JPS5882380A - 自動出改札システム利用状況調査方法 - Google Patents

自動出改札システム利用状況調査方法

Info

Publication number
JPS5882380A
JPS5882380A JP56180716A JP18071681A JPS5882380A JP S5882380 A JPS5882380 A JP S5882380A JP 56180716 A JP56180716 A JP 56180716A JP 18071681 A JP18071681 A JP 18071681A JP S5882380 A JPS5882380 A JP S5882380A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
data
ticket
station
ticket gate
survey
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP56180716A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6367711B2 (ja
Inventor
博行 和田
落合 利男
小林 国一
洵一朗 原田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Signal Co Ltd
Original Assignee
Nippon Signal Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Signal Co Ltd filed Critical Nippon Signal Co Ltd
Priority to JP56180716A priority Critical patent/JPS5882380A/ja
Publication of JPS5882380A publication Critical patent/JPS5882380A/ja
Publication of JPS6367711B2 publication Critical patent/JPS6367711B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Ticket-Dispensing Machines (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動出改札システムすなわち、自動券売機、
自動改札機及び自動精算機等か有機的関連性をもって稼
働しているシステムにおいて、その利用状況を必要に応
して自動的に調査する方式に関するものである。
鉄道用自動出改札システムの利用状況調査は、種々の計
画の立案・実施のために重要である。
例えば、乗客がどの駅から乗車しどの駅で下車5したか
の交通屓調査(CP調査)は、線路の増設又は延長、列
車編成、運転時隔なと広域的語画の立案のほか、各駅の
券売機あるいは改札機の設置数の増減、又はその稼働数
の増減などの局所的計画の立案決定に有意義な原始史料
を提供する。また、客が券売機及び精算機を利用して券
を購入するときに、どのような種類の貨幣(硬貨)を使
用するかの現金投入パターン、1.′1査(C1)調停
)は、券売機又は精算機に装置すべき金庫の金種と容量
、釣銭として阜備すべき硬貨の金種と量、及び券用紙の
補給周期なとの物流計画立案に有効な参考資料を提供す
る。
LかL1従来は、O’D調杏は、自動改札化きれている
か否かに係らず、各駅の改札口に係員を配置1−1入場
する客に調査用紙J)を渡1−1出湯する客からその調
査用紙片を回II! L、こiIを集計処理して、交通
量の114間・地域分布を得ていた。従って、従来はC
P調査に多くの人(=iを要すること、回収率が不完全
であること、紙片を用いるから集計処理か非常に面倒で
、調査結果を得るのに時間かかかること、4:どの欠点
があった。1だ、従来、CP調査は係員か各券売機又は
精算機の背後から、各各か券111″11人時に投入す
る硬貨の種類と個数及び1lii1入金額を11視して
記録する方法を採っていたから、この場合にも多くの係
員を安し、しかも係員にかかる;iIr+杏負担は酷で
あり、疲労はせるはかりで存く、調査結果の信頼性に問
題があり、ざらに、集H1処理も容易でないという欠点
