JPS5874811A - 内燃機関のカム - Google Patents
内燃機関のカムInfo
- Publication number
- JPS5874811A JPS5874811A JP17853482A JP17853482A JPS5874811A JP S5874811 A JPS5874811 A JP S5874811A JP 17853482 A JP17853482 A JP 17853482A JP 17853482 A JP17853482 A JP 17853482A JP S5874811 A JPS5874811 A JP S5874811A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cam
- hole
- ceramic sintered
- main
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H53/00—Cams or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
- F16H53/02—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams
- F16H53/025—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams characterised by their construction, e.g. assembling or manufacturing features
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はカムに倦わり、特に使用寿命の長い内燃機関の
カムに関するO 従来から自動車用エンジン等の内燃機関のカムシャフト
は、金属の鋳造や鍛造の方法によりカム部、ジャーナル
部、軸体等を一体に成形しこれに機械加工による仕上げ
を施仁すことにより製造されていた。しかしながらこの
方法では機械加工に要す、る工数がかなり大きいため、
近年、カム部等を別個に製造し、これらを軸体に組み合
わせてカムシャフトを構成する、いわゆる分割カムシャ
フト方式が提案されている。
カムに関するO 従来から自動車用エンジン等の内燃機関のカムシャフト
は、金属の鋳造や鍛造の方法によりカム部、ジャーナル
部、軸体等を一体に成形しこれに機械加工による仕上げ
を施仁すことにより製造されていた。しかしながらこの
方法では機械加工に要す、る工数がかなり大きいため、
近年、カム部等を別個に製造し、これらを軸体に組み合
わせてカムシャフトを構成する、いわゆる分割カムシャ
フト方式が提案されている。
さらに、最近の内燃機関の高速、高出力化の傾向に合わ
せ、耐熱性、耐II#粍性等に凌れ、熱!#張串の極め
て小さいセラミック焼結体でカム部を構成したものも提
案されている。
せ、耐熱性、耐II#粍性等に凌れ、熱!#張串の極め
て小さいセラミック焼結体でカム部を構成したものも提
案されている。
しかしながらこのようなセラミック製のカムにおいては
、軸体およびタペットと接触する貫通孔内壁面およびカ
ムプロフィル面に応力が集中し、これらの部分の周縁端
が欠けたり、亀裂が生じたりしやすいという欠点があっ
た。
、軸体およびタペットと接触する貫通孔内壁面およびカ
ムプロフィル面に応力が集中し、これらの部分の周縁端
が欠けたり、亀裂が生じたりしやすいという欠点があっ
た。
本発明はこのような欠点を解消するためになされたもの
で、貫通孔を有するセラミック焼結体製のカム本体の貫
通孔の両開目端の周縁等を曲面状に面取り加工して成る
ことを41黴とする内燃機関のカムに関する◇ 本発明においてカム本体を構成するセラミック焼結体と
しては、8i、N、、AjN、TiN、ZrNのような
窒化物、8i、ON、、5LAIONのような酸窒化物
、SiO,B、01Tie、Zreのような炭化物、A
/ 雪Os 、 Z ro、 、 h4 !iAA!−
0−のような酸化物、8i、N、−8i+0のような縦
窒化物醇のセラミック焼結体がある。
で、貫通孔を有するセラミック焼結体製のカム本体の貫
通孔の両開目端の周縁等を曲面状に面取り加工して成る
ことを41黴とする内燃機関のカムに関する◇ 本発明においてカム本体を構成するセラミック焼結体と
しては、8i、N、、AjN、TiN、ZrNのような
窒化物、8i、ON、、5LAIONのような酸窒化物
、SiO,B、01Tie、Zreのような炭化物、A
/ 雪Os 、 Z ro、 、 h4 !iAA!−
0−のような酸化物、8i、N、−8i+0のような縦
窒化物醇のセラミック焼結体がある。
これらのセラミック焼結体で本発明のカム本体を製造す
るには、セラミック粉末を1例えば(イ)普通焼結(炉
焼績)、(q加圧焼結、e埼反応結合焼結等の方法で所
定形状に成型した後、中心に設けられた貫通孔の両開口
部の周縁、およびより望ましくはこれと共にカムプロフ
ィルIfi(外周面)の8縁に、曲面を形成するよう番
こiiI取り加工を施こす。
るには、セラミック粉末を1例えば(イ)普通焼結(炉
焼績)、(q加圧焼結、e埼反応結合焼結等の方法で所
定形状に成型した後、中心に設けられた貫通孔の両開口
部の周縁、およびより望ましくはこれと共にカムプロフ
ィルIfi(外周面)の8縁に、曲面を形成するよう番
こiiI取り加工を施こす。
本発明において、面取り加工により形成される曲面の1
串半径(刊は、大き過ぎると1貫通孔に嵌合される軸体
や、プロフィル面と接触するタペットへの押圧力が小さ
くなり、これらとうまく遅動しないので、05〜5 a
rtの範囲とすることが好ましい。
串半径(刊は、大き過ぎると1貫通孔に嵌合される軸体
や、プロフィル面と接触するタペットへの押圧力が小さ
くなり、これらとうまく遅動しないので、05〜5 a
rtの範囲とすることが好ましい。
このようにして得られるカム本体の貫通孔に金属からな
る軸体を、焼きばめ等の方法で嵌合させることにより1
本発明のカムシャフトが得られる。
る軸体を、焼きばめ等の方法で嵌合させることにより1
本発明のカムシャフトが得られる。
次に図面の実施例に基、づいて本発明を説明するO
第1図および第2図は本発明のカムのそれぞれ横断面図
および縦断面図であり、図においてlはセラミック焼結
体から構成されたカム本体2はその貫通孔3に嵌合され
た金属製の軸体である。4.5はカム本体1の貫通孔3
の開口端およびカムプロフィルム面6の周縁端に設けら
れた曲面状の面取り部である。
および縦断面図であり、図においてlはセラミック焼結
体から構成されたカム本体2はその貫通孔3に嵌合され
た金属製の軸体である。4.5はカム本体1の貫通孔3
