JPS588402A - ホイ−ルキャップ用の保持具 - Google Patents
ホイ−ルキャップ用の保持具Info
- Publication number
- JPS588402A JPS588402A JP10742881A JP10742881A JPS588402A JP S588402 A JPS588402 A JP S588402A JP 10742881 A JP10742881 A JP 10742881A JP 10742881 A JP10742881 A JP 10742881A JP S588402 A JPS588402 A JP S588402A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cap
- clip
- holder
- clips
- cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/06—Fastening arrangements therefor
- B60B7/12—Fastening arrangements therefor comprising an annular spring or gripping element mounted on the cover
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
コノ発明は、自動車のホイールディスクにセットされる
合成樹脂製のホイールキャップを固定化保持するための
保持具に関する。ホイールカバーとも呼ばれるキャップ
は、形状や模様喀による装飾面について、近年複雑デザ
インさらには高級意匠美の要求が高まり、これに応えて
金属製（ステンレスＩｔりのものに代えて各種デザイン
形状の合成・、ＩＩ脂製のものが寮施されつつおるが、
何分にも合成樹脂材は金属材と対比し熱、応力負荷峰に
対する性状が低弱でクリープ間鮪を生じ易い、従って斯
るキャップの実用化が進５む一方で、ホイールキャップ
の適切な“保持技術”が重視されかつ希求されつつある
。
合成樹脂製のホイールキャップを固定化保持するための
保持具に関する。ホイールカバーとも呼ばれるキャップ
は、形状や模様喀による装飾面について、近年複雑デザ
インさらには高級意匠美の要求が高まり、これに応えて
金属製（ステンレスＩｔりのものに代えて各種デザイン
形状の合成・、ＩＩ脂製のものが寮施されつつおるが、
何分にも合成樹脂材は金属材と対比し熱、応力負荷峰に
対する性状が低弱でクリープ間鮪を生じ易い、従って斯
るキャップの実用化が進５む一方で、ホイールキャップ
の適切な“保持技術”が重視されかつ希求されつつある
。
ちなみに斯るキャップ用の保持具には、従来より一般に
第５，６図に例示するような＃１ぼＵ形に成挿入係合さ
れる基板部２１の一端から折曲形成した保合片２２を取
付は部Ｍ′の保合部ｍ′に係合し、基板部２１の他端か
ら折曲形成した弾性片２５をホイールディスクＨＤのリ
ムｄ′の内周面に係合するようになっている。しかし斯
る保持具では、キャップＥＣ（特に取付は部Ｍ′）に生
ずるクリープに起因する直径内方向への収縮変形に対し
ては弾性片２５の保有する可変範囲が不足して有効な弾
性係合力、ディスクＨＤとの適切な係合（ロック）状態
が維持し得なくなり、キャップの脱落等を多烏招く問題
があった。
第５，６図に例示するような＃１ぼＵ形に成挿入係合さ
れる基板部２１の一端から折曲形成した保合片２２を取
付は部Ｍ′の保合部ｍ′に係合し、基板部２１の他端か
ら折曲形成した弾性片２５をホイールディスクＨＤのリ
