JPS587515B2 - ヨウキカバ−ソウチ - Google Patents
ヨウキカバ−ソウチInfo
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- JPS587515B2 JPS587515B2 JP49141070A JP14107074A JPS587515B2 JP S587515 B2 JPS587515 B2 JP S587515B2 JP 49141070 A JP49141070 A JP 49141070A JP 14107074 A JP14107074 A JP 14107074A JP S587515 B2 JPS587515 B2 JP S587515B2
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- Japan
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- cover
- cover element
- container
- hatch
- panel
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
- B63B19/12—Hatches; Hatchways
- B63B19/14—Hatch covers
- B63B19/19—Hatch covers foldable
- B63B19/203—Hatch covers foldable actuated by cables or the like
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/26—Suspension arrangements for wings for folding wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/02—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights
- E05F11/04—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights with cords, chains or cables
- E05F11/06—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights with cords, chains or cables in guide-channels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/146—Shutters
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/514—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for ships
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/531—Doors
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
- Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は容器のカバーに関し、さらに特定すれば船舶用
ハツチカバー装置に関するが、以下の説明から明らかな
ように、本発明によるカバ一手段は穀物倉庫または鉄道
貨車等いかなる場所または車輛に適用できる。
ハツチカバー装置に関するが、以下の説明から明らかな
ように、本発明によるカバ一手段は穀物倉庫または鉄道
貨車等いかなる場所または車輛に適用できる。
甲板積荷、たとえばコンテナー、結束木材等を運送する
能力のある船の需要が近年高まり、実際にこのような特
定目的の船がこれまで多く建造され、かつなお建造され
ている。
能力のある船の需要が近年高まり、実際にこのような特
定目的の船がこれまで多く建造され、かつなお建造され
ている。
この種の船に特に必要とされる条件は、積荷の積降しが
迅速に遂行できることであり、さらにハッチ力バーの表
面を含めてその露天甲板および中甲板のすべてが積荷面
積として利用できることも極めて当然のことである。
迅速に遂行できることであり、さらにハッチ力バーの表
面を含めてその露天甲板および中甲板のすべてが積荷面
積として利用できることも極めて当然のことである。
このような条件において、前記積荷を支持するに足る水
平面を有するとともに、作動の簡単なハッチ力バーを具
備した大きなハッチを設けることは理想的であると言え
る。
平面を有するとともに、作動の簡単なハッチ力バーを具
備した大きなハッチを設けることは理想的であると言え
る。
しかしながら、この場合、所要のハツチカバーは極端に
重量が増加し、これを作動させるためにドックすなわち
港の設備または船舶自体に特設したウインチの使用を余
儀なくさせるという欠点があった。
