JPS5852880B2 - articulated helicopter rotor - Google Patents

articulated helicopter rotor

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JPS5852880B2
JPS5852880B2 JP10448173A JP10448173A JPS5852880B2 JP S5852880 B2 JPS5852880 B2 JP S5852880B2 JP 10448173 A JP10448173 A JP 10448173A JP 10448173 A JP10448173 A JP 10448173A JP S5852880 B2 JPS5852880 B2 JP S5852880B2
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JP
Japan
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axis
blade
weeping
static
lead
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Application number
JP10448173A
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Japanese (ja)
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JPS5055098A (en
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レロイ フエリス ドナルド
チヤールズ リビツキ ロバート
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RTX Corp
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United Technologies Corp
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Publication date
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Publication of JPS5055098A publication Critical patent/JPS5055098A/ja
Publication of JPS5852880B2 publication Critical patent/JPS5852880B2/en
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ヘリコプタロータ、特にブレードがピッチ変
更軸線とリードラグ軸線とフラップ軸線の交点の周りに
自在運動し得る態様にて球面エラストマ軸受の如き機構
によりバブから支持されている如きヘリコプタロータに
用いられるしだれ(ブレードが下方へ円錐状に傾斜する
こと)及びコーニング(ブレードが上方へ円錐状に傾斜
すること)を制限する止め装置に係る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention provides a helicopter rotor, particularly a blade, supported from a bub by a mechanism such as a spherical elastomeric bearing in a manner that allows free movement about the intersection of a pitch change axis, a lead lug axis, and a flap axis. The present invention relates to a stop device for limiting weeping (a conical downward slope of the blades) and coning (a conical upward slope of the blades) used in helicopter rotors such as the present invention.

更に詳細には本発明はブレードが何れかの限界位置に於
てり−ドラグ運動する時共働する面にころがり運動を生
ずる如きしだれ及びコーニング制限機構に係る。
More particularly, the present invention relates to a weeping and coning limiting mechanism which produces rolling motion on cooperating surfaces when the blade is in either extreme position and drags.

従来のしだれ止め装置に於ては、自在式に装着されたブ
レードに対するコーニングあるいはしだれを制限する装
置は知られていない。
In conventional weeping prevention systems, no coning or weeping limiting devices for freely mounted blades are known.

何故ならば従来の関節式ヘリコプタロータに於てはブレ
ードが前述の如き要領にて自在運動し得るようには装着
されていないからである。
This is because in conventional articulated helicopter rotors, the blades are not mounted for free movement in the manner described above.

従来関節式ヘリコプタロータのブレードは一つの点の周
りに自在運動するよう装着されているのではなく、ある
選択された軸線の周りに回動運動し得るように装着され
ている。
Conventionally, the blades of articulated helicopter rotors are not mounted for free movement about a single point, but rather for rotational movement about some selected axis.

又自在運動し得るよう装着されたブレードに対するコー
ニング及びしだれを制限する装置に対して静的状態に於
て許される角度よりも大きい角度にて動的状態に於ける
角度を制限する動的止め装置を設けることも従来行われ
ていない。
Also, for coning and weeping limiting devices for blades mounted for free movement, dynamic stop devices that limit the angle in the dynamic state at an angle greater than that allowed in the static state. It has also not been done in the past.

米国特許第2614640号、同第2628686号、
同第2719593号、同第2906348号等に示さ
れている従来のしだれ止め装置に於ては、バブに対する
ブレードの自在運動を許容するような球面、円錐面ある
いは回転面は用いられていない。
U.S. Patent No. 2,614,640, U.S. Patent No. 2,628,686,
In the conventional anti-weep devices shown in Japanese Patent Nos. 2,719,593 and 2,906,348, spherical, conical, or rotating surfaces that allow free movement of the blade relative to the bub are not used.

米国特許第3282350号はエラストマ式ヘリコプタ
ロータに用いるしだれ及びコーニング止め装置を開示し
ているが、これは平らなパッド式のものであり、本発明
の構造に於ける如き利点を有しないものである。
U.S. Pat. No. 3,282,350 discloses a weeping and coning stop device for use with elastomeric helicopter rotors, but it is of the flat pad type and does not have the advantages of the structure of the present invention. .

この特許に開示されたものはリードラグの変更範囲全体
にわたって一定のコーニングあるいはしだれ角の制限を
与えることができず、又ブレードとその制限止め装置の
間にころがり接触を与えるものでなく、又ブレードの正
常なピッチ変更を許す性能を有しないものである。
What is disclosed in this patent fails to provide a constant coning or weeping angle limit over the range of lead lug changes, does not provide rolling contact between the blade and its limiting stop, and does not provide a rolling contact between the blade and its limiting stop; It does not have the performance to allow normal pitch changes.

この特許の装置に於てはその円錐体60が係合している
時にはブレードはそのピッチ変更運動、リードラグ運動
、フラップ運動に関し係止されている。
In the device of this patent, when the cone 60 is engaged, the blade is locked in its pitch change, lead-lag, and flap motions.

米国特許第3501250号はエラストマ軸受としだれ
止め装置を備えた関節式ヘリコプタロータを開示してい
るが、これは平らなパッドと円筒状ローラによる形式の
変形である。
U.S. Pat. No. 3,501,250 discloses an articulated helicopter rotor with elastomeric bearings and anti-sag devices, but this is a variation of the flat pad and cylindrical roller type.

この場合の円筒状ローラはころがり接触を生ずるのでな
く滑るものであると推察される。
It is assumed that the cylindrical roller in this case does not cause rolling contact but rather slides.

何故ならば真のころがり接触を生ずる為にはローラは円
錐形でなければならず、又その頂点はブレードのリード
ラグ軸線とフラップ軸線の交点上になければならず、前
記米国特許に於てはローラが例え円錐形のものと認めら
れても、その頂点の位置に関して前記の如き条件が満た
されていないものである。
This is because to create a true rolling contact, the roller must be conical and its apex must be on the intersection of the blade's lead lug axis and the flap axis; Even if it is recognized as a conical shape, the above-mentioned conditions regarding the position of its apex are not satisfied.

先行技術に於ける平らなパッド式止め装置の欠点は平ら
なパッドの設計がある特定のコーニング角に於てたシ一
つの特定のリード角あるいはラグ角を満足するものに限
られることである。
A disadvantage of prior art flat pad fasteners is that flat pad designs are limited to satisfying one particular lead or lug angle at a particular corning angle.

この特定のリードあるいはラグ角を越えると、止め装置
の接触は必要とされるコーニング角より小さくなり、止
め装置部材間に点接触あるいは角接触を生ずることによ
り係合面間に大きな摩耗を生ずる。
Beyond this particular lead or lug angle, the contact of the stop will be less than the required coning angle, creating point or angular contact between the stop members, resulting in significant wear between the engagement surfaces.

静的状態と動的状態とで二つの異なったしだれ角を満足
させる為にはローラは心決め装置の中心に一致する頂点
を有する円錐面でなければならず、又係合する止め装置
も心決め装置の中心に一致する頂点を有する円錐面でな
ければならない。
In order to satisfy two different weeping angles in static and dynamic conditions, the roller must have a conical surface with the apex coincident with the center of the centering device, and the engaging stop device must also be centered. It must be a conical surface with the apex coincident with the center of the determining device.

更に共働する止め装置の面はリードラグ運動の全位相に
わたって同一の静的及び動的しだれ角を維持するにはリ
ードラグ軸線と同心でなければならない。
Further, the cooperating stop surfaces must be concentric with the lead lug axis to maintain the same static and dynamic weep angles throughout all phases of lead lug movement.