ムｄ′の内周面に係合するようになっている。しかし斯
る保持具では、キャップＥＣ（特に取付は部Ｍ′）に生
ずるクリープに起因する直径内方向への収縮変形に対し
ては弾性片２５の保有する可変範囲が不足して有効な弾
性係合力、ディスクＨＤとの適切な係合（ロック）状態
が維持し得なくなり、キャップの脱落等を多烏招く問題
があった。
本発明は、上述した“キャップの保持技術”に応えると
ともに従来保持具の問題に鑑みてなした４ので、その目
的はホイールディスクとの保合状態を適切かつ有効Ｋａ
ｌｌ持するとともに、キャ゛ツブの変形（クリープ）を
なくしキャップを長期に亘）安定に固定化保持し得るよ
うにした保持具を提供することにある。
ともに従来保持具の問題に鑑みてなした４ので、その目
的はホイールディスクとの保合状態を適切かつ有効Ｋａ
ｌｌ持するとともに、キャ゛ツブの変形（クリープ）を
なくしキャップを長期に亘）安定に固定化保持し得るよ
うにした保持具を提供することにある。
以下本発明を実−例に基いて説明する０本例においてま
ず合成樹脂製のホイールキャップＨＣは、フルキャップ
温式としそしてその内側板部の周縁に、複数の取付は部
Ｍを内向きに一体成形して同一半径位置で等間隔に配置
してな不ものを例示する。斯るキャップＨＣＫ対する保
持具は、各取付グＲとから構成されている。各クリップ
Ｃは、一枚の薄肉板ばねをプレス加工に基いて同一形状
、サイズに成形してなるもので、当該取付は部Ｍの内面
に対する基板部１の一方に、取付は部ＭＫ設けた孔り内
に弾性的罠圧嵌し得るＵ形の保合部２をキャップＨＣの
半径外方（第２図上方）Ｋ形成し、基板部１の他方に、
Ｕ形の連接部７を介して支持部８をキャップ、Ｈ−Ｃ・
の軸方向内側（第２図左／ 方向）Ｋ形成している。
ず合成樹脂製のホイールキャップＨＣは、フルキャップ
温式としそしてその内側板部の周縁に、複数の取付は部
Ｍを内向きに一体成形して同一半径位置で等間隔に配置
してな不ものを例示する。斯るキャップＨＣＫ対する保
持具は、各取付グＲとから構成されている。各クリップ
Ｃは、一枚の薄肉板ばねをプレス加工に基いて同一形状
、サイズに成形してなるもので、当該取付は部Ｍの内面
に対する基板部１の一方に、取付は部ＭＫ設けた孔り内
に弾性的罠圧嵌し得るＵ形の保合部２をキャップＨＣの
半径外方（第２図上方）Ｋ形成し、基板部１の他方に、
Ｕ形の連接部７を介して支持部８をキャップ、Ｈ−Ｃ・
の軸方向内側（第２図左／ 方向）Ｋ形成している。
上記保合部２では、前記基板部１に対して直角に折曲し
た基片３から弾性片４を下向きに折曲して阿片５．４の
連接頂部に係合突部５を形成している。
た基片３から弾性片４を下向きに折曲して阿片５．４の
連接頂部に係合突部５を形成している。
弾性片４は、基片５に対して緩傾斜の末広がりを呈する
自国状１１！にあって狭閉方向（第２図右方崗）へ変形
可能とされており、そして基片６の−＠に形成した規制
片６を利用して可変範囲の弾性力を以１て前記孔りに、
密着し得る。上記係合突部５は、両片５，４と同幅の長
さをもつ半円筒形にされて取付は部νの外面上に突出し
得るようになっており１そしてホイールディスクＨ′Ｄ
のリム内馬面に形成場れたハンプ部ｄＫ対しては第４図
のように両端当接状態で係合し得るようになっている。
自国状１１！にあって狭閉方向（第２図右方崗）へ変形
可能とされており、そして基片６の−＠に形成した規制
片６を利用して可変範囲の弾性力を以１て前記孔りに、
密着し得る。上記係合突部５は、両片５，４と同幅の長
さをもつ半円筒形にされて取付は部νの外面上に突出し
得るようになっており１そしてホイールディスクＨ′Ｄ
のリム内馬面に形成場れたハンプ部ｄＫ対しては第４図