重量が増加し、これを作動させるためにドックすなわち
港の設備または船舶自体に特設したウインチの使用を余
儀なくさせるという欠点があった。
このような装置は高価につくとともに、甲板の付属品を
増加させることに通じる。
増加させることに通じる。
本発明の目的は、比較的大きな開口部に使用されるとと
もに、比較的安価な装置により作動可能な容器のカバ一
部材、たとえば船舶用・ツチカバーを提供することにあ
る。
もに、比較的安価な装置により作動可能な容器のカバ一
部材、たとえば船舶用・ツチカバーを提供することにあ
る。
本発明の第2の目的は、容器の開閉時に引張手段を介し
てクレーン等に作用する力が常に鉛直方向に作用する容
器カバー装置を提供することにある。
てクレーン等に作用する力が常に鉛直方向に作用する容
器カバー装置を提供することにある。
本発明の好ましい1実施例によれば、大型かつ大きな水
平表面を有するも、船舶に具備された通常型のデリック
および/またけクレーン起重機により作動可能な船舶用
・ツチカバーが提供される本発明による容器用カバー装
置は、互いにヒンジ結合され、かつ容器を閉塞する水平
方向の位置と、前記容器を開放する鉛直方向の位置の間
を移動可能な少なくとも2個のカバー要素と;第1カバ
ー要素の第2カバー要素へのヒンジ結合側と反対側(基
端部)に設けられた方向転換手段と;第1カバー要素側
に突出するように第2カバー要素の第1カバー要素への
ヒンジ結合側(基端部)に取付けられたトリップレバー
と;容器を開放するときにトリップレバーの先端を下方
に案内するガイド傾斜部材と;方向転換手段に挿通され
、かつ方向転換手段から第2カバー要素に向けて水平方
向に延びる第1部分と方向転換手段から上方に鉛直方向
に延びる第2部分とを容器に閉塞しているときに有する
引張手段と;を設けて前記引張手段の第2部分を上方に
引張ることにより先ず第1カバー要素の基端側を引上げ
るとともに第2カバー要素を基端側に移動させ、次いで
第2カバー要素の後端側を引上げるように構成されてい
る。
平表面を有するも、船舶に具備された通常型のデリック
および/またけクレーン起重機により作動可能な船舶用
・ツチカバーが提供される本発明による容器用カバー装
置は、互いにヒンジ結合され、かつ容器を閉塞する水平
方向の位置と、前記容器を開放する鉛直方向の位置の間
を移動可能な少なくとも2個のカバー要素と;第1カバ
ー要素の第2カバー要素へのヒンジ結合側と反対側(基
端部)に設けられた方向転換手段と;第1カバー要素側
に突出するように第2カバー要素の第1カバー要素への
ヒンジ結合側(基端部)に取付けられたトリップレバー
と;容器を開放するときにトリップレバーの先端を下方
に案内するガイド傾斜部材と;方向転換手段に挿通され
、かつ方向転換手段から第2カバー要素に向けて水平方
向に延びる第1部分と方向転換手段から上方に鉛直方向
に延びる第2部分とを容器に閉塞しているときに有する
引張手段と;を設けて前記引張手段の第2部分を上方に
引張ることにより先ず第1カバー要素の基端側を引上げ
るとともに第2カバー要素を基端側に移動させ、次いで
第2カバー要素の後端側を引上げるように構成されてい
る。
好ましくは、3つのカバー要素を設け、第1および第3
カバー要素は第2カバー要素の両側にヒンジ結合される
。
カバー要素は第2カバー要素の両側にヒンジ結合される
。
本発明の好ましい実施例を以下添付図面に基づいて説明
する。
する。
容器を構成するハッチ縁材10はガイド車14、14a
によシ移動可能にした3つのハツチカバー要素(以下パ
ネル11、12および13と呼称する)を含む。
によシ移動可能にした3つのハツチカバー要素(以下パ
ネル11、12および13と呼称する)を含む。
フランジまたは平型のいずれでもよいガイド車14、1
4aはハッチ縁材10の両側の縁材バー上を梁方向に走
行する,取着点15が・ツチの積荷端舘(×)(第3図
)から遠隔のパネル12の1端に設けられワイヤロープ
またはチェーン等の引張り手段16の1端が取着点15
に固着される。
4aはハッチ縁材10の両側の縁材バー上を梁方向に走
行する,取着点15が・ツチの積荷端舘(×)(第3図
)から遠隔のパネル12の1端に設けられワイヤロープ
またはチェーン等の引張り手段16の1端が取着点15
に固着される。
ワイヤ16はノツチ開口方向にパネル11の上端を超え
て方向変更手段たる滑車17に延びており、滑車17は
図中では枢支アーム17aに設けられ、これにより第1
図の符号17′と破線で示すように滑車17を使用しな
いときハツチカバーのレベル以下に該滑車を納めておく
。
て方向変更手段たる滑車17に延びており、滑車17は
図中では枢支アーム17aに設けられ、これにより第1
図の符号17′と破線で示すように滑車17を使用しな
いときハツチカバーのレベル以下に該滑車を納めておく
。
ワイヤ16は滑車17を経て矢印A方向に伸延してデリ
ックまたはクレーン起重機に接続する。
ックまたはクレーン起重機に接続する。
該引張手段16は実質的に水平方向に延びる第1部分と
、上方に延びる第2部分とを該カバー要素11、12、