本発明の第一の目的は、関節式ヘリコプタロータに於け
る自在式に装着されたブレードに対するしだれ及びコー
ニングを制限する止め装置にして、ロータ始動時あるい
は停止時の如く静的状態に於ても又しだれ角あるいはコ
ーニング角がより大きくなる飛行中の如き動的状態に於
てもしだれあるいはコーニング角に変化を生ずることな
くブレードのリードラグ運動を許し、ブレードが最大コ
ーニング角位置にある時にも又最大しだれ角位置にある
時にも係合部材間にかじりを生ずることなく、又ピッチ
変更を誘発することなく、ピッチ変更運動を独立に許し
つ\止め装置の係合部材間に線接触あるいは面接触を与
える如き、しだれ及びコーニング制限装置をピッチ変更
軸線の周りに回転するよう装着されたリング部材を横切
りこれと回動的に係合する装置によって与えることであ
る。
A primary object of the present invention is to provide a stop device for limiting weeping and coning on freely mounted blades in articulated helicopter rotors, even in static conditions such as when the rotor is started or stopped. It also allows lead-lag movement of the blade without causing a change in weeping or coning angle under dynamic conditions such as in flight where the weeping or coning angle is larger, and also allows the blade to have a maximum coning angle when the blade is at its maximum coning angle position. A line contact or a surface contact between the engaging members of the locking device that allows pitch changing movement independently without causing galling between the engaging members or inducing a pitch change even when in the weeping angle position. As shown in FIG.

本発明によれば、前記ブレードに装着されたリング部材
とコーニング及びしだれ止め部材の係合する面はブレー
ドのピッチ変更軸線とリードラグ軸線とフラップ軸線の
交点に頂点を有する円錐として形成されるのが好ましく
、これによってブレードのリードラグ運動の全域にわた
って部材間にかじりを生ずることなく真のころがり接触
を達成することができる。
According to the present invention, the engaging surface of the ring member attached to the blade and the coning and weeping prevention member is formed as a cone having an apex at the intersection of the pitch change axis, the lead lug axis, and the flap axis of the blade. Preferably, this allows true rolling contact to be achieved without galling between the members throughout the lead-lag motion of the blade.

しかし軽量の構造に於ては、ここに開示されている如き
その他の形状が用いられても良く、その場合純粋なころ
がり接触が行われることが絶対的に必要なものではない
However, in lightweight construction, other shapes such as those disclosed herein may be used, in which case it is not absolutely necessary that a pure rolling contact be made.

本発明によれば、ブレードがそのコーニング制限装置あ
るいはフラップ制限装置の何れかに当接している時、コ
ーニング角あるいはフラップ角を変更することなくリー
ドラグ運動を行うことができる。
According to the present invention, lead-lag motion can be performed without changing the coning angle or the flap angle when the blade is in abutment with either its coning limiter or flap limiter.

本発明の他の一つの特徴によれば、コーニングあるいは
フラップ制限止め装置に当接した状態に於けるリードラ
グ運動はブレードとバブに装着された部材間にかじりを
生ずることなく行われる。
According to another feature of the invention, lead lug movement in abutment against a coning or flap limit stop is accomplished without galling between the blade and the members attached to the bub.

本発明の更に他の一つの特徴によれば、ブレードが低速
回転状態にある時あるいは停止状態にある時、静的止め
装置と成る動的止め装置を遠心力に応答する機構を用い
ることによって得ることができる。
According to yet another feature of the invention, a dynamic stop, which is a static stop, is obtained by using a mechanism responsive to centrifugal force when the blade is in slow rotation or at rest. be able to.

本発明によれば、ブレードに装着された回転可能なリン
グ部材、コーニング制限止め装置、動的しだれ止め装置
、静的しだれ止め装置はピッチ変更軸線とフラップ軸線
とリードラグ軸線の交点に頂点を有する選択された形状
の円錐面あるいはピツチ変更軸線とリードラグ軸線上に
各々中心を有する互いに係合する球面を有するのが好ま
しい。
According to the invention, the rotatable ring member mounted on the blade, the corning limit stop, the dynamic weep stop, and the static weep stop are selected to have an apex at the intersection of the pitch change axis, the flap axis, and the lead-lag axis. It is preferable to have a conical surface or a spherical surface that engages with each other having centers on the pitch change axis and the lead-lag axis.

コーニング制限止め装置及び静的及び動的しだれ止め装
置は互いに係合する球面の一部であり、互いに係合する
凹凸面を構成するものであっても良い。
The corning limit stop and the static and dynamic weep stop devices are part of an interengaging spherical surface, and may constitute interengaging textured surfaces.

本発明の他の一つの目的は、ブレード及びバブに装着さ
れたしだれ止め装置及びフラップ制限装置の間に互いに
係合する凹凸面を用い、遠心力によって作動される止め
部材上にも対応する面を用い、ロータが停止している時
ブレードの荷重により遠心力によって作動される止め部
材を楔作用により係合させ、それが外れることが阻止さ
れるような構造を提供することである。
Another object of the present invention is to use interlocking textured surfaces between the weeping stop device and the flap restriction device mounted on the blade and bub, and to also provide corresponding surfaces on the centrifugally actuated stop member. It is an object of the present invention to provide a structure in which, when the rotor is at rest, a stop member actuated by centrifugal force due to the load of the blades is engaged by a wedge action and prevented from coming off.

本発明の更に他の一つの特徴によれば、動的しだれ止め
部材はバブによって支持されリードラグ軸線に垂直な面
によるその断面がリードラグ軸線に対し同心の円の一部
となる如き樽型の部材である。
According to yet another feature of the invention, the dynamic anti-weeping member is a barrel-shaped member supported by a bub such that its cross section in a plane perpendicular to the lead lug axis forms part of a circle concentric with the lead lug axis. It is.

動的しだれ止め装置に当接する静的しだれ止め装置の面
は少なくともその一部に於て同様の係合する樽型につく
られ、静的しだれ止め作動状態に於て動的しだれ止め装
置の樽型部に係合するように構成される。
The surface of the static weeping device that abuts the dynamic weeping device is formed, at least in part, into a similar mating barrel shape, so that the surface of the static weeping device that abuts the dynamic weeping device is shaped like a similar mating barrel so that the barrel of the dynamic weeping device can Configured to engage the mold section.

更に静的しだれ止め装置と動的しだれ止め装置の間に弛
い枢着支持係合を行わせることにより、装置内に不整合
があっても静的しだれ止め装置は動的しだれ止め装置に
対し枢動することができ、静的及び動的しだれ止め装置
の樽型面を面接触状態に維持し、これによって前記リン
グ部材と静的しだれ止め装置の円錐面を連続的に整合さ
せ、完全に接触状態に維持することができる。
Additionally, by providing a loose pivoting support engagement between the static and dynamic weeping devices, the static weeping device will remain resilient relative to the dynamic weeping device even if there is a misalignment within the device. pivotable to maintain the barrel surfaces of the static and dynamic weeping devices in surface contact, thereby continuously aligning said ring member and the conical surface of the static weeping device, and completely can be maintained in contact.

動的及び静的しだれ止め装置の係合する樽型面は静的し
だれ止め作動中動的しだれ止め装置とリング部材の間の
位置に静的しだれ止め装置を係止する作用をもなす。
The mating barrel surfaces of the dynamic and static weeping devices also serve to lock the static weeping device in a position between the dynamic weeping device and the ring member during static weeping operation.

本発明のその他の目的及び利点は以下に添付の図を参照
しつへ行われる本発明の好ましい実施例についての説明
から明らかとなるであろう。
Other objects and advantages of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments of the invention with reference to the accompanying drawings.

第1図は関節式ヘリコプタロータ10を示し、回転軸線
14の周りに回転するよう装着されたロータバブ12を
含んでいる。
FIG. 1 shows an articulated helicopter rotor 10 including a rotor bub 12 mounted for rotation about an axis of rotation 14. FIG.

複数個のブレード(そのうちの一つのみが16にて示さ
れている)が前記バブより実質的に半径方向に延びてお
り、前記バブと共に軸線14の周りに回転して揚力を生
ずるようになっている。
A plurality of blades (only one of which is indicated at 16) extend substantially radially from the bub and are adapted to rotate with the bub about axis 14 to create lift. ing.

基本的にはブレード16は球面状のエラストマ軸受18
あるいはその他の適当な自在運動用機構を介してバブ1
2により支持されている。
Basically, the blade 16 is mounted on a spherical elastomer bearing 18.
or via any other suitable free movement mechanism
Supported by 2.

