JPS5873668A - 引違い戸の両面施錠装置 - Google Patents

引違い戸の両面施錠装置

Info

Publication number
JPS5873668A
JPS5873668A JP17072681A JP17072681A JPS5873668A JP S5873668 A JPS5873668 A JP S5873668A JP 17072681 A JP17072681 A JP 17072681A JP 17072681 A JP17072681 A JP 17072681A JP S5873668 A JPS5873668 A JP S5873668A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lock
cylinder lock
locking
drive plate
door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP17072681A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6137430B2 (ja
Inventor
和田 泰蔵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alpha Corp
Original Assignee
Kokusan Kinzoku Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kokusan Kinzoku Kogyo Co Ltd filed Critical Kokusan Kinzoku Kogyo Co Ltd
Priority to JP17072681A priority Critical patent/JPS5873668A/ja
Publication of JPS5873668A publication Critical patent/JPS5873668A/ja
Publication of JPS6137430B2 publication Critical patent/JPS6137430B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は引違い戸における両面施錠装置に関するもので
ある。
引違い戸の施錠装置においては、周知の如くに、外側の
戸にシリンダー錠を有する外締錠部−を、また内側の戸
に操作摘子を有する内締鍵部をそれぞれ設け、通常は内
締鍵部に設けた綴金を操作摘子又はシリンダー錠の操作
により対向する外締錠部に対して進退させて施錠又は解
錠しているものである。
ところで、従来のこの種の構造においては、外締錠部に
シリンダー錠が設けてあっても内締鍵部にシリンダー錠
が設けてないので、そのために、戸枠に嵌め冬ガラス戸
が破られて、その破れ孔から手をいれ、さらに内締鍵部
に設けた嫡子を操作して解錠をおこなうといつた解錠行
為があっても、このような不正な解錠を防止することが
できないという欠点がある。
本発明は斯る欠点に着目して成さ些たものであって、そ
の課題とするところは、上記欠点を排することにある。
本発明の特徴は内締鏝部にシリンダー錠を設け、操作摘
子の操作を不能にすることであって、その要旨とすると
ころは特許請求の範囲に揚起するとおりである。
以下本発明の一実施例について図面と共に説明すれば、
Aは外締錠」、Bは内締鏝部であり外締錠部Aと内締鏝
部Bにはシリンダー錠1゜26が設けられ、また内締鏝
部Bに操作摘f−13が設けである。キー2の挿入操作
により外締錠部Aのシリンダー錠1内のロータ(図示せ
ず)と連結した操作軸3を対向する内締鏝部Bのピ□′
・1゜ ニオン歯車4に進入させる。
ビニオン歯車4は上下動する駆動板5のう。
り6に噛合している。この駆動[5の上部にシリンダー
錠20の回動力λ22が係入する切欠孔24を形成しで
ある。7は鎌倉であって軸8により回動し、該鎌倉7に
設けた被駆動軸9゜10が駆動板5の駆動部11.12
に係合していて、駆動板5の上昇時に図面における反時
計針方向に回動して対向する外締錠部Aに係合し、逆に
駆動板5の下降時において時計針方向に回動して解錠す
る。駆動板5には操作摘子13が設けられている。
外締錠部Aには両側をテーパー状にした施錠確認突子1
4がばね15により常時対向側に突出するように設冑ら
れ、内締鏝部Bにはこれと対向して施錠拘束子16が軸
17を支点とし工ばね18により上部が常時対向側へ突
出するように設けられている。開戸時においては第1図
に示される如くに施錠拘束子16は駆動板5の係止部1
9に係合しており、従って7す/ダー錠1或いは操作摘
子13による施錠操作は不作動となる。しかし、完全に
閉戸すると第2図の如くに対向す・る施錠確認突子14
がこれに対向する施錠拘束子16と衝合し、−錠拘束子
16が係止部19から外れることにより駆動板を上昇さ
せて施錠可能となる。
このように本発明は完全に閉戸した状態でのみ鎌倉を突
出させることができるので、かまちや錠装置の損傷事故
を未然に防止することもできる。
つぎに上記のような施錠状態にあるとき、駆動板5が上
昇位置にあるので、内締鏝部Bに設けたシリンダー錠2
0にキー2を挿入し施錠方向にキー2を回動すると、と
の回動と共にシリンダー錠20内のロータ21が回動し
、このロータ21にワッシャ23で固着した回動カム2
2が、駆動板5の切欠孔24に係入する。
したがって、回動カム22は駆動板5の移動を阻止する
また、キー2を解錠方向に回動させ−れば回動カム22
は切欠孔24より外れるので、操作摘子13を下降動作
させることができる。
尚、20′はシリンダー錠20を内締鏝部Bの蓋(図示
せず)に形成した折欠孔(図示せず)に嵌合する突条部
である。
このように本発明は内締鏝部Bにシリンダー錠を設けた
ので、ガラスを破られたとじても、シリンダー錠が施錠
している限りは手で操作摘子を解錠方向へ操作させるこ
とができないばかりでなく、室外より外線鏝部のシリン
ダー錠を不正に解錠しようとしても解錠することができ
ないので二重の安全性があり、十分に盗難を防止し得る
という実用的効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る施錠装置の解錠時における縦断面
図、第2図は同上の施錠)情の縦断面図、第3図は開戸
時における平面図、第4図は閉戸時の平面図である。 A・・・・・・外線鏝部、 B・・・・・・内締鏝部、 1・・・・・・シリンダー錠、 5・・・・・・駆動板、 7・・・・・・鎌 金、 13・・・・・・操作摘子、 14・・・・・・施錠確認突子、 16・・・・・・施錠拘束子、 20・・・・・・シリンダー錠、 21・・・・・・ロータ、 22・・・・・・回動カム、 23・・・・・・ワ、ンヤ 特許出願人  国産金属工業株式会社 代;1:、埋入 弁理士入江 晃 ・′: □ 第1図 第  2  図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 外締錠部と内締鍵部から成シ、一方に、綴金を他方に向
    けて進退自在に設け、この綴金を外締錠部に設けたシリ
    ンダー錠或いは内締鍵部に設けた嫡子によシ駆動板を介
    して操作すると共にこの駆動板が内締鍵部に設けたシリ
    ンダー錠のカムと係合して移動が阻止されることを特徴
    とする引違い戸の両面施錠装置。
JP17072681A 1981-10-27 1981-10-27 引違い戸の両面施錠装置 Granted JPS5873668A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17072681A JPS5873668A (ja) 1981-10-27 1981-10-27 引違い戸の両面施錠装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17072681A JPS5873668A (ja) 1981-10-27 1981-10-27 引違い戸の両面施錠装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5873668A true JPS5873668A (ja) 1983-05-02
JPS6137430B2 JPS6137430B2 (ja) 1986-08-23

