JPS585473A - 内燃機関の配電器用の差込み式結合機構 - Google Patents

内燃機関の配電器用の差込み式結合機構

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Publication number
JPS585473A
JPS585473A JP57106979A JP10697982A JPS585473A JP S585473 A JPS585473 A JP S585473A JP 57106979 A JP57106979 A JP 57106979A JP 10697982 A JP10697982 A JP 10697982A JP S585473 A JPS585473 A JP S585473A
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JP
Japan
Prior art keywords
plug
leaf spring
coupling mechanism
combustion engine
internal combustion
Prior art date
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Granted
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JP57106979A
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English (en)
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JPH0517397B2 (ja
Inventor
ハルトム−ト・ブラマ−
ハリ−・カイザ−
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of JPS585473A publication Critical patent/JPS585473A/ja
Publication of JPH0517397B2 publication Critical patent/JPH0517397B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
    • H01R39/60—Devices for interrupted current collection, e.g. commutating device, distributor, interrupter
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
    • F02P7/021—Mechanical distributors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、内燃機関の配電器用の差込み式結合機構であ
って、絶縁材料から成る差込み受容部がストツＡＩｆＣ
当接するまで配電器のケーシング壁の開口に差込まれて
いて、軸線平行な・２つの溝を有しており、２腕のフォ
ーク状の板ばねが前記溝内に差はめられていてケーシン
グ壁の内面に支えられている形式のものから出発する。
この種の公知の結合機構においては、板ばねが極端な負
荷に耐えることができず、従って対応差込みを差込み受
容部内に装着する際にばねの過負荷は避けられず、場合
によ′つては板ばねのばね薄板の厚さを比較的に大きく
して、配電器の強い振動に対しても十分な保持力を得る
よ５ＫＬなければならないことがわかった。
本発明による差込み式結合機構はわずかな費用で得られ
、板ばねは差込み式結合機構が極端に負荷された場合に
も十分な保持力を生せしめ、過度に負荷されることはな
い。
次に図面を用いて本発明の実施例を具体的に説明する： 内燃機関用の第１図に示した配電器のケーシング壁１０
はこのケーシング壁に取付けられた支持プレート１１と
、信号発生器（図示せず）の固定子１２とを備えている
。差込み式結合機構の一部を形成していて絶縁材料から
成る差込み受容部１３は、ケーシング壁ｌＯの開口１５
内に差込まれており、ストツノｅ１４として形成された
つばで以ってケーシング壁１０の外面に接触している。
差込み受容部１３の、ケーシング内部１７内に突入する
区分は配電器軸線１８（第２図参照）に対して平行な側
方の２つの溝１６を有している。各ナイフ接点２０を備
えた３つの導線１９は、固定子１２に通じている。
第２図の２腕の板ばね２１は対称面２２に対して鏡面対
称的に構成されており、この場合対称面は配電器軸線１
８を含んでいる。２腕のフォーク状の板ばね２１は一体
のばね薄板から形成され、２層に折たたまれており、こ
の場合折たたみ箇所はスリーブ２３として形成されてい
る。板ばね２１の両方の差込み端片２４は円弧を成して
（丸味を有して）おり、各差込み端片からは対称面２２
に対して折曲軸線の垂直な付加部２５が突出している。
両方の付加部２５間の内のり間隔は前記両方の溝の溝底
部間の間隔と同じであるか、溝底部間間隔よりわずかに
太き（なっている。板ばね２１の外側の層２６は内側の
層２７よ秒も短くなっている。
第３図に示した差込み端片２４は内側の短い層２６及び
外側の層２７を備えた板ばね２１の一方の腕を示してお
９、前記外側の層の端部が付加部２５を有し、かつ湾曲
させることによって円弧状の箇所２９を形成している。
板ばね２１は矢印２８（第１図参照）の方向で差込み受
容部１３の両方の溝１６内に差込まれ、この場合板ばね
２１の端部がケーシング壁１０に支持され【おり、中央
区分を溝の一方の側壁に接触させることＫよってプラグ
受容部１３がケーシング壁１０に固定される。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示すものであって、第１図は配
電器ＫｉＩＬ付けられた差込み式結合機構の縦断面図、
第２図は板ば杓の斜視図、第３図は第２図の板ばね区分
■の拡大斜視図である１０・・・ケーシング壁、１１・
・・支持プレート、１２・・・固定子、１３・・・差込
み受容部、１４・・・ストッパ、１５・・・開口、１６
・・・溝、１７・・・ケーシング内部、１８・・・配電
器軸線、１９・・・導線、２゜・・・ナイフ接点、２１
・・・板ばね、２２・・・対称面、２３・・・スリーブ
、２４・・・差込み端片；２５・・・付加部、２６及び
２７・・・層、２８川矢印、２９・・・箇所

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、　内燃機関の配電器用の差込み式結合機構であって
    、絶縁材料から成る差込み受容部がストッパに当接する
    まで配電器のケーシング壁の開口に差込まれていて、軸
    線平行な２つの溝を有しており、２腕のフォーク状の板
    ばねが前記溝内に差はめられていてケーシング壁の内面
    に支えられている形式のものにおいて、一体のばね薄板
    から形成された板ばね（２１）が２層に折たたまれてい
    ることを特徴とする、内燃機関の配電器用の差込み式結
    合機構。 ２、板ばねの折たたみ箇所がスリーブ（２３）として構
    成されている特許請求の範囲第１項記載の差込み式結合
    機構。 ３、板ばね（２１）の両方の差込み端片（２４）が円弧
    状に構成されている特許請求の範囲第１項若しくは第２
    項記載の差込み式結合機構。 ４、板ばね（２１）が、配電器軸線（１８）を含む対称
    面（２２）に対して対称的に配置されている特許請求の
    範囲第１項〜第３項のいずれか１つの項に記載の差込み
    式結合機構。 ５、板ばね（２１）の各差込み端片（２４）から、対称
    面（２２）に対して折曲軸線の直角な付加部（２５）が
    突出しており、両方の付加部間の内のり間隔が差込み受
    容部の両方の溝の溝底部間の間隔と同じであるか若しく
    は溝底部間の間隔よりもわずかに大きくなっている特許
    請求の範囲第４項記載の差込み式結合機構。 ６、板ばねの外側の層（２６）が内側の層（２７）より
    も短くなつツ鳴特許請求の範囲第１項〜第５項のいずれ
    か１つの項に記載の差込み式結合機構。
JP57106979A 1981-06-24 1982-06-23 内燃機関の配電器用の差込み式結合機構 Granted JPS585473A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE81183887 1981-06-24
DE19818118388U DE8118388U1 (de) 1981-06-24 1981-06-24 Steckverbindung fuer zuendverteiler von brennkraftmaschinen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS585473A true JPS585473A (ja) 1983-01-12
JPH0517397B2 JPH0517397B2 (ja) 1993-03-09

Family

ID=6728737

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57106979A Granted JPS585473A (ja) 1981-06-24 1982-06-23 内燃機関の配電器用の差込み式結合機構

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JPS585473A (ja)
DE (1) DE8118388U1 (ja)
FR (1) FR2508559B1 (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS49130274U (ja) * 1973-03-09 1974-11-08
JPS53115422A (en) * 1977-03-19 1978-10-07 Mitsubishi Motors Corp Igniting power distributor

Family Cites Families (3)

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Also Published As

Publication number Publication date
DE8118388U1 (de) 1982-12-09
FR2508559A1 (fr) 1982-12-31
JPH0517397B2 (ja) 1993-03-09
FR2508559B1 (fr) 1987-09-04

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