JPS5865177U - 動力かじ取り装置 - Google Patents

動力かじ取り装置

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Publication number
JPS5865177U
JPS5865177U JP16130281U JP16130281U JPS5865177U JP S5865177 U JPS5865177 U JP S5865177U JP 16130281 U JP16130281 U JP 16130281U JP 16130281 U JP16130281 U JP 16130281U JP S5865177 U JPS5865177 U JP S5865177U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
piston
power piston
worm shaft
steering
Prior art date
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Pending
Application number
JP16130281U
Other languages
English (en)
Inventor
足立　義治
洋 内藤
昭夫 橋本
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Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP16130281U priority Critical patent/JPS5865177U/ja
Publication of JPS5865177U publication Critical patent/JPS5865177U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は動力かじ取り装置の断面図、第２図は該装置に
組込まれるコントロールバルブ装置の断面図、第３図は
操舵反力と路面反力の関係を示すグラフ図である。 図中：１・・・動力かじ取り装置、３・・・ウオームシ
ャフト、４・・・パワーピストン、５・・・セクタシャ
フト、７・・・ステアリングナツト、８・・・バルブピ
ン、９・・・コントロールバルブ装置、１０．　１１・
・・シリンダ室、１３・・・バルブピストン、１４・・
・オイルポンプ、１６，１゜７・・・溝、１８・・・オ
イルリザーバ、２０、　２１．　２２．　２３・・・溝
、２６．２７・・・油圧反力室、３１・・・分岐回路、
３３・・・可変オリフィス。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車輛のステアリングホイールと連動するウオームシャフ
    トと、前記ウオームシャフトとステアリングナツトを介
    して係合し且つ前記ウオームシャフトに沿って摺動する
    パワーピストンと、該パワーピストンのラックと係合す
    るセクタシャフトと、前記パワーピストン内に組込まれ
    且つ前記ステアリングナツトに固定されたバルブピンに
    より作動させられるコントロールバルブ装置とを有し、
    前゛　　記コントロールバルブ装置が、前記パワーピス
    トンの両側に設けたシリンダ室に作動油を供給する油路
    および前記シリンダ室をオイルリザーバに連通させる油
    路の制御をなすバルブピストンを有し、前記バルブピス
    トンの両側に設けた油圧反力室が対の固定オリフィスを
    有する回路により互いに導通し、前記対の固定オリフィ
    ス間にオイルポンプからの油路に接続された固定オリフ
    ィスを有する分岐回路を接続し、前記分岐回路を車速に
    応じて開閉する可変オリフィスを介して前記オイルリザ
    ーバと導通させることを特徴とする動力かじ取り装置。
JP16130281U 1981-10-29 1981-10-29 動力かじ取り装置 Pending JPS5865177U (ja)

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JP16130281U JPS5865177U (ja) 1981-10-29 1981-10-29 動力かじ取り装置

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JP16130281U JPS5865177U (ja) 1981-10-29 1981-10-29 動力かじ取り装置

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JPS5865177U true JPS5865177U (ja) 1983-05-02

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