JPS5851732B2 - 人工魚礁の施工方法 - Google Patents

人工魚礁の施工方法

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JPS5851732B2
JPS5851732B2 JP51123666A JP12366676A JPS5851732B2 JP S5851732 B2 JPS5851732 B2 JP S5851732B2 JP 51123666 A JP51123666 A JP 51123666A JP 12366676 A JP12366676 A JP 12366676A JP S5851732 B2 JPS5851732 B2 JP S5851732B2
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JP
Japan
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carrier
wire
artificial reef
artificial
reef
Prior art date
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Expired
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JP51123666A
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English (en)
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JPS5348898A (en
Inventor
勝範 松井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ishikawajima Kenzai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Ishikawajima Kenzai Kogyo Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPS5851732B2 publication Critical patent/JPS5851732B2/ja
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A40/00Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production
    • Y02A40/80Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production in fisheries management
    • Y02A40/81Aquaculture, e.g. of fish

Landscapes

  • Artificial Fish Reefs (AREA)
  • Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
  • Revetment (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は人工魚礁の施工方法に関するものである。
近年、我国の重要な動物性蛋白質資源である魚貝類の確
保、増殖という社会的要請を背景として、魚礁帯の造成
が益々必要とされている。
この魚礁帯の造成に用いられる人工魚礁は、最近は、鉄
筋コンクリート製の立体枠状ブロックが主流をなしてお
り、魚礁帯の造成は通常これら工場生産されたブロック
を海岸等において一体的に組立てて人工魚礁全体を形成
し、この組立てられた人工魚礁を運搬船で海上の所定位
置まで運搬した後、運搬船のクレーン等を使用して上記
組立てられた大型人工魚礁をロープで吊り下げて海底の
所定位置に設置することにより行なわれている。
この際、人工魚礁を沈設基準線に沿って計画配置するこ
となく私設、乱積投入しておくと、潮流や波浪でくずれ
、あるいは漂砂に埋もれて長期間に亘って魚礁効果を発
揮することが困難であり、計画配置、特に直線上に沿っ
て適宜間隔を存して人工魚礁を沈設することは必須の課
題であった。
しかるに、従来の人工魚礁の施工方法は、人工魚礁を運
搬船で運び、適宜個所にて目測等により只単に上記人工
魚礁を沈設するものであり、海上では周囲に何の目標も
なく、運搬船が潮流に流されたり、波浪により上下動す
るため、既に人工魚礁を沈設した位置が不明となり、従
って、魚礁を計画通り設置することが困難であるうえ、
燃料を無駄に消費し、時間を損失していた。
本発明は上記事情に鑑みて案出されたもので、人工魚礁
を連続して正確且つ迅速に沈設し得ると共に、その操作
が簡単な人工魚礁の施工方法を提供することを目的とす
る。
以下本発明の各実施例を図面と共に説明する。
まず第1実施例を第1図乃至第2図に基づいて説明する
図中1はクレーン2を有する人工魚礁3の運搬船であり
、該運搬船1を上記人工魚礁3が沈設される直線状の沈
設基準線4上方の海上面11に配置する。
次に、該沈設基準線4上の一端部に位置して上記運搬船
1の後端部より該運搬船1の進行方向後方に所定離間距
離を存して後方目標ブイ6を設置すると共に該後方目標
ブイ6を基準として方位磁石(図示せず)にて上記沈設
基準線4の他端部の方位を測定し、前記運搬船1の先端
部から後端部に沿って延出する直線上の仮想線10と上
記沈設基準線4とを一致せしめる。
なお、上記後方目標ブイ6は上記沈設基準線4の一端部
の海底面12に設定されたアンカー7と該アンカー7に
ワイヤー8を介して連結され上記沈設基準線4端部上方
の海上面11に浮遊する浮体9とよりなる。
次に前記仮想線100両側の海底面12に位置して且つ
該仮想線10より等間隔を存して相対向する一対の前方
アンカー13,13を設置すると共に前記仮想線100
両側の海底面12に位置して且つ前記後方目標ブイ6の
アンカー7より等間隔を存して相対向する一対の後方ア
ンカー14゜14を設置する。
なお各アンカー13,14は夫夫ワイヤー20を介して
海上面11に浮遊する前方及び後方浮体21,22に連
結されており、該浮体21.22にて各アンカー13,
140設置を知り得るものである。
しかる後、上記前後方アンカー13,14にワイヤー1
5の一端部を固定すると共に該ワイヤー15の他端部を
前記運搬船1の先後端部の両側に設けられた巻取機16
に巻回して上記アンカー13.14と運搬船1とを連結
する。
次に該運搬船1のエンジンを回動させ、該運搬船1を仮
想線10上に沿って前記後方目標ブイ6側より方位磁石
にて測定した所定の方向(矢印A方向)へ進行させ、該
進行に対応して、前記前方アンカー13に連結したワイ
