JPS5876388A - 艙口蓋の開閉装置 - Google Patents

艙口蓋の開閉装置

Info

Publication number
JPS5876388A
JPS5876388A JP17204381A JP17204381A JPS5876388A JP S5876388 A JPS5876388 A JP S5876388A JP 17204381 A JP17204381 A JP 17204381A JP 17204381 A JP17204381 A JP 17204381A JP S5876388 A JPS5876388 A JP S5876388A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
panel
pin
horizontal
knot
rotating arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17204381A
Other languages
English (en)
Inventor
Kikuo Yamada
山田 喜久雄
Kiyoshi Onodera
小野寺 清
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MacGregor Far East Ltd
Original Assignee
MacGregor Far East Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MacGregor Far East Ltd filed Critical MacGregor Far East Ltd
Priority to JP17204381A priority Critical patent/JPS5876388A/ja
Publication of JPS5876388A publication Critical patent/JPS5876388A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/14Hatch covers
    • B63B19/19Hatch covers foldable
    • B63B19/197Hatch covers foldable actuated by fluid pressure

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は結目蓋の開閉装置に関する、更に詳しくは格納
台上に屏風状に折りたたまれる少くとも3枚から成る複
数枚の結目蓋パネルを有するア3−ディオン型艙口蓋の
開閉装置に関する。
多数の糖口蓋パネルから成る従前のアコーディオン型線
口蓋では隣接する2枚の結目蓋パネルの関節部分にトー
ション・バーもしくは油圧機構ヲ内蔵させ結目蓋の折り
たたみを行はせているものがあるけnども取付は及び配
管が複雑で高価なものとなる。また油圧駆動機構を外装
する場合にはパネル数が多数になればなるほど機構が複
雑になり、多数の走行レールならびに加速用斜路を必要
とし製造原価を高騰させ保守を煩雑にする。本発明は従
前のアコーディオン型線口蓋の開閉装置に起るこの種の
問題を解決することを狙いとするものである。
本発明の目的は、構成部品の種類と数量とを大幅に低減
させ構造簡単にして廉価に製作さ几るアコーディオン型
線口蓋の開閉装置を得ることにある。。
本発明によnば、隣接する端縁部分を相互に蝶着させ聰
口隙材に隣接する格納台上に欝風状に折りたたまれる少
くとも3枚から成る複数枚の結目蓋パネルを備え閉館時
格納台に最も近接する結目蓋パネル(以下に第1パネル
と呼ぶ)が格納台上に回動自在に取付けられた腕部材を
備えているアコーディオン型態口蓋に使用せられ、格納
台に隣接して設置された支持台上に一端を水平ピンによ
り回動自在に取付は前記第1パネルから順に番号付けさ
れたすべての奇数番パネルの側縁に設けらルた水平突起
の下側レベルで該水平ピンから結目縁材に向い水平に延
び出す待機位置と該水平ピンから鉛直上方に延び出す引
起し位置との間で往復する回動腕と、前記支持台に隣接
して甲板上に設置せらn作動端を前記回動腕に接続させ
ている油圧ジヤツキなどの回動駆動源と、第1パネルか
ら数え最後尾のパネルに接続せら几最後尾パネルを閉鎖
位置と格納位置との間で往復させる無端鎖などの走行駆
動源とを備えた結目蓋の開閉装置であって、前記回動腕
が長さの中間部分に関節ピンを備え、関節ピンと自由端
(水平ピンとは反対側の端部)との間に位置する回動腕
第2部分が、前記水平ピンと関節ピンとの間に位置する
回動腕第1部分の延長線上に置かれる作動位置と、第2
部分が第1部分の水平ピンのまわりの回動により1定さ
几る平面に対し直角な平面内において第1部分に対し角
度を成す退避位置との間で往復回動しうる如く構成さn
ていることを/#徴とする結目蓋の開閉装置が得ら扛る
さて、本発明の装置の実施例を添付図面について説明す
ると次の如くである。
第1図を参照するに、−館口嫌材17の上面に並置さn
た複数枚(図示の例では6枚)の結目蓋ノくネル11,
12,13,14,15及び16から成るアコーディオ
ン型線口蓋20と、これに使用する本発明の開閉装置1
0とが示さnている。
各罷口蓋パネル11,12,13,14及び15はそれ
ぞれ蝶番金具23α、23b、23c。
23d及び23eKより隣接する後続ノくネルに接続さ
nている。格納台18が1絶口録材17の左端でその延
長線上に設置されている。第1図の閉館状態で格納台1
8に最も近接する結目蓋パネル11(以下に第1パネル
と呼ぶ)はその左端に取付けられた腕部材21を備え、
腕部材21は回動ピン22により格納台1sVc回動自
在に取付けられている。従って、第1パネル11は図示
の水平位置から回動ピン22のまわりに反時計方向に回
動して直立格納位置に置くことかできる。
第1パネル11から右方に向い順に番号付けするとき、
すべての奇数番のパネル11,13及び15は側縁部分
にそれぞれ水平突起4A 、4B及び4Cを備え、最終
パネル即ち第6パネル16はi111部分から垂下する
接続金具5を備えている。
必要とあれば前記水平突起4 A t 4 B 、4 
Gにはそれぞれ同軸的なローラーを取付けてもよい。
第3バネ/l/13.第5パネル15及び第6パネル1
6はそれぞれ艙ロ縁材17上の軌道(図示せず)に沿い
転動する車輪24A 、24B及び24Gを備えている
本発明の開閉装置10は、格納台18に隣接して甲板1
9に取付けられた支持台9に水平ピン6により一端な回
動自在に取付けた回動腕1を備えている。
第2図に示す如く、回動腕1は、左端を水平ピン6によ
り支持台9に回動自在に取付けた第1部分25と、竪型
回動ピン27により第1部分25の右端に回動自在に取
付けらtた第2部分26とから構成さnでいる。第1部
分25の側面中央部分に取付けら扛たスプロケット30
に油圧シリンダー28のシリンダー仰の端部が回動自在
に接続せられ油圧シリンダー28のピストン杆の作動端
28Eが第2部分26の側面に浴接されたブランケット
31ニ回動自在に接続さnている。従って回動腕1の第
2部分26は、第1部分25の水平ビン6のまわりの回
動により1定さ扛る平面に、対し直角をなす平面内で、
第1部分25に相対的に関節ビン27のまわりに回動し
゛、図の実線に示す作動位置と点鎖線に示す退避位置と