かあった。
このような理由から、従来はCP調査もCP調査も、多
大の労力と時間と費用を要する厄介な作業として嫌われ
ていた。
この発明(1上記の点に鑑み、自動出改札システムその
ものを利用して、その利用状況すなわちCP調査及びC
P調査のいずれをも、必要時に自動的に行なうことがで
きるようにした自動出改札システム利用状況調査方式を
提供することを目的とする。
自動出改札システムにお(ρて用いられる乗車券には、
それが自動券売機で発売される普通券であっても、定期
券発行機で発行される定期券であっても、少なくとも発
駅データが記録されている。従って、改札機に投入され
た券か有効な場合は、その改札機は当該券から読取った
データより当該乗客の発駅を知ることができる。
また、改札機には予め固有の機番外か付けられており、
その機番外から当該改札機がどの駅に設置されたものか
が判る。従って、投入された券を有効と判定したときに
、その読取った券データに当該改札機の機番外その他の
固有データを付加すれば、券データと固有データに基い
て当該券の乗客の発駅と着駅を知ることか可能となる。
また5乗越しをした乗客は、自動出改札システムにおい
ては精算機にその所持する乗車券を投入し、所要の金額
の払込みと引換えに精算券(定期券利用者は定期券とと
もに)を受取って、その精算券を改札機に投入して出湯
することかできるが、精算機においても精算のための演
算をするために、投入された乗車券の発駅デー タを読
取るから、同様に精算機の機番鴇なとの固有のデータを
利用すれば、精算をする乗客の発駅と着駅を知ることが
可能である。
精算券には一般的に乗車券のイ1効性判定のためのデー
タすなわち、発駅、有効区間等を含まない精算券特有の
データを用いる。従って、このような場合は、精算券で
出湯する乗客については精算機において発駅・着駅の調
査をする必要かある。しかし、精算券に発駅データを記
録する場合は、精算するしないに拘らず、すべての乗客
について改札機でのみ発駅・着駅の調査をすればよい。
このように思想を展開した結果、この発明者らは、OD
調査については、改札機又は改札機と精算機において読
取る乗車券データに、当該改札機等の固有データを付加
して、利用状況データとしてこれを収集することにより
、時間的区間的に実態に即した、交通量調査が自動的に
行なえることを見い出した。
また、券売機では、客の券購入時ごとに、客の押釦スイ
ップ操作により指定した購入金額と客の投入した貨幣の
金額に基いて演算処理しており、その際に購入金額デー
タ及び金種別投入金額データが作成され、演算に使用さ
れている。
そして、券売機も、同様に、固有の機番号を有し、機番
号により当該券売機の設置駅がわかる。
従って、この発明者らは、CP調査についても、券売機
において発生する購入金額デLり及び金種別投入金額デ
ータに、当該券売機の固有データ(機番号など)を付I
JI Lで、各券発売ごとに記憶装置に記憶させておき
、これを収集・統計処理することにより、各駅の各券売
機についての利用状況、すなわち、現金の使用f′11
類の調査が自動的に行なえることに想いが及んだ。
こうして、この発明は、」−記目的を達成するため、自
動出改札システムの、利用状況調査を必要とする駅端末
機(改札機・精算機・券売機)にその利用のたびに利用
状況データを作成させテ所定のフォーマットに従って記
憶させ、これを駅処理装置で収集し、各駅で収集したデ
ータを中実装置に集中し、コノピユータを用いて集計、
目的に応じた分類などの統d1餌理をさせるようにした
ことを特徴とするものである。
次に、この発明の一実施例を図面に基いて説明する。
この発明を実施するため、自動出改札システムを採用し
ている路線の各駅に第1図に示すように駅処理装置II
、1□・・を設置するとともに、各駅処理装置を総合云
送路2を介して中実装置3に接続してい乙。
各駅の駅処理装置1け第2図に例示するように、設置位
置の関係から、券売機と硬貨回収装置、改札機と精算機
をそれぞれ一′つのループとした駅内伝送回Wp t+
〜t4によりこれら券売機t1硬貨回収装置C1改札機
g及び精算機fなどの端末機と接続されている。
なお、この発明には直接関係ないが、駅処理装置1には
これに接続式れる各機器の稼働状態をテレビを併用して
監視する監視装置4、端末機に電源を与える分電制御盤
