JPS5853490Y2 - デイスクブレ−キ装置のブ−ツ組付体 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車輌等におけるディスクブレーキ装置におい
て、シリンダ内に水、ごみ等の異物の浸入を防止するた
めの、シリンダーとピストン間に装架されたブーツ組付
体構成の改良に関する。

特にブーツの一端がシリンダ（ビン孔）の溝に装着シー
ルされ、その内径部がピストン（ピン）との摺動関係に
あり、ブーツの他端はピストン（ピン）の溝にシールす
るようにセットされている形式のブーツに関するもので
ある。

従来、ディスクブレーキ装置のシリンダ内へ前記異物の
侵入を防止するブーツ構成は、第１図に示す如く、シリ
ンダ１の溝１ａにブーツ２の一端２ａが装着シールさ扛
、その内孔２ｂはピストン３の外周摺動部３ａと摺動関
係にあり、また、その他端２ｃは、ピストンの溝３ｂを
シールするようにセットされていた。

このような形式のものにおけるブーツの組付けは、先ず
、ブーツの一端２ａをシリンダ溝１ａにセットし、ピス
トン３を挿入した後、その溝３ｂにブーツの他端２ｃを
セットするのが通常であった。

ブーツの他端２ｃの口径は、ピストンの溝３ｂに対し締
め代を持たせるため、常態で前記ピストン溝３ｂの外径
より小さくしであるから、ピストン３をシリンダ１内に
挿入する際、図示（仮線）するように、前記他端部２ｃ
がシリンダの内孔に巻き込まれ、損傷、破損等の事故発
生を伴う欠陥があった。

そこで、この事故発生を防止するために、組付けに際し
、一般にシリンダ孔の油孔（図示せず）より圧縮空気を
供給し、ブーツの他端２ｃを膨張させてピストンを挿入
せしめていた。

然し、このためには特別の機器の使用が必要となり、ま
た組付手間も慎重であり、加えて油孔等を持たない第３
図示のようなピンとピン孔形式間のブーツ組付けにおい
ては、このような空気圧を利用することは不可能であっ
た。

本考案は、このような欠陥問題を解消せしめ、組付性が
極めて容易良好なブーツとシリンダピストン組立体を提
供するものである。

以下、本考案を第２及び３図について説明する。

（第１図と同一機能部品には同一符号を附す。

）１はシリンダ、２はブーツ、３はピストン（ピン）で
ある。

ブーツ２の一端２ａは、第１図示のものと同様にシリン
ダ１の溝１ａにセットされ、その他端２ｃとの中間部分
にベロ一部２ｄが設けられる。

ピストン（ピン）３の外周摺動部３ａもブーツの内孔２
ｂとの間に適宜の締め代を持って摺動可能とされること
は第１図示のものと同様である。

本考案におけるピストン（ピン）３は、その外周摺動部
３ａより大径の溝部３ｂとテーパ部３ｅを有する。

ブーツの他端２ｃの口径は、前記ピストンの外周摺動部
３ａ及び溝部３ｂ各々の外径に比し、前者対しては大き
くて組付けすき間があり、後者に対しては小さくて締め
代を有するものである。

ブーツ２とピストン（ピン）３との関係は、前記のよう
になされているため、組付けに際し、ピストン３の挿入
時に従前形式のような巻き込み現象がなく、スムースに
挿入できて、従ってブーツの損傷等も防止でき簡単な手
順によりピストンとブーツをセットすることが可能で、
容易に従来形式の欠陥を解消することができるものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のブーツ組付体の縦断面図、第２及び３図
は本考案のブーツ組付体の縦断面図である。 １・・・・・・シリンダ、１ａ・・・・・・シリンダ溝
、２・・・・・・ブーツ、２ａ・・・・・・ブーツ端、
２ｂ・・・・・・ブーツ内孔、２ｃ・・・・・・ブーツ
他端開口部、３・・・・・・ピストン、３ａ・・・・・
・ピストン摺動部、３ｂ・・・・・・ピストン溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダの内周壁に設けた溝にブーツのシール端を装着
   し且つ該シール端と摺接するピストン摺動部の一側に設
   けた溝に前記ブーツの自由端を装着するディスクブレー
   キ装置のブーツ組付体であって、前記ピストンの溝径は
   前記ピストンの摺動部径より大きく、前記ブーツの自由
   端内径が前記ピストンの摺動部径より大きく且つ前記ピ
   ストンの溝径より小さく、さらに、前記ピストンの摺動
   部と前記ピストンの溝との間にテーバ面を設けているこ
   とを特徴とするディスクブレーキ装置のブーツ組付体。