JPS5857036A - 気筒別燃料噴射装置の電磁噴射弁駆動回路 - Google Patents
気筒別燃料噴射装置の電磁噴射弁駆動回路Info
- Publication number
- JPS5857036A JPS5857036A JP15640081A JP15640081A JPS5857036A JP S5857036 A JPS5857036 A JP S5857036A JP 15640081 A JP15640081 A JP 15640081A JP 15640081 A JP15640081 A JP 15640081A JP S5857036 A JPS5857036 A JP S5857036A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reference voltage
- circuit
- voltage
- injection
- valve opening
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は気筒別燃料噴射装置の電磁噴射弁駆動回路に関
する。
する。
近時、内燃機関の全気筒同時に燃料噴射するのではなく
て気筒毎に或いは一部気筒毎に異なった時に燃料噴射し
て排ガス中に含まれる有害成分を抑制する気筒別燃料噴
射装置がある。
て気筒毎に或いは一部気筒毎に異なった時に燃料噴射し
て排ガス中に含まれる有害成分を抑制する気筒別燃料噴
射装置がある。
かかる気筒別燃料噴射装置においては、機関の指定の気
筒に燃料が噴射されるように電磁噴射弁を各々別々に駆
動する電磁噴射弁駆動回路が設けられている。
筒に燃料が噴射されるように電磁噴射弁を各々別々に駆
動する電磁噴射弁駆動回路が設けられている。
第１図は４気筒機関の電磁噴射弁駆動回路の従来回路例
を示している。第１図において、破線で囲んだ部分が駆
動回路であり、また１は機関の気筒を指定する分配信号
を発生する分配信号発生回路である。分配信号発生回路
ｌは気筒数すなわち４つの出力端を有し、その出力端は
ＡＮＤゲートＧ１ないしＧ４の一端に各々接続され、に
■ゲー）ＧｓないしＧ４の他端には燃料噴射パルスが各
々供給される。ＡＮＤゲートＧ１ないしＧ４の各出力端
には抵抗Ｒ４ないしＲ４を介してスイッチング素子のト
ランジスタＱ１ないしＧ４のベースが接続されている。
を示している。第１図において、破線で囲んだ部分が駆
動回路であり、また１は機関の気筒を指定する分配信号
を発生する分配信号発生回路である。分配信号発生回路
ｌは気筒数すなわち４つの出力端を有し、その出力端は
ＡＮＤゲートＧ１ないしＧ４の一端に各々接続され、に
■ゲー）ＧｓないしＧ４の他端には燃料噴射パルスが各
々供給される。ＡＮＤゲートＧ１ないしＧ４の各出力端
には抵抗Ｒ４ないしＲ４を介してスイッチング素子のト
ランジスタＱ１ないしＧ４のベースが接続されている。
トランジスタＱｌのコレクタ・エミッタ間に直列に電磁
噴射弁の電磁コイルし１及び電流制限用の抵抗穐が接続
され、また同様にトランジスタＱ２ないしＧ４、電磁コ
イルＬ２ないしＲ４及び抵抗Ｒ６ないしＲ８が各々直列
に接続されている。この各直列回路の両端間には電源電
圧Ｖ９が供給されている。
噴射弁の電磁コイルし１及び電流制限用の抵抗穐が接続
され、また同様にトランジスタＱ２ないしＧ４、電磁コ
イルＬ２ないしＲ４及び抵抗Ｒ６ないしＲ８が各々直列
に接続されている。この各直列回路の両端間には電源電
圧Ｖ９が供給されている。
かかる構成の電磁噴射弁駆動回路において、分配信号発
生回路１はクランク回転角等の各種エンジンパラメータ
に応じて燃料を噴射すべき気筒に対応した出力端を高レ
ベルにするように分配信号を発生する。一端が高レベル
となったにΦゲートＧｌないしＧ４は燃料噴射パルスを
通過させる。例えば、ＡＮＤゲートＧｌの一端が分配信
号によシ高レベルでありかつ燃料噴射パルスが発生する