の間で回動する。後に説明する如く作動位置では第2部
分26が第1部分25の延長線上に置か几前者が結目蓋
パネル11,13.15の側面π設けら几た突起4A、
4B、、4GK係合し、これらのパネルを水平位置から
鉛直位置に引起す。
ブランケット29により一端を甲板19に回動自在に取
付けた油圧シリンダー2が反端端即ち作動端2Wを回動
腕2の第1部分25に接続させている。
従って、油圧シリンダー2の作動により回動腕1は第1
及び2図に示す水平位置と第3図に示す直立位置との間
で往復回動する。更に詳しくは、回動腕1が水平位置に
置かわるとき、この回動腕lが前記水平突起4A、48
4Gの下側のレベルで水平ビン6から結目縁材17に向
い延び出すように水平・ビン6の高さが選定されるもの
とする。回動腕1が水平作動位置(第2図実線)に置か
れるとき第2部分26が結目蓋パネルの水平突起4A 
、 4B、4Cの下側に置か几るよう回動腕1の長さが
選ばnる。回動腕1が水平ビン6から鉛直上方に延び出
す第3.5.7図の位置は各奇数番パネル11.13,
1.5を格納位置に立てる引起し位置である。
第1図に戻り艙ロ縁材170両端に取付けらnた1対の
スプロケット7及び8に無端鎖3が懸げら几ている01
対のスプロケット7及び8のうち何nか一方が適宜の駆
動源(図示せず)に接続されている。この駆動源は可逆
型のものとし、駆動軸とこれに取付けらnたスプロケッ
ト7もしくは8との間には適宜のラチェット機構ならび
に錠止機構を取付ける。また、図示さ几ていないが、無
端鎖3には所要の誘導スプロケット及び弛み取りスプロ
ケットを取付けるものとする。無端鎖3はその上部走行
部3Uを各結目蓋パネル11−16の下面に対向する位
置に置き最終パネル16の側縁部分から垂下する接続金
具5が上側走行部3Uに接続さ扛ている。従って、第6
バネル16は他のパネルと共に無端ml 3 Kより鴫
ロ縁材17上の軌道に沿い走行させら几る。
作動に際し、第1図の閉館状態から量線する場合には、
水平な待機位置にある回動腕1の第2部分26を第1部
分25の延長線上に置き第1ノくネル11の水平突起4
Aの下側に位置させる。そこで、油圧ンリンダー2によ
り回動腕1を水平ビン6のまわりに反時計方向A(第1
図)に回動させるときは、第1パネル11を回動ビン2
2のまわりに反時計方向Aに回動させ一挙に直立位置に
引起す。このとき第2ノぐネル12は第1ノくネA/1
1に折りたたまn、残りの後続ノ(ネル12−16が格
納台18の方にたぐり寄せられ第3図の位置に達する。
この際、最終パネル16から垂下する接続金具5が無端
鎖3の上側走行部3Uを左側に引きたぐるけれども駆動
スプロケット8にはラチェット機構が取付けられている
から無端鎖3の追従は支障なく行はnる。
第1及び第2パネル11.12を格納位置に引起したの
ち回動腕1の第2部分26を折曲げる油圧シリンダー2
8を作動させ、回動腕1の第2部分26を第2図の点鎖
線に示す退避位置に置くと第4図の状態となる。そうす
ると回動腕1の長さが第1部分25の長さに短縮さ几た
ことになるから、第3パネル13の水平突起48に衝突
することなく回動腕1が水平位置に戻される。この場合
第6パネル16が無端鎖3により第4図の位置に保持さ
れるから、各パネルが閉館位置に戻ろうとする運動を起
すことはない。そこで、再度油圧シリンダー28を作動
させ回動腕1の第2部分26を第1部分25と同一直線
上に置き第2部分26を水平突起4Bの下部に位置させ
油圧シリンダー2を作動させ回動腕1を水平ビン6のま
わりに反時計方向Aに回動させるときは第3パネル13
を−挙に直立格納位置に持込み第5図の位置に達する。
この場合にも、第4パネル14が第3パネル13に折り
たたまれ、後続パネル15.16が格納台18の方に引
寄せられている。
引続き、油圧シリンダー28を作動させ回動腕1の第2
部分26を折曲げると第6図の状態になる。そこで回動
腕lを水平位置に戻したのち再度油圧シ’)7ダー28
の作動により回動腕1の第2部分26を第1部分25と
同一直線上に置き第5パネル15の水平突起4Gの下側
に位置せしめ油圧シリンダー2を作動させ回動腕1を水
平ピン6のまわりに反時計方向AK回動させるときは、
−挙に第5パネル15を直立格納位置に持込み、第6パ
ネル16を第5ノくネル15に折たたみ全ノくネルの格
納を完了した第7図の位置に達する。以上に示す如く、
第3図の引起し作業を3回反復することにより6枚のノ
くネルの量線作業が行われる。
本発明は奇数番パネルの場合にも応用することができる
格納位置から閉館する場合には、上記の過程と3により
艙ロ縁材17上に引出さ扛る。即ち、第7図の格納位置
から先ず第6.第5パネル16゜15を無端鎖3により
艙ロ縁材17上に引出すが、この運動中に回動腕1が第
5パネル15の水平突起4Gに係合したまま除々に時計
方向に回動し双方のパネル15,16の急激な転倒もし
くは落下を防止する。同様にして第4.第3パネル14
゜13の引出し時には回動腕1が水平突起4Bに、第2
.第1パネルの引出し時には回動腕1が水平突起4AK
係合してパネルの重量を支持しながら回動し落下速度を
制御しつつ次々にパネルを引出す。
以上に示す如く、本発明によtば、開閉装置全体が極度
に簡素化され構成部分として両舷に1個宛の回動腕1と
無端鎖3とが設けらするのみで他の部品は一切不要であ
る。従って、構成部分の種類と数量とが大幅に低減せら
れ原価を節減するばかりでなく、作動及び保守も単純容
易であるから使用時の労力も大幅に節約さnる。更に、
本発明では各パネルが聰口縁材上の位置から一挙に格納
位置に持込ま几、中間位置にとどめられることがいから
、パネルの不安定な姿勢、これに基くノ(ネルの暴走、
誤操作などの問題を防止することかできる。また回動腕
を水平位置に戻す際に、水平突起4 A s 4 B 
s 4 Cとの衝突を防止するために各パネルの開閉運
動を加減する必要がないこと、各油圧シリンダー2及び
28の油圧回路が単純化され、作動を安全にし原価を低
減させることも本発明の利点である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の装置を取付けた結目蓋を示す一面図、 第2図は本発明の装置の要部を示す拡大斜視図、第3図
は第1図の装置の作動の第1段階を示す側面図、 第4図は第1図の装置の第2段階準備位置を示す側面図
、 第5図は第1図の装置の作動の第2段階を示す一面図、 第6図は第1図の装置の作動の第3段階準備位置を示す
側面図、 第7図は第1図の装置の作動の最終段階を示す側面図で
ある。 1      回動腕 2      油圧ジヤツキ 3      無端鋼 4A、4B、4G  水平突起 5   、   接続金具 6      水平ビン 7      スプロケット 8       スプロケット 9      支持台 lO本発明の装置 11      結目蓋パネル 12    仝上 13    仝上 14    仝上 15    仝上 16    仝上 17      結目縁材 18      格納台 1.9    甲板 20      結目蓋全体 21      腕部材 22      回動ピン 23a、236.23c、23d、23e  蝶番金具
24A 、 24B 、 240車 輪25     
 第1部分 26      第2部分 27      関節ピン 28      第2部分駆動シリンダー29    
  ブランケット 30    仝上 31    仝上