5、運行管理システムと連動して駆動される終電発車表
示器6、駅処理装置に時刻信号を与えて制御タイミング
作成及びデータ発生時刻記録を可能にする親時計7が接
続されてい乙。
そして、駅処理装置1は第3図に示すように、駅伝送制
御部8と、情報処理部9と、中央伝送制御f’As l
 Oと、コアメモリ11と、ディスクユニット12と、
ディスケットユニット13と、テレタイプライタ14と
、及び電源(図示せず)とからなっている。駅伝送制御
部8は夕tい7. したプロセッサを有するMPU’(
マイクロプロセッサユニット)処理部15と、このM、
I)U処1311部よりソフト制御を受けて駅端末機と
のデータ送受信制御を行なう回線接続インターフェイス
16とを有してなり、駅端末機をループ状に1γ続しだ
回線の制御を行なう。
情報処理部9は、CPU(中央処理ユニット)処理部1
7と、MPU接続インターフェイス1B。
19と、駅処理装置と監視装置とのデータ転送を行なう
ための監視装置・インターフェイス2゜と、親時計7よ
り送出される時刻信号を受信し、CPUに取り込む親時
計・fフタ−フェイス21と、CPUより送出される駅
端木機電源ON・orr’rr信号ヲテコードし、端末
機1台ごとのON −0’lr’17’ IJ l−’
−を駆動する分電盤インターフェイス22と、終発表示
器6に出力するリレーを駆動するインターフェイス24
と、01)U17からの命令によりト4付・時刻のセッ
ト及び読出しを行なう時H1回路23とから構成されて
おり、情報処理部は駅処理装置の中核をなす部分であっ
て、駅伝送制御部8及び監視装置4と接続して駅内機器
間のデータコントロールを行なうとともに、分電盤制御
、計時制御、テレタイプライタ制御、ディスクユニット
及びテイスケットユニソトの制御を行ない、ソフトウェ
アにより後述されるような各種のデータ収集・集計・機
器制御を行ない、また、中央伝送制御部と接続して中実
装置とのデータ伝送を行なう(、 中央伝送制御部10はMPU処理部25と回線接続イン
ターフェイス26及びコンソールや伝送状態モニタ表示
器等を設けた図示されていないパネルからなり、中実装
置とデータ回線で接続して、駅処理装置と中実装置との
間でのデータの送受信制御を行なう。
一方、中実装置3は第1図に示すように、運行管理シス
テム27と、売トデータ収集ンステム親局28と、保守
センター29と及び事務用コンピュータ30とからなっ
ている。
式で、駅端末機においては、後に詳述するように、改札
機の場合は、各乗客の発駅・オ′を駅、通過時刻なとO
D調査の資料と4−るデータ(01〕テータ)を乗客が
通過するたびにf/l成記録I−5精算機の場合は、同
様に各乗客の発駅・)’i駅、精算時刻、tとのODテ
−タと売トチ−タを作成記録し、また、券売機の嚇αは
購入金額、使1月現a種類及び機番号なとのCP調査の
告別と4−るデータ(CPテデー)と売I−データを作
成記録するようになっている。
こうして、この発明では、各駅”W木+幾は駅処理装置
とデータ伝送回線でループ状に接続さね、伝送制御部か
らのボーリングに」ましいてデータ伝送回線を使用し1
上記記録したテ・りを駅処理装置に伝送する。駅処理装
置は各駅端末機から伝送されてくるデータを、後に詳述
するようにして、ディスクユニット12に格納する。ル
1<処理装置には例えば1■分のデータが収集される。
各駅の駅処理装置に収集したデータは中実装置に集中さ
れる。集中手段として、通常は駅処理装置と中実装置を
接続している総合伝送路2を用いてオンライン伝送によ
り、中実装置の売トデータ収集システム親局の要求に対
して、各駅処理装置から中実装置に送信する。しかし、
この補助手段として、テイスケットユニツト13をテレ
タイプライタ14からのコマンド入力操作により稼働す
ぜ、ディスクユニットの内容をディスケットに出力し、
そのディスケットを中実装置に持参することもできる。
続いて、この発明の目的達成−ト最も重要な要素の一つ
である、駅端末機における利用状況データ(ODテデー
、又はCPデデー)の作成1でついて説明する。
まず、改札機におけるODデータ作成処理について説明
する。一般的に、改札機では第4図に例示するように、
改札機に投入σれた乗車券の諸データを読取部31で読
取って記憶部32に一時記憶し、入場・出湯判定部33
が券投入に基いて入場判別信号又は出湯判別信号のいず
れを出力したかによって、有効・無効判定部34が当該