と瓜ゲートＧｌは燃料噴射パルスをトランジスタＱ、の
ベースに供給する。このため、トランジスタＱ、はオン
状態になり電磁コイルＬ、を励磁させるのである。
生回路１はクランク回転角等の各種エンジンパラメータ
に応じて燃料を噴射すべき気筒に対応した出力端を高レ
ベルにするように分配信号を発生する。一端が高レベル
となったにΦゲートＧｌないしＧ４は燃料噴射パルスを
通過させる。例えば、ＡＮＤゲートＧｌの一端が分配信
号によシ高レベルでありかつ燃料噴射パルスが発生する
と瓜ゲートＧｌは燃料噴射パルスをトランジスタＱ、の
ベースに供給する。このため、トランジスタＱ、はオン
状態になり電磁コイルＬ、を励磁させるのである。
ところで、全気筒同時噴射の電磁噴射弁駆動回路には、
上記のように燃料噴射パルスをそのままのパルス幅でス
イッチング素子に供給するのではなく電磁コイルに流れ
る電流を開弁時と開弁保持期間とで区別してスイッチン
グ素子のオンオフによりデユーティ比制御する電流制御
方式がある。
上記のように燃料噴射パルスをそのままのパルス幅でス
イッチング素子に供給するのではなく電磁コイルに流れ
る電流を開弁時と開弁保持期間とで区別してスイッチン
グ素子のオンオフによりデユーティ比制御する電流制御
方式がある。
この電流制御方式では電力を節減できるという利点があ
る。しかしながら、電流制御方式を気筒別燃料噴射装置
の駆動回路に用いた場合、噴射気筒数によって開弁時及
び保持期間に電磁コイルに流れる合計電流が変わるので
複雑ガ回路構成になるという問題点があった。
る。しかしながら、電流制御方式を気筒別燃料噴射装置
の駆動回路に用いた場合、噴射気筒数によって開弁時及
び保持期間に電磁コイルに流れる合計電流が変わるので
複雑ガ回路構成になるという問題点があった。
そこで、本発明の目的は、簡単な回路構成で電磁コイル
に流れる電流を開弁時と開弁保持期間とで区別して制御
する気筒別燃料噴射装置の電磁噴射弁駆動回路を提供す
ることである。
に流れる電流を開弁時と開弁保持期間とで区別して制御
する気筒別燃料噴射装置の電磁噴射弁駆動回路を提供す
ることである。
本発明による電磁噴射弁駆動回路は、複数の電磁コイル
に流れる電流に応じた電圧を電流検出手段が発生し、分
配信号に応じて開弁基準電圧及び保持基準電圧を設定し
て燃料噴射パルス発生時に電流検出手段の出力電圧が開
弁基準電圧よシ大となるまでスイッチング素子をオン状
態にし、その後燃料噴射パルスが消滅するまで電流検出
手段の出力電圧が保持基準電圧と等しくなるように断続
的にスイッチング素子をオン状態にするようになされて
いる。
に流れる電流に応じた電圧を電流検出手段が発生し、分
配信号に応じて開弁基準電圧及び保持基準電圧を設定し
て燃料噴射パルス発生時に電流検出手段の出力電圧が開
弁基準電圧よシ大となるまでスイッチング素子をオン状
態にし、その後燃料噴射パルスが消滅するまで電流検出
手段の出力電圧が保持基準電圧と等しくなるように断続
的にスイッチング素子をオン状態にするようになされて
いる。
以下、本発明の実施例を第２図及び第３図を参照して説
明する。
明する。
第２図において、分配信号発生回路１の各出力端に各々
接続されたラインｔ１ない１４にはに■ゲートＧ１ない
しＧ４が接続されると共に開弁基準電圧発生回路２及び
保持基準電圧発生回路３が接続されている。開弁基準電
圧発生回路３は演算増幅器ｏｐ、及び抵抗へないしＲＩ
３からなる非反転増幅回路と、分配信号に応じてオン状
態になって抵抗Ｒ１０ないしＲ１３の一端を接地させる
トランジスタＱ５ないしＱ、及びそのベース抵抗Ｒ１４
ないしＲ１７からなるスイッチ回路とを有する。なお、
演算増幅器ｏｐ１の正入力端には電圧Ｖａが印加されて
いる。
接続されたラインｔ１ない１４にはに■ゲートＧ１ない
しＧ４が接続されると共に開弁基準電圧発生回路２及び
保持基準電圧発生回路３が接続されている。開弁基準電
圧発生回路３は演算増幅器ｏｐ、及び抵抗へないしＲＩ