13の閉塞位置において有し、上記2つの部分は方向変
更千段17を介して分割されている。
、上方に延びる第2部分とを該カバー要素11、12、
13の閉塞位置において有し、上記2つの部分は方向変
更千段17を介して分割されている。
1対の位置決めアーム18がその1端18aで適当な構
造19に枢着されている。
造19に枢着されている。
該構造19は船甲板の1部でもよいし、またこの目的で
設けたものを使用することもできる。
設けたものを使用することもできる。
位置決めアーム18のもう1端18bは夫々パネル11
の両側に枢着される。
の両側に枢着される。
図中では1つしか示されていないが、2つのトリップレ
バー20がパネル12の両側に担持されており、各トリ
ップレバー20の前端にローラ21を設けハツチカバー
すなわちパネル11、12および13がハッチ開口作動
のある段階に到達したとき、該ローラ21が1対のガイ
ド傾斜部材22と係合するようにしてある(第2図)。
バー20がパネル12の両側に担持されており、各トリ
ップレバー20の前端にローラ21を設けハツチカバー
すなわちパネル11、12および13がハッチ開口作動
のある段階に到達したとき、該ローラ21が1対のガイ
ド傾斜部材22と係合するようにしてある(第2図)。
ハッチ開口状態を示す第4図に前記作動が詳細に示され
ている。
ている。
第4図に示すように、ガイド傾斜部材22ぱ上部緩衛部
33と下部直線部34とから成り、該直線部の末端にロ
ーラ21を受け入れるローラ受け36が設けられている
。
33と下部直線部34とから成り、該直線部の末端にロ
ーラ21を受け入れるローラ受け36が設けられている
。
トリップレバー20はガイド部材22の下部22aに配
設された手動/自動キャッチ38と協働する突起部37
を有し、これにより、・ツチカバーの開口時に突起部3
7がキャッチ38と自動的に係合する。
設された手動/自動キャッチ38と協働する突起部37
を有し、これにより、・ツチカバーの開口時に突起部3
7がキャッチ38と自動的に係合する。
次にハッチ力バーを閉塞する場合、キャッチ38を手動
により解放して該閉塞を達成する。
により解放して該閉塞を達成する。
ガイド傾斜部22はハッチ縁材10に隣接して固定され
たボス}22a上に配設される。
たボス}22a上に配設される。
パネル11、12および13はヒンジ23、23aによ
り互いに結合される。
り互いに結合される。
すなわち、ヒンジ23は夫々の隣接上縁部でパネル11
および12を互いに結合しヒンジ23aは夫々の隣接下
縁部でパネル12および13を結合する。
および12を互いに結合しヒンジ23aは夫々の隣接下
縁部でパネル12および13を結合する。
第5図に詳細に示しだヒンジ23は4つのヒンジピン2
5、26、27および28を含み、ビンジピン25、2
7はハッチパネル12により担持され、ヒンジピン26
、28はハッチパネル11により担持される。
5、26、27および28を含み、ビンジピン25、2
7はハッチパネル12により担持され、ヒンジピン26
、28はハッチパネル11により担持される。
各対のピン25、26および27、28はプレート部材
29および30により夫々結合され、該プレート部材2
9、30は該ピンを支点に枢動する。
29および30により夫々結合され、該プレート部材2
9、30は該ピンを支点に枢動する。
両プレート部材29、30は連結部材31により共動す
るように配されている。
るように配されている。
ハッチの開放および閉塞作動中、ヒンジ23がパネル1
2および13を引張り、かつ押出すとともにパネル11
を支持し、かつパネル11、12の開放状態を制御する
。
2および13を引張り、かつ押出すとともにパネル11
を支持し、かつパネル11、12の開放状態を制御する
。
ハッチ閉塞状態において、ヒンジ23はパネル11、1
2の上面と同一面に位置する。
2の上面と同一面に位置する。
ヒンジ23aもヒンジ23と同様に形成されるが、両ヒ
ンジの1方または両方を他の適当な形状にしてもよい。
ンジの1方または両方を他の適当な形状にしてもよい。
以下に前記ハツチカバーの作動を説明するが、まず最初
に・ツチ開放作動を説明する。
に・ツチ開放作動を説明する。
まず、上述のようにワイヤロープまたはチェーン16を
装着し、適宜な手動ハッチカバーロツクまたはこれと同
様のものを解除し、該ワイヤロープ16を引張りこれに
よりパネル11が枢軸点すなわちヒンジ23を中心に上
方に回転してガイド車14、14aの具備によりパネル
12、13を移動させる。
装着し、適宜な手動ハッチカバーロツクまたはこれと同
様のものを解除し、該ワイヤロープ16を引張りこれに
よりパネル11が枢軸点すなわちヒンジ23を中心に上
方に回転してガイド車14、14aの具備によりパネル
12、13を移動させる。
この動作は、シールおよび自動ロックが設けられている
場合、該ロックを解除する。
場合、該ロックを解除する。
同時に、位置決めアーム18がパネル11の移動を制御
する。
する。
パネル11が垂直方向に上昇中の前記開放作動の適当な
段階において、トリップレバー20がガイド傾斜部材2
