JPS5856427B2 - 動力計 - Google Patents
動力計Info
- Publication number
- JPS5856427B2 JPS5856427B2 JP53097429A JP9742978A JPS5856427B2 JP S5856427 B2 JPS5856427 B2 JP S5856427B2 JP 53097429 A JP53097429 A JP 53097429A JP 9742978 A JP9742978 A JP 9742978A JP S5856427 B2 JPS5856427 B2 JP S5856427B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dynamometer
- rotary joint
- leaf springs
- foundation
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M1/00—Testing static or dynamic balance of machines or structures
- G01M1/02—Details of balancing machines or devices
- G01M1/04—Adaptation of bearing support assemblies for receiving the body to be tested
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L3/00—Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
- G01L3/16—Rotary-absorption dynamometers, e.g. of brake type
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/02—Details or accessories of testing apparatus
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、少くとも2組の板ばねを介して基礎に摩り付
けられている動力計であって、前記板ばねが動力計と固
く接組され、板ばねを通って走る面が動力計の軸心に釦
いて交叉しているような動力計に関する。
けられている動力計であって、前記板ばねが動力計と固
く接組され、板ばねを通って走る面が動力計の軸心に釦
いて交叉しているような動力計に関する。
かかる動力計は西ドイツ特許出願公告第
1.089,052号公報で知られている。
その場合板ばねは基礎と固定接続されている。
この動力計を回転する場合、板ばねには二重の曲げが負
荷され、それによつでS字状に変形され、このことはば
ねにかなりの戻り力を生じさせる。
荷され、それによつでS字状に変形され、このことはば
ねにかなりの戻り力を生じさせる。
従ってばねの著しい曲げに曝される箇所は、座屈荷重を
減少するために薄く形成されている。
減少するために薄く形成されている。
二重の曲げが負荷されるために、ばねに対して表面仕上
げされた高価な材料を必要とし、これに伴って高い製作
費がかかる。
げされた高価な材料を必要とし、これに伴って高い製作
費がかかる。
更にかかる装置は動力計の軸方向の伸びを受けとめるこ
とができない。
とができない。
この種の伸びは特に渦流ブレーキを動作する場合に生じ
、約1閣にまで達する。
、約1閣にまで達する。
更に動力計と接続されている被試験体の軸方向の振動は
、板ばねの摩り付は部に振動を生じさせ、基礎を大きく
負荷することになる。
、板ばねの摩り付は部に振動を生じさせ、基礎を大きく
負荷することになる。
本発明の目的は、十分な座屈強度にむいて小さな戻りト
ルクを有するような板ばねによる動力計の支持装置をう
ろことにある。
ルクを有するような板ばねによる動力計の支持装置をう
ろことにある。
本発明によればこの目的は、板ばねと基礎との接続を、
その軸心が動力計の軸心に対して平行して走っている回
転継手によって行なうことによって達成できる。
その軸心が動力計の軸心に対して平行して走っている回
転継手によって行なうことによって達成できる。
この回転継手が軸方向の移動を可能にしている場合、動
力計の軸方向の伸びは受けとめられる。
力計の軸方向の伸びは受けとめられる。
板ばねの基礎との間の角度が約60゜であること力丈所
要老間を小さくする意味で最適である。
要老間を小さくする意味で最適である。
回転継手が金属−ゴム要素を有している場合、一方では
動力計の伸びが一様に受けとめられ、それによって動力
計の中心釦よびそれに伴って動力計から力測定素子に与
えられる力の伝達場所が不変の寸まになる。
動力計の伸びが一様に受けとめられ、それによって動力
計の中心釦よびそれに伴って動力計から力測定素子に与
えられる力の伝達場所が不変の寸まになる。
他方では金属−ゴム要素は試験片ないし動力計から出る
振動を実際上十分に吸収する。
振動を実際上十分に吸収する。
以下図面に基づいて本発明の詳細な説明する。
動力計1は軸2を介して被試験体(図示せず)と接続さ
れている。
れている。
この動力計1は板ばね3,4゜5を介して基礎6に支持
されている。
されている。
その場合2組の板ばねはたとえばボルト結合によって動
力計と固く接続されている。
力計と固く接続されている。
これに対して基礎6との接続は、その軸心が動力計1の
軸心に対して平行に走っている回転継手7,8.9を介
して行われている。
軸心に対して平行に走っている回転継手7,8.9を介
して行われている。
この回転継手による接続によれば、板はねは動力計によ
