JPS5874773A - 溶接継手の耐食層形成方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は被着体表面に付着させ、加熱により溶融し硬化
するＶ−）状の接着剤に関するものである・ ゛車輛の車体部分で鎗装畳が困難で耐食性が要求される
スメット＃Ｉｌ接等の接合面に、Ｖ−）状接着剤を付着
させ、その後−装焼付けする加熱で、！！鋏の焼付と同
時ＣＦ−）状接着剤を溶融させ、架橋等の反応を進めて
硬化する方法が採用されている。この場合、塗装等の工
程設計上、車体のプレス成形さむた冷間圧延鋼板等の鋼
板を油洗滌するＭｌにＶ−）状接着剤を鋼板に付着する
必要がある。

備 しかしながら、油洗滌前であり、鋼板には防薯油やプレ
ス油等が多ｌに付着しており、これにｙ−ト状接着剤を
付着させることはかなり困鑓である。

このため従来では、接着剤組成物に界面活性剤。

アミン系誘導体、アスフ１ルＹ系物質を含ませ吸油性、
粘着性を高め、付着時に高い圧力で押し付けるようにし
ている。しかしながら、このようにしても、被着面が傾
斜したり、下方向を向いている場合にはシート状接着剤
がずり落ちたり・脱落し、確ＩＪＩＩＩＣ有効なものと
はなっていない。

本発明のシート状接着剤は上記の不都合を解消するもの
で、磁力により、シート状接着剤が鋼板に付着するもの
である。すなわち９本発明のシート状接着剤は加熱によ
り溶融し硬化する熱硬化型接着剤組成物と磁性体粉末と
で構成されたシート状体であり、このシート状体の少な
くとも一面に多極着磁により形成された多くの磁極をも
つことを特徴とするものである。

本発明のＶ−）状接着剤で加熱により溶融し硬化する熱
硬化型接着剤組成物とは、室温程度の常温で磁性体粉末
が固定されているのに十分な非流動性をもち、加熱によ
り粘性が増してその表面張力等で被着面に粘着し９反応
が促進されて、架橋反応等が進み硬化する熱硬化性（架
橋性）樹脂を含有する材料混合物をいう、具体的な熱硬
化性樹脂および架橋性樹脂としてエボ幹５ｚｌｌｌｌＬ
ボリア罐ド樹脂、メリエスデル樹脂、ポリブチラール。

ぼりブタジェン等をいう、これらの樹脂に硬化剤。

架橋剤０反応促逸剤が配合される。熱硬化型接着剤組成
物は上記熱硬化性樹脂および架橋性樹脂に有機、無機の
添加剤、充填剤を配合したものである。添加剤としては
アスフフルト畢部質等の増粘剤、界面活性剤、粉末プ五
等の吸油剤があげられる。充填剤としてはアルミ粉都の
金属粉末−クレイｌ！酸力ｋＶウム等の無機粉末、ナイ
ロン粉末等の有機粉末があげられる０組成割合は配合成
分により大きく異なるため、また室温での非流動性は樹
脂の分子量によっても大きく変化するため特定するのは
困鴫である。接着力からみると熱硬化型接着剤組成物を
１００重量部（以下２部は重量部を示す）とした場合、
熱硬化性樹脂はｌＯ〜５０部程度である。

磁性体粉末とは強磁性体粉末で、その代表的なものはフ
ェライトマグネットである。その他種膚のものが知られ
、市販されているが特に限定されない。

磁性体粉末の配合割合は熱硬化性接着剤組成物１００部
に対し８０〜８００部程度である。なお・磁性体粉末は
接着剤の組成では無機充填剤として取り扱はれる。従、
・て、従来の無機充填剤に代えて配合する場合には接着
性能には大きな差異がない。

次に本発明のシート状接着剤の代表的な配合組成を次に
記す。

表に示す組成で１例１は機械的強度力・要求されるもの
０例２は薄手のＶ−）状接着剤１例８＆寡柔軟性が要求
されるもの１例番は密着性カニ要求さｎるものの各代表
的組成である。

シート状接着剤を製造するには、上記した組成の各原料
をニー〆又はミキサーで十分Ｃ混合し。

減圧下で脱泡を行う。次にこの原料混合物を押接ＦＩＬ
形機もしくはカレンダーローＡ／にてシート軟に押し出
し、定形に切断する。その後着磁機にかけてＶ−）面ｔ
こ多数の磁極を形成する。これにより本発明のシート状
接着剤が傷られる。

本発明のＶ−）状接着剤の磁極の代表的なものを第１図
、第２図Ｃ＠式的に示す。第１図は片面に多磁極を形成
したもので栴１図（ａ）は断面の磁極と磁力線の方向を
示す。糖１図（ｂｌは磁極を形成した面の磁極を示す。