2と接触するとともに、これにより下方向、すなわち甲
板面方向ヘガイドされ、他方パネル12はワイヤロープ
の引張力により最初はガイド車14aを中心に時計方向
に回転する。
段階において、トリップレバー20がガイド傾斜部材2
2と接触するとともに、これにより下方向、すなわち甲
板面方向ヘガイドされ、他方パネル12はワイヤロープ
の引張力により最初はガイド車14aを中心に時計方向
に回転する。
パネル12の末端はパネル13の前端を担持し、パネル
13の末端はガイド車14上に載置されて,いえ。
13の末端はガイド車14上に載置されて,いえ。
トリップレバー20のローラ21がポスト22aの底部
に設けたローラ受け36と係合したとき、談ローラ21
が支点となり、ガイド車14aが縁材上部から離れて上
昇する。
に設けたローラ受け36と係合したとき、談ローラ21
が支点となり、ガイド車14aが縁材上部から離れて上
昇する。
3つのハッチパネル11、12および13が完全に開放
位置に達するまでワイヤロープ16に引張力を加え、こ
の段階で自動ランチ38がトリップレバー20の突起3
7と係合して該3つのハッチパネルを開放位置に保持す
る(第4図)。
位置に達するまでワイヤロープ16に引張力を加え、こ
の段階で自動ランチ38がトリップレバー20の突起3
7と係合して該3つのハッチパネルを開放位置に保持す
る(第4図)。
前記・ツチパネルの閉塞作動に前記以外の装置は必要と
されない。
されない。
ランチ38を手動解放した後、単にワイヤロープの引張
を解除するだけで・ツチパネル11、12および13は
自重により原位置すなわち閉塞位置に戻る。
を解除するだけで・ツチパネル11、12および13は
自重により原位置すなわち閉塞位置に戻る。
第3図に示すように、パネル12の重心をトリップレバ
ー20の左側に位置させることにより、ワイヤロープ1
6の引張が解除されたとき、パネル12が容易に回転す
るようにして前記閉塞作動が助けられる。
ー20の左側に位置させることにより、ワイヤロープ1
6の引張が解除されたとき、パネル12が容易に回転す
るようにして前記閉塞作動が助けられる。
トリップレバー20がパネル11を全開放位置から回転
させるように作用させ、これによりパネル11の自重が
ハッチの閉塞を助ける駆動力とすることによりさらに前
記ハッチ閉塞作動が容易となる。
させるように作用させ、これによりパネル11の自重が
ハッチの閉塞を助ける駆動力とすることによりさらに前
記ハッチ閉塞作動が容易となる。
ガイド傾斜部材22は好ましくは緩衝部33により緩衝
され、これにより該部材はハッチパネルIL,12およ
び13の移動中トリップレバー20により受ける衝撃を
吸収することができる。
され、これにより該部材はハッチパネルIL,12およ
び13の移動中トリップレバー20により受ける衝撃を
吸収することができる。
したがって、ガイド傾斜部材22は従来型の油圧式緩衝
器を含むことも可能であり、または接触点にゴムなどの
弾性材料を設けてもよい。
器を含むことも可能であり、または接触点にゴムなどの
弾性材料を設けてもよい。
該弾性材料は中空クッション形状まだは水などの適当な
流体もしくは発泡プラスチック材料を充満した袋形構造
にすることも可能である。
流体もしくは発泡プラスチック材料を充満した袋形構造
にすることも可能である。
これらの緩衝千段は前記ハッチパネルが完全に開放状態
にあるときトリップレバー20により圧縮されるように
配し、これにより初期の・ツチ閉塞作動を促進させるよ
うに配することも可能である。
にあるときトリップレバー20により圧縮されるように
配し、これにより初期の・ツチ閉塞作動を促進させるよ
うに配することも可能である。
上述の構造を有するハツチカバーを使用すれば通常の船
舶のデリックまたはクレーム起重機によりハッチ開閉作
動を行うことができる。
舶のデリックまたはクレーム起重機によりハッチ開閉作
動を行うことができる。
簡単なワイヤロープの綱具装置、すなわち特別製の滑車
を使用しない綱具装置を使用することにより、前記型・
ツチカバーのいかなる糾合せに対しても、ワイヤロープ
の駆動が容易に達成することができる。
を使用しない綱具装置を使用することにより、前記型・
ツチカバーのいかなる糾合せに対しても、ワイヤロープ
の駆動が容易に達成することができる。
さらに大きな積荷面積が望まれる場合、位置決めアーム
18を少なくとも該アーム間の1部を覆うパネルで形成
し、かつ該パネル表面に従来型コンテナなどの積荷を載
置できるようにする。
18を少なくとも該アーム間の1部を覆うパネルで形成
し、かつ該パネル表面に従来型コンテナなどの積荷を載
置できるようにする。
本発明によるハツチカバー装置の特徴、すなわち、ヒン
ジと枢支点の関係は上記のように設計されているので、
2ツチ開放時にカバーパネルがその開放位置を超えて移
動しないように保証されており、これによシ該カバーパ
ネルがその閉塞位置にあるとき、シールガスケットが所
要程度を超えて圧縮されないように保証する。
ジと枢支点の関係は上記のように設計されているので、
2ツチ開放時にカバーパネルがその開放位置を超えて移