軸受28はバブにより支持されたヨーク部材あるいはル
ープ部材20とブレードに接続されたヨーク部材あるい
はループ部材22の間に装着されており、これら両ヨー
ク部材はそれらの間にエラストマ球面軸受18を配置す
るように互いに組み合わされている。
The bearing 28 is mounted between a yoke or loop member 20 supported by the bub and a yoke or loop member 22 connected to the blade, with the elastomeric spherical bearing 18 disposed between them. are combined with each other.

より詳細にはバブアーム24はブレードヨーク部材20
の一部であり、ブレード6決め軸受27及び球面軸受1
8のインナーレース28を支持する作用をしている。
More specifically, the bub arm 24 is connected to the blade yoke member 20.
It is a part of the blade 6 deciding bearing 27 and the spherical bearing 1.
It functions to support the inner race 28 of No. 8.

球面軸受18のアウターレース30はブレードヨーク2
2に接続されており、ブレード16はバブ12よりエラ
ストマ球面軸受18を経てピッチ変更軸線32とリード
ラグ軸線34とフラップ軸線36の交点37の周りに自
在運動をするよう支持されている。
The outer race 30 of the spherical bearing 18 is connected to the blade yoke 2
2, and the blade 16 is supported by the bub 12 via an elastomer spherical bearing 18 for free movement about an intersection 37 of the pitch change axis 32, the lead lug axis 34, and the flap axis 36.

エラストマ軸受18は軸受レースの表面38及び40と
同じく交点37に中心を有する球面として形成され、エ
ラストマ内に包み込まれた複数個の隔置された球面金属
層を含んでいるのが好ましい。
Elastomeric bearing 18 is preferably formed as a spherical surface centered at intersection point 37, like bearing race surfaces 38 and 40, and includes a plurality of spaced apart spherical metal layers encased within an elastomer.

これらの層は互いに接合されており、その最外部のエラ
ストマは表面40又その内側のエラストマは表面38に
それぞれ接続されている。
These layers are bonded together, with the outermost elastomer connected to surface 40 and the inner elastomer connected to surface 38, respectively.

この場合の接続は接着によるのが好ましい。The connection in this case is preferably by adhesive.

ブレードヨーク部材22には46,48,50によって
示されている如き互いに重なり合うフランジ部に整列す
る孔に通された通常のボルトナツト部材44によりブレ
ードスリーブ42が接続されている。
A blade sleeve 42 is connected to the blade yoke member 22 by a conventional bolt-nut member 44 threaded through holes aligned with the overlapping flanges as indicated by 46, 48, and 50.

ピッチ変更軸線32に同心のスタブ軸52は通常のボル
ト部材54によりスリーブ42に接続されており、心決
めピン56を郭定するよう形成されているのが好ましい
A stub shaft 52 concentric with the pitch change axis 32 is connected to the sleeve 42 by a conventional bolt member 54 and is preferably configured to define a centering pin 56.

心決めピン56は又軸線32に同心であり球面上の心決
め軸受27のインナーレース59を支持している。
Centering pin 56 is also concentric with axis 32 and supports inner race 59 of spherical centering bearing 27.

心決め軸受27はバブアーム24により点37の周りに
自在的に装着されている。
Centering bearing 27 is freely mounted around point 37 by bub arm 24 .

かかる構造によってブレード16はバブ12により球面
軸受27を経てピッチ変更軸線32とリードラグ軸線3
4とフラップ軸線36の交わる点37の周りに自在運動
をするよう支持されていることが理解されよう。
With this structure, the blade 16 is connected to the pitch change axis 32 and the lead-lag axis 3 by the bub 12 via the spherical bearing 27.
It will be appreciated that the flap is supported for free movement about the intersection point 37 of the flap axis 36 and the flap axis 36.

しだれ止めリング70はスタッブ軸52上に軸線32の
周りに回転するよう装着されており、該軸よりジャーナ
ル72によって支持されている。
Anti-weep ring 70 is mounted on stub shaft 52 for rotation about axis 32 and is supported from the shaft by journal 72.

リング70はリング面74とジャーナル面76の間に固
体のあるいは乾燥した潤滑剤を施されることによりある
いは鉄面に適当なメッキを施されることに°よりスタッ
ブ軸52に対し自由に回転し得るようになっている。
The ring 70 can rotate freely relative to the stub shaft 52 by applying a solid or dry lubricant between the ring surface 74 and the journal surface 76 or by applying a suitable plating to the iron surface. I'm starting to get it.

リング70の面80は以下に詳細に記述される如きある
選択された形状につくられており、ブレードがその許さ
れる最大コーニング状態にある時コーニング制限部め部
材84の面82と係合し、静的しだれ止め部材88の面
86あるいは動的しだれ止め部材92の面90と係合す
るようになっている。
The surface 80 of the ring 70 is configured in a selected shape, as described in detail below, to engage the surface 82 of the coning limiter member 84 when the blade is in its maximum allowed coning condition; It is adapted to engage a surface 86 of a static weeping stop member 88 or a surface 90 of a dynamic weeping stop member 92.

ブレード16が最大コーニング状態にあり、面80が面
82と接触している時にも、ブレードは面80及び82
をかじることなく又ピッチの変更を誘発することなくあ
るいは最大コーニング角を減することなくしかもブレー
ドピッチ変更運動を独立に許しつ\リードラグ運動を行
うことができることが重要である。
Even when blade 16 is in its maximum coning condition and surface 80 is in contact with surface 82, the blade
It is important to be able to perform a lead-lag motion without gnawing the blade or inducing a pitch change or reducing the maximum coning angle, yet allowing blade pitch change motion independently.

この事はりング70が面82に沿ってころがり線接触し
つ\移動する時、該リングをピッチ変更軸線32の周り
に回転せしめることによって達成される。
This is accomplished by causing ring 70 to rotate about pitch change axis 32 as it moves along surface 82 in rolling line contact.

父性80がしだれ止装置の面86あるいは90と接触し
ている時にもこのことが達成され、この場合ブレード1
6はリング70が面86あるいは90に対しころがり線
に沿って接触しつ\軸線32の周りに回転することによ
り軸線34の周りにリードラグ運動を行うことが許され
る。
This is also achieved when the paternity 80 is in contact with the face 86 or 90 of the weeping device, in which case the blade 1
6 is allowed to perform lead-lag motion about axis 34 by rotating about axis 32 while ring 70 contacts surfaces 86 or 90 along a rolling line.

図には示されていないが、好ましくは従来の液圧シリン
ダーピストン型のリードラグダンパがヨーク部材22に
ダンパ軸受94を介して接続されており、このダンパ軸
受は心決めピン96の周りに自在運動を許すようになっ
ている。
Although not shown in the figures, a lead-lag damper, preferably of the conventional hydraulic cylinder-piston type, is connected to yoke member 22 via a damper bearing 94 that is freely movable about centering pin 96. Exercise is now allowed.

軸受アウターレース98は前記リードラグダンパに接続
されている。
A bearing outer race 98 is connected to the lead-lag damper.

面82,86,90ははゾ水平面内にあってリードラグ
軸線34上に中心を有する環状部材の一部をなす形状に
つくられている。
Surfaces 82, 86, and 90 are shaped to form part of an annular member that lies in a horizontal plane and is centered on lead-lag axis 34.

これら各面の横断面形状はリードラグ軸線34の周りに
同心の一つの円の一部となっている。
The cross-sectional shape of each of these planes is part of a circle concentric about the lead-lag axis 34.

動的しだれ止め部材92及び静的しだれ止め部材88に
ついて以下に詳細に述べる。
Dynamic anti-weep member 92 and static anti-weep member 88 are discussed in detail below.

第2図よりブレード16がフラップ軸線36の周りに下
方あるいは上方へ動くと、回動可能に装着されたリング
70の面80はバブに装着されたコーニング制限部材8
4の面82に当接するに至り、ブレードフラップ運動が
それ以上増大することを阻止する。
FIG. 2 shows that as the blade 16 moves downwardly or upwardly about the flap axis 36, the surface 80 of the rotatably mounted ring 70 moves against the coning restriction member 8 mounted on the bub.
4 and prevents further increase in blade flap movement.