栴８図は両面に多磁極を形成したもので第ｇ図（ａｌは
ｌｒ面の磁極と磁力線の方向を、ｔＳＳ図（ｂ）は磁極
を形成した面の磁極を示す・なお、Ｖ−）状接着剤の厚
さは特に制限されないが実用上６０〜１０００竜クロン
程度である。

次に施行例【記す。

第８図に示す、自動車のサイドメンバー・サプア、シー
組立工程時をこ接合されるホイルハウスインナーパネル
ｌのフフンジ部の接合ｍ１ｌｃＩＯ述した表の例ＩＫ−
示す組成の接着剤を押出成形して。

厚さａｏｏミクロンのシートとした。次にコｆ）Ｖ−Ｆ
を打抜いて接合面１１より若干幅狭く成形し。

着磁機にかけて両面に多数の磁極を形成し本発明のＶ−
ト状接着剤とした。このＶ−）状接着剤２を接合ＩｎＩ
Ｃ磁力により付着させた。この状態でシート状接着剤８
は特に強く押圧しな（とも強く付着し、接合面１１より
脱落することはなかつた。

その後小イルハウスアウーーバネル８の接合面８１をｖ
−Ｆ軟接着剤８０表面に接合させ、ホイルハウスインナ
ーバネｋｌｌとホイルハウスアウターバネＡ／ＩＩとを
スＩシト溶接して一体化した。その後他の部品が組み込
まれたのち、洗浄、脱脂工程。

さらに下塗り塗装され、約１６０℃で焼付された。

このｖ−針状接着剤８は焼付時の加熱でホイルハウスイ
ンナーバネＡ／ｌおよびホイルハウスアウターバネル８
の両接合面１１．８１に完全に融着し。

かつ硬化していた。接合面以外への接着剤のたれ等の不
都合はまったくなかつ声。

他の施行例として自動車のドアインナーパネル４および
ドアアウターパネル６のヘミング部６１に本発明のＶ−
１状接着剤を使用する方法を説明する。

前記施行例と同じ厚さ６００ミクロンのＶ−１からヘミ
ング部の形状と同じ形状に打抜き０着磁機にかけてＰ　
＋　、）両面に多数の磁極を形成し本発明のｖ−ト状接
着剤を得た。このＶ−）状接着剤６を１１ｇ４図に示す
ようにドアアウターパネル６のヘミング部に磁着させた
。

次に、ドアインナーパネル４の７ヲンジ部４１をシート
状接着剤６に電ね合せ、このフフンジ部４１を包み込む
ようにしてドアアウターパネル６の７フンジ部６ｇでヘ
ミングを施し、その後スポット溶接した。この間、シー
ト状接着剤が滑って付着。

位置が変るとか、脱落する等の不都合はまったくＵめら
れなかった。

その後ドアパネルは洗滌、脱脂、下塗り塗装を施され、
焼付のため加熱された０本発明のシート状接着剤はホイ
ルハウスパネルと同様、付着した面に完全に融着し硬化
していた。

なお、施行例で用いた同じ本発明のＳ／−１−状接着剤
を防錆油及びプレス油を付着させた鋼板に磁着させた。

そして鋼板を垂直にしたり逆さにしたがＶ−）状接着剤
が鋼板から滑ったり、脱落したりすることはなかった。

またこの鋼板を加熱し。

シート状接着剤を観察した。このシート状接着剤は約１
００℃で鋼板に融着するのが認められた。

硬化は１６０ｔ３１０分間で完了した。

本発明のＶ−１状接曹剤の剪断接着力は２０に９／”以
上、剥離強度は６ｋｙ／ｓａｗ以上でありた。さらに接
着面は１ＩＳＳ性ＢＯ日間、ウニずオメータによる耐候
性試験に於て＆１００時間経過後も発錆現象もみられず
、良好なる接着なるが故に良好な防錆効果も認められた
。

【図面の簡単な説明】

第１図はｌの面に多数の磁極を形成した装置１のＶ−）
状接着剤の磁極および磁力線の方向を示す断１Ｉｉｋ平
ｒ＃図、＊ｇ図は両歯に多数の磁−を形成した本発明の
Ｖ−）状接着剤の磁極および磁力線の方向を示す断面と
平面図、＠８図は施行例で用いられたホイルハウスイン
ナーパネルとホイルハウＺ　７ウターバネルの一部欠損
斜視図、第４図は他の施行例で用いられたドアインナー
パネル十とドアアウターパネルの一部端面図である。図
中符号２・６は本発明のＦ−）状接着剤を示す。 出願人 アイシン化工株式会社 代理人 ４ｆ埋十　大　川　　宏

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 加熱により溶融し硬化する熱硬化型接着剤組成物と磁性
   体粉末とで構成されたＶ−１状体であり。 このＳ’−ト状体の少なくとも一面に多極着磁により形
   成された多くの磁極をもつことを特徴とするＶ−）状接
   ＊Ｍ。