部４および部品製造側使用部６は 納品確認部
２と略同様の構成であり 相違点はピンホール１８，２
０の位置関係のみである。

そして、納品指示部４には 納品確認部２と同様の方法
で品番、個数、メーカーコード等の部品納品指示用の情
報が表示部８と記憶部１０に刻印および記憶されている
。

また、部品製造側使用部６には、納品確認部２と同様の
方法で、品番、個数等の部品製造者側に必要な情報が表
示部８と記憶部１０に刻印および記憶されている。

かかる納品確認部２ 納品指示部４および部品製造側使
用部６は、第１図に示すように、裁断部２２を介して一
連に連結される。

この裁断部２２は 第３図および第４図に示すように
納品確認部２、納品指示部４および部品製造側使用部６
よりも厚さの薄い連結棒２４により それぞれの上辺お
よび下辺部近傍において連結されている。

従って この裁断部２２は 中央部に形成された間隙２
６と、両端に形成された切欠部２８を有することになる
。

このような納品確認部 納品指示部および部品製造側使
用部を有する部品管理用カードは、納品指示部から部品
納品の指示があったとき、一体に製造される。

なお、上記部品管理用カードは、納品確認部、納品指示
部および部品製造側使用部を一体に製造した例について
説明したが、部品製造側使用部は、納品確認部および納
品指示部と別体に製造するようにしてもよい。

また、横長の溝１４に代えて、第５図に示すように 納
品確認部 納品指示部および部品製造側使用部の下辺に
、それぞれ波形の異る凹凸部２７を設けるようにしても
よい。

次に 部品管理用カードの使用方法としての本発明につ
いて説明する。

まず、第１図に示すように各部に必要な情報が刻印およ
び記憶された部品管理用カードは、部品製造側使用部の
み裁断されて 部品製造側使用部が部品製造側でのみ使
用される。

残りの納品確認部および納品指示部は、一体に連結され
た状態で第６図に示すように 部品収納箱２９の仰丁面
に装着される。

装着するにあたっては、断面り字形の金具３０を４個対
向させて部品収納箱２９の側面に固定し 金具３０によ
り形成された溝に挿入するようにする。

なお、納品確認部および納品指示部の部品収納箱への装
着は納品確認部および納品指示部が容易に離脱しない程
度でよく、例えば、第７図に示すように、部品収納箱側
面にＬ字状突起３２を固定すると共に、納品確認部およ
び納品指示部に孔を穿設し、突起３２をこの孔に挿入し
て装着するようにしてもよい。

納品確認部および納品指示部が装着された部品収納箱は
、トラック便、鉄道便等の適当な搬送手段を用い、部品
使用側に納品される。

そして、この部品収納箱が納品されたとき 部品収納箱
から納品確認部のみ裁断され 第８図に示すように読取
機により納品確認情報が読取られ 納品が確認される。

すなわち 読取機に挿入された納品確認部２は、凹溝１
４に複数のガイドローラ３４が嵌合し このガイドロー
ラ３４の回転により搬送される。

搬送途中で、ピンホール１２に対向して配置された発光
素子３６および受光素子３８により、納品確認部である
か否かが判定され 納品確認部であるときは、磁気ヘッ
ド４０により記憶部１０に記憶された情報が読取られる
。

その後、消磁ヘッド（図示せず）により記憶部１０の情
報が消磁されると共にカッタ４２により表示部８が切断
される。

これは、納品確認部の再挿入による読取りの誤りを防止
したものである。

なお、納品確認部の保存が一定期間必要な場合には 消
磁ヘッドおよびカッタを省略すればよい。

納品確認部が裁断された部品収納箱には 納品指示部の
みが装着され 部品組立ラインに搬送されて部品が使用
される。

そして、部品収納箱内の部品が使用し終った状態で 空
の部品収納箱と納品指示部とが分離され 前述と同様の
方法で部品納品指示情報が読取機により読取られ 部品
製造側へ次の部品の納品指示部＠を送る。

なお、この場合には 前述と同様に記憶された情報を消
去することが好ましい。

部品製造側では 納品指示部からの納品指示情報に基づ
き 納品確認部 納品指示部および部品製造側使用部が
連設して構成された納品管理用カードを作成する。

而して 前述した方法が繰返されて 部品管理用カード
が使用される。

以上説明したように本発明によれば 流動する部品と共
に部品管理用カードが使用されるので部品の流動状態を
特別な人員の配置や作業の方法により、その状況を把握
しなくても、部品の管理が容易に行なえ、部品の在庫を
最少にすることができるという優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の部品管理用カードを示す斜視図、第
２図は、部品管理用カードの納品確認部の裏面を示す平
面図 第３図は 部品管理用カードの裁断部を示す部拡
大図、第４図は、前記部品管理用カードの裁断部を示す
側面図 第５図は部品管理用カードの変形例を示す斜視
図 第６図および第７図は 部品収納箱への納品確認部
および納品指示部の装着状態を示す説明図 第８図は、
納品確認部の読取状態を示す説明図である。 ２・・・・・・納品確認部 ４・・・・・・納品指示部
６・・・・・・部品製造側使用部、８・・・・・・表
示部、１０・・・・・・記憶部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 部品納品確認用情報が表示された表示部および部品
   納品確認用情報が記憶された記憶部を備えた納品確認部
   と、部品納品指示用情報が表示された表示部および部品
   納品指示用情報が記憶された記憶部を備え かつ 前記
   納品確認部に裁断部を介して連設された納品指示部とを
   含んで構成された部品管理用カードを部品収納箱に装着
   し 該部品収納箱が納品されたとき前記納品確認部を前
   記裁断部より裁断すると共に前記部品収納箱から取外し
   て部品納品確認用情報を読取り、前記部品収納箱内の部
   品が使用され尽くされたとき前記納品指示部を前記部品
   収納箱から取外して部品納品指示用情報を読取り 該部
   品納品指示用情報を部品製造側へ伝送することを特徴と
   する部品管理方法。