JPS5853575A - 補助キヤタピラ付走行車 - Google Patents
補助キヤタピラ付走行車Info
- Publication number
- JPS5853575A JPS5853575A JP14960381A JP14960381A JPS5853575A JP S5853575 A JPS5853575 A JP S5853575A JP 14960381 A JP14960381 A JP 14960381A JP 14960381 A JP14960381 A JP 14960381A JP S5853575 A JPS5853575 A JP S5853575A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- caterpillars
- caterpillar
- vehicle equipped
- running vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/06—Endless track vehicles with tracks without ground wheels
- B62D55/075—Tracked vehicles for ascending or descending stairs, steep slopes or vertical surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は補助キャタピラ付走行車に関する。
現在人体に害をおよぼす原子炉格納容器あるいは、貨物
船舶の甲板内の点検や作業等などに利用される走行車の
開発は広く行なわれている。
船舶の甲板内の点検や作業等などに利用される走行車の
開発は広く行なわれている。
しかし、これら作業場での環境は必ずしも平坦な走行面
ばか秒ではなく、いろいろな障害物にその醜行を妨げら
れているのが塊状である。
ばか秒ではなく、いろいろな障害物にその醜行を妨げら
れているのが塊状である。
ナして嚇なる4輪廻行の場合階段の昇降あるいは車輪半
径以上の高さの障害物の乗ヤ越しはほとんど不oT症と
1八っていい。
径以上の高さの障害物の乗ヤ越しはほとんど不oT症と
1八っていい。
またギヤタビ2走行のみとすると階段や障害物の乗り越
しはできても平坦な面での走行には駆動のロスが大きく
、な抄、ま九4輪車に比べて振動による影響が大゛きい
。
しはできても平坦な面での走行には駆動のロスが大きく
、な抄、ま九4輪車に比べて振動による影響が大゛きい
。
本発明はこれらの問題点を考慮し、平坦面での走行は4
輪廻行とし1階段や障害物の乗り越しには、キャタピラ
駆動を利用することによって、多種の41i!能をそな
え九補助中ヤタピラ付走行車を提供するものである。
輪廻行とし1階段や障害物の乗り越しには、キャタピラ
駆動を利用することによって、多種の41i!能をそな
え九補助中ヤタピラ付走行車を提供するものである。
以下図fを参照して本発明の詳細な説明する。
第1図は本発明を原子炉格納容器内の点検車に適用した
11Km機構部の概略図である。
11Km機構部の概略図である。
走行は左右の両駆勅輪1,2にそれぞれモーター3が数
秒付けられ独立に゛駆動するようになっている。ま先方
向転換はモーター4を介して前後車輪5.6VCよって
なされ、その回転角度及び駆動輪1,20回転速度は電
気的に制御されるようになっている。
秒付けられ独立に゛駆動するようになっている。ま先方
向転換はモーター4を介して前後車輪5.6VCよって
なされ、その回転角度及び駆動輪1,20回転速度は電
気的に制御されるようになっている。
階段あるいは障害物の剰り越しの際は、それ6対象物に
合わせて前後キャタピラ7.8嬢モーター9によってネ
ジの切られた軸10と軸受11を介して高さが調整され
るようになっている。この時車体は前後キャタピラ7.
8にて支持されるよう(なり車輪は走行面から噛れ駆動
はモーター12よりキャタピラにて行なわれるこの状態
を第2図に示す。
合わせて前後キャタピラ7.8嬢モーター9によってネ
ジの切られた軸10と軸受11を介して高さが調整され
るようになっている。この時車体は前後キャタピラ7.