面80及び82はブレード16が軸線34の周りにリー
ドラグ運動するにつれて互いに係合するように選定され
た輪郭を有しており、その間リング70及び制限部材8
4は線に沿うころがり接触を続け、そのような接触はか
じりを生じることなく行われ、又リング70が部材84
に対し回転することによりピッチの変更あるいはフラッ
プ角の変更を誘発することがないように行われる。
Surfaces 80 and 82 have contours selected to engage each other as blade 16 lead-lags about axis 34 while ring 70 and restriction member 8
4 continues in rolling contact along the line, such contact being made without galling, and ring 70 continues to make contact with member 84.
This is done in a manner that does not induce changes in pitch or flap angle due to rotation.

同様に正常なロータ運転中にブレード16が下方へフラ
ップ運動すると、リング70の面80が動的しだれ止め
装置92の面90に接触するに至り、それ以上のブレー
ド16の下方へのフラップ運動を阻止する。
Similarly, downward flap motion of the blades 16 during normal rotor operation causes the surface 80 of the ring 70 to contact the surface 90 of the dynamic anti-weep device 92, preventing further downward flap motion of the blades 16. prevent.

この場合にもブレード16が軸線34の周りにリードラ
グ運動する間、面90及び80は一つの線に沿ってころ
がり係合するように選定された形状に作られており、リ
ング70が止め装置92に対し回転することによりピッ
チの変更あるいはフラップ運動を生じたりあるいは両者
間にかじりを生ずることがないようにされている。
Again, during lead-lag movement of blade 16 about axis 34, surfaces 90 and 80 are shaped to be selected for rolling engagement along a line, and ring 70 is connected to stop device 92. This rotation is prevented from causing pitch changes, flap movements, or galling between the two.

動的したれ止め装置92に加えて第2図に示す構造は静
的しだれ止め装置88を含んでおり、これははN’[J
字型の部材であり、その脚部にて94にて示す如き枢着
点にてバブ12より通常の要領で支持されたブラケット
部材96に枢着されているものである。
In addition to the dynamic sag device 92, the structure shown in FIG. 2 includes a static sag device 88, which
It is a letter-shaped member which is pivoted at its legs to a bracket member 96 which is supported in the conventional manner from the bub 12 at pivot points such as 94.

第2図に於ては、静的しだれ止め装置88はロータが低
い回転数にある時あるいはロータ停止時の位置にて示さ
れており、ロータの回転数が増大すると遠心力により静
的しだれ止め装置88は枢着点94の周りに時計方向に
回動し、最早面86と90の間には位置しなくなること
に注意されたい。
In FIG. 2, the static weeping stop device 88 is shown in the position when the rotor is at a low rotation speed or when the rotor is stopped; as the rotor speed increases, centrifugal force causes the static weep stop to stop. Note that device 88 rotates clockwise about pivot point 94 and is no longer located between surfaces 86 and 90.

第3図に最も良く示されている如く、静的しだれ止め装
置88はそれが第2図に示す位置にある時リング70の
面80に係合する面86を含んでいる。
As best shown in FIG. 3, static weep stop device 88 includes a surface 86 that engages surface 80 of ring 70 when it is in the position shown in FIG.

面86は、リング70が静的しだれ止め装置88に対し
回転し、ブレード16がリードラグ軸線34の周りにリ
ードラグ運動する間中、リング70の面80に係合する
よう選定された形状につくられている。
Surface 86 is shaped to be selected to engage surface 80 of ring 70 during rotation of ring 70 relative to static weep device 88 and lead-lag movement of blade 16 about lead-lag axis 34. ing.

静的しだれ彪め装置88はそれが動的しだれ止め装置9
2に重なることができるよう動的しだれ止め装置92の
面90に対応する面100を含んでいることが注目され
よう。
The static weeping prevention device 88 is the dynamic weeping prevention device 9.
It will be noted that it includes a surface 100 that corresponds to surface 90 of dynamic weeping arrester 92 so as to be able to overlap two.

面80,82,86,90は第4図〜第6図に示す如く
種々の形状につくられて良いが、面82゜86,90は
リング70の面80に線接触的に係合し、これによって
充分な支持力を与え、ブレード16がリードラグ運動す
る間、これらの面が接触状態に保たれ、リング70が面
82,86あるいは90に対し回転することによりかじ
りやピッチ角あるいはラグ角の変更を生じることなく、
又独立にピッチ変更運動を許すように形成されていなけ
ればならないことに注意されたい。
Surfaces 80, 82, 86, and 90 may be formed in a variety of shapes as shown in FIGS. 4-6, but surfaces 82, 86, and 90 engage surface 80 of ring 70 in line contact; This provides sufficient support to keep these surfaces in contact during the lead-lag motion of the blades 16, and rotation of the ring 70 relative to the surfaces 82, 86, or 90 to prevent galling or pitch or lag angle changes. without causing any changes.
Note that it must also be configured to allow independent pitch changing movements.

又係合する部材間の線接触は摩耗の観点から点接触より
も好ましいものであり、接触部材間にころがり運動の特
徴を許すものであることに留意すべきである。
It should also be noted that line contact between engaging members is preferable to point contact from a wear standpoint and allows for rolling motion characteristics between the contacting members.

第4図及び第5図に最も良く示されている如く、リング
70の面及び動的しだれ止め装置92の面90は切頭円
錐型に形成されており、この場合それらの面は軸線32
,34,36の交点37に頂点を有する円錐の一部とな
っている。
As best shown in FIGS. 4 and 5, the surface of ring 70 and the surface 90 of dynamic anti-weep device 92 are frusto-conically shaped, with the surfaces extending along axis 32.
, 34, and 36, which forms part of a cone having its apex at the intersection 37.

このことは第5図に最も良く示されている。This is best illustrated in FIG.

又第4図に示す如く、リング70及び動的しだれ止め装
置92の切頭円錐面80及び90は連続した線接触状態
にあるが、ブレード16が軸線34の周りにリードラグ
運動する時、リング70は止め装置92に対し回転し得
るようになっている。
Also shown in FIG. 4, ring 70 and frusto-conical surfaces 80 and 90 of dynamic anti-weep device 92 are in continuous line contact, but as blade 16 lead-lags about axis 34, ring 70 The locking device 92 is rotatable relative to the locking device 92 .

この相対的回転はブレードのしだれあるいはフラップあ
るいはピッチを変えることなく行われる。
This relative rotation occurs without changing the blade weep or flap or pitch.

第4図に於ては、リング70は二つの位置で示されてお
り、即ち実線は非ラグ位置を示し、点線はラグ位置を示
している。
In FIG. 4, ring 70 is shown in two positions, the solid line indicating the non-lug position and the dotted line indicating the lug position.

第4図及び第5図よりわかる如く、動的しだれ止め装置
の面90は水平にあるいはピッチ変更軸線32に平行な
面内にあってリードラグ軸線34に対し同心の円錐部材
の少なくとも一部をなす形状のものである。
As can be seen in FIGS. 4 and 5, the surface 90 of the dynamic anti-weep device forms at least a portion of a conical member that is horizontal or in a plane parallel to the pitch change axis 32 and concentric with the lead lug axis 34. It is of shape.

第5図に最も良く示されている如く、フラップ制限部材
84は水平面あるいはピッチ変更軸線32に平行な面内
にあってリードラグ軸線34に同心の円錐の少なくとも
一部を成す形状に作られており、リング70の面80と
接触する切頭円錐面82を呈しており、この切頭円錐面
82は軸線32゜34.36の交点に頂点を有する円錐
から作られている。
As best shown in FIG. 5, the flap limiting member 84 is shaped to form at least a portion of a cone concentric with the lead-lag axis 34 in a horizontal plane or in a plane parallel to the pitch change axis 32. , presents a frusto-conical surface 82 in contact with the surface 80 of the ring 70, which frusto-conical surface 82 is formed from a cone having its apex at the intersection of the axes 32.degree.