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 隣接する端縁部分を相互に蝶着させ結目縁材に隣接する
    格納台上に屏風状に折りたたまれる少くとも3枚から成
    る複数枚の結目蓋パネルを備え、閉館時格納台に最も近
    接する結目蓋パネル(以下に第1パネルと呼ぶ)が格納
    台上に回動自在に取付けらnた腕部材を備えているアコ
    ーディオン型銅口蓋に使用せられ、格納台に隣接して設
    置された支持台上に一端を水平ピンにまり回動自在に吹
    付は前記第1パネルから順に番号付けされたすべての奇
    数番パネルの側縁に設けられた水平突起の下側レベルで
    該水平ピンから結目縁材に向い水平に延び出す待機位置
    と該水平ピンから鉛直上方に延び出す引起し位置との間
    で往復する回動腕と、前記支持台に隣接して甲板上に設
    置せられ作動端を前記回動腕に接続させている油圧ジヤ
    ツキなどの回動駆動源と、第1パネルから数え最後尾の
    パネルに接続せら几最後尾パネルを閉鎖位置と格納位置
    との間で往復させる無端鎖などの走行駆動源とを備えた
    結目蓋の開閉装置であって、前記回動腕が長さの中間部
    分に関節ビンを備え、関節ビンと自由端(水平ピンとは
    反対fi11の端部)との間に位置する回動腕第2部分
    が、前記水平ピンと関節ビンとの間に位置する回動腕第
    1部分の延長線上に置かnる作動位置と、第2部分が第
    1部分の水平ピンのまわりの回動に占り側定される平面
    に対し直角な平面内において第1部分に対し角度を成す
    退避位置との間で往復回動しうる如く構成されているこ
    とを特徴とする結目蓋の開閉装・置0
JP17204381A 1981-10-29 1981-10-29 艙口蓋の開閉装置 Pending JPS5876388A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17204381A JPS5876388A (ja) 1981-10-29 1981-10-29 艙口蓋の開閉装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17204381A JPS5876388A (ja) 1981-10-29 1981-10-29 艙口蓋の開閉装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5876388A true JPS5876388A (ja) 1983-05-09