動しないように保証されており、これによシ該カバーパ
ネルがその閉塞位置にあるとき、シールガスケットが所
要程度を超えて圧縮されないように保証する。
さらに、閉塞作動は、パネル11、12間ならびにパネ
ル12、13間の横方向ジョイント、およびパネル12
、13の長手側部ならびにパネル13の末端部のシール
およびロックを完全自動化にするという作用をも達成可
能である。
ル12、13間の横方向ジョイント、およびパネル12
、13の長手側部ならびにパネル13の末端部のシール
およびロックを完全自動化にするという作用をも達成可
能である。
前記ハッチパネルを閉塞位置で互いにまだは゛ツチ縁材
に対してロックおよび/またはシールするため適当なロ
ック装置を使用することも可能である。
に対してロックおよび/またはシールするため適当なロ
ック装置を使用することも可能である。
たとえば商標″ROLLTITE”で市販されている装
置が適用できる。
置が適用できる。
以上、3つのパネルを含むカバー装置の実施例について
本発明を説明してきたが、作動については2つのパネル
を含むカバー装置の場合でも、実質的に同一であり、た
とえば、4つ、5つまたは6つ以上のパネルを含むカバ
ー装置についても、適当な改変を加えることにより同様
の作動が実施可能である。
本発明を説明してきたが、作動については2つのパネル
を含むカバー装置の場合でも、実質的に同一であり、た
とえば、4つ、5つまたは6つ以上のパネルを含むカバ
ー装置についても、適当な改変を加えることにより同様
の作動が実施可能である。
このような改変はワイヤロープの取着点および/または
適宜部品の位置変更などがある。
適宜部品の位置変更などがある。
たとえば、複数のパネルが開放移動するとき、前記取着
点を最後から2番目のパネルに枢着した伸延アームの自
由端に取着することが好ましい。
点を最後から2番目のパネルに枢着した伸延アームの自
由端に取着することが好ましい。
前記パネルの閉塞作動を補助するために、所望により圧
縮スプリング、ラムなどの適当な補助部材を設けてパネ
ルの閉塞を促すこともできる。
縮スプリング、ラムなどの適当な補助部材を設けてパネ
ルの閉塞を促すこともできる。
この場合、パネル開放位置において1または2以上のパ
ネルにより該補助部材が接触され、かつ圧縮される位置
に該補助部材を設ける。
ネルにより該補助部材が接触され、かつ圧縮される位置
に該補助部材を設ける。
好ましくは、該スプリングまたはラム(動力により作動
されるものでもよい)は、パネル11または位置決めア
ーム18の1部またはパネル11の少なくとも1端にヒ
ンジ結合されたパネルによシ圧縮される位置で支持構造
19に固着される。
されるものでもよい)は、パネル11または位置決めア
ーム18の1部またはパネル11の少なくとも1端にヒ
ンジ結合されたパネルによシ圧縮される位置で支持構造
19に固着される。
上記カバー装置は通常の船舶のデリックまたはクレーン
起重機の使用を前提として説明してきたが、このような
装置が得られない場合、係船ウインチ、ショアクレーン
などを代替することができる。
起重機の使用を前提として説明してきたが、このような
装置が得られない場合、係船ウインチ、ショアクレーン
などを代替することができる。
本発明を以上露天甲板カバーについて説明してきたが、
平中甲板にも適当な改変を加え適用できる。
平中甲板にも適当な改変を加え適用できる。
以上のように本発明は、少なくとも2個のカバー要素を
互いにヒンジ結合し、第1カバー要素の基端側に方向変
更手段を設け、第2カバー要素の基端側に第1カバー要
素に向けて突出するトリップレバーを設け、容器の開放
時にトリップレバーの先端を下方に案内するガイド傾斜
部材を容器側に設け、方向転換手段に挿通されかつ方向
転換手段から第2カバー要素に向けて水平方向に延びる
第1部分と方向転換手段から上方に向けて鉛直方向に延
びる第2部分とを容器の閉塞時に有する引張手段を設け
たから、引張手段の第2部分を上方に引張ることにより
先ず第1カバー要素の基端側を引上げるとともに第2カ
バー要素を基端側に移動させ、次いで第2カバー要素の
後端側を引上げて容器を開放することになシ、従って容
器の開閉時にクレーン等に加わる力が常にほぼ鉛直方向
にあるし、大きな引張力を必要とせず、従って引張手段
に加わる力を効果的に使用することができるし、クレー
ンが安定し、また方向変更手段を容器に設ける必要がな
いから、方向変更手段装着用の壁を容器に設ける必要が
ない。
互いにヒンジ結合し、第1カバー要素の基端側に方向変
更手段を設け、第2カバー要素の基端側に第1カバー要
素に向けて突出するトリップレバーを設け、容器の開放
時にトリップレバーの先端を下方に案内するガイド傾斜
部材を容器側に設け、方向転換手段に挿通されかつ方向
転換手段から第2カバー要素に向けて水平方向に延びる
第1部分と方向転換手段から上方に向けて鉛直方向に延
びる第2部分とを容器の閉塞時に有する引張手段を設け
たから、引張手段の第2部分を上方に引張ることにより
先ず第1カバー要素の基端側を引上げるとともに第2カ
