JPS587004A - 道路舗装に適する予備形成膜及び新規な混合物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はビチューメン／熱可履性ゴム層からな本 る予備形成されえ膜（ｐｒ＠ｆｏｒｍｅｄ　ｍｅｍｂｒ
ａｎｅ　）に関する。こＯ膜は道路の舗装及び維持に適
するものである。

更に、本発明は、好まし七は粘性被覆（ｔａａｋｃｏａ
ｔ）を用いる表面上でのこの膜の使用及びビチェーメン
と熱可履性！ムとの一定の新規な混合物に関する。

このビチェーメン／熱可塑性！ム層はいくつかの必要条
件を満たさねばならない。この層は亀裂形成を防止する
ために低い周日温度で充分に柔軟でなければならず、高
度の交通負荷に耐えるためには高い周囲温度で充分な粘
稠度をもたねばならず、砕片を保持するに充分な結着性
能（ｂ１ｍｉ■ｅａｐａｂｉｌｌｔｙ　）をもたねばな
らず、優れた耐候性を示さねばならず、及び高い浸入指
数（％ｎｅｔｒａｔｌｏｎ１ｍｅｘ）を有しなければな
らない。

そのような層から成る予備形成膜を用いると、再舗装と
維持を実施する年間での期間を延長させることが可能で
あろう。更に、この膜を敷いた直後に道路の使用が可能
になろう。

ピチェーメンと熱可履性ゴムとの特殊な混合物を用いる
ことによってこれらの目的を満足させ得ることが判つ九
。

従って５本発明は、ビチェーメン、スチレン／共軛ジエ
ン鎖状ブロック共重合体、及びスチレン／共範ジエン分
枝ブロック共重合体の混合物層から成る。道路舗装に適
する予備形成膜に関する。

道路建設用の結合剤（ｂｉｎｄ＠ｒ）としては、フラン
ス国特許出願第２．３６０，６３０号から、ビチューメ
ン。

スチレン／ブタジェン鎖状ブロック共重合体及びスチレ
ン／シタジエン分校プルツク共重合体が公知である。予
備形成膜及びスチレン−イソプレンブロック共重合体の
使用は言及されてない。

道路舗装又は道路補修に適し、且つビチェーメン／−！
五層から成る予備形成膜は、例えば米国特許第３．８５
３，６８２号及び第３，９３０，１００号から公知であ
る。

ビチューメンと熱可朧性ゴムとからなる上に定義しえ特
殊な混合物を含有する本予備形成膜は新規であると考え
る。更に、これらの膜は道路舗装又は道路補修に用いら
れた場合には優れた特性を示す。

更に、ビチューメン、スチレン／イソプレン／スチレン
鎖状ブロック共重合体及びスチレン／共軛ジエン／スチ
レン分枝ブロック共重合体、更に詳しくはスチレン／ブ
タジェン／スチレン屋形ブロック共重合体の混合物は新
規であると考える。

好ましくは、前記ビチューメンは石油ビチューメンであ
る、更に詳しくは芳香族石油抽出物（ａｒｏ−ｍａｔｉ
ａ　ｐ＠ｔｒｏｌ＠ｕｍ　ａｘｔｒａｃｔ　）例えばプ
ライトストックフルフラール抽出物（Ｂｒｉｇｈｔ　１
３ｔｏｃｋ　ｆｕｒｆｕｒａｌｅｘｔｒａｃｔ　）等の
７ラツクスオイルと混合したプロ、４ンビチユーメン等
の沈降ビチューメン（ｐｒ＠ｃｉｐｉｔａｔ１ｏｎｂｉ
ｔｕｍｅｎ　）である。フラックスオイルの割合はビチ
ェーメンとフラックスオイルを基準にして５０重量Ｓｔ
で、例えば５〜４０重量−である。ビチェーメンの侵入
度（ｐ＠ｎｅｔｒａｔｉｏｎ　）は例えば１０〜５００
（Ａ８ＴＭ　ＮＯ，Ｄ５７３．２５Ｃ，０，１ｍｍ　）
であシえ、軟化点は例えば１０〜１００　Ｃ（Ｒｌｎｇ
　ａｎｄ　Ｂａ１ｌ、　ＡＳＴＭＮαＤ３６〜７６）で
あシうる。

適轟なビチューメンは英国特許＄１１，２０１，１３５
号明細書に記載されている。

鎖状ブロック共重合体は式Ａ−Ｂ−Ａを有するものが好
ましく、この場合Ａは例えば７．５．００〜１００．０
００の分子量を有するポリスチレンブロックを表わし、
Ｂはポリイソゾレンブロック又嬬ポリブタジェンブロッ
ク等のポリ共軛（多共１１ｍ）ジエンブロック、４１に
ポリスチレンブロックを表わし、ポリ共軛ジェンプ°ロ
ックは優れた粘着特性を生ずる。ブロックＢの分子量は
例えば２５，０００〜１．０００，０００である。

