JPS5856832A - 摩擦部材の製造方法 - Google Patents
摩擦部材の製造方法Info
- Publication number
- JPS5856832A JPS5856832A JP15395281A JP15395281A JPS5856832A JP S5856832 A JPS5856832 A JP S5856832A JP 15395281 A JP15395281 A JP 15395281A JP 15395281 A JP15395281 A JP 15395281A JP S5856832 A JPS5856832 A JP S5856832A
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- JP
- Japan
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- friction
- metal
- foil
- synthetic resin
- friction member
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/02—Composition of linings ; Methods of manufacturing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
- B24D18/00—Manufacture of grinding tools or other grinding devices, e.g. wheels, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
- F16D2065/1304—Structure
- F16D2065/132—Structure layered
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はブレーキやクラッチに用いられる摩擦部材の製
造方法に関するものである。
造方法に関するものである。
ブレーキやクラッチに用いられる摩擦材料の歴史は長く
その種類も多い０摩擦材料の主流は従来は焼結金属材、
ペーパー材、黒鉛とプラスチックの複合材などであった
が、最近では金属とプラスチックを複合したセミメタリ
ック材、金鳩とセラミックを複合したセラメタリック材
、ゴムとセラミックとを複合した材料などが実用化され
ている。
その種類も多い０摩擦材料の主流は従来は焼結金属材、
ペーパー材、黒鉛とプラスチックの複合材などであった
が、最近では金属とプラスチックを複合したセミメタリ
ック材、金鳩とセラミックを複合したセラメタリック材
、ゴムとセラミックとを複合した材料などが実用化され
ている。
セミメタリック材は鉄、銅などの金属粉あるいは金属短
繊維と、フェノール樹脂その他のプラスチックを混合し
、加熱して製造する。セミメタリック材の特長はブレー
キに使用した場合耐フェード性にすぐれていることであ
り、この原因はプラスチックの低い弾性率と金属の高い
熱伝導率とに起因している。すなわち、クラッチやブレ
ーキ作動させる際に、摩擦板を相手板（鉄板）Ｋ押し付
ける場合、摩擦材の弾性率が低いほど相手板との間に片
轟りを生じ［＜＜、極部的な高面圧を発生しにくい。従
って同じ押付力では、摩擦材の弾性率が低いほど摩擦面
の温度が低くなり、摩擦材の劣化の原因となるヒートス
ポットを生じにくい。
繊維と、フェノール樹脂その他のプラスチックを混合し
、加熱して製造する。セミメタリック材の特長はブレー
キに使用した場合耐フェード性にすぐれていることであ
り、この原因はプラスチックの低い弾性率と金属の高い
熱伝導率とに起因している。すなわち、クラッチやブレ
ーキ作動させる際に、摩擦板を相手板（鉄板）Ｋ押し付
ける場合、摩擦材の弾性率が低いほど相手板との間に片
轟りを生じ［＜＜、極部的な高面圧を発生しにくい。従
って同じ押付力では、摩擦材の弾性率が低いほど摩擦面
の温度が低くなり、摩擦材の劣化の原因となるヒートス
ポットを生じにくい。
また、金属は熱伝導率が高く、摩擦面で発生した熱を速
に内部に伝えるので、摩擦面の温度は上昇しにくい。
に内部に伝えるので、摩擦面の温度は上昇しにくい。
従来のセミメタリック材は金属粉あるいは金属短繊維を
プラスチックと複合したものであり、その組成は体積率
で金属３０〜５０％プラスチック７０〜５０−となって
おり、若干の気孔を含むものもある・ プラスチックに金属粉を複合し九場合、高い熱伝導性を
得るためには体積率で５０ｑｌＩ以上が必要であるＣ第
１図参照）。
プラスチックと複合したものであり、その組成は体積率
で金属３０〜５０％プラスチック７０〜５０−となって
おり、若干の気孔を含むものもある・ プラスチックに金属粉を複合し九場合、高い熱伝導性を
得るためには体積率で５０ｑｌＩ以上が必要であるＣ第
１図参照）。