このように第4図及び第5図に示す如く、面82及び9
0並びに面86(第3図)が交点37に頂点を有し且軸
線34の周りに同心の切頭円錐面より成り、リング70
の面80が同じく交点37に頂点を有し且リードラグ軸
線32に同心の切頭円錐から成ることによって、ブレー
ドがそのしだれ限界あるいはフラップ限界位置に於てリ
ードラグ運動する時、面90と80の間あるいは80と
82の間に連続的な単純ころがり線接触が生じ、ブレー
ドのピッチ変更あるいは係合部材間のかじりを生じない
という利点が得られる。
Thus, as shown in FIGS. 4 and 5, surfaces 82 and 9
0 and the surface 86 (FIG. 3) consists of a truncated conical surface having its apex at the intersection point 37 and concentric about the axis 34, and the ring 70
surface 80 also has an apex at intersection point 37 and is comprised of a truncated cone concentric with lead-lag axis 32 so that when the blade is leading-lag in its weep limit or flap limit position, there is a gap between surfaces 90 and 80. Alternatively, continuous simple rolling line contact may occur between 80 and 82, with the advantage of no blade pitch changes or galling between engagement members.

第6a図に最も良く示されている如く、リング70の面
80はピッチ変更軸線32上の点101から半径Rによ
って形成される球面状に作られていて良く、又動的しだ
れ止め装置の面90はそれが接触状態にある時、同じく
点101の周りに半径Rによって形成される面にして、
しかも軸線34の周りに同心の輪の一部として形成され
ていて良い。
As best shown in FIG. 6a, the surface 80 of the ring 70 may be spherical, defined by a radius R from a point 101 on the pitch change axis 32, and the surface of the dynamic anti-weep device. 90 is also a surface formed by radius R around point 101 when it is in contact,
Moreover, it may be formed as part of a concentric ring around the axis 34.

コーニング制限部材84の面82は形状的には球面80
に対応する凹面であり、従って半径Rを有するものであ
る。
The surface 82 of the Corning restriction member 84 is shaped like a spherical surface 80.
is a concave surface corresponding to , and thus has a radius R.

従って点101がピッチ変更軸線32と共に交点37あ
るいはフラップ軸線36の周りに回動すると、面80及
び82は接触することができる。
Thus, when point 101 rotates with pitch change axis 32 about intersection point 37 or flap axis 36, surfaces 80 and 82 can come into contact.

もし静的しだれ止め装置88が第6a図の構造に用いら
れる時には、面86も父性80と86が接触状態にある
時、点101の周りに半径Rを有する凹面につくられて
良い。
If static anti-weep device 88 is used in the structure of FIG. 6a, surface 86 may also be made concave with radius R about point 101 when surfaces 80 and 86 are in contact.

面86は又リードラグ軸34の周りに同心であって良い
Surface 86 may also be concentric about lead-lag axis 34.

第6b図は面90,80,82の曲面がリードラグ軸3
4上に中心を有する半径Rによるものであって良いこと
を示している。
In Fig. 6b, the curved surfaces of surfaces 90, 80, and 82 are the lead-lag axis 3.
4. This shows that the radius R having the center on 4 may be used.

第6a図、第6b図に示す構造によって得られる利点は
、第7図に最も良く示されている如く、ブレードが停止
時にある時、静的しだれ止め装置88が部材70及び9
2間に楔止めされた位置にロックされるような形状とな
り、これによって静的しだれ止め装置88がブレードの
重さにより部材70及び92の間の位置から押し出され
るようなことが生じないということである。
The advantage afforded by the construction shown in FIGS. 6a and 6b is that when the blade is at rest, the static weeping device 88 stops members 70 and 9, as best shown in FIG.
2, thereby preventing the static weeping device 88 from being forced out of position between members 70 and 92 by the weight of the blade. It is.

従って第1図に示すコーニング制限部材84があっても
無くても、ブレード16はリング70の面80が静的し
だれ止め装置88あるいは動的しだれ止め装置92の面
86あるいは90の何れかに接触するまで下方へしだれ
ることが出来、ブレード16はブレードピッチに影響す
ることなく、又ブレードピッチの変更を許しつへ、しか
も最大しだれ角を一定に押えつ\、接触面間にかじりを
生ずることなく、自由にリードラグ運動し得ることが理
解されよう。
Thus, with or without the corning restriction member 84 shown in FIG. The blade 16 can weep downward until the blade 16 does not affect the blade pitch and allows the blade pitch to be changed while keeping the maximum weep angle constant and causing galling between the contact surfaces. It will be understood that lead-lag movement can be performed freely without any interference.

これらは全てリング70の面80とこれと係合するコー
ニング制限装置84の面82あるいはしだれ止め装置8
8あるいは92の面86あるいは90との間に連続的に
線接触するころがり運動が生じることによっている。
These all include a surface 80 of the ring 70 and an engaging surface 82 of the coning restriction device 84 or weep stop device 8.
This is due to the continuous line contact between the surfaces 86 and 90 of 8 or 92 and a rolling motion.

ブレード16は、ブレードピッチに影響を与えることな
く、ブレードピッチの変更をリードラグ運動とは独立に
許しつ\、しかもブレードの上方へのコーニング運動あ
るいは下方へのしだれ運動を一定限界に保ちつ\、しか
も接触面間にかじりを生ずることなく、軸線34の周り
に自由にリードラグ運動することができる。
The blade 16 allows changes in blade pitch independently of lead-lag motion without affecting blade pitch, yet maintains a certain limit of upward coning or downward weeping motion of the blade. Moreover, lead-lag movement can be freely performed around the axis 34 without causing galling between the contact surfaces.

このことはリング70の面80とこれと係合するコーニ
ング制限装置84の面82あるいはしだれ止め装置88
あるいは92の面86あるいは90の間に連続したころ
がり接触運動が生ずることによっている。
This includes a surface 80 of ring 70 and an engaging surface 82 of corning restriction device 84 or weep stop device 88.
Alternatively, a continuous rolling contact movement occurs between surfaces 86 or 90 of 92.

次に第8図〜第14図についてみると、ここに示された
構造は動的及び静的しだれ止め装置の構造に関し、第1
図〜第7図に示す実施例のものと以下に説明する点に関
して異なっている。
Turning now to FIGS. 8-14, the structure shown here relates to the structure of dynamic and static anti-weeping devices.
This embodiment differs from the embodiment shown in FIGS. 7 to 7 in the following points.

第8図〜第14図に於て、第1図〜第7図に於ける部分
に対応する部分は同じ符号により示されており、従って
第1図及び第7図に示す部分と異なる部分についてのみ
説明する。
In Figs. 8 to 14, parts corresponding to those in Figs. 1 to 7 are indicated by the same reference numerals, and therefore, the parts that are different from those shown in Figs. 1 and 7 are indicated. I will only explain.

第8図に於て、心決め軸受27は同じく軸受18と同様
の構造につくられた球面状のエラストマ軸受である。
In FIG. 8, centering bearing 27 is also a spherical elastomer bearing constructed in a manner similar to bearing 18.

心決め軸受27はピッチ変更軸線32とリードラグ軸線
34とフラップ軸線36の交点37に中心を有するエラ
ストマと剛固な材料より成る層が互いに積重ねられたも
のを備えている。
Centering bearing 27 comprises layers of elastomer and rigid material stacked on top of each other centered at the intersection 37 of pitch change axis 32, lead lug axis 34, and flap axis 36.

外側のエラストマ層は軸受アウタレース60の面62に
接着されており、内側のエラストマ層は軸受インナレー
ス59の面64に接着されている。
The outer elastomer layer is bonded to surface 62 of bearing outer race 60 and the inner elastomer layer is bonded to surface 64 of bearing inner race 59.

面62及び64は何れも交点37に曲率中心を有してい
る。
Both surfaces 62 and 64 have centers of curvature at intersection 37.

前記インナレースは心決めピン56上に形成されており
、ボルト58によりスタッブ軸52に接続されている。
The inner race is formed on the centering pin 56 and is connected to the stub shaft 52 by a bolt 58.