駅について予め記憶部(図示せず)に記憶している基準
データと券から読取ったデータとを比較して、入場しよ
うとする客の券又は出湯りようとする客の券の有効・無
効判定をし、有効の場合は有効判定信号を出力[−2で
、この信号に基いてその客の当該改札機の通過を1−i
1容し、無効の場合は無効判定信号を出力して客の通過
を阻市するようになっている。
この発明を実施するため、改札機には統計指令保持部3
5と、前記入・出湯判定部33からの出湯判定信号、有
効・無効判定i′tB 34がらの有効判定信号、及び
前記統計指令信号f’+l535からの統計指令信号を
入力ときれるケートJ6と、前記3つの信号のアント条
件が成)γしてケート36が出力したとき、前記記憶部
32に記憶された券データに基いて後述のような01)
データを作成する0D−y’−夕作成ft1s 37と
、作成J 、IN、 ’k ODテ−タを一時記憶する
バッファ38と、コノバッファの内容を駅処理装置から
の留水により駅処理装置に伝送する送受信制御部39、
送信部40、及び受信部40aを備えている。
前記統田指@−f呆持部35け、前記中実装置3よりO
D調査必要時に各す1処′lシ11装置へ統語開始指令
か送信されたことに基いて、駅処理装置が改札機及び精
算機にこれを転送したときに、その統計開始指令信号を
入力して統H1指令信壮を出力し、これを前記ケート3
6に与える。そして、中実装置より統計終了指令がル1
で処11 %置1/rC与えると、駅処1」(装置が今
庶は改札機及び精算機にこれを転送するので、統計指令
保持部35はその信号によりリセットされて統計指令信
月を消滅する。このような統計指令保持部35は各端末
機に設けられる。しかし、駅処理装置に一゛っの統計指
令保持部を設けて全端末機に共通に用(ハてもよい1つ
なお、統計終了指令及び統計終了指令は、駅処理装置に
付属させなテレタイプライタ14からの入力操作によっ
て与えることもできる。
こうして、統計指令保持部35が絖1泪指令を出力して
いるときけ、出湯する各の改札機に投入L lt券か有
効と判定きれた場合は、ケート36か出力するため、O
Dデータ作成tVIX37か券データ記憶81S32の
記憶内容に基いて第5図に示すようなO’Dデータを作
成する。すなわち、OII’)デーータ])+1(lは
TDコード 41と、発駅コード42と、着!1(コー
ト43とからなっている。乗車券にはその券種(例えば
普通券と定期券に大別さ、l′l、ざらに普通券には人
人券、小人券、バス乗継券なとの1類があり、定期券に
は通勤券、通学悴、特別割引券などの種類かある。)に
1ノフして予めコートが定めてあり、各乗車券にそのコ
ートか記録きれている。IDコード41は、券から読取
って記憶さねているデータの中から、1):i記コード
を取出して、作成される。また、東↑11券には普通券
、定期券のいずねにも発N1I(コート(当該券発行駅
について予め定められたコード)が記録きれているので
、前記記憶i’ils 32のデータの中から取出して
、発駅コード42か作成される。。
ギして、′着駅コート43は、当該改札機の機番外その
fli!の固イjのコードを固定メモリ(図示せず)に
記1意させておき、その固定メモリを読出して作成され
る。機番外を用1いると、乗客がどの駅で下車したかか
判ろばかりでなく、どの改札機を通ったか寸で知ること
ができる。機番外以外の固有コードどして、当該法の駅
コードを用1ハでもよいことはいうまでもない。
このように、改札機の出湯側に有効な券が投入されて客
が通過するたびに、IDコート4Iと発駅コード42と
着駅コード43とからなるODデデーが作成され、バッ
ファ38に取込まれる。
基本的には、改札機にODデデーが発生ずるたびにこれ
を駅処理装置1に収集したいか、前述のように、駅処理
装置と駅端末機は伝送回線でルー プ状に接続され、駅
処理装置からのホーリングにより伝送路の使用割当−〇
をしているので、バッファ38を設けて他の駅端末機と
の間でデータ送受信している場合に、前記バッファ38
に複数枚の券のODデデーを記憶し、当該改札機にポー
リングがかかったときに、これを駅処理装置に伝送でき
るようにしである。
改札機でのOI)データ作成処理の流ノ′1を図で示す
と第6図のようになる。
駅処理装置lは前述のように、各改札機及び精算機に順