しかし、第２図かられかるように、金属の体積率が高い
と摩擦材の弾性率は高くなり、片当りが生じやすくなる
ので好ましく碌い。従って従来のセミメタリック材では
熱伝導率の高い金属の特性が完全には発揮されていない
。
と摩擦材の弾性率は高くなり、片当りが生じやすくなる
ので好ましく碌い。従って従来のセミメタリック材では
熱伝導率の高い金属の特性が完全には発揮されていない
。
一方、金属を繊維状にして長さを長くすれば金属同志が
接触しやすくなるので、少量の金属でも良好な熱伝導性
が得られるはずであるが、金属繊維が長くなるほど、プ
ラスチックとの均一な混合が困難となる。
接触しやすくなるので、少量の金属でも良好な熱伝導性
が得られるはずであるが、金属繊維が長くなるほど、プ
ラスチックとの均一な混合が困難となる。
本発明は上記の事情に鑑みなされたものであって、その
目的とするところはセミメタリック材の弾性率をあまり
高くせずに良好な熱伝導性を有し摩擦面温度も上昇しな
いものとなって摩擦性能を向上させることができる摩擦
部材を大量に安価に製造することができる摩擦部材の製
造方法を提供することにある。
目的とするところはセミメタリック材の弾性率をあまり
高くせずに良好な熱伝導性を有し摩擦面温度も上昇しな
いものとなって摩擦性能を向上させることができる摩擦
部材を大量に安価に製造することができる摩擦部材の製
造方法を提供することにある。
以下、本発明を第３図以下を参照して説明する。
第３図に示すものは摩擦板Ａである・
摩擦板Ａ Ｆｉ、ドーナツ板の円盤からなる芯板２を備
えており、芯板２の両面には摩擦部材３が接着剤４によ
り固着しである。摩擦部材３は金属層５と合成樹脂層６
とを同心的に且つ半径方向に交互に重なるようにして一
体的に形成しである。
えており、芯板２の両面には摩擦部材３が接着剤４によ
り固着しである。摩擦部材３は金属層５と合成樹脂層６
とを同心的に且つ半径方向に交互に重なるようにして一
体的に形成しである。
このように金属層５が摩擦面７から芯板２まで連結して
いるので摩擦面７で発生した熱は速かに摩擦部材３内部
へ拡散し、摩擦面温度の上昇は少ない。
いるので摩擦面７で発生した熱は速かに摩擦部材３内部
へ拡散し、摩擦面温度の上昇は少ない。
しかし、金属層５が摩擦方向と平行になっているので、
摩擦係数はこのままでは高くならない。そこで合成樹脂
層６の中和金属粉８を体積率で１０１程度混合する。
摩擦係数はこのままでは高くならない。そこで合成樹脂
層６の中和金属粉８を体積率で１０１程度混合する。
このようにすると、第５図に示すように摩擦係数は摩擦
材として必要な充分高い値となる。
材として必要な充分高い値となる。
金属層５０体積率は、厚さｔ−３０μ、合成樹脂層６の
厚さを７０μ、合成樹脂層６中の金属粉８の体積率を１
０％とすると全体で１８％となる。
厚さを７０μ、合成樹脂層６中の金属粉８の体積率を１
０％とすると全体で１８％となる。
したがって、従来のセミメタリック材より弾性率は低く
なり、摩擦性能は向上する。
なり、摩擦性能は向上する。
次に本発明に係る摩擦部材の製造方法を説明する。
第６図中１０は金属箔１１を捲回し九ドラムであり、１
２は金属箔１１の送りローラー、１３は適当な粘性を有
する熱可塑性合成樹脂液と金属粉δとの混合液、＋４は
ガイドローラー１５゜１９は冷風送風器、１６は押付は
ローラー、１フは押付はローラー１６を押付けるための
空圧シリンダである。
２は金属箔１１の送りローラー、１３は適当な粘性を有
する熱可塑性合成樹脂液と金属粉δとの混合液、＋４は
ガイドローラー１５゜１９は冷風送風器、１６は押付は
ローラー、１フは押付はローラー１６を押付けるための
空圧シリンダである。
しかして、ドラム１０から金属箔１ｉｔ−送りローラー
１２およびガイドローラー１４で混合液１３の中を通過
させ冷風送風器１５よりの冷風を金属箔１１に付着した
混合液１３に当てて混合液１３を予備硬化する。
１２およびガイドローラー１４で混合液１３の中を通過
させ冷風送風器１５よりの冷風を金属箔１１に付着した
混合液１３に当てて混合液１３を予備硬化する。
次にこの予備硬化された混合液１３を両面にもつ金属箔
１１を巻取ドラム１ｇで巻取る際に押付はローラー１６
を押付けて混合液１３中の気泡を追い出すと共に合成樹
脂同志の接着を完全にしつつ更に冷風送風器１６よりの
冷風で冷却し硬化させて巻取ドラム１８に巻取る。
１１を巻取ドラム１ｇで巻取る際に押付はローラー１６
を押付けて混合液１３中の気泡を追い出すと共に合成樹
脂同志の接着を完全にしつつ更に冷風送風器１６よりの
冷風で冷却し硬化させて巻取ドラム１８に巻取る。
硬化された円筒状の摩擦部材３は巻取ドラム１８から抜
き取られる。
き取られる。
その後摩擦部材３の円筒状体２０は円板状に輪切りにさ
れて芯板２の両面に接着剤４で固着されて摩擦板人が完
成する。
れて芯板２の両面に接着剤４で固着されて摩擦板人が完
成する。
なお、混合液１３中には金属粉ｇの他に黒鉛、二硫化モ