第1図〜第7図に於ける如く、しだれ止めリング70が
スタブ軸52上に軸線32の周りに回転可能に装着され
ており、該軸受よりジャーナル72を経て支持されてい
る。
As shown in FIGS. 1-7, an anti-weeping ring 70 is mounted on the stub shaft 52 so as to be rotatable about the axis 32, and is supported by the bearing via a journal 72.

リング70はそのリング面74とジャーナル面76の間
に固体潤滑剤あるいは乾操潤滑剤又は適当なメッキを施
されていることによりスタブ軸52に対し自由に回転す
ることができるようになっている。
The ring 70 can freely rotate relative to the stub shaft 52 by applying a solid lubricant, a dry lubricant, or a suitable plating between the ring surface 74 and the journal surface 76. .

リング70の面80は円錐形につくられており、これに
よってブレードがその最大コーニング位置にある時、コ
ーニング制限部材84の面82に係合するようになって
おり、又静的しだれ止め装置88の面86及び動的しだ
れ止め装置92の面90に係合することができるように
なっている。
The surface 80 of the ring 70 is conically shaped so that it engages the surface 82 of the coning limiter 84 when the blade is in its maximum coning position, and is adapted to engage the surface 82 of the coning limiter 84 . and a surface 90 of the dynamic weeping device 92.

この場合、ブレード16がその最大コーニング位置にあ
る時、面80は面82と接触しているが、ブレードは、
接触面間にかじりを生ずることなく、又ピッチあるいは
フラップに変化を生じることなく、又ピッチ変更運動を
独立に許しつ\、リードラグ運動できることが重要であ
る。
In this case, when blade 16 is in its maximum coning position, surface 80 is in contact with surface 82, but the blade is
It is important to be able to perform lead-lag motion without galling between the contact surfaces, without causing changes in pitch or flaps, and while allowing independent pitch change motion.

このことはリングが面82に接触しつ\回転する時、リ
ング70がピッチ変更軸線32の周りに回転することに
よって達成される。
This is accomplished by the ring 70 rotating about the pitch change axis 32 as the ring contacts the surface 82 and rotates.

又同じことは面80がしだれ止め装置の面86あるいは
96と接触する場合にも達成され、この場合にもブレー
ド16はリング70が面86あるいは90に対し接触し
つ\回転する際に軸線32の周りに転動することによっ
て軸線34の周りにリードラグ運動を行い得るように成
っている。
The same is also accomplished when surface 80 contacts surface 86 or 96 of the anti-weep device, in which case blade 16 also rotates along axis 32 as ring 70 contacts surface 86 or 90. By rolling around the axis 34, a lead-lag movement can be performed.

面82,86,90ははゾ水平面内にあり且リードラグ
軸線34に中心を有する円錐形あるいは樽型部材の環状
部の一部として形成されている。
Surfaces 82, 86, and 90 lie in the horizontal plane and are formed as part of an annular portion of a conical or barrel member centered on lead-lag axis 34.

これら面の各々の横断面形状はリードラグ軸線34に同
心の円形部の一部である。
The cross-sectional shape of each of these surfaces is part of a circular section concentric with lead-lag axis 34.

動的しだれ止め部材92及び静的しだれ止め部材88に
ついて以下に詳細に説明する。
Dynamic anti-weep member 92 and static anti-weep member 88 will be described in detail below.

第12図は遠心力的に作動される静的しだれ止め部材8
8の楔的保持機構を示しており、この場合係合する面8
6及び80は円錐形であり、又係合する面90及び10
0は樽型であり且軸線34の周りに同心であり、これら
係合面の間には面対面接触が生じている。
FIG. 12 shows a centrifugally actuated static anti-weeping member 8.
8, a wedge-like retention mechanism is shown in which the engaging surface 8
6 and 80 are conical, and engaging surfaces 90 and 10
0 is barrel-shaped and concentric about axis 34, with surface-to-surface contact occurring between the engagement surfaces.

面対面接触あるいは線対線接触は回転に際し摩耗の点か
ら縁あるいは角で接触する場合に比してより好ましいも
のであることに留意されたい。
It should be noted that face-to-face contact or line-to-line contact is preferred over edge or corner contact from the standpoint of wear during rotation.

リング70が軸受18の偏位によって移動し、これによ
って面80及び86が完全に一致せず完全接触しない時
、本発明の構造によれば、これら円錐面間の不整合を修
正し、両者間に完全接触を行わせることができる。
When the ring 70 moves due to the deflection of the bearing 18 so that the surfaces 80 and 86 do not match up and make perfect contact, the structure of the present invention corrects the misalignment between these conical surfaces and creates a gap between them. can be made to make full contact.

第9図、第10図、第11図には動的及び静的しだれ止
め装置の構造がより詳細に示されている。
9, 10 and 11 show the structure of the dynamic and static weeping device in more detail.

動的しだれ止め装置92はブラケット部材102を経て
バブ12より支持されており、このブラケット部材は脚
部104及び106を含んでおり、これら脚部は孔10
8及び110にボルトを通す等の通常の要領により接続
されている。
The dynamic anti-weep device 92 is supported from the bub 12 through a bracket member 102 that includes legs 104 and 106 that are connected to the hole 10.
8 and 110 by a conventional method such as passing a bolt through.

これら脚部材は又それより突き出た耳あるいはリング部
材112及び114を含んでおり、中央のシリンダ部材
116の端部を含んでいる。
The leg members also include projecting ears or ring members 112 and 114 and include the end of the central cylinder member 116.

シリンダ部材116は耳部材112及び114間に配置
された環状あるいは樽型部材118を担持している。
Cylinder member 116 carries an annular or barrel-shaped member 118 disposed between ear members 112 and 114.

動的しだれ止め部材92特に樽型部材118はり−ドラ
グ軸34に垂直な平面であって該樽型部材を切断して延
在する幾つかの面による切口が軸線34に対し同心の円
の一部を形成するように方向づけられ且形付けられてい
る。
The dynamic anti-weeping member 92, particularly the barrel member 118, is cut by several planes that are perpendicular to the drag axis 34 and that cut through the barrel member and extend in a circle concentric with the axis 34. oriented and shaped to form a section.

静的しだれ止め装置88の面100は少なくともその一
部にて第12図に示す如く樽型につくられており、静的
しだれ止め位置にある時、樽型部材118と面接触する
ようになっている。
The surface 100 of the static weep stop device 88 is barrel-shaped, at least in part, as shown in FIG. ing.

リング70の面80及び静的しだれ止め装置88の面8
6は、点37に頂点を有する円錐面である。
Surface 80 of ring 70 and surface 8 of static anti-weep device 88
6 is a conical surface having an apex at point 37.

部材116及び118は一体につくられていても良く、
部材118が部材116に対し回転する必要はない。
Members 116 and 118 may be integrally made;
There is no need for member 118 to rotate relative to member 116.

貫通ピン120は部材116を貫通しており、静的しだ
れ止め部材88を緩く回動可能に支持している。
A through pin 120 extends through member 116 and loosely and rotatably supports static weeping stop member 88 .

従ってブレード16が低速回転している時あるいは停止
している時には、バブ12と静的しだれ止め装置88の
間に延びるばね122(第8図)がしだれ止め装置88
を第8図〜第11図に示す位置へ向けて引っ張っており
、これによってしだれ止め装置88の円錐面86はリン
グの円錐面80に対し押し付けられてこれと接触してい
る。
Thus, when the blade 16 is rotating slowly or at rest, the spring 122 (FIG. 8) extending between the bub 12 and the static anti-weep device 88
is pulled toward the position shown in FIGS. 8-11, whereby the conical surface 86 of the anti-weep device 88 is pressed against and in contact with the conical surface 80 of the ring.

面80及び86が接触しブレード16の重さによりしだ
れ止め装置88がピン120に対し移動すると、静的し
だれ止め装置88の樽型面100はバブ12により剛固
に支持された動的しだれ止め装置92の樽型面90に面
接触する。
When surfaces 80 and 86 come into contact and the weight of blade 16 moves weeping stop 88 relative to pin 120, barrel surface 100 of static weeping stop 88 becomes a dynamic weeping stop rigidly supported by bub 12. Surface contact is made with barrel-shaped surface 90 of device 92 .