次ボーリングをかけ、前記・・ソファ38に取込んであ
るODテデーを伝送させ、ディスクユニット12に収集
する。この場合、ディスクユニットは一般的に動作時間
か長くかかるので、各端末機からODテ−タを取込むた
ひにディスクユニットを駆動するのは処理i中度が遅く
なる。そこで、この実施例では、駅処理装置の情報妨埋
部にコアメモリ11をj+iiiえて、各端5((機か
らのO1Dデータを−11、このコーグメモリに一定量
(・でなる棟で取込み、一定量になったときに、ディス
クユニット12を駆動して一挙((ディスクに格納する
ようにしている。
駅処理装置は収集した0])データの1−1的にJ角っ
だ統計処理を容易にするたy)、各駅端木機からODテ
−タをコアメモリに取込む際に、一定のフォーマツi・
に従って記憶するとともに、111f記時計回路23の
出力する時刻信号を用いて実時間に対応する時刻テーク
もコアメモリに取込んでいる。この時刻データは駅端末
機からODデデーを取込む時ごとに取込むようにしても
よいが、例えば運行時間の全体にオっkってきめ細かい
交通量分布調査を行なうような場合に便利なように、O
Dチー タの有無に関係、すく、例えば10分間隔で自
動的に時刻テークを取込んでい乙。第7図はコアメモリ
11の記憶フォーマットを示−r。
次に、駅端末機が精算機である場合について説明する。
一般的に精算券には原末車券の券種コードや発駅コード
、着駅コードを記録しない。
従って、改札機ではこのような精算券を投入された場合
は、その客についてODデデーを作成することができな
いので、精算する客については精算時点に精算機でOD
デデーを作成するものである。式て、精算機では、投入
きれた乗車券から券種コート、発駅コードを読取って、
当該駅までの不足料金を算出する。従って、券から読取
って記f、! した券種コート、発駅コート及び当該精
算機について予め定められた、機番号又は設貿駅コード
などの固有テークに基いて、先に改札機について述べた
と同髄にして、第5図に示すような】1)コ−1・41
.発駅ツー1−42及0・着V沢コート43からなる0
1)テークを、精算するたびに作成することかできる。
01)テーク作成処理及び駅処理装置への伝送・収集処
r11iの方法は改札機の場合と同一である。
進んで、券売機におけるOPテ−タ作成処理について説
明する。一般に券売機においては、第8図に示すように
、客が投入した貨幣を貨幣艦別部(紙幣鑑別機及び硬貨
鑑別(幾)44で霜1別し、金種別に出力する鑑別信号
を、金種ごとに備えたカウンタ45 ・にLyえて金種
別投入枚数’i=計IL、各カウンタの内容ヲエノコー
グ46及び加算器47を介して投入金額を算出し、これ
を第1記憶都48にセットするとともに、接客面に設け
である金額押釦スイッチ49・・のうち、前記投入金額
以内の金額押釦スイッチの一つを押11(するとエンコ
ータ50を介して第2記憶部51に1構入金額をセット
して、両記憶7yl≦18゜51の内容を比較部52で
比較し、投入金額≧購入金額の条件が成立したときに比
較部52より発券指令信号を出力して発券部53に与え
るようになっている。そこで、この発明では、改札機の
場合と同様(で、ゲート54.CPデデー作成部55、
バッファ56、送受信制御部57、及び送信部58及び
受信f!1lS58aを新たに設けて、統計指令保持部
59よりの統計指令信号と前記発券指令信号がアンド条
件を成立するときに、ゲート54の出力に基(ハてCP
デデー作成部55が第2記憶部51の内容及びカウンタ
45の内容を用いて第9図1で示すような一定のフォー
マットに従ってCPデデーDcpを作成する。
CPデデーDCp&″i当該券売機の機番号データ6゜
と第2記憶都51より得た購入金額データ61と、及び
カウンタ45より得な金種別投入枚数データ62とから
なっている。そして、OPテータ作成部で作成されたC
Pデデーはバッファ56に順次取込まれ、送受信制御部
57及び送信部58を介して、駅処理装置からのポーリ
ングを待一つて駅処理装置に伝送きれる。駅処理装置で
は、改札機の場合と同様に、各券売機から伝送式れるC
Pテデーを、一旦コアメモリ11に第10図に示すよう
に順次取込み、コアメモリの内容が一定量になるとディ
スクにファイルする。
自動出改札システムにお(ρては、券売機のほか、精算
機においても、貨幣を取扱う。すなわち、客は精算機に