リブデンなどの減摩材、ガラス繊維、シリカ、アルミナ
などの耐摩耗材を混入してもよい・ 本発明は以上詳述したように、金属箔１１を、金属粉８
ｆ：混入し良熱可塑性合成樹脂の混合液Ｉ３中を通した
後、金属箔１１の両面に付着した混合液１３を冷風によ
り硬化つつ所望の直径になるまで連続的に巻取ドラム１
８に巻取り金属層５と合成樹脂層６とを交互に一体に重
ね合わせ、その後に巻取ドラム１ｇから抜いて円筒状体
２０を形成し、この円筒状体２０を輪切りにしたことを
特徴とする摩擦部材の製造方法である。
リブデンなどの減摩材、ガラス繊維、シリカ、アルミナ
などの耐摩耗材を混入してもよい・ 本発明は以上詳述したように、金属箔１１を、金属粉８
ｆ：混入し良熱可塑性合成樹脂の混合液Ｉ３中を通した
後、金属箔１１の両面に付着した混合液１３を冷風によ
り硬化つつ所望の直径になるまで連続的に巻取ドラム１
８に巻取り金属層５と合成樹脂層６とを交互に一体に重
ね合わせ、その後に巻取ドラム１ｇから抜いて円筒状体
２０を形成し、この円筒状体２０を輪切りにしたことを
特徴とする摩擦部材の製造方法である。
し九がって、良好な熱伝導性金有し厚擦面温変の上昇が
なく摩擦性能を向上させる摩擦部材３ｆ、大量に安価に
製造することができる。
なく摩擦性能を向上させる摩擦部材３ｆ、大量に安価に
製造することができる。
第１図はナイロン樹脂の体積率と銅粉の体積率と比抵抗
との関係図、第２図はナイロン樹脂の体積率と銅粉の体
積率と弾性率との関係図、第３図は本発明方法により製
造した摩擦部材を用いた庫擦板の一部省略した斜視図、
第４図は第３図Ｐ部の拡大図、第５図はナイロン樹脂の
体積率と銅粉の体積率と動摩擦係数との関係図。 第６図は本発明の摩擦部材の製造方法に用いる装置の構
成説明図、第７図は摩擦部材の製造の一部省略した工程
説明図である。 １は摩擦部材、５は金属層、６は合成樹脂層、８は金属
粉、１１は金属箔、１３は混合液、１８は巻取ドラム、
２０は円筒状体。 出願人 株式会社小松製作所 代理人 弁理士 米 原 正 章 弁理士 浜 本 忠 区 区 寸 １’Ｑ Ｎ 〜第５図 フーイロノ雑１几り体積率（３）
との関係図、第２図はナイロン樹脂の体積率と銅粉の体
積率と弾性率との関係図、第３図は本発明方法により製
造した摩擦部材を用いた庫擦板の一部省略した斜視図、
第４図は第３図Ｐ部の拡大図、第５図はナイロン樹脂の
体積率と銅粉の体積率と動摩擦係数との関係図。 第６図は本発明の摩擦部材の製造方法に用いる装置の構
成説明図、第７図は摩擦部材の製造の一部省略した工程
説明図である。 １は摩擦部材、５は金属層、６は合成樹脂層、８は金属
粉、１１は金属箔、１３は混合液、１８は巻取ドラム、
２０は円筒状体。 出願人 株式会社小松製作所 代理人 弁理士 米 原 正 章 弁理士 浜 本 忠 区 区 寸 １’Ｑ Ｎ 〜第５図 フーイロノ雑１几り体積率（３）
Claims (1)
- 金属箔１１を、金属粉８ｔ−混入した熱可塑性合成樹脂
の混合液１３中ｌ鷹通した後、金属箔１１の両面に付着
した混合液１３を冷風により硬化しつつ所望の直径にな
るまで連続的に巻取ドラム１８に巻取り金属層５と 合
成樹脂層６とを交互に一体く重ね合わせ、その後に巻取
ドラム１８から抜いて円筒状体２０ｔ−形成し、この円
筒状体２０を輪切りにしたことを特徴とする摩擦部材の
製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15395281A JPS5856832A (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 摩擦部材の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15395281A JPS5856832A (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 摩擦部材の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5856832A true JPS5856832A (ja) | 1983-04-04 |
Family
ID=15573654
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15395281A Pending JPS5856832A (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 摩擦部材の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5856832A (ja) |
-
1981
- 1981-09-30 JP JP15395281A patent/JPS5856832A/ja active Pending
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