静的しだれ止め装置88と貫通ピン120の間に124
及び126の点にてゆるい係合がなされていることによ
り、しだれ止め装置88がピン120の周りに回転し、
面86と80の間に完全な整合及び接触を生ずる位置へ
回転する際、面90と100との間の接触状態は保たれ
たま\である。
124 between the static weeping device 88 and the through pin 120
The loose engagement at points 126 and 126 causes the anti-weep device 88 to rotate about the pin 120;
Contact between surfaces 90 and 100 remains as the surfaces 86 and 80 are rotated into a position that creates perfect alignment and contact.

従って静的しだれ止め装置88に及ぼされているブレー
ド16の重さあるいは動的力は静的しだれ止め装置88
を経て動的しだれ止め装置92へ伝えられ、これよりブ
ラケット102を経てバブ12へ伝えられる。
Therefore, the weight or dynamic force of the blade 16 being exerted on the static weeping device 88 is reduced by the static weeping device 88
It is transmitted to the dynamic anti-weeping device 92 through the bracket 102 and then to the bub 12.

この場合、力はピン120をバイパスし、従ってピン1
20には何ら荷重がかからない。
In this case the force bypasses pin 120 and therefore pin 1
No load is applied to 20.

ブレードの回転速度が充分に上昇腰静的しだれ止め装置
88のカウンタウェイト123が遠心力によって作動し
、静的しだれ止め装置88を第8図及び第12図に示す
位置より時計方向に回転せしめ、面86をリング70の
面80より隔った位置にもたらし、これによってリング
70の面80が動的しだれ止め装置92の面90に接触
するまで、ブレード16がより大きい角度にて下方へし
だれることを許す。
When the rotational speed of the blade increases sufficiently, the counterweight 123 of the static weeping prevention device 88 is actuated by centrifugal force to rotate the static weeping prevention device 88 clockwise from the position shown in FIGS. 8 and 12, surface 86 is brought to a position farther from surface 80 of ring 70, thereby causing blade 16 to move downwardly at a greater angle until surface 80 of ring 70 contacts surface 90 of dynamic anti-weep device 92. allow yourself to be

ブレードのしだれ荷重は動的しだれ止め装置92及びブ
ラケット102を経てバブ12へ伝わる。
Blade weep loads are transferred to the bub 12 through the dynamic weep stop device 92 and the bracket 102.

図示の如きしだれ止め構造を用いる時は、係合する面8
0,86,82は切頭円錐形状であるのが好ましい。
When using a weeping prevention structure as shown, the engaging surface 8
Preferably, 0, 86, 82 are frustoconical.

更に軸線34の周りに同心の断面を有する樽型部材11
8によって面80と90の間には連続的ころがり接触が
得られる。
Furthermore, the barrel-shaped member 11 has a concentric cross-section about the axis 34.
8 provides continuous rolling contact between surfaces 80 and 90.

従ってブレード16はリング70の面80が静的あるい
は動的しだれ止め装置88,92の係合面86.90の
何れかに接触するまで下方へしだれることができ、又ブ
レード16はブレードピッチの変更を生ずることなく、
ピッチの変更を独立に許しつS、しかもしだれ角あるい
は下方へのフラップ角を一定に維持しつへ、又係合面間
にかじりを生ずることなく、自由にリードラグ運動を行
うことができることが理解されよう。
Thus, the blade 16 can weep downwardly until the surface 80 of the ring 70 contacts the engagement surfaces 86, 90 of the static or dynamic weeping devices 88, 92, and the blade 16 without causing any change in
It is understood that it is possible to independently change the pitch while maintaining a constant sagging angle or downward flap angle, and to freely perform lead-lag movement without causing galling between the engaging surfaces. It will be.

このことは、リング70の面80とこれと係合するフラ
ップ制限装置84の面82との間に連続した全面ころが
り接触が存在すること及び面80と90の間に連続した
完全接触が存在することによっている。
This means that there is a continuous full rolling contact between the surface 80 of the ring 70 and the surface 82 of the engaging flap limiter 84 and that there is continuous full contact between the surfaces 80 and 90. It depends on things.

ブレード16は、ピッチに影響することなく、又リード
ラグ運動とは独立にピッチ変更運動を許しつつ、しかも
上方へのフラップ角及びしだれ角を一定に保ちつ\、更
に接触面間にかじりを生ずることなく、軸線34の周り
に自由にリードラグ運動を行うことができる。
The blade 16 allows pitch-changing movement without affecting pitch and independent of lead-lag movement, while maintaining constant upward flap and weep angles, and creating galling between the contact surfaces. Therefore, the lead-lag movement can be freely performed around the axis 34.

このことは、リング70の面80とこれと係合するフラ
ップ制限装置84の面82との間及び静的しだれ止め装
置88及び動的しだれ止め装置92の面86及び90の
間に連続したころがり接触が存在することによっている
This results in continuous rolling between the surface 80 of the ring 70 and the engaging surface 82 of the flap limiter 84 and between the surfaces 86 and 90 of the static weep stop device 88 and the dynamic weep stop device 92. It depends on the existence of contact.

第13図及び第14図はしだれ止め装置の−っの修正例
150を示す。
13 and 14 illustrate a modification 150 of the anti-weeping device.

しだれ止め装置150も又遠心力により作動されピン1
52によって軸線154の周りに回転可能に装着され、
第13図に於て実線にて示されたその静的位置と第13
図に於て点線にて示されたその動的位置との間に移動し
得るようになっている。
Anti-weeping device 150 is also actuated by centrifugal force and
rotatably mounted about an axis 154 by 52;
Its static position indicated by a solid line in FIG.
It is possible to move between its dynamic positions shown in dotted lines in the figure.

ばね156及び158はしだれ止め装置150をその静
的位置に偏位せしめており、カウンタウェイト160に
遠心力が作用すると、その力がばね156及び158の
偏位力に打ち勝ち、しだれ止め装置をその動的位置へ回
動せしめるようになっている。
Springs 156 and 158 bias the anti-weep device 150 to its static position, and when centrifugal force is applied to the counterweight 160, that force overcomes the biasing force of the springs 156 and 158, causing the anti-weep device to bias into its static position. It is adapted to be rotated to a dynamic position.

しだれ止め装置150のカム担持部材162はピン15
2を圧入される孔164を備えており、この場合ピン1
52の両端はバブ腕24より延びる脚部材168及び1
70に166にて示す如きブツシュにより緩く装着され
ている。
The cam carrying member 162 of the weeping prevention device 150 is connected to the pin 15
It has a hole 164 into which pin 2 is press-fitted, in this case pin 1
52 have leg members 168 and 1 extending from the bub arm 24 at both ends.
It is loosely attached to 70 by a bushing as shown at 166.

ばね156及び158はそれぞれ取り外し可能な装着片
172及び174によりしだれ止め装置150に接続さ
れており、又それぞれ取り外し可能な装着装置176及
び178によりバブ腕24に接続されている。
Springs 156 and 158 are connected to anti-weep device 150 by removable attachment pieces 172 and 174, respectively, and to bub arm 24 by removable attachment devices 176 and 178, respectively.

部材162は静的円錐カム面180を備えており、この
面はリードラグ軸線34の周りに円錐状をなすものであ
り、ブレードが第13図に於て実線により示されている
如き低速回転状態あるいは停止状態の静的位置にある時
、リング70の円錐面80と係合するようになっている
The member 162 includes a static conical cam surface 180 which is conical about the lead-lag axis 34 when the blade is in a low speed rotating condition as shown by the solid line in FIG. It is adapted to engage the conical surface 80 of the ring 70 when in the stopped static position.

ロータが正常回転している時には遠心力によりカウンタ
ウェイト160はしだれ止め装置150を第13図にて
点線により示されている位置へ移動させ、止め面182
へ当接した状態に保っている。
When the rotor is rotating normally, the centrifugal force causes the counterweight 160 to move the weeping stopper 150 to the position shown by the dotted line in FIG.
It is kept in contact with the

この場合同じくリードラグ軸線34の周りに円錐状を成
す動的円錐カム面184はリング70の面80と係合し
得る状態とされている。
In this case, a dynamic conical cam surface 184, also conical about the lead-lug axis 34, is adapted to engage a surface 80 of the ring 70.