３からなる非反転増幅回路と、分配信号に応じてオン状
態になって抵抗Ｒ１０ないしＲ１３の一端を接地させる
トランジスタＱ５ないしＱ、及びそのベース抵抗Ｒ１４
ないしＲ１７からなるスイッチ回路とを有する。なお、
演算増幅器ｏｐ１の正入力端には電圧Ｖａが印加されて
いる。
一方、保持基準電圧発生回路３は開弁基準電圧発生回路
２と同様の回路構成であり、演算増幅器ＯＰ２、抵抗Ｒ
１８ないしＲ２６及びトランジスタＱ９々いしＱ１０か
らなシ、演算増幅器ＯＰ２の正入力端には電圧ｖｂが印
加されている。開弁基準電圧発生回路２及び保持基準電
圧発生回路３の各出力端には駆動パルス発生回路４が接
続されている。駆動パルス発生回路４は、比較回路５，
６、ＮＯＲゲートＧ５．Ｇ６及びＮＯＴ回路７からなり
、比較回路５の一方の入力端には開弁基準電圧発生回路
２の出力電圧が印加され、また比較回路６の一方の入力
端には保持基準電圧発生回路３の出力電圧が印加される
。比較回路５，６の各他方の入力端には抵抗Ｒ２７の両
端電圧が印加され、出力端はＮＯＲゲートＧ５に各々接
続されている。ＮＯＲゲートＧ５の出力端はＮＯＲゲー
トＧ６の一方の入力端に接続され、ＮＯＲゲートＧ６の
他方の入力端にはＮＯＴ回路７を介して燃料噴射パルス
が供給されるようになっている。
２と同様の回路構成であり、演算増幅器ＯＰ２、抵抗Ｒ
１８ないしＲ２６及びトランジスタＱ９々いしＱ１０か
らなシ、演算増幅器ＯＰ２の正入力端には電圧ｖｂが印
加されている。開弁基準電圧発生回路２及び保持基準電
圧発生回路３の各出力端には駆動パルス発生回路４が接
続されている。駆動パルス発生回路４は、比較回路５，
６、ＮＯＲゲートＧ５．Ｇ６及びＮＯＴ回路７からなり
、比較回路５の一方の入力端には開弁基準電圧発生回路
２の出力電圧が印加され、また比較回路６の一方の入力
端には保持基準電圧発生回路３の出力電圧が印加される
。比較回路５，６の各他方の入力端には抵抗Ｒ２７の両
端電圧が印加され、出力端はＮＯＲゲートＧ５に各々接
続されている。ＮＯＲゲートＧ５の出力端はＮＯＲゲー
トＧ６の一方の入力端に接続され、ＮＯＲゲートＧ６の
他方の入力端にはＮＯＴ回路７を介して燃料噴射パルス
が供給されるようになっている。
そしてＮＯＲゲートＧ６の出力端はＭＯゲートＧｌない
しＧ４の入力端に接続されている。なお、抵抗Ｒ２７は
トランジスタＱ１ないしＧ４のエミッタとアースとの間
に接続され電磁コイルＬｌないしＲ４に流れる合計電流
に応じた電圧を両端間に生ずる。本発明に弁 よる電磁噴射駆動回路のその他の構成は第１図と△ 同様であるが、電流制御方式の駆動回路のため電磁コイ
ルＬｌないしＲ４には直列に電流制限用抵抗が接続され
ていない。
しＧ４の入力端に接続されている。なお、抵抗Ｒ２７は
トランジスタＱ１ないしＧ４のエミッタとアースとの間
に接続され電磁コイルＬｌないしＲ４に流れる合計電流
に応じた電圧を両端間に生ずる。本発明に弁 よる電磁噴射駆動回路のその他の構成は第１図と△ 同様であるが、電流制御方式の駆動回路のため電磁コイ
ルＬｌないしＲ４には直列に電流制限用抵抗が接続され
ていない。
上記の構成の電磁噴射弁駆動回路において、例えば、分
配信号発生回路ｌが発生する分配信号によシライン１１
が高レベルに、ラインｔ２ないしｔ４が低レベルになっ
ている場合には、トランジスタＱ５がオン状態になシ、
開弁基準電圧発生回路２の出力電圧である開弁基準電圧
は （１＋工）Ｖα １０ となる。またトランジスタＱ９もオン状態にカリ、保持
基準電圧発生回路３の出力電圧すなわち保持基準電圧は １８ （１陥１９）ｖ” となる。抵抗Ｒ２７の両端電圧は開弁及び保持基準電圧
より小のとき、比較回路５の出力は高レベルに、比較回
路６の出力は低レベルになる。比較回路５，６の出力は
ＮＯＲゲートＧ５で論理和が採られてＮＯＲゲートＧ５
の出力は低レベルとなる。ここで第３図（ｃＬ）の示す
ような燃料噴射パルスが発生すると、ＮＯＲゲートＧ６