乗車券を投入した後、精算機の示す精算金額に対して、
各種の貨幣を投入して引換えに精算券を受取る。この場
合、精算機は、乗車券の有効区間から精算金額を算出し
、これを一時記憶するとともに、客の投入した貨幣を鑑
別し、金種別投入枚数を計数して投入金額を算出し、か
つ、これを一時記憶して、精算金額と投入金額を比較し
、投入金額≧精算金額の条件成立時に発券指令信号を出
力して精算券を発行する。従って、精算機においても、
券売機の場合と同様の構成を付加することにより、統計
指金を与えられている間、精算券を発行するたびにCP
データ作成処理をし、CPデデーを駅処理袋[互に伝送
し、収集することができる。
従って、精算機では、中実装置からCP調査のための統
計指令を与えられたときは、ODテテーの作成・伝送を
行なうとともに、CP調査の〕りめの統計指令を与えら
れたときけ、CPテ−タの作成・伝送を行なう。
最後に、−1−述のような構成に基づいて01)調査を
行なう場合の動作(CP調査の場合も同様であるので、
CP調査で代表する)を説明する。
CP調査は必要時のみ行なうので、中実装置3の事務用
コンピュータ3oにOD調査押釦スイッチ(図示せず)
か設けてあり、このスイッチを押すと、中実装置3から
総合伝送路2を介して各駅処理装置11  ・に統計開
始指会信号かり、えられるようになっている。一般的に
は、統計開始指令はこのように中実装置から駅処理装置
に与えられるか、予備的に駅処理装置に設けたテレタイ
プライタ14から当該駅処理装置に与えるようにするこ
ともでき、当該駅のみでのCP調査をすることもできる
。統計開始指令を受けた駅処理装置なまこれを各改札機
及び精算機に与えて、統計指令保持部に記’Iはきせる
。改札機及び精算機は、この統計指令を記憶1−でいろ
間、改札機を通過する客についてのODデテー、又は精
算券を発行した客についてのODデテーを作成し、記憶
し、駅処理装置に伝送する。駅処理装置は、各改札機及
び精算機からのODデテーを−・定のフォー−マットに
従って、時刻データとともに取込む。1 中実装置より統計終了指令が出菖れるまでは、上記改札
機、精算機めODデータ作成、駅処理装置へのOr)デ
ータ収集が繰返えさ」する。中実装置3′が連行管理シ
ステム27よりOD調血対象時間(例えばJ営業日の営
業時間)の終了を知ると、統計終了指令を出し、これを
、同様に駅処理装置に与え、駅処理装置トゴ各改札機及
び精算機に記憶されている残りのODデテーをすべて取
込んだ後、改札機、精算機の統計指令保持部をリセット
して、以後、ODデテーの作成伝送を式せない。統計終
了指令は、テレタイプライタから与えることかできるこ
とは、統計開始指令の場合と同様である。
次に、中実装置は各駅処理装置に順次、データ送信指令
を与え、駅処理装置に収集したODテ−タを中実装置の
売トテータ収集ノステム親局28にオノライン云送させ
取込む。売上データ収集システム親局28は、総合伝送
路2を介して駅処理装置より伝送されてくる各種データ
(売Jニデータ、保守データ、故障データ等及びODデ
テー)のうち、ODデテーを事務用コンピュータ30に
転送するので、事務用コンピュータ3゜でそのODデテ
ーを用いて各種目的のために集計・分類などの統計処理
を行なうことかできる。
駅処理装置から中実装置にオノラインでODデテーの伝
送する代りに、駅処理装置で収集したODデテーをディ
スケットユニット13を用いてディスケットに出力し、
そのディスケットを中実装置の事務用コンピュータ3o
の入力部に装填して同様の統計処理を行なうことができ
る。
CP調査については、中実装置にOD調査即釦スインチ
とは別にCP調査叩釦スイノザか設けられ、精算機には
0′I)調査用とCP調査用の各別の統計指令保持部が
備えられることはいうまでもない。
上述のように、この発明では、刊1[]状況調査に係る
駅端末機において、その端末機の本来の機能を動作する
ために用いろデータのうち、利用状況判断に供しつるデ
ータ(01)調査については券種データ及び発駅データ
、CP調貞については購入金額データ又は精算金額デー
タ及び金種別段゛入枚数テータ)に、当該端末機の固有
のデータ(機番外データなと)を付加して、利用状況デ
ータを作成し、各駅端末機からその利用状況データを駅
処理装置に収集して一定のフォーマットに従って取込み
、その収集したデータを各駅処理装置から中実装置に伝
