JPS5882749A - 主として自動車内装用遮音板の製造方法 - Google Patents

主として自動車内装用遮音板の製造方法

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Publication number
JPS5882749A
JPS5882749A JP56180767A JP18076781A JPS5882749A JP S5882749 A JPS5882749 A JP S5882749A JP 56180767 A JP56180767 A JP 56180767A JP 18076781 A JP18076781 A JP 18076781A JP S5882749 A JPS5882749 A JP S5882749A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
foam
automobile
manufacture
board mainly
sheet
Prior art date
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Pending
Application number
JP56180767A
Other languages
English (en)
Inventor
俊幸 原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wako Chemical Co Ltd
Original Assignee
Wako Chemical Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Wako Chemical Co Ltd filed Critical Wako Chemical Co Ltd
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Publication of JPS5882749A publication Critical patent/JPS5882749A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は軟質発泡フオームとフェルト等の繊維層とか
らなる主として自動車内装用遮音板の製造方法に関する
この発明に従来単独では一定の形状に成形できなか)た
411.lIk品のフェルト等の繊維層を連続気泡を盲
する軟質発泡フオームと共に一定の形状に成形すること
にある。この発明の他の目的は従来用途に!19!のあ
った低級なフェルト等の膳一層の用地を拡大することに
ある。
従来この種のものとしてフェルトの成形品が知られてい
る。この場合予じめ合繊フェルトにフェノールsImを
混入したものを圧縮成形していた。
しかし乍ら製品を得る場合にきわめて高い圧縮力を要し
た。例えば軟質タイプのM品でも約1〜1.519/c
ya2の圧力、硬質タイプの製品では約519 / c
m”の圧力を要した。更に加熱Ii1度が高(25G@
c程度を擬する問題があった。いわんや擬着m能を併せ
他の素材を一体成形することに難があった。
この発明はこれらの欠点を解消しようとするもので以下
発明の詳細を添付図面を′l#煕して説明する。
フェルト、不繊布、その他の繊維を用途に応じて一定の
厚さにより板状に形成して織一層重を設ける。この繊釦
1を形成するには短繊維の集合体をいわゆるニードルパ
ンチングマシンを使用して繊細群を互いにからみ合いさ
曽てもよいし、繊細群が互いに分離することなくかつ適
度の弾性を失わない限り種材を用いて柔軟な状謹に固め
てもよい。必要なことは繊細群を互いに分離しないよう
にすることである。このようにして得た板状の繊膳層皿
の表面に予じめインシアネート化合*饋を含浸させた遭
II%泡を曹する軟質発泡フオームシート2を当接させ
、前記の繊維層1と連続気泡を*する軟質発泡フオーム
シート2を所定形状の蒸気発生プレスのff13内に坂
容し、一定時間プレX (4FliハO,01−0,0
5Kg/cm2,100℃)シテ成形を行ない含浸液を
キユアリングさせた後にff13から取り出すことによ
って所定形状の製品4が得られる。実施例の図面では軟
質発意フオームシートg&tms層の−1IWIにのみ
当接されているがもとより両軸に軟質発泡フオームシー
トを当接さ曽ること確自由であるし、又、塩化ビニール
シート等の表皮材を当接させて一体成形することも自由
である。
この発明は上記の溝成であるから次の作用効果を壽する
0)従来簡単に一定形状に成形できなかった低級品のフ
エルト不繊布、その他の繊維層を容易に所定の形状に成
形できる。
(2)予じめイソシアネート化合物液を含浸させた遭続
発池章會する軟質発泡フオームシートを当接させた上1
R11!するから、インシアネート化合物櫃はフオーム
シートの硬度を任意に設定で會ることと併せて凝着剤と
しての機能豐繊麿層に作用するから容易にはがれないし
、かフ引ト黴適にスチームと反応するから生産性の向上
にもつながる。
(3)低級なフェルト等のaIalmは従来せいぜいク
ッシ票ンの充填物、自動車用フロアカーペットの敷―程
度しか利用できなかつたが、−1層の表面に発泡フオー
ムシートを結合できるから、特に美感上欠点のある低級
な繍一層の表面を被うことにより、他の公費にも利用で
きる。さらに製品が発泡フオームと繊維層からできてい
るため、そのgLs体を有する溝造上から、遜音性、吸
音材、*熱材として利用で台、例えば自動車用ダッシュ
サイレンサーに好適である。
(4)発泡フオームシートも繊細層も圧縮成形時に非常
に柔軟であり、しかもイソシアネート化合使液が含浸さ
れた発泡フオームシートは湿潤しているため星への追従
性がよい。従うて高次元的な構造の製品や凹凸形状のあ
る製品も容易に製造できる。
(主要部分の符号の説明) 1・・・・1iIlii層 2・・・・連続気泡を蕾する軟質発泡フオーム第1図 ↓ 第2図 Δ 手続補正書(方式) 昭和57年・1月27日 特許庁長官  島 +r+  春 樹   殿(特yr
庁wtw             殿)(持TfI’
x’審査1°t゛              殿)2
、発11110’)6称 1:、とじて自動11を内装用遮音板の製心り法3、補
正する者 事件との関係 特許出願人 住所(居所)愛知県瀬戸市南菱野町507番地46 代
  理  人  〒500 (1)明細書第5頁第15行と同第16行との間に「4
、図面の簡単な説明第1図は本発明の実1例を示す要部
断111ff囚、第2図は本発明による製品の斜視図で
ある。」を挿入する。
以上 275−

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)フェルト、不m布、その他の繊鑑を一定の厚さに
    より板状に形成してなる繊維層の少なくとも一側表面に
    インシアネート化合物液を含浸させた連続気泡を弯する
    軟質発泡フオームシートを当接させ、艙記am層とIR
    m発泡フオームシートを一定形状に−シ曹ットにて圧縮
    成形してなる主として自動車内装用遮音板のlII造方
    法。 (2、特許請求の範囲第1項において、繊維層又は連m
    %泡を會する軟質発泡フオームの表面に塩化ビニールシ
    ート等の表皮Uを当接さ曽て一体に成形してなる主とし
    て自動車内装用遮音板の製造方法。
JP56180767A 1981-11-11 1981-11-11 主として自動車内装用遮音板の製造方法 Pending JPS5882749A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6170085A (ja) * 1984-08-21 1986-04-10 ドクター アロイス スタンキーヴイツツ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクター ハフツング カーペツト部材並びにその製造方法
JPH01275234A (ja) * 1988-04-28 1989-11-02 Ikeda Bussan Co Ltd 内装材およびその製造方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6170085A (ja) * 1984-08-21 1986-04-10 ドクター アロイス スタンキーヴイツツ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクター ハフツング カーペツト部材並びにその製造方法
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