って受けとめられた回転トルクMによって、第1図に誇
張して示されているように簡単に曲げだけが負荷される
。
って受けとめられた回転トルクMによって、第1図に誇
張して示されているように簡単に曲げだけが負荷される
。
動力計1で受けとめられた回転トルクMは、基礎6に支
持されている力測定装置11に荷重アーム10を介して
伝えられる。
持されている力測定装置11に荷重アーム10を介して
伝えられる。
力測定装置11に伝えられる力は、動力計1.によって
受けとめられた回転トルクMに相応している。
受けとめられた回転トルクMに相応している。
この力は力測定装置11の種類に左右されて力測定装置
11の変形を生じさせ、このことは更に回転トルクMに
応じた動力計の回転を前提としている。
11の変形を生じさせ、このことは更に回転トルクMに
応じた動力計の回転を前提としている。
動力計が同じだけ回転された場合、すなわち同じ回転ト
ルクMを受けとめた場合、2倍の曲げが負荷される同形
の1枚の板ばねはほぼ2倍の長さをもたねばならず、こ
のことは約係数2だけ減じられた座屈荷重を意味してい
る。
ルクMを受けとめた場合、2倍の曲げが負荷される同形
の1枚の板ばねはほぼ2倍の長さをもたねばならず、こ
のことは約係数2だけ減じられた座屈荷重を意味してい
る。
同じばね長さの場合、従来の機械に釦いては振動力計に
同じ回転を必要とする場合にはばねの戻しトルクは数倍
大きい。
同じ回転を必要とする場合にはばねの戻しトルクは数倍
大きい。
板ばね3.4.5が動力計の測定装置ではなく、動力計
の測定装置は力測定装置11であるので、この高められ
た戻しトルクは相応した大きな測定誤差を生ずる。
の測定装置は力測定装置11であるので、この高められ
た戻しトルクは相応した大きな測定誤差を生ずる。
特に板ばねの線形欠陥釦よび温度欠陥は測定精度に非常
に悪い影響を与える。
に悪い影響を与える。
動力計は動力を受けるので、動力計は暖まり、このため
に動力計の伸びを生ずる。
に動力計の伸びを生ずる。
この熱膨張は特に渦流ブレーキのステータにおいて生ず
るこの位置変化は板ばねの設置荷重および板ばね自体の
荷重を生ずる。
るこの位置変化は板ばねの設置荷重および板ばね自体の
荷重を生ずる。
少くとも一組の板ばねの回転継手が軸方向の移動をも受
けとめるように形成されている場合、上述の構造部品は
熱膨張によっては負荷されない。
けとめるように形成されている場合、上述の構造部品は
熱膨張によっては負荷されない。
本発明に基づく動力計の特に良好な実施例として、第3
図にr8れているような回転継手付きの動力計が挙げら
れる。
図にr8れているような回転継手付きの動力計が挙げら
れる。
その場合回転継手は主に、2個のブツシュ間にゴムが硫
化されたブツシュゴムばねから構成されている。
化されたブツシュゴムばねから構成されている。
力・かる金属−ゴム要素はたとえばヴアインーイムのフ
ロイデンベルグにあるカール社によって” Ul tr
abuchsen 〃(ウルトラフッシュ)の商品名で
市販されている。
ロイデンベルグにあるカール社によって” Ul tr
abuchsen 〃(ウルトラフッシュ)の商品名で
市販されている。
内側フッンユ15はボルト16および支柱17.18を
介して基礎に固く接続されている。
介して基礎に固く接続されている。
フッシュゴムはねの外側ブツシュ19板ばねの孔に固く
はめ込まれている。
はめ込まれている。
このブツシュゴムばねは回転することができ、軸方向の
運動を受けとめ、更に被試験体ないし動力計によって発
生される振動を実際上十分に吸収する。
運動を受けとめ、更に被試験体ないし動力計によって発
生される振動を実際上十分に吸収する。
更にフッシュゴムばねは避けられない製作誤差を補償す
る。
る。
2組の板ばねの場所に同じばね特性をもった同形のブツ
シュゴムばねが用いられると、両方の板ばねは動力計1
の熱膨張の半分をそれぞれ受けとめるので、動力計の中
心点は不変のitであり、動力計が暖オつた場合も力測
定装置11の下測懸架部および上測懸架部は垂直面内に
とどさる。
シュゴムばねが用いられると、両方の板ばねは動力計1
の熱膨張の半分をそれぞれ受けとめるので、動力計の中
心点は不変のitであり、動力計が暖オつた場合も力測
定装置11の下測懸架部および上測懸架部は垂直面内に
とどさる。
従って板ばねをブツシュゴムばねを介して基礎に接続さ
れることが、本発明の最適な実施例として挙げられる。
れることが、本発明の最適な実施例として挙げられる。
本発明は勿論図示された実施例に限定されるものではな
い。
い。
たとえば動力計は板ばねを介して基礎に支持する必要は
なく、同様に板ばねに懸架すすることもできる。
なく、同様に板ばねに懸架すすることもできる。
!たブツシュゴムばねの内側ブツシュを例えばピボット
玉軸受を介して基礎に接続し、それによって回転運動を
ピボット玉軸受で受け、一方軸方向運動および振動減衰
を金属−ゴム要素で作用させることもできる。
玉軸受を介して基礎に接続し、それによって回転運動を
ピボット玉軸受で受け、一方軸方向運動および振動減衰
を金属−ゴム要素で作用させることもできる。
動力計は回転トルクを受けとめる動力制動機であるだけ
でなく、相応して回転トルクを与えるようなモータも対
象にできる。
でなく、相応して回転トルクを与えるようなモータも対
象にできる。
第1図および第2図は本発明に基づく動力計の正面図お
よび側面図、第3図は動力計の回転継手の断面図である
。 1・・・・・・動力it 2・・・・・・軸、3,4
.5・・・・・・板ばね、6・・・・・・基礎、7,8
,9・・・・・・回転継手、10・・・・・・荷重アー
ム 11・・・・・・力測定装置。
よび側面図、第3図は動力計の回転継手の断面図である
。 1・・・・・・動力it 2・・・・・・軸、3,4