バー要素を基端側に移動させ、次いで第2カバー要素の
後端側を引上げて容器を開放することになシ、従って容
器の開閉時にクレーン等に加わる力が常にほぼ鉛直方向
にあるし、大きな引張力を必要とせず、従って引張手段
に加わる力を効果的に使用することができるし、クレー
ンが安定し、また方向変更手段を容器に設ける必要がな
いから、方向変更手段装着用の壁を容器に設ける必要が
ない。
以下に本発明の実施態様を記載する。
■.第1、第2および第3カバー要素を含み、前記第1
および第3カバー要素が夫々前記第2カバー要素の両側
にヒンジ結合された前記特許請求の範囲に記載の装置。
および第3カバー要素が夫々前記第2カバー要素の両側
にヒンジ結合された前記特許請求の範囲に記載の装置。
2.前記カバー要素がその容器閉塞位置において水平表
面を提供するとともに、その開閉位置間を移動するとき
ローラによりガイドされる前記態様(1)項に記載の装
置。
面を提供するとともに、その開閉位置間を移動するとき
ローラによりガイドされる前記態様(1)項に記載の装
置。
3.前記第1および第2カバー要素が夫々の隣接上縁部
でヒンジ結合され、前記第2および第3カバー要素が夫
々の隣接下縁部でヒンジ結合された前記態様(1)項に
記載の装置。
でヒンジ結合され、前記第2および第3カバー要素が夫
々の隣接下縁部でヒンジ結合された前記態様(1)項に
記載の装置。
4.1または2のヒンジが2重固定中心を有するととも
に、カバー閉塞時に生じるよシも大きな圧縮が装着され
たシールガスケットに加わらないよう設計された前記態
様(3)項に記載の装置。
に、カバー閉塞時に生じるよシも大きな圧縮が装着され
たシールガスケットに加わらないよう設計された前記態
様(3)項に記載の装置。
5.前記第2カバー要素が前記第1カバー要素の方向に
延びるトリップレバーを具備臥前記トリップレバーがガ
イド傾斜部材と協働し、これにより前記引張手段の補助
を受けて前記トリップレバーを下方向にガイドするとと
もに、装置の開放時にほぼ垂直位置に枢支回転させる前
記態様(2)〜(4)項のいずれかに記載の装置。
延びるトリップレバーを具備臥前記トリップレバーがガ
イド傾斜部材と協働し、これにより前記引張手段の補助
を受けて前記トリップレバーを下方向にガイドするとと
もに、装置の開放時にほぼ垂直位置に枢支回転させる前
記態様(2)〜(4)項のいずれかに記載の装置。
6.装置開放時に開放状態を維持するために前記トリッ
プレバーをその下方位置に保持させる自動ラッチを設け
た前記態様(5)項に記載の装置。
プレバーをその下方位置に保持させる自動ラッチを設け
た前記態様(5)項に記載の装置。
7.前記トリップレバーの前記ガイド傾斜部材と係合移
動が前記第2カバー要素の水平閉塞位置から垂直位置へ
の移動中に行なわれる前記態様(5)または(6)項に
記載の装置。
動が前記第2カバー要素の水平閉塞位置から垂直位置へ
の移動中に行なわれる前記態様(5)または(6)項に
記載の装置。
8.前記引張手段がロープ、ワイヤまたはチェーンを含
み、前記方向転換手段が前記第2カバー要素から遠隔の
前記第1カバー要素の端部に設けた滑車アームに設けた
滑車を含む前記特許請求の範囲または前記態様(1)〜
(7)項のいずれかに記載した装置。
み、前記方向転換手段が前記第2カバー要素から遠隔の
前記第1カバー要素の端部に設けた滑車アームに設けた
滑車を含む前記特許請求の範囲または前記態様(1)〜
(7)項のいずれかに記載した装置。
9.前記ロープ、ワイヤまたはチェーンが前記第1カバ
ー要素の前記第1カバー要素から遠隔の端部に取着され
た前記態様(8)項に記載の装置。
ー要素の前記第1カバー要素から遠隔の端部に取着され
た前記態様(8)項に記載の装置。
10,前記滑車は前記第1カバー要素の上表面を超えて
突出するが、使用しないときは該上表面以下に位置する
よう前記第1カバー要素に枢着された前記態様(8)ま
たは(9)項に記載の装置。
突出するが、使用しないときは該上表面以下に位置する
よう前記第1カバー要素に枢着された前記態様(8)ま
たは(9)項に記載の装置。
11.前記第1カバー要素が前記方向転換手段に作用す
る前記引張手段の上方向引張により垂直位置に上昇され
るとともに、両端が夫々前記第1カバー要素および静止
部材に枢着された位置決め手段によりガイドされる前記
特許請求の範囲および前記態様(1)〜(10)項のい
ずれかに記載の装置。
る前記引張手段の上方向引張により垂直位置に上昇され
るとともに、両端が夫々前記第1カバー要素および静止
部材に枢着された位置決め手段によりガイドされる前記
特許請求の範囲および前記態様(1)〜(10)項のい
ずれかに記載の装置。
第1図は本発明の実施例による3つの・ツチカバーを有
するハッチの側面図。 第2図は前記ハッチ力バーが1部開放した第1図と同様
の図。 第3図は前記ハツチカバーが完全に開放した第1図と同
様の図。 第4図はキャッチ機構を詳細に示す第3図の1部拡大図
。 第5図は中部および前部・ツチカバー要素を結合する上
部ヒンジ機構の平面図。 10はハッチ縁材、11,12.13はハツチカバーす
