JPS5861043A - バンパ−の取付構造 - Google Patents
バンパ−の取付構造Info
- Publication number
- JPS5861043A JPS5861043A JP15942281A JP15942281A JPS5861043A JP S5861043 A JPS5861043 A JP S5861043A JP 15942281 A JP15942281 A JP 15942281A JP 15942281 A JP15942281 A JP 15942281A JP S5861043 A JPS5861043 A JP S5861043A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bumper
- bumper side
- panel
- fender panel
- fender
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
- B60R2019/247—Fastening of bumpers' side ends
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ゝこの発明は、バンパーの取付構造に関する。
従来、自動車の前後に配設されるバンパーは、その自重
を、例えばサイドメンバ等の強度部材を介して支持負担
するように取り付けられていた。
を、例えばサイドメンバ等の強度部材を介して支持負担
するように取り付けられていた。
ところで、近年のバンパーは、車体の造形状のＶ請並び
に側面蒲突時の車体保霞対策の要Ｍから、バンパーが車
体側方まで姑びる傾向にあると共に、バンパーの満軍吸
ｊ区性１１１シを向上する観点からバンパー重重が重く
なるという傾向にある。
に側面蒲突時の車体保霞対策の要Ｍから、バンパーが車
体側方まで姑びる傾向にあると共に、バンパーの満軍吸
ｊ区性１１１シを向上する観点からバンパー重重が重く
なるという傾向にある。
しかし、このような傾向にあるバンパーを車体に取り伺
ける場合、上１ヒ恢米のバンパー支持点からバンハーツ
イド１でのオーバー−・ングーが大きくなるので、上記
強旭、 ｔｉｌｌ口／Ｃりでｅ」二支持性を充分確保す
ることができないという問題金有しでいた。
ける場合、上１ヒ恢米のバンパー支持点からバンハーツ
イド１でのオーバー−・ングーが大きくなるので、上記
強旭、 ｔｉｌｌ口／Ｃりでｅ」二支持性を充分確保す
ることができないという問題金有しでいた。
このような問題を解決するバンパーの数句構造として、
バンパー重置ヲフェンダーバ、ネルに支持させることが
４えら７１．る↓うになってきたが、元来フェンダ−パ
ネルＣ」、タイヤハウスの外郭線及び車体外形を形成す
る目的から車体にボルト等で吊り下けるだけの構成であ
るので剛性が小さく、フェンダ−パネルに直接バンパー
サイド終端面全結合して支持させるだけでは結合部にバ
ンパー自重が集中してフェンダ−パネル−膜面に歪みが
発生するため、フェンダ−パネル自体の肉厚全１着すか
、フェンダ−パネルの長面にＶインフォース等の歪防止
板全別個に装着してバンパーサイド終端部を支持するこ
とで対策しているが、重量増をきたしたり、取付作業性
が悪いという問題を有しでいた。
バンパー重置ヲフェンダーバ、ネルに支持させることが
４えら７１．る↓うになってきたが、元来フェンダ−パ
ネルＣ」、タイヤハウスの外郭線及び車体外形を形成す
る目的から車体にボルト等で吊り下けるだけの構成であ
るので剛性が小さく、フェンダ−パネルに直接バンパー
サイド終端面全結合して支持させるだけでは結合部にバ
ンパー自重が集中してフェンダ−パネル−膜面に歪みが
発生するため、フェンダ−パネル自体の肉厚全１着すか
、フェンダ−パネルの長面にＶインフォース等の歪防止
板全別個に装着してバンパーサイド終端部を支持するこ
とで対策しているが、重量増をきたしたり、取付作業性
が悪いという問題を有しでいた。
この発明は、かかる現状ｙｃ鑑み創案されたものであっ
て、その目的とするところは、バンパーの支持をフェン
ダ−パネルに分散して負担させることによりフェンダ−
パネルｉ／ｃ歪みが発生せず、しかも取（＝７が極めて
容易なバンパーの取付構造全提供しようとするものであ
る。
て、その目的とするところは、バンパーの支持をフェン
ダ−パネルに分散して負担させることによりフェンダ−
パネルｉ／ｃ歪みが発生せず、しかも取（＝７が極めて
容易なバンパーの取付構造全提供しようとするものであ
る。
かかる目的を達成するため、この発明にあっては、バン
パーのバンパーサイド終端部と対面するフェンダ−パネ
ルの端面に、バンパーサイド終端部の裏面形状と合致す
るバンパー°シーイド支持面部を形成し、このバンパー
サイド支持面部でパンパーザイド部金載置支持すると共
に、上記バンパーサイド支持１１．１１部の一部全切如
起こして数句フランジを形成し、この数句ンランジを介
してパンパーザイド終端部ｍをフェンルー−パネルに締
結することによりバンパーサイトりイ・ｊけるように構
成したものである。
パーのバンパーサイド終端部と対面するフェンダ−パネ