のように両端当接状態で係合し得るようになっている。
一方前記支杓部８では、前記基板部１とほぼ平行な自由
状態にあって連接部７を利用・してキャップＨｅの半径
外方（第２図上方）へ弾性変形可能とされており、そし
てその両側縁に下向きに折曲した第１．第２の停止片９
．１０間にリング用の受口１１を形成して′いる。この
受口１１・は、前記係合部２と〜ぼ同−中心緋上に位置
されており、そして全てのクリップＣ゛がり付は部Ｍに
セットされたもとでは、その中心、＃、０１ｉ１キャッ
プＨＣの中心に対して同一半径ｒ１に整合される。なお
支持部８の自由端側の第１停止片９には、弾性リングＲ
のセ、）の簡易化を図るために案内面９ａを斜状に形成
−して（へる。
状態にあって連接部７を利用・してキャップＨｅの半径
外方（第２図上方）へ弾性変形可能とされており、そし
てその両側縁に下向きに折曲した第１．第２の停止片９
．１０間にリング用の受口１１を形成して′いる。この
受口１１・は、前記係合部２と〜ぼ同−中心緋上に位置
されており、そして全てのクリップＣ゛がり付は部Ｍに
セットされたもとでは、その中心、＃、０１ｉ１キャッ
プＨＣの中心に対して同一半径ｒ１に整合される。なお
支持部８の自由端側の第１停止片９には、弾性リングＲ
のセ、）の簡易化を図るために案内面９ａを斜状に形成
−して（へる。
前記弾性リングＲは、前記クリップＣを同−半径位置に
セ、ット保持するためのもので、受口１１に適合する一
様断面の１本のワイヤー素材で成形されて半径内外方向
へ弾性変形可能とされており、そしてその半径（便宜上
ワイヤー素材の断面中０点０２を基準とするＪｒ２を前
記半径ｒ１より適宜大きく設定し全でのクリフ−１７Ｃ
の受口１１間に対しては支持部８の弾性変形を伴い真円
状態（内部応力の等分布状Ｄ）で保合セットされるよう
Ｋなっている。ただしりングＲは、ワイル−素材の両端
を溶接又はカシメ付は等の手段で連結して形成場れる。
セ、ット保持するためのもので、受口１１に適合する一
様断面の１本のワイヤー素材で成形されて半径内外方向
へ弾性変形可能とされており、そしてその半径（便宜上
ワイヤー素材の断面中０点０２を基準とするＪｒ２を前
記半径ｒ１より適宜大きく設定し全でのクリフ−１７Ｃ
の受口１１間に対しては支持部８の弾性変形を伴い真円
状態（内部応力の等分布状Ｄ）で保合セットされるよう
Ｋなっている。ただしりングＲは、ワイル−素材の両端
を溶接又はカシメ付は等の手段で連結して形成場れる。
なおリングＲの直径（便宜上中０点０２を基準とする。
）と、クリップＣの高さく便宜上中心点ｏ１から係合突
部５までの長さとする。）との和は、・・ハンプ部ｄの
内径よ怜適宜大とされている。
部５までの長さとする。）との和は、・・ハンプ部ｄの
内径よ怜適宜大とされている。
前述のようにＷ４成された本例の保持具では、ホイール
キャップＨＣに対するクリップＣのセット、各クリップ
Ｃ間に対する弾性リングＲのセット、の手顧て簡単に東
施し得るもので、まず各クリップＣは、その保合ｓ２を
当該の取付は部Ｍの孔り内に押込むことによりｍ性片４
を利用して圧着係合し、係合突部５を取付けｓＭ外画面
上突出する一方支持部８を自由状態にしてセットされる
（第２図（イ）参照）。一方弾性リングＲは、キャップ
ＨＣ＠に七ブトした全てのクリ・ツブＣの支持部８自由
端伺から適宜斜状にして押込み、そして部分的に変形さ
せるとともに第１停止片９の案内面９ａを利用して支持
部８を一旦半径外方へ押し広げつつ受口１１内に係合し
てセットされる（第２図（→参ＩＩ）、これＫより全て
のクリップＣは、弾性リングＲＫ＼抄同−半径位置に支