8にて支持されるよう(なり車輪は走行面から噛れ駆動
はモーター12よりキャタピラにて行なわれるこの状態
を第2図に示す。
を九、車体をその場回転させる時の状態を第3図に示す
、この際には左右両部動輪1.2を相対的に逆回転させ
ることによってなされる。この時線機車輪5,6は回転
半径の接線方向に回転させておく。
、この際には左右両部動輪1.2を相対的に逆回転させ
ることによってなされる。この時線機車輪5,6は回転
半径の接線方向に回転させておく。
本〈シて本発明(よれば、4輪車に補助キャタピラを取
し付けることによって平坦な面での推進力の効率を上げ
走行を安是させるとともに階段あるいは障害物等を剰り
越すm能を備え九走行車を得ることができる。
し付けることによって平坦な面での推進力の効率を上げ
走行を安是させるとともに階段あるいは障害物等を剰り
越すm能を備え九走行車を得ることができる。
また左右両部動輪自体に回転する機能を備えればその場
回転のほかにその場から、あらゆる水平方向の移動が可
能となる。
回転のほかにその場から、あらゆる水平方向の移動が可
能となる。
また第2図で示したギヤjピラの角度θと長さ!との1
係を調整し剰少越える階段あるいは障害物に合ったキャ
タピラ形状とすることができる。
係を調整し剰少越える階段あるいは障害物に合ったキャ
タピラ形状とすることができる。
第1図は本発明を適用した原子炉格納容器内の点検車に
おける駆動機構部の斜視図、第2図は補助キャタピラに
よる駆動の側面図、第3図は車体がその場回転する際の
車輪の状態を示した平面図である。 1.2・・・駆動輪 3.4,9.12・・・モーター 5.6・・・車輪(方向転換用) 、7..8・・・キャタピラ 10・・・軸 11・・・軸受 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 (ほか1名) 第2図 第3,5A
おける駆動機構部の斜視図、第2図は補助キャタピラに
よる駆動の側面図、第3図は車体がその場回転する際の
車輪の状態を示した平面図である。 1.2・・・駆動輪 3.4,9.12・・・モーター 5.6・・・車輪(方向転換用) 、7..8・・・キャタピラ 10・・・軸 11・・・軸受 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 (ほか1名) 第2図 第3,5A
Claims (1)
- 各車輪及びキャタピラの軸受を取り付ける本体とチェー
ンを介してモーターの動力により回転する左右駆動輪と
モーターによって方向、転換する前後車輪と同じくモー
ターによって駆動する前後キャタピラと上記本体に取染
付けられそのキャタピラを上下させる軸と“モーター及
び上記キャタピラに取り付けられ同じくキャタピラの上
下運動を行なわせる軸受とを具備し九補助キャタピラ付
走行車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14960381A JPS5853575A (ja) | 1981-09-24 | 1981-09-24 | 補助キヤタピラ付走行車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14960381A JPS5853575A (ja) | 1981-09-24 | 1981-09-24 | 補助キヤタピラ付走行車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5853575A true JPS5853575A (ja) | 1983-03-30 |
Family
ID=15478809
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14960381A Pending JPS5853575A (ja) | 1981-09-24 | 1981-09-24 | 補助キヤタピラ付走行車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5853575A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013523527A (ja) * | 2010-04-06 | 2013-06-17 | ロボテックス インコーポレイテッド | ロボットシステムおよび使用方法 |
| WO2014057177A1 (fr) * | 2012-10-12 | 2014-04-17 | Brevets G5 Sarl | Ensemble roulant à chenille |
| CN111055938A (zh) * | 2020-02-21 | 2020-04-24 | 山东纳德机械科技有限公司 | 履带车底盘、全地形履带车及全地形行走方法 |
-
1981
- 1981-09-24 JP JP14960381A patent/JPS5853575A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013523527A (ja) * | 2010-04-06 | 2013-06-17 | ロボテックス インコーポレイテッド | ロボットシステムおよび使用方法 |
| WO2014057177A1 (fr) * | 2012-10-12 | 2014-04-17 | Brevets G5 Sarl | Ensemble roulant à chenille |
| CN111055938A (zh) * | 2020-02-21 | 2020-04-24 | 山东纳德机械科技有限公司 | 履带车底盘、全地形履带车及全地形行走方法 |
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