なわちパネル、14.14aはガイド車、15はワイヤ
ロープの取着点、16はワイヤロープまたはチェーン、
17は滑車、18は位置決めアーム、20はトリップア
ーム、22はガイド傾斜部材、38はキャッチまたはラ
ッチ部材。
するハッチの側面図。 第2図は前記ハッチ力バーが1部開放した第1図と同様
の図。 第3図は前記ハツチカバーが完全に開放した第1図と同
様の図。 第4図はキャッチ機構を詳細に示す第3図の1部拡大図
。 第5図は中部および前部・ツチカバー要素を結合する上
部ヒンジ機構の平面図。 10はハッチ縁材、11,12.13はハツチカバーす
なわちパネル、14.14aはガイド車、15はワイヤ
ロープの取着点、16はワイヤロープまたはチェーン、
17は滑車、18は位置決めアーム、20はトリップア
ーム、22はガイド傾斜部材、38はキャッチまたはラ
ッチ部材。
Claims (1)
- 1 互いにヒンジ結合され、かつ容器を閉塞する水平方
向の位置と、前記容器を開放する鉛直方向の位置の間を
移動可能な少なくとも2個のカバー要素11.12と;
第1カバー要素11の第2カバー要素12へのヒンジ結
合側と反対側に設けられた方向転換手段17と;第1カ
バー要素11側に突出するように第2カバー要素12の
第1カバー要素へのヒンジ結合側に取付けられたトリッ
プレバー20と;容器を開放するときにトリップレバー
20の先端を下方に案内するガイド傾斜部材22と;方
向転換千段17に挿通されかつ方向転換手段17から第
2カバー要素12にに向けて水平方向に延びる第1部分
と方向転換千段17から上方に鉛直方向に延びる第2部
分とを容器を閉塞しているときに有する引張手段16と
;を有し、前記引張手段の第2部分を上方に引張ること
により、容器を開放するようにして成る容器カバー装置
。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB5690973A GB1454376A (en) | 1973-12-07 | 1973-12-07 | Cover arrangement for a container |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS50100786A JPS50100786A (ja) | 1975-08-09 |
| JPS587515B2 true JPS587515B2 (ja) | 1983-02-10 |
Family
ID=10477875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP49141070A Expired JPS587515B2 (ja) | 1973-12-07 | 1974-12-07 | ヨウキカバ−ソウチ |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US3952790A (ja) |
| JP (1) | JPS587515B2 (ja) |
| BR (1) | BR7410236A (ja) |
| CA (1) | CA1033283A (ja) |
| ES (1) | ES432623A1 (ja) |
| FI (1) | FI350774A7 (ja) |
| GB (1) | GB1454376A (ja) |
| PL (1) | PL93303B1 (ja) |
| SE (1) | SE412038B (ja) |
| YU (1) | YU36662B (ja) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1597957A (en) * | 1977-03-16 | 1981-09-16 | Mac Gregor International Sa | Cover arrangement for a container |
| US4234034A (en) * | 1978-03-14 | 1980-11-18 | Macgregor International S.A. | Container and cover arrangement |
| DK143579A (da) * | 1978-04-24 | 1979-10-25 | Mac Gregor International Sa | Beholder eller akpsel |
| FI20002713A0 (fi) * | 1999-12-30 | 2000-12-11 | Oy Langh Ship Ab | Menetelmä ja järjestely kelojen kuljettamiseksi laivalla, välikansi ja välikansijärjestely laivan lastitilassa |
| US6352046B1 (en) * | 2000-01-27 | 2002-03-05 | Proform Company, Llc | Telescoping and rolling cover assembly for a barge |