特にブロックＢＫ関する限シ、鎖状プロ、ツタ共重合体
は部分的に又は完全に水素化されていてもよい。

適＃ｊＡ１に鎖状ブロック共重合体は上述の英Ｉｉ特許
第１，２０１，１３５号明細書に記載されている。

分枝ブロック共重合体は式ＡＢ＋Ｂ−Ａ）ｎを有する４
のが好オしい、但しム及びＢは上述の意義を有し、亀は
整数であ〕、１〜６が適当である。特にブロックＢＫ関
する限）、このブロック共重合体も部分的Ｋ又は完全に
水素化されていてもよい。

特に好ましい分枝ブロック共重合体は星形共重合体であ
る、但しＢはポリシタジエンブロックを表わす。これ社
、星形共重合体が優れた粘弾特性（Ｖｉｓｃｏ＠１ａｓ
ｔｉａ　ｐｒｏｐｅｎｔｉｅｓ　）を与える丸めである
。

鎖状ブロック共重合体と分校ブロック共重合体の割合鉱
ビチューメン／共重合体混合物を基準にしてそれぞれ１
〜２０重量％が適切であり、１〜１０重量−が好ましい
。

この、混合物は、樹脂、充填剤例えば鉱物性充填剤又は
ワックス状物質、例えば石油ワックス又はポリオレフィ
ンワックス等の融解しうる充填剤の如き付加成分を含有
しうる。この混合物は鉱物繊維又は有機繊維、すす、鉱
物性骨材、ｔム屑の如き天然ゴム、その他の有機“高分
子等も含有しうる。

これらの成分の混合物も使用することができる。

ピチューメン／共重合体層の厚みＬＯ０２〜２０鵡。

例えば０．５〜１０諷が適切である。この層の帳は例え
ば１〜６００ｔｍ＊好適には５〜２００ｃｓｉ”ｔ’あ
シうる。長さＦｉｌ、２５議又はそれ以上例えば２〜１
０ｍが適当″ｅある。

例えばポリプロピレン、ボリアオド、ポリエステル、ガ
ラス繊維等の織物又は不織布、好ましく社平織〕ポリプ
ロピレン繊細（ｖｍｖｍ　ｆｌａｔ　ｐｏｌｙｐｒｏ−
ｐｙｌｅｎ・ｆｌｂｒ・ａ）又はガラス繊維でこの層を
強化するのが好ましい。

この層線片面又は両面に巖ばシシー）　（ｂａｃｌｃｉ
ｇｓｈｅｅｔ）　、例えば紙シート又はポリエチレン、
Ｉｆｔリプロピレン、ポリビニルクロライｒ、ポリスチ
レンシート等の柔軟なプラスチックシート、又はアシン
ニウム。銅又は鉛箔等の金属箔又はシリコン地理紙等の
剥離層を備えうる。

片１ｉｉＫは、両面に剥離特性を有する剥離層が設けら
れ、その後に膜を巻き上げるのが好ましい。

代案として、一方の面には剥離層を備え、他方の面には
裏は）シート又は砂又は好ましくは例えば１〜３０ｍの
石片等の骨材を備える。後者の裏ばルシート、砂又は石
片は製造中又は適用する場所のいずれかで０．とシつけ
る。信号手段（ｓｌｇｎａｌｌｉｎｇｍｅａｎｓ　）又
は道路標識手段（ｒｏａｄｍａｒｋｌｎｇ　ｍａａｎａ
　）を形成するために、又は装飾の目的で着色微細砂利
。

光反射材料勢の着色材料も使用することができる。

そのようなＩｌ繊材料（ｍｉｒｋｌｎｇ　ｍａｔ＠ｖ１
ａ１ｍ　）からなるか又はそのような標識材料を含む裏
ばシシートを用いることも可能である。もう一つの可能
性は、先づ剥離層に対向する層の面上に標識材料の模様
、例えば細片を適用し１次に骨材を適用してその面の標
識を付けない部分を覆うことである。

例えにシリコン処理紙表面上のポリプロピレンの織物と
共にシリコン地理した紙をコンイアベルト上に広げ、織
物上に例えば１００〜２００Ｃの温度に加熱し九溶融ビ
チューメン／重合体混合物、又はこの混合物のエマルジ
ョンを注ぎ、このようにして混合物を含浸させた後に、
任意に予備加熱されもしくはピチューメン又は透明な材
料又は道路標識材料で被覆された石片をいまだ温い膜上
に広慢？−を冷却し、必要であれば膜を切断して、輸送
の為に膜を巻くことによって本発明の膜を製造しうる。

使用する場所で剥離紙を除去しながら、°ロールを広げ
、被覆されるべき表面例えばアスファルト又はコンクリ
ート道路又は鋪道表面又はその他任意の表面、例えば橋
梁及びビルディング上の表面に馬を押し付ける。この表
面に粘性被覆（ｔａｃｋｅｓａｔ　）を適用した後に膜
を押し付、けるのが好ましい。