ルの端面に、バンパーサイド終端部の裏面形状と合致す
るバンパー°シーイド支持面部を形成し、このバンパー
サイド支持面部でパンパーザイド部金載置支持すると共
に、上記バンパーサイド支持１１．１１部の一部全切如
起こして数句フランジを形成し、この数句ンランジを介
してパンパーザイド終端部ｍをフェンルー−パネルに締
結することによりバンパーサイトりイ・ｊけるように構
成したものである。
以下、添付図面に示す火＃ｆｉＩ例（Ｃもとつき、この
発明の詳細な説明する。
発明の詳細な説明する。
この実施例は、この発明ｔ１ 自！Ｉυ中のフロントフ
ェンダパネル１に適用した場ｆ、）全館１−ものである
が、この発明にあっては、Ｃの火ｂ１リレリに限らずリ
ヤフェンダにも適用できること勿論である。
ェンダパネル１に適用した場ｆ、）全館１−ものである
が、この発明にあっては、Ｃの火ｂ１リレリに限らずリ
ヤフェンダにも適用できること勿論である。
そして、上ｄ己フロントフェンダパネル１の６１ノ端而
部１ｂには、第１図にボすようにＩｒ ｕｉ＋ Ｓチャ
ンネル状のアーム部２が形成されており、この７−ム１
Ｂ２Ｊ二１…とンｒ１ント７エンダーパイル１の上端部
１ａとでクリアランスシンプロを度合保持するよう構成
されている。
部１ｂには、第１図にボすようにＩｒ ｕｉ＋ Ｓチャ
ンネル状のアーム部２が形成されており、この７−ム１
Ｂ２Ｊ二１…とンｒ１ント７エンダーパイル１の上端部
１ａとでクリアランスシンプロを度合保持するよう構成
されている。
そして、丑たこのアーム部２の下向からは、バンパー４
のバンパーサイド終端部４ａにおける裏面形状と合致す
るように形成されたバンパーサイド支持面部５が延設さ
れておｐｌ このバンパーサイド支持面部５の佼端は、
フロントフェンダパネル１の前端面部１ｂと一体となる
ようプレス成形されていると共に、このバンパーサイド
支持面部５の一部にはボルト挿通孔７を有する数句フラ
ンジ６が切シ起こし形成されている。尚、上記バンパー
４の中火部側は、図示外の一対のバンパーステー全弁し
てフロントサイドメンバに１疋支持されている。
のバンパーサイド終端部４ａにおける裏面形状と合致す
るように形成されたバンパーサイド支持面部５が延設さ
れておｐｌ このバンパーサイド支持面部５の佼端は、
フロントフェンダパネル１の前端面部１ｂと一体となる
ようプレス成形されていると共に、このバンパーサイド
支持面部５の一部にはボルト挿通孔７を有する数句フラ
ンジ６が切シ起こし形成されている。尚、上記バンパー
４の中火部側は、図示外の一対のバンパーステー全弁し
てフロントサイドメンバに１疋支持されている。
このようＶこ構成されたフロントフェンダパネル１にバ
ンパー４のバンパーサイトＫ 端ｆ’Ａ Ｊ ａ金塊シ
付ける場合には、バンパーサイド支持面部５の棚部５ａ
にパンパーザイド長端部４ａの段部４ｂｔ載置し、かつ
バンパーサイド終端面４Ｃ’にフロントフェンダパネル
１の前端面部１ｂと衝合させた後、第２図に示すように
バンパーサイド終端面４Ｃの裏面にリテーリ−８を配設
してボルトＢを介して締結し、バンパーサイド終端部４
ａをフロントフェンダ−パネル１に固定する。
ンパー４のバンパーサイトＫ 端ｆ’Ａ Ｊ ａ金塊シ
付ける場合には、バンパーサイド支持面部５の棚部５ａ
にパンパーザイド長端部４ａの段部４ｂｔ載置し、かつ
バンパーサイド終端面４Ｃ’にフロントフェンダパネル
１の前端面部１ｂと衝合させた後、第２図に示すように
バンパーサイド終端面４Ｃの裏面にリテーリ−８を配設
してボルトＢを介して締結し、バンパーサイド終端部４
ａをフロントフェンダ−パネル１に固定する。
それ故、この実施例に係るバンパーの取イ・」構造にあ
っては、その略中火部全バンパーステーを介して車体に
支持されたバンパー４のバンパーサイド終端部４ ａ
’ｃバンパー゛リーイド支持而面５の棚部５ａに載値し
て☆、持し１．かつこのパンパーザイド終端部４ａに゛
、取イが」フランジ６を介してボルト１３で７０ントン
エンダバネノ１１に強固に固定δれているので、バンパ
ー４ （／、＋ 自ｍ ７．Ｈバンパーステーの他に、
バンパーサイド支持面部５とポル）Ｂで分散支持ｊにと
ができ、こノ結果フロントフェンダパネル１にバンパー
４の自重による応力がボルトＢ紬帖部ｅこ集中すること
がないので、フロントフェンダ−パネル１の一般面に走
みが発生することがないと共に、該バンパーサイド支持
面部５の」；端ｄチャンネル状のアーム部２Ｖこ連結支
持されているので支持強度が大きいばかりか、該アーム
部２によりクリアランスランプ乙の支持強度も向上する
という効果を奏する。
っては、その略中火部全バンパーステーを介して車体に
支持されたバンパー４のバンパーサイド終端部４ ａ
’ｃバンパー゛リーイド支持而面５の棚部５ａに載値し
て☆、持し１．かつこのパンパーザイド終端部４ａに゛
、取イが」フランジ６を介してボルト１３で７０ントン
エンダバネノ１１に強固に固定δれているので、バンパ
ー４ （／、＋ 自ｍ ７．Ｈバンパーステーの他に、
バンパーサイド支持面部５とポル）Ｂで分散支持ｊにと
ができ、こノ結果フロントフェンダパネル１にバンパー
４の自重による応力がボルトＢ紬帖部ｅこ集中すること