送により又は記憶媒体を介して集中して中実装置におい
てコンピュータにより集計・分類などの統計処理を行な
うようにしたものであるから、自動出改札システムの利
用状況調査をしたいときは、従来のように各駅端末磯に
係員を配置することなく、中実装置より統計指令を出力
するたけで、自動的に利用状況1tll“]査に必要な
テークが中央に収集はれ、即座に目的に応した調査の結
果を得ることができ、甚大な省−h効果と信頼性の高い
調査結果を得ることかできる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明方式を実施するための装置の全体的構
成を示す系統図、第2図1は法制装置の構成を示す系統
図、第;3図は駅処理装置の構成を示tブロック図、第
4図(d改札機のODテ−タ作成処理のための構成を示
すブロック図、第5図はODデテーの構成を示す概念図
、第6図はODテ−タ作成処哩のフローヂャ−1・、第
7図はODテ−タの駅処理装置での記憶フォーマットの
一例を示す概念図、第8図は券売機のCPデテー作成処
理のなめの構成を示すフロック図、第9図はCPデテー
の構成を示す概念図、第10図はOPテテーの駅処理装
置での記憶フォーマットの一例を示す概念図である。 640− F+Q8−−一

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)(イ) 自動出改札システムの、利用状況調査に
    係る駅端末機において、その端末機の本来の機能を動作
    させるために用いるデータのうち、利用状況判断に供し
    うるデータに、当該端末機の固有のデータを付加して利
    用状況調査用データを作成し、 (ロ)  各駅端末機から前記利用状況調査用データを
    駅処理装置に伝送収集して一定のフォーマットに従って
    順次記憶し、 (・う その収集したデータを各駅処理装置から中実装
    置に、伝送路を介して又は記憶媒体を介して集中し、中
    実装置のコンピュータを用いて統計処理するようにした
    ことを特徴とする自動出改札ノステム利用状況調査方式
  2. (2)  自動出改札/ステムの利用状況調査の内容か
    交通量調査である場合は、駅端末機を改札機及び精算機
    とし、かつ、改札機でVま中実装置又は駅処理装置より
    与えられた統111指会信号と出湯側改札機に投入式ね
    た券のイj効判定信号とのアント条件が成立したとき、
    該券より読取゛つた券種データ及び発駅データと当該改
    札機の固有データとで交通(11調査用テ−タを作成し
    、精算機ではmJ記統計11:を告借りと精算券発行信
    号とのアント条件か成\rしたとき、該精算機に投入式
    ねた券より読取った券種データ及び発駅六−夕と当該精
    算機の固自データとで交通量調査用データを作成するこ
    とを特徴とする(11項に記載の自動出改札システム利
    用状況調査方式。
  3. (3)  自動出改札システムの利用状況調(’?:の
    内容力ζ券売機等(精算機を含む。)に、t3いて客が
    使用する現金の種類パター7調査である場合は、勢売磯
    等での演算に用(ρl−11する111”11人金額デ
    ータ(精算金額データを含b(、)及び金種別投入貨幣
    枚数データと当該券売イ幾等のIIIl有データとで現
    金投入パターン調査用チー タを作成することを特徴と
    する(1)項に記載の自動出改札システム利用状況調査
    方式。
JP56180716A 1981-11-11 1981-11-11 自動出改札システム利用状況調査方法 Granted JPS5882380A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56180716A JPS5882380A (ja) 1981-11-11 1981-11-11 自動出改札システム利用状況調査方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56180716A JPS5882380A (ja) 1981-11-11 1981-11-11 自動出改札システム利用状況調査方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5882380A true JPS5882380A (ja) 1983-05-17