ヤー15を巻取機16に巻取ると共に前記後方アンカー
14に連結したワイヤー15を順次延出させる。
なお、この際・該ワイヤー15の巻取量及び延出量を検
知することにより、該運搬船1が仮想線10上を正確に
進行しているか否かを知ることができる。
また、上記運搬船1の進行と共に一端部があらかじめ前
記後方目標ブイ6の浮体9に固定され、その長手方向に
沿って等間隔を存して目印11の設けられたメジャーロ
ープ18を上記運搬船1の後端部より仮想線10に沿っ
て順次延出し、前記目印17の適宜位置で上記運搬船1
を停止させる。
しかる後、運搬船1に載置した人工魚礁3をクレーン2
にて吊持し、海上面11より海中に垂直に降下させて、
第1図乃至第2図の実線で示す如く人工魚礁3を仮想線
10上(即ち、沈設基準線4上)に沈設する。
該沈設後、再び運搬船を上記と同様に仮想線10上に沿
って進行させ、メジャーロープ18の目印17の適宜位
置にて運搬船1を停止させ、前記同様の操作を行ない第
1図乃至第2図の二点鎖線で示す位置に人工魚礁3を沈
設させる。
次に、本発明の第2実施例について第3図乃至第4図を
参照して説明する。
なお本実施例において上記第1実施例と同一構成部分に
は、図面の同一部分に同一符号を付してその説明は省略
する。
本実施例は第1実施例と沈設基準線4と仮想線10とが
一致しない点が異なるものである。
沈設基準線4は海岸線(図示せず)に沿って設定されて
おり、該沈設基準線4より所定間隔を存して海側に前後
方目標ブイ5,6を連結する仮想線10を設定する。
次に、運搬船1の先端部側を上記沈設基準線4に面して
且つ後端部側が仮想線10上に位置し、運搬船1全体が
沈設基準線4に垂直になる様に配設する。
次に、前方アンカー13,13を上記沈設基準線4より
運搬船1側に該沈設基準線4より等間隔離間させて設置
すると共に、後方アンカー14゜14を仮想線10より
等間隔を存して運搬船1の後方に配設した後、上記前後
方アンカー13゜14と運搬船1の巻取機16をワイヤ
ー15を介して連結する。
なお、この際前方アンカー13と運搬船1の先端部の巻
取機16とを連結するワイヤー15は沈設基準線4と平
行になっている。
次に運搬船1を第3図乃至第4図中矢印B方向に沿って
方位磁石にて方位を確認しつつ、進行させ、該進行に伴
なって運搬船1の進行方向前方側に位置する前後方アン
カー13,14に連結されたワイヤー15を巻取ると共
に進行方向後方側の前後方アンカー13,14に連結さ
れたワイヤー15を延出し、前記第1実施例と同様の操
作にて人工魚礁3を沈設基準線4に沿って設置する。
なお、本実施例の方法は人工魚礁3を海岸線に沿って設
置する場合等運搬船1を沈設基準線4上に沿って進行さ
せることができない場合に優れた効果を奏するものであ
る。
また上記両実施例において、後方目標ブイ5の浮体9を
アンカー7と直接ワイヤー8で連結したが、第5図に示
す如く浮体9とアンカー7との間に中間浮体19を設け
てもよく、この場合、浮体9が仮想線10上より外れる
誤差範囲が僅少になる。
また、前方及び後方アンカー13,14を仮想線10よ
り等間隔を存して設置したが、これに限られることなく
不等間隔を存して設置してもよく、その他の構について
も、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であ
る。
上述の如く本発明の人工魚礁の施工方法によれば、運搬
船の進行に対応させ該運搬船の前方側ワイヤーを巻取る
と共に後方側ワイヤーを延出させるものであるから、運
搬船を仮想線上に沿って正確に進行させることができ、
従って沈設基準線に沿って正確に人工魚礁を計画施工し
得る。
またメジャーロープの目印に従って人工魚礁を沈設する
ものであるから、人工魚礁を正確且つ迅速に所定間隔を
存して沈設することができる。
更に、後方目標ブイを設置すると共に各アンカーと運搬
船をワイヤーで連結するだけであるから、施工方法は簡
単であると共に各アンカーを種々の位置に設置すること
により、人工魚礁を海岸線に平行に設置する等種々バラ
エティに富んだ形態に人工魚礁を設置し得る。
更に、運搬船の進行方向前方は後方目標ブイを基準とし
て方位磁石にて測定するものであるから正確且つ簡単に
上記運搬船の進行方向を設定し得る等の特長を有する。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の各実施例を示すもので、第1図は第1実
施例の平面図、第2図は側面図、第3図は第2実施例の
平面図、第4図はその側面図、第5図は後方目標ブイの
変形例を示す側面図である。 3・・・・・・人工魚礁、4・・・・・・沈設基準線、
6・・・・・・後方目標ブイ、10・・・・・・仮想線
、13・・・・・・前方アンカー 14・・・・・・後
方アンカー 15・・・・・・ワイヤー18・・・・・
・メジャーロープ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 人工魚礁の沈設基準線に沿って一端部に後方目標ブ
    イを設置すると共に該後方目標ブイを基準に方位磁石に
    て所定方位を設定し該方位と上記目標ブイとを結ぶ仮想
    線の両側にアンカーを設け、各アンカーと運搬船とをワ
    イヤーで連結し、上記運搬船の進行に対応して該運搬船
    の前方側ワイヤーを巻取ると共に後方側のワイヤーを延
    出し、後方目標ブイに連結されたメジャーロープを上記
    運搬船より順次進行に従って延出し、該メジャーロープ
    に所定間隔で設けられた目印に従って人工魚礁を沈設す
    ることを特徴とする人工魚礁の施工方法。
JP51123666A 1976-10-15 1976-10-15 人工魚礁の施工方法 Expired JPS5851732B2 (ja)

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JPS5348898A JPS5348898A (en) 1978-05-02
JPS5851732B2 true JPS5851732B2 (ja) 1983-11-18

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6343548U (ja) * 1986-09-09 1988-03-23

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6343548U (ja) * 1986-09-09 1988-03-23

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JPS5348898A (en) 1978-05-02

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