がないので、フロントフェンダ−パネル１の一般面に走
みが発生することがないと共に、該バンパーサイド支持
面部５の」；端ｄチャンネル状のアーム部２Ｖこ連結支
持されているので支持強度が大きいばかりか、該アーム
部２によりクリアランスランプ乙の支持強度も向上する
という効果を奏する。
尚、上記実／／ｉ！ｉ列において、パンパーザイド終端
部４Ｃの裏面ｆｌｌｔｌにリテーナ８を配設するのは、
バンパーサイド終端ｒ＃ｉ ４ ｃがバンパー４自体の
自重によりポル） １３挿着部よｐ破断するの全面接触
させることにより防止するためである。
部４Ｃの裏面ｆｌｌｔｌにリテーナ８を配設するのは、
バンパーサイド終端ｒ＃ｉ ４ ｃがバンパー４自体の
自重によりポル） １３挿着部よｐ破断するの全面接触
させることにより防止するためである。
この発明は、歩、上の構成音１−するので、フェンダ−
パネルの一般曲ｉ／ｉｎ歪み全発生させることなくバン
パー全敗り付けることができ、しかもこの成句作業も極
めて４′Ｊ易′ｃ４るるという効果勿奏する。
パネルの一般曲ｉ／ｉｎ歪み全発生させることなくバン
パー全敗り付けることができ、しかもこの成句作業も極
めて４′Ｊ易′ｃ４るるという効果勿奏する。
図■１は、この発明の一実施例を示すものであって、第
１図はバンパーの数句状態全分解して示す糾祝図、第２
図と第３図は、第１図■−■線及び凹−謹ン嶽１１升［
出図である。 １・・・（フロン１１７エンダバネル １ｂ・・・前端ｉｔ 部４・・・バンパー４ａ・・・パ
ンパーザイド終端部 ４Ｃ・・・パンパーザイド終端部 ５・・・パンパーザイド終端部 ６・・・取付フランジ ７・・・ボルト伸通孔Ｉ３・
・・ボルト 待ｉ７′［出願人 ｔニーｌ Ｊシ１五自ルυ１１１
．株式会社代理人 ）Ｐｊｌ：士土橋 皓 一２１’。
１図はバンパーの数句状態全分解して示す糾祝図、第２
図と第３図は、第１図■−■線及び凹−謹ン嶽１１升［
出図である。 １・・・（フロン１１７エンダバネル １ｂ・・・前端ｉｔ 部４・・・バンパー４ａ・・・パ
ンパーザイド終端部 ４Ｃ・・・パンパーザイド終端部 ５・・・パンパーザイド終端部 ６・・・取付フランジ ７・・・ボルト伸通孔Ｉ３・
・・ボルト 待ｉ７′［出願人 ｔニーｌ Ｊシ１五自ルυ１１１
．株式会社代理人 ）Ｐｊｌ：士土橋 皓 一２１’。
Claims (1)
- バンパーのバンパーサイド終端面と対面するフェンダ−
パネルの端面に取付フランジ全形成し、この取付フラン
ジを介してバンパーサイド終端面全フェンダ−パネルに
締結固定してなるバンパーの数句イ苺Ｊ青において、」
二占己フェンダ−パネルの前端面部には、バンパーサイ
ド終端部裏面形状と合致するバンパーサイド支持面部を
形成し、このバンパーサイド支持面部でバンパーサイド
部全装置支持すると共に、上記バンパーサイド支持面部
の一部全切り起こして上記取付７ランジ金形成し、この
取付フランジを介してバンパーサイド終端面をフェンダ
−パネルに締結固定したこと全特徴とするバンパーの取
付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15942281A JPS5861043A (ja) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | バンパ−の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15942281A JPS5861043A (ja) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | バンパ−の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5861043A true JPS5861043A (ja) | 1983-04-11 |
| JPS6343257B2 JPS6343257B2 (ja) | 1988-08-29 |
Family
ID=15693395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15942281A Granted JPS5861043A (ja) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | バンパ−の取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5861043A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01318171A (ja) * | 1988-06-20 | 1989-12-22 | Fujitsu Ltd | 画像データ処理方式 |
-
1981
- 1981-10-08 JP JP15942281A patent/JPS5861043A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6343257B2 (ja) | 1988-08-29 |
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