.5・・・・・・板ばね、6・・・・・・基礎、7,8
,9・・・・・・回転継手、10・・・・・・荷重アー
ム 11・・・・・・力測定装置。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 少くとお2組の板ばねを介して基礎に取り付けられ
ている動力計であって、前記板ばねが動力計と固く接続
され、板ばねを通って走る面が動力計の軸心において交
叉しているような動力計において、板ばねと基礎との接
続が、その軸心が動力計の軸心に対して平行に走ってい
る回転継手によって行われていることを特徴とする動力
計。 2 回転継手が軸方向の移動を可能にしていることを特
徴とする特許請求の範囲第1項記載の動力計0 3 板ばねと基礎との間の角度が約6ぽであることを特
徴とする特許請求の範囲第1項又は第2項記載の動力計
。 4 回転継手が金属−ゴム要素を有していることを特徴
とする特許請求の範囲第1項ないし第3項のいずれかに
記載の動力計。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2809453A DE2809453C3 (de) | 1978-03-04 | 1978-03-04 | Pendelmaschine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54121785A JPS54121785A (en) | 1979-09-21 |
| JPS5856427B2 true JPS5856427B2 (ja) | 1983-12-14 |
Family
ID=6033608
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP53097429A Expired JPS5856427B2 (ja) | 1978-03-04 | 1978-08-11 | 動力計 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4179923A (ja) |
| JP (1) | JPS5856427B2 (ja) |
| DE (1) | DE2809453C3 (ja) |
| FR (1) | FR2418927A1 (ja) |
| GB (1) | GB1567440A (ja) |
| IT (1) | IT1202890B (ja) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1571249A (en) * | 1977-12-01 | 1980-07-09 | Froude Eng Ltd | Hydraulic dynamometers |
| DE2947696A1 (de) * | 1979-11-27 | 1981-07-23 | Leopold 6831 Reilingen Weinlich | Bremsdynamometer |
| DE2950307A1 (de) * | 1979-12-14 | 1981-06-19 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt | Ausserzentrische pendellagerung fuer drehmomentmessungen |
| US4324133A (en) * | 1980-05-16 | 1982-04-13 | Clayton Manufacturing Company | Torque measuring device |
| DE3213742C2 (de) * | 1982-04-14 | 1984-08-16 | Hermann Faust Wiegeapparate, 8500 Nürnberg | Elektromechanische Wiegeeinrichtung als Pendelmaschine |
| IT1187310B (it) * | 1985-02-08 | 1987-12-23 | Borghi & Saveri Spa | Dinamometro elettrico od idraulico con asse di basculamento non coincidente con l'asse di rotazione dell'albero di trasmissione potenza |
| DE3933427A1 (de) * | 1989-10-06 | 1991-04-11 | Asea Brown Boveri | Vorrichtung zur messung des drehmomentes |
| DE4029361C1 (en) * | 1990-09-15 | 1991-09-19 | Anton Piller Gmbh & Co Kg, 3360 Osterode, De | Bearing unit for shaft of pendulum machine measuring torque - is rigid in radial direction but deformable in tangential direction |
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| US5370003A (en) * | 1993-01-21 | 1994-12-06 | Land & Sea, Inc. | Dynamometer torque arm and dynamometer assembly |
| WO1995031705A1 (en) * | 1994-05-16 | 1995-11-23 | Real Time Instruments, Inc. | Suspended single roll dynamometer |