| FI114625B (fi) * | 2001-03-23 | 2004-11-30 | Webasto Parabus Ltd | Järjestely luukkurakenteessa |
| US20100218756A1 (en) * | 2009-02-27 | 2010-09-02 | Erez Roni | Heat retaining cover for swimming pools |
| CN101797954B (zh) * | 2010-03-29 | 2012-09-26 | 扬帆集团股份有限公司 | 一种集装箱船舱口盖的安装方法 |
| SG10201909072XA (en) * | 2019-09-27 | 2021-04-29 | Eng Soon Goh | Mixed Cargoes Barge |
| AU2023269748A1 (en) * | 2022-05-13 | 2025-01-02 | Ecofab Covers International, Inc. | Improved automatic hatch system for trough loaded hopper railcars |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2780197A (en) * | 1952-11-28 | 1957-02-05 | Tell Edward Elias Von | Cargo-hatches |
| US3127925A (en) * | 1960-05-05 | 1964-04-07 | Goetaverken Ab | Ship's hatch covers |
| US3199576A (en) * | 1962-03-20 | 1965-08-10 | Goetaverken Ab | Hatch covers of the type comprising a plurality of pairs of sections foldably connected to one another |
| US3326169A (en) * | 1965-07-07 | 1967-06-20 | Mac Gregor Comarain Inc | Hatch cover |
| US3465807A (en) * | 1967-01-12 | 1969-09-09 | Macgregor Comarain Inc | Retractable rig for operating hatch covers |
-
1973
- 1973-12-07 GB GB5690973A patent/GB1454376A/en not_active Expired
-
1974
- 1974-12-03 FI FI3507/74A patent/FI350774A7/fi unknown
- 1974-12-05 ES ES432623A patent/ES432623A1/es not_active Expired
- 1974-12-06 SE SE7415320A patent/SE412038B/xx unknown
- 1974-12-06 YU YU3226/74A patent/YU36662B/xx unknown
- 1974-12-06 BR BR10236/74A patent/BR7410236A/pt unknown
- 1974-12-06 CA CA215,551A patent/CA1033283A/en not_active Expired
- 1974-12-07 PL PL1974176245A patent/PL93303B1/pl unknown
- 1974-12-07 JP JP49141070A patent/JPS587515B2/ja not_active Expired
- 1974-12-09 US US05/531,198 patent/US3952790A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS50100786A (ja) | 1975-08-09 |
| SE7415320L (ja) | 1975-06-09 |
| ES432623A1 (es) | 1976-12-01 |
| US3952790A (en) | 1976-04-27 |
| YU322674A (en) | 1982-02-25 |
| PL93303B1 (ja) | 1977-05-30 |
| YU36662B (en) | 1984-08-31 |
| CA1033283A (en) | 1978-06-20 |
| FI350774A7 (ja) | 1975-06-08 |
| BR7410236A (pt) | 1976-06-08 |
| GB1454376A (en) | 1976-11-03 |
| SE412038B (sv) | 1980-02-18 |
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