Family

ID=15934468

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17204381A Pending JPS5876388A (ja) 1981-10-29 1981-10-29 艙口蓋の開閉装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5876388A (ja)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4134504A (en) Lift for wheelchairs
US4909700A (en) Lift for wheelchairs
US4285416A (en) Wheelchair lift device
NL8006273A (ja)
US4341413A (en) Vehicle body
US4119043A (en) Railway car counterbalanced tilting deck
US3368500A (en) Opening and closing device for tiltable roofs of box cars
FI66148C (fi) Anordning foer att styra fartygs daecksluckor eller liknandesammansatta av luckelement
US2222151A (en) Operating means for canopy doors
US3190637A (en) Control device for doors or panels, notably for closing open spaces and the like
US3199576A (en) Hatch covers of the type comprising a plurality of pairs of sections foldably connected to one another
EP0114264A2 (de) Klapptritt für Schienenfahrzeuge
CN1008994B (zh) 斗式提升连续卸料机
US5148751A (en) Bridging mechanism for crossing railroad tracks with vertically moving pivot carriage for bridge plate
CN206581657U (zh) 一种立体泊车装置
JPS6121355Y2 (ja)
EP0461448B1 (en) Roof of a railway wagon
US3937169A (en) Arrangement in cargo hatches on ship weather decks
EP0849136A2 (de) Schienengebundener Güterwagen
CN118062747B (zh) 一种集装箱门式起重机及其使用方法
JPH0313434Y2 (ja)
JPH0425197B2 (ja)
JPS621629A (ja) バン型貨物運搬車の荷室開閉装置
US2965063A (en) Device for actuating hatch-covers and the like
DE1406652C (de) Schiffslukenabdeckung