適当な粘性被覆又は下塗シは、揮発性溶媒、熱可履性ツ
ム及び樹脂、例えば英国特許ｊｌｌ　１，０３３，１１
５号明細書に記載されるような樹脂の混合物である。

好ましい混合物はポリスチレン／ポリシタジエン／ポリ
スチレン熱可履性ツム１０重量−１水嵩添加樹脂のペン
タエリスリトールエステル等の樹脂ｌＯ重量％、酢酸エ
チル６４重量−及びトルエン１６重量−から成る。

膜は嬬股産業に於ける屋根ふき、床張シ用に。

及び水圧工場用にも使用しうる。膜は特に自動車駐車場
例えば高層自動車駐車場用、ｍ業道路、自動車道用、密
封用途用及び補修用途例えばタイル又はパッチの形態で
道路補修用に適している。

適当なビチ二−メン／熱可履性ゴム混合物に関する下記
実施例によって本発明を説明する。

実施例 （重ｊｉ８） ゾロノｑンビチューメン　　　　　　　　　　　　　６
０シライト　ストック　フルフラール抽出物　　　　　
　　３５２１．０００／８４，０００）　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　３．５ゾロノ噌ンビチエーメ
ンと抽出物を予め混合しえ。

浸入指数を示した。最終混合物に対するこれらの数字は
それぞれ１６３．８２及び＋８．７であった。

片面がシリコン処理された紙の表面上の５０１幅のザラ
メ繊維を織った膜上にこの結合剤を塗布して、１．５諺
の厚みを有する膜を形成した。次に、６■の大きさのビ
チューメン被覆石片をまだ温い膜Ｏ上に６に＃／−の量
で広げた。粘性被覆（ｔａｓｋｇｏａｔ　）を用いて、
熱ロールで伸ばしたアスファルト表面に得られ友膜を敷
い友。このアスファルト表面は、高架自動車道路上の敷
設継目にかぶせて敷かれておシ、この高架道路の継目に
よって激しく砕かれていた。檄しい交通量のあった１０
ケ月後に１割れ目はいぜんとして継がれておシ、材料は
申し分のない状態にある。

傾斜路が滑るようになってから、傾斜路に再度荒い地を
出させるためにこの膜を高層自動車駐車場に適用しても
よい。半年後に、この材料はいぜんとして申し分のない
状態にあった。

代理人斤虐士今　　村　　　　元

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１１ビチェーメン、スチレン／共梶ジエン鎖状ゾ四ツ
   ク共重合体及びスチレン／共梶ジエン分校ブロック共重
   合体の混合物の層から成る。 道路舗装に適する予備形成膜。 （２）　　ビチェーメンがゾａ、ｅンビチェーメンとフ
   ラックスオイルとのブレンドであるヒとを特徴とする特
   許請求の範囲第１項に記載の予備形成膜。 （萄　鎖状共重合体が一般式 （但し、ムは分子量７，５００−１００，０００を有す
   るポリスチレｙｆ−ツタを表わし、Ｂは分子量２５，０
   ００〜１，０００，０００を有するポリ共１１ジエンブ
   ロックを表わす）を有し１分校共重会体が一般式 ム−Ｂ　−＋　Ｂ−ム）ｌｌ （但し、ム及びＢは上記と同じ意味を表し。 ｎは１〜５の整数である）を有する仁とを特徴とする特
   許請求の範囲第１項又は第２項に記載の予備珍成膜。 （４）鎖状共重合体がポリスチレノ／ポリイソプレン／
   ポリスチレン共重金体でＴｏシ、分校共重合体がスチレ
   ンとシタジエンＯＳＳ共重合体であることを特徴とする
   特許請求の範囲第３１項に記載の予備形成膜。 （６）　　層が織物で強化されていることを特徴とする
   特許請求Ｏ範囲第１）項〜第４゛項のいずれかに記載の
   予備形成膜。 （６）　　層の一方の面に剥離紙を備え、他方０面に骨
   材を備えることを特徴とする特許請求の範ｉｍｇｆｉ１
   項〜第４項のいずれかに記載の予備形成膜。 （７）　　表１ｉＫ粘性被覆を適用し先後に、この表面
   上への特許請求の範囲第１゛項〜第・６項のいずれかに
   記載の予備形成膜の使用。 （８）　　ビチェーメン、スチレン／イソプレン／スチ
   レン鎖状ブロック共重合体及びスチレン／共軛ジエン／
   スチレン分枝ブロック共重合体からなる混合物。 （９）　　分校重合体がスチレン／ブタジエン／スチレ
   ン１形ブロツク共重合体であることを特徴とする特許請
   求の範囲第８項に記載の混合物。