の出力は高レベルとなり、この高レベルが駆動パルスと
なってＡＮＤゲートＧ１を通過してトランジスタＱ、を
オン状態にせしめる。
配信号発生回路ｌが発生する分配信号によシライン１１
が高レベルに、ラインｔ２ないしｔ４が低レベルになっ
ている場合には、トランジスタＱ５がオン状態になシ、
開弁基準電圧発生回路２の出力電圧である開弁基準電圧
は （１＋工）Ｖα １０ となる。またトランジスタＱ９もオン状態にカリ、保持
基準電圧発生回路３の出力電圧すなわち保持基準電圧は １８ （１陥１９）ｖ” となる。抵抗Ｒ２７の両端電圧は開弁及び保持基準電圧
より小のとき、比較回路５の出力は高レベルに、比較回
路６の出力は低レベルになる。比較回路５，６の出力は
ＮＯＲゲートＧ５で論理和が採られてＮＯＲゲートＧ５
の出力は低レベルとなる。ここで第３図（ｃＬ）の示す
ような燃料噴射パルスが発生すると、ＮＯＲゲートＧ６
の出力は高レベルとなり、この高レベルが駆動パルスと
なってＡＮＤゲートＧ１を通過してトランジスタＱ、を
オン状態にせしめる。
よって、電磁コイルＬｌに電流が流れ始め、その電流は
除々に増加する。電磁コイルＬ１に流れる電流が第３図
（５）の波形Ａのように電流Ｔｈｕｘｍに達すると比較
回路５の出力は高レベルから低レベルに反転する。電流
ＩＭＡｘｔｏは１つの電磁噴射弁の開弁に必要な電流値
であシ、電流ＩＭＡＸ＋ｌ＋が電磁コイルＬ、に流れる
ことによシ生ずる抵抗Ｒ２７の両端電圧が開弁基準電圧 に等しい。比較回路５の出力が低レベルになると、ＮＯ
ＲゲートＧ、の出力は高レベルになり、よってＮＯＲゲ
ートＧもの出力はイ氏レベルになるためトランジスタＱ
！がオフ状態になり電磁コイルＬ１に流れる電流は除々
に減少する。次いで、この電流が電流■ＨＯＬＤ（１）
に達すると比較回路６の出力が低レベルから高レベルに
反転する。電流ＩＨＯＬＤ＋１１は１つ電磁噴射弁を開
弁徨持に必要な最小電流値であシ、電流ＩＨｏＬｐｍが
電磁コイルＬｌに流れることによシ生ずる抵抗Ｒ２７の
両端電圧が保持基準電圧１８ （１＋「）Ｖｌ） に等しい。比較回路６の出力が高レベルになると、ＮＯ
ＲゲートＧ５の出力は低レベルになシ、よってＮＯＲゲ
ートＧ６の出力は再び高レベルになるためトランジスタ
Ｑｌがオン状態になり電磁コイルＬｌに流れる電流は増
加する。比較回路６は比較機能にヒステリシスを有する
ため第３図（ｂ）の波形Ａのように電磁コイルＬ１に流
れる電流が所定量増加すると出力が低レベルに反転する
ようににりている。従って、燃料噴射パルスの存在中に
は比較回路６の出力は反転を繰り返すのでトランジスタ
Ｑ１は断続的にオン状態になるため電磁コイルＬ１に流
れる電流は第３図（ｈ）の波形Ａのようにほぼ電流ＩＨ
ＯＬＤｆｌ＋に等しくなる。
除々に増加する。電磁コイルＬ１に流れる電流が第３図
（５）の波形Ａのように電流Ｔｈｕｘｍに達すると比較
回路５の出力は高レベルから低レベルに反転する。電流
ＩＭＡｘｔｏは１つの電磁噴射弁の開弁に必要な電流値
であシ、電流ＩＭＡＸ＋ｌ＋が電磁コイルＬ、に流れる
ことによシ生ずる抵抗Ｒ２７の両端電圧が開弁基準電圧 に等しい。比較回路５の出力が低レベルになると、ＮＯ
ＲゲートＧ、の出力は高レベルになり、よってＮＯＲゲ
ートＧもの出力はイ氏レベルになるためトランジスタＱ
！がオフ状態になり電磁コイルＬ１に流れる電流は除々
に減少する。次いで、この電流が電流■ＨＯＬＤ（１）
に達すると比較回路６の出力が低レベルから高レベルに
反転する。電流ＩＨＯＬＤ＋１１は１つ電磁噴射弁を開
弁徨持に必要な最小電流値であシ、電流ＩＨｏＬｐｍが
電磁コイルＬｌに流れることによシ生ずる抵抗Ｒ２７の
両端電圧が保持基準電圧１８ （１＋「）Ｖｌ） に等しい。比較回路６の出力が高レベルになると、ＮＯ
ＲゲートＧ５の出力は低レベルになシ、よってＮＯＲゲ
ートＧ６の出力は再び高レベルになるためトランジスタ
Ｑｌがオン状態になり電磁コイルＬｌに流れる電流は増