第13図及び第14図に示す構造に於ては、リング70
の円錐面80はしだれ止め装置150が第13図に於て
実線にて示された静的位置にあるか点線にて示された動
的位置にあるかに従って該しだれ止め装置のカム面18
0又は184と線接触し、かくしてローラ70が面18
0あるいは184に沿って単に転動することによりその
間に線接触を保ち、かじりを生ずることなくリードラグ
運動あるいはピッチ変更運動をすることができることが
理解されよう。
In the structure shown in FIGS. 13 and 14, the ring 70
The conical surface 80 of the weeping stop device 150 is connected to the camming surface 18 of the weeping stop device 150 according to whether the device is in the static position shown in solid lines or in the dynamic position shown in dashed lines in FIG.
0 or 184, thus roller 70 is in line contact with surface 18
It will be appreciated that by simply rolling along 0 or 184, line contact can be maintained therebetween and lead-lag or pitch-changing motion can be achieved without galling.

第13図及び第14図に示すしだれ止め装置150は第
10図及び第11図に示すそれと構造的には異なるが同
様に作動することが明らかであろう。
It will be appreciated that the anti-weep device 150 shown in FIGS. 13 and 14 is structurally different from that shown in FIGS. 10 and 11, but operates similarly.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は関節式ヘリコプタロータの側面図にして、説明
の為にその一部を破断し、ヘリコプタロータの関節部に
於ける静的及び動的しだれ止め装置及びコーニング制限
装置を示し、ブレードがピッチ変更軸線、リードラグ軸
線、フラップ軸線の交点の周りに自在に動くことができ
るよう球面エラストマ軸受を経てロータバブより支持さ
れている状態を示す。 第2図は静的及び動的しだれ止め装置並びにコーニング
制限装置の幾分縮尺を大きくした側面図である。 第3図は第2図の線3−3による図である。 第4図は第2図に示すしだれ止め部材とブレードに取り
付けられた回転リング部材との間の共働状態を示す解図
的平面図である。 第5図は第4図に示す構造にフラップ制限装置を附加し
て示す側面図である。 第6a図及び第6b図は第2図に示すしだれ止め部材と
フラップ制限止め部材とブレードに装着されたリング部
材との間の凹凸面間の接触修正例を示す側面図である。 第7図は第3図の線?−7による断面図であり、接触面
が球面である場合の修正例を示す図である。 第8図は静的及び動的しだれ止め装置の修正例を備えた
関節式ヘリコプタロータを示す第1図と同様の図である
。 第9図は第8図の線9−9による図である。 第10図は第8図の静的及び動的しだれ止め装置を示す
側面図である。 第11図は第10図の線11−11による断面図である
。 第12図は第9図の線12−12による断面図である。 第13図及び第14図は静的及び動的しだれ止め装置の
他の一つの修正例を示す第10図及び第11図に対応す
る図である。 10・・・・・・関節式ヘリコプタロータ、12・・・
・・・ロータバブ、14・・・・・・回転軸線、16・
・・・・・ブレード、18・・・・・・エラストマ球面
軸受、20,22・・・・・・ヨーク部材、24・・・
・・・バブアーム、27・・・・・・ブレード6決め軸
受、32・・・・・・ピッチ変更軸線、34・・・・・
・リードラグ軸線、36・・・・・・フラップ軸線、3
7・・・・・・三軸線の交点、70・・・・・・リング
、84・・・・・・コーニング制限部材、88・・・・
・・静的しだれ止め装置、92・・・・・・動的しだれ
止め装置、150・・・・・・しだれ止め装置、160
・・・・・・カウンタウェイト。
FIG. 1 is a side view of an articulated helicopter rotor, partially cut away for illustrative purposes, showing the static and dynamic anti-weeping devices and coning restriction devices at the joints of the helicopter rotor; It is shown supported by the rotor bubble via a spherical elastomer bearing so that it can move freely around the intersection of the pitch change axis, lead lug axis, and flap axis. FIG. 2 is a somewhat enlarged side view of the static and dynamic weeping arrester and coning restriction device. FIG. 3 is a diagram taken along line 3--3 of FIG. FIG. 4 is an illustrative plan view showing the cooperation between the anti-weeping member shown in FIG. 2 and the rotating ring member attached to the blade. FIG. 5 is a side view showing the structure shown in FIG. 4 with a flap restriction device added. 6a and 6b are side views showing an example of correcting the contact between the uneven surfaces of the weeping prevention member shown in FIG. 2, the flap limiting stopper member, and the ring member attached to the blade. Is figure 7 the line of figure 3? FIG. 7 is a cross-sectional view taken at line -7, and is a diagram illustrating a modification example when the contact surface is a spherical surface. FIG. 8 is a view similar to FIG. 1 showing an articulated helicopter rotor with a modified static and dynamic weeping system. FIG. 9 is a view taken along line 9--9 of FIG. FIG. 10 is a side view of the static and dynamic weeping device of FIG. 8; FIG. 11 is a cross-sectional view taken along line 11--11 in FIG. 10. FIG. 12 is a cross-sectional view taken along line 12--12 of FIG. FIGS. 13 and 14 are views corresponding to FIGS. 10 and 11 showing another modified example of the static and dynamic weeping prevention device. 10...Articulated helicopter rotor, 12...
...Rotor bubble, 14...Rotation axis, 16.
... Blade, 18 ... Elastomer spherical bearing, 20, 22 ... Yoke member, 24 ...
...Bub arm, 27...Blade 6 decision bearing, 32...Pitch change axis, 34...
・Lead lug axis, 36... Flap axis, 3
7... Intersection of three axes, 70... Ring, 84... Corning restriction member, 88...
... Static weeping prevention device, 92 ...Dynamic weeping prevention device, 150 ... Weeping prevention device, 160
...Counterweight.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 ロータ回転軸線の周りに回転可能に装着されたロー
タバブ12と、一つの共通点37にて互に交わるピッチ
変更軸線32とリードラグ軸線34とフラップ軸線36
とを有し前記ロータバブより実質的に半径方向に突き出
た少なくとも一つのヘリコプタブレード16と、前記ヘ
リコプタブレード16を前記各軸線の交点37の周りに
自在運動可能に前記ロータバブ12より支持する少なく
とも一つの軸受18と、前記交点37より前記ロータ回
転軸線に対し半径方向外側の位置にて前記ヘリコプタブ
レード16上に装着され前記ピッチ変更軸線32の周り
に前記ヘリコプタブレードに対し相対的に回転可能であ
って前記交点37に位置する頂点を有し前記ピッチ変更
軸線32に同心である円錐面の一部である切頭円錐面8
0を有するリング70と、前記ロータバブ12に接続さ
れ前記交点37に位置する頂点を有し前記リードラグ軸
線34に同心の円錐面の一部である切頭円錐面90を有
するしだれ止め装置92とを有する関節式ヘリコプタロ
ータ。
1 A rotor bub 12 rotatably mounted around the rotor rotation axis, a pitch change axis 32, a lead lug axis 34, and a flap axis 36 that intersect with each other at one common point 37.
at least one helicopter blade 16 protruding substantially radially from the rotor bub; and at least one helicopter blade 16 supporting the helicopter blade 16 from the rotor bub 12 so as to be movable about the intersection 37 of the respective axes. a bearing 18 mounted on the helicopter blade 16 at a position radially outward from the intersection 37 with respect to the rotor rotational axis and rotatable about the pitch change axis 32 relative to the helicopter blade; a truncated conical surface 8 that is part of a conical surface having an apex located at the intersection point 37 and concentric with the pitch change axis 32;
0 and a weeping stop device 92 having a frusto-conical surface 90 connected to the rotor bub 12 and having an apex located at the intersection point 37 and being part of a conical surface concentric with the lead lug axis 34. Articulated helicopter rotor with.
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