の開口端およびカムプロフィルム面6の周縁端に設けら
れた曲面状の面取り部である。
このように構成された本発明のカムは、カム本体がセラ
ミック焼結体で構成されているので軽量で耐熱性や高温
下での耐摩耗性に曖れ、内燃機関に装着した場合、その
高速化および高出力化を達成することができる。
ミック焼結体で構成されているので軽量で耐熱性や高温
下での耐摩耗性に曖れ、内燃機関に装着した場合、その
高速化および高出力化を達成することができる。
また軸体或いはタペットと接触し、その応力が集中する
カム本体の内側周縁端或いは外周縁端が曲面状に面堆り
加工されているので、これらの部分から破壊が生じるこ
とがなく、寿命か飛躍的に向上するという利点がある。
カム本体の内側周縁端或いは外周縁端が曲面状に面堆り
加工されているので、これらの部分から破壊が生じるこ
とがなく、寿命か飛躍的に向上するという利点がある。
第1図は本発明のカム・シャフトのカム部を示す横断面
図であり、第2図はその縦断面図である。 1・・・セラミック焼結体製のカム本体2・・・金属製
の軸体 3・・・貫通孔 4.5・・・曲面状の面取り部 6・・・カムプロフィル面 代理)Jf理上 則近憲佑(はが1名〕第1図
図であり、第2図はその縦断面図である。 1・・・セラミック焼結体製のカム本体2・・・金属製
の軸体 3・・・貫通孔 4.5・・・曲面状の面取り部 6・・・カムプロフィル面 代理)Jf理上 則近憲佑(はが1名〕第1図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、 貫通孔を有するセラミック焼結体から構成された
カム本体の前記貫通孔の両開目端の周縁を、曲面状に面
堆り加工して成ることを特徴とする内燃機関のカム。 2、 カム本体のプロフィル面の周縁は、曲面状に面取
り加工されていることを特徴とする特許請求の範囲第1
項記載の内燃機関のカム0
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17853482A JPS5874811A (ja) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | 内燃機関のカム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17853482A JPS5874811A (ja) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | 内燃機関のカム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5874811A true JPS5874811A (ja) | 1983-05-06 |
Family
ID=16050150
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17853482A Pending JPS5874811A (ja) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | 内燃機関のカム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5874811A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001012956A1 (de) * | 1999-08-16 | 2001-02-22 | Erich Neumayer Gmbh & Co. Kg | Verfahren zur herstellung einer gebauten nockenwelle und vorrichtung zur durchführung dieses verfahrens |
| WO2006029691A1 (de) * | 2004-09-13 | 2006-03-23 | Siemens Vai Metals Technologies Gmbh & Co | Verfahren zur ausgestaltung eines verbindungselementes und verbindungselement |
| JP2008121433A (ja) * | 2006-11-08 | 2008-05-29 | Otics Corp | カムシャフト及びその製造方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS517367U (ja) * | 1974-07-04 | 1976-01-20 | ||
| JPS5578115A (en) * | 1978-12-08 | 1980-06-12 | Nissan Motor Co Ltd | Cam shaft for internal combustion engine |
-
1982
- 1982-10-13 JP JP17853482A patent/JPS5874811A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS517367U (ja) * | 1974-07-04 | 1976-01-20 | ||
| JPS5578115A (en) * | 1978-12-08 | 1980-06-12 | Nissan Motor Co Ltd | Cam shaft for internal combustion engine |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001012956A1 (de) * | 1999-08-16 | 2001-02-22 | Erich Neumayer Gmbh & Co. Kg | Verfahren zur herstellung einer gebauten nockenwelle und vorrichtung zur durchführung dieses verfahrens |
| WO2006029691A1 (de) * | 2004-09-13 | 2006-03-23 | Siemens Vai Metals Technologies Gmbh & Co | Verfahren zur ausgestaltung eines verbindungselementes und verbindungselement |
| JP2008121433A (ja) * | 2006-11-08 | 2008-05-29 | Otics Corp | カムシャフト及びその製造方法 |
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