Family

ID=15910248

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17072681A Granted JPS5873668A (ja) 1981-10-27 1981-10-27 引違い戸の両面施錠装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5873668A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0389861U (ja) * 1989-12-26 1991-09-12
JP2006144317A (ja) * 2004-11-18 2006-06-08 Nishi Seisakusho:Kk 引き戸用錠
JP2007332641A (ja) * 2006-06-14 2007-12-27 Yagi:Kk 引き戸用錠

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0389861U (ja) * 1989-12-26 1991-09-12
JP2006144317A (ja) * 2004-11-18 2006-06-08 Nishi Seisakusho:Kk 引き戸用錠
JP2007332641A (ja) * 2006-06-14 2007-12-27 Yagi:Kk 引き戸用錠

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6137430B2 (ja) 1986-08-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5134870A (en) Electro-mechanical lock with rotary bolt
US4932694A (en) Window and door lock
JP3616352B2 (ja) 2箇錠型ドアロックハンドル装置
JPS5873668A (ja) 引違い戸の両面施錠装置
US3844592A (en) Actuating mechanism for double bar lock
US3543546A (en) Automobile door safety lock
JPH09303025A (ja) 車両ドアロック装置
JPS61186680A (ja) キ−シリンダのリンク機構
JPH0341018Y2 (ja)
JP2507450B2 (ja) 自動施錠装置
JP3412752B2 (ja) 自動販売機等の扉用ロックハンドル装置の防犯カバ−装置
EP0665352B2 (en) Mechanical deadlock
JPH0723494Y2 (ja) 錠 前
KR100623810B1 (ko) 자동차용 도어 래치 장치
US2982576A (en) Vehicle door latch
JP2969117B1 (ja) 自販機等のポップアウト型ロックハンドル装置
JP3273067B2 (ja) 窓用クレセント
JP3927743B2 (ja) 錠前装置
JP2000265723A (ja) ストッパー付きクレセント錠
JPH01223284A (ja) 自動車用開閉体のロック装置
JPS58222269A (ja) ロツクの施解錠装置
JPS58106819U (ja) インタロツク装置
JP3316709B2 (ja) 自動車用ドアロックの防盗装置
KR200268503Y1 (ko) 도어잠금장치
JPS5817878Y2 (ja) 自動車用ドアロツク装置