JPS6367711B2 JPS6367711B2 (ja) 1988-12-27

Family

ID=16088063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP56180716A Granted JPS5882380A (ja) 1981-11-11 1981-11-11 自動出改札システム利用状況調査方法

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5882380A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6250985A (ja) * 1985-08-30 1987-03-05 コンピユ−タ−サ−ビス株式会社 交通機関における料金精算方式
JPS6354692A (ja) * 1986-08-26 1988-03-09 オムロン株式会社 自動改札システム

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6250985A (ja) * 1985-08-30 1987-03-05 コンピユ−タ−サ−ビス株式会社 交通機関における料金精算方式
JPS6354692A (ja) * 1986-08-26 1988-03-09 オムロン株式会社 自動改札システム

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6367711B2 (ja) 1988-12-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3541308A (en) Automated parking facility
US3327292A (en) Race track betting data handling system
CN103854308A (zh) 一种铁路自动检票方法及系统
CN105493135A (zh) 费用退还系统及其方法
US3212615A (en) Hellar, jr automatic fare collection system for rapid transit systems
JP3383599B2 (ja) 駐車料金徴収方法、駐車料金徴収システム
Reddy et al. Entry-only automated fare-collection system data used to infer ridership, rider destinations, unlinked trips, and passenger miles
JP3187166B2 (ja) 自動改札機を用いたダイヤ編集装置
JPS5882380A (ja) 自動出改札システム利用状況調査方法
Furth Data analysis for bus planning and monitoring
GB2071380A (en) Automatic Parking System
JPH11328451A (ja) 旅費関連情報提供システム,このシステムに用いる乗車券カード及びこのシステムに用いる改札装置
JP5414247B2 (ja) 自動改札システム及び自動改札機
RU2692343C1 (ru) Система бесконтактной оплаты проезда/прохода (СБОП)
JP4707852B2 (ja) 一括発券システム
JP3794181B2 (ja) 履歴管理方法およびシステム
JP2785830B2 (ja) 改札システム
Sahin et al. Potential uses of electronic fare payment records for public transit agencies
JP3375461B2 (ja) 自動精算機
CN109300213A (zh) 一种景区内购票管理系统及其方法
JPH1011623A (ja) 駐車場料金自動収受装置
JP2004185293A (ja) 振替輸送システム、および振替輸送方法
JPH0121391Y2 (ja)
JP2001266193A (ja) 取忘れ検出システム、駅務システム
TWM661341U (zh) 外幣現鈔庫存管理系統