加する。比較回路６は比較機能にヒステリシスを有する
ため第３図（ｂ）の波形Ａのように電磁コイルＬ１に流
れる電流が所定量増加すると出力が低レベルに反転する
ようににりている。従って、燃料噴射パルスの存在中に
は比較回路６の出力は反転を繰り返すのでトランジスタ
Ｑ１は断続的にオン状態になるため電磁コイルＬ１に流
れる電流は第３図（ｈ）の波形Ａのようにほぼ電流ＩＨ
ＯＬＤｆｌ＋に等しくなる。
次に、分配信号発生回路１が発生する分配信号によシラ
イン１．ないし１４がすべて高レベルになっている場合
には、トランジスタＱ５ないしＧ８がオン状態に各々な
り、開弁基準電圧は ９ （１＋ ） Ｖａ ＲｌｏｚＲ，，７Ｒ＋２／／ Ｒ＋３ となる。またトランジスタＲ９ないしＲ１２もオン状態
に各々なり、保持基準電圧は １８ ” ＋Ｒ１９／ Ｒ２０／ ”２１／ Ｒ２２）”ｂと
なる。この開弁基準電圧レベルは４つの電磁噴射弁の開
弁に必要な電流■ＭＡＸ（１）（第３図（ｂ）の波形Ｂ
）によって抵抗Ｒ２７の両端間に生ずる電圧であり、ま
た保持基準電圧レベルは４つの電磁噴射弁の開弁保持の
ために必要な最小電流値ＪＨＱＬＤＩ４１（第３図（ｂ
）の波形Ｂ）によって抵抗Ｒ２７の両端間に生ずる電圧
である。従って、上記の電磁コイルＬ、のみが励磁され
る場合と同様に電磁コイルＬ。
イン１．ないし１４がすべて高レベルになっている場合
には、トランジスタＱ５ないしＧ８がオン状態に各々な
り、開弁基準電圧は ９ （１＋ ） Ｖａ ＲｌｏｚＲ，，７Ｒ＋２／／ Ｒ＋３ となる。またトランジスタＲ９ないしＲ１２もオン状態
に各々なり、保持基準電圧は １８ ” ＋Ｒ１９／ Ｒ２０／ ”２１／ Ｒ２２）”ｂと
なる。この開弁基準電圧レベルは４つの電磁噴射弁の開
弁に必要な電流■ＭＡＸ（１）（第３図（ｂ）の波形Ｂ
）によって抵抗Ｒ２７の両端間に生ずる電圧であり、ま
た保持基準電圧レベルは４つの電磁噴射弁の開弁保持の
ために必要な最小電流値ＪＨＱＬＤＩ４１（第３図（ｂ
）の波形Ｂ）によって抵抗Ｒ２７の両端間に生ずる電圧
である。従って、上記の電磁コイルＬ、のみが励磁され
る場合と同様に電磁コイルＬ。
ないしＬ４に流れる電流が開弁及び保持基準電圧に応じ
て第３図（ｂ）の波形Ｂのように制御される。
て第３図（ｂ）の波形Ｂのように制御される。
なお、比較回路６は抵抗Ｒ２７の両端電圧を積分する積
分回路を入力段に有する。
分回路を入力段に有する。
このように、本発明による電磁噴射弁駆動回路によれば
、噴射気筒数に応じて開弁時及び保持期間に電磁噴射弁
の電磁コイルに流れる電流に対応した電圧を設定し、そ
の電圧と実際に流れている電流に対応した電圧とを比較
して電磁コイルに流れる電流を制御するようにしたため
、簡単な回路構成することができるのである。
、噴射気筒数に応じて開弁時及び保持期間に電磁噴射弁
の電磁コイルに流れる電流に対応した電圧を設定し、そ
の電圧と実際に流れている電流に対応した電圧とを比較
して電磁コイルに流れる電流を制御するようにしたため
、簡単な回路構成することができるのである。
第１図は電磁噴射弁駆動回路の従来例を示す回路図、第
２図は本発明の電磁噴射弁駆動回路の実施例を示す回路
図、第３図（α）、（ｈ）は第２図の回路の動作波形図
である。 主要部分の符号の説明 １・・・・・・・・・分配信号発生回路２・・・・・・
・・・開弁基準電圧発生回路３・・・・・・・・・保持
基準電圧発生回路４・・・・・・・・駆動パルス発生回
路５．６・・・比較回路 出願人 日本電子機器株式会社 代理人 弁理士 藤 村 元 彦
２図は本発明の電磁噴射弁駆動回路の実施例を示す回路
図、第３図（α）、（ｈ）は第２図の回路の動作波形図
である。 主要部分の符号の説明 １・・・・・・・・・分配信号発生回路２・・・・・・
・・・開弁基準電圧発生回路３・・・・・・・・・保持
基準電圧発生回路４・・・・・・・・駆動パルス発生回
路５．６・・・比較回路 出願人 日本電子機器株式会社 代理人 弁理士 藤 村 元 彦