| DE19632786A1 (de) * | 1996-08-15 | 1998-02-19 | Schenck Rotec Gmbh | Lagereinrichtung |
| DE102008021945A1 (de) * | 2008-05-02 | 2009-11-05 | Maha-Aip Gmbh & Co. Kg | Rollenprüfstand für Kraftfahrzeuge |
| CA2857693C (en) | 2012-04-26 | 2015-11-17 | University Of New Brunswick | Limb strength measurement device |
| CN102943833B (zh) * | 2012-11-14 | 2015-05-13 | 潍柴动力股份有限公司 | 减振单元、减振装置及应用该减振装置的发动机试验系统 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1000494A (en) * | 1909-02-06 | 1911-08-15 | Adolphe Clement | Engine-mounting for airships. |
| US1798846A (en) * | 1926-05-06 | 1931-03-31 | Holtzercabot Electric Company | Supporting means for electric motors |
| US1930971A (en) * | 1931-03-12 | 1933-10-17 | B F Sturtevant Co | Motor suspension |
| US2135394A (en) * | 1934-09-05 | 1938-11-01 | Rheinmetall Borsig Ag | Power plant suspension means |
| US2389361A (en) * | 1942-03-12 | 1945-11-20 | Westinghouse Electric Corp | Dynamometer |
| DE820974C (de) * | 1950-08-09 | 1951-11-15 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Als Drehmomentenmesser ausgebildete Doppelbackenbremse |
| DE1089052B (de) * | 1958-07-26 | 1960-09-15 | Schenck Gmbh Carl | Wirbelstrombremse |
| DE2117537C3 (de) * | 1971-04-10 | 1973-09-13 | Carl Schenck Maschinenfabrik Gmbh, 6100 Darmstadt | Aufhangung einer Pendelmaschine fur drehmomentmessende Prufeinnchtungen |
| US3903738A (en) * | 1974-06-13 | 1975-09-09 | Gen Motors Corp | Rotating machinery torque sensing arrangement |
| US4063060A (en) * | 1975-12-01 | 1977-12-13 | General Electric Company | Methods of making torsional vibration isolating motor mounting systems and arrangements |
-
1978
- 1978-03-04 DE DE2809453A patent/DE2809453C3/de not_active Expired
- 1978-05-18 GB GB20568/78A patent/GB1567440A/en not_active Expired
- 1978-07-20 US US05/926,251 patent/US4179923A/en not_active Expired - Lifetime
- 1978-08-11 JP JP53097429A patent/JPS5856427B2/ja not_active Expired
- 1978-08-22 FR FR7824371A patent/FR2418927A1/fr active Granted
-
1979
- 1979-02-21 IT IT20377/79A patent/IT1202890B/it active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2809453B2 (de) | 1981-01-22 |
| IT7920377A0 (it) | 1979-02-21 |
| DE2809453A1 (de) | 1979-09-06 |
| IT1202890B (it) | 1989-02-15 |
| US4179923A (en) | 1979-12-25 |
| JPS54121785A (en) | 1979-09-21 |
| DE2809453C3 (de) | 1982-11-25 |
| FR2418927B1 (ja) | 1982-02-05 |
| GB1567440A (en) | 1980-05-14 |
| FR2418927A1 (fr) | 1979-09-28 |
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