Claims (1)
- 複数の電磁噴射弁の電磁コイルと１対１の割合で直列に
各々接続されかつ駆動パルスに応じてオンするスイッチ
ング素子と、前記電磁コイルと前記スイッチング素子と
の複数の直列回路の各々の両端間に直流電圧を供給する
電源と、前記複数の電磁コイルに流れる電流に応じた電
圧を発生する電流検出手段と、機関の気筒を指定する分
配信号に応じて開弁基準電圧を発生する開弁基準電圧発
生手段と、前記分配信号に応じて保持基準電圧を発生す
る保持基準電圧発生手段と、燃料噴射パルス発生時に前
記電流検出手段の出力電圧が前記開弁基準電圧より大と
なるまで前記駆動パルスを発生しその後前記燃料噴射パ
ルスが消滅するまで前記電流検出手段の出力電圧が前記
保持基準電圧と等しくなるように断続的に前記駆動パル
スを発生する駆動パルス発生手段と、前記分配信号に応
じて前記スイッチング素子のいずれかに前記駆動パルス
を中断するゲート手段とからなることを特徴とする電磁
噴射弁駆動回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15640081A JPS5857036A (ja) | 1981-10-01 | 1981-10-01 | 気筒別燃料噴射装置の電磁噴射弁駆動回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15640081A JPS5857036A (ja) | 1981-10-01 | 1981-10-01 | 気筒別燃料噴射装置の電磁噴射弁駆動回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5857036A true JPS5857036A (ja) | 1983-04-05 |
Family
ID=15626904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15640081A Pending JPS5857036A (ja) | 1981-10-01 | 1981-10-01 | 気筒別燃料噴射装置の電磁噴射弁駆動回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5857036A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5672227A (en) * | 1979-11-14 | 1981-06-16 | Japan Electronic Control Syst Co Ltd | Fuel injection operating device |
| JPS56124211A (en) * | 1980-02-01 | 1981-09-29 | Bendix Corp | Solenoid drive unit for energizing plural electromagnetic devices |
-
1981
- 1981-10-01 JP JP15640081A patent/JPS5857036A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5672227A (en) * | 1979-11-14 | 1981-06-16 | Japan Electronic Control Syst Co Ltd | Fuel injection operating device |
| JPS56124211A (en) * | 1980-02-01 | 1981-09-29 | Bendix Corp | Solenoid drive unit for energizing plural electromagnetic devices |
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