持され、そして双方の半径差（ｒ２−ｒｌ）を以ってリ
ングＲと強く係合する一方、その支持部８を適宜拡開変
形しそれに伴う弾性力を受けて当該取付は部Ｍに対し基
板部１を尚接したもとで保合されるととＫなり、保持具
全体をキャップＨＣに適確にセットし得る（第３図参照
）。
キャップＨＣに対するクリップＣのセット、各クリップ
Ｃ間に対する弾性リングＲのセット、の手顧て簡単に東
施し得るもので、まず各クリップＣは、その保合ｓ２を
当該の取付は部Ｍの孔り内に押込むことによりｍ性片４
を利用して圧着係合し、係合突部５を取付けｓＭ外画面
上突出する一方支持部８を自由状態にしてセットされる
（第２図（イ）参照）。一方弾性リングＲは、キャップ
ＨＣ＠に七ブトした全てのクリ・ツブＣの支持部８自由
端伺から適宜斜状にして押込み、そして部分的に変形さ
せるとともに第１停止片９の案内面９ａを利用して支持
部８を一旦半径外方へ押し広げつつ受口１１内に係合し
てセットされる（第２図（→参ＩＩ）、これＫより全て
のクリップＣは、弾性リングＲＫ＼抄同−半径位置に支
持され、そして双方の半径差（ｒ２−ｒｌ）を以ってリ
ングＲと強く係合する一方、その支持部８を適宜拡開変
形しそれに伴う弾性力を受けて当該取付は部Ｍに対し基
板部１を尚接したもとで保合されるととＫなり、保持具
全体をキャップＨＣに適確にセットし得る（第３図参照
）。
そうして本例の保持具を装備したホイールキャップＩＣ
を、従来と同様にホイールディスクＨＤに嵌込む。これ
によし保持具の直径（前記弾性リングＲの直径とクリッ
プＣの高さとの和）と／Ｘンプ＠ｄの劉径との差によ妙
、弾性りングＲで支持された全てのクリップＣは、第４
図０）のように支持部８を上記直径差に伴いさらに大き
く変形しつつ取付は部Ｕに対して相対的に半径内方へ下
降して基板部１を間部Ｍから離隔する傾向のもとで、係
合突部５を６７１部ｄに対して同一半径位置で係合し、
この結果第４図（４９口）のようにキャップＩＣは、デ
ィスクＨＤに対して直径方向、軸方向への変動そして特
に円周方向への移動をも積極的に阻止され安定かつ強固
に保持される。
を、従来と同様にホイールディスクＨＤに嵌込む。これ
によし保持具の直径（前記弾性リングＲの直径とクリッ
プＣの高さとの和）と／Ｘンプ＠ｄの劉径との差によ妙
、弾性りングＲで支持された全てのクリップＣは、第４
図０）のように支持部８を上記直径差に伴いさらに大き
く変形しつつ取付は部Ｕに対して相対的に半径内方へ下
降して基板部１を間部Ｍから離隔する傾向のもとで、係
合突部５を６７１部ｄに対して同一半径位置で係合し、
この結果第４図（４９口）のようにキャップＩＣは、デ
ィスクＨＤに対して直径方向、軸方向への変動そして特
に円周方向への移動をも積極的に阻止され安定かつ強固
に保持される。
前述のようにセットされたキャップＩＣにおいて、本例
の保持具では弾性リングＲにより全てのクリップＩＣを
半径外方へ強く付勢支持した状態で係合突部５を＾ンプ
部ｄＫロックするものの、各取付は部Ｍに対しては、非
抑圧状態を呈して実質的に負荷を与えないことから、開
部ＭひいてけキャップＩＣのクリープを積極的に解消し
て変形をなくし得る。ｔた熱影響により万−各取付は郁
Ｍが直径方向へ伸縮変形する傾向を呈しようとも、各ク
リップＣは、当該支持部８の弾性力を以うて係合突部５
を６７１部ｄに適切に係合保持して両者５．ｄの係合不
良を積極的に回避し得る。
の保持具では弾性リングＲにより全てのクリップＩＣを
半径外方へ強く付勢支持した状態で係合突部５を＾ンプ
部ｄＫロックするものの、各取付は部Ｍに対しては、非
抑圧状態を呈して実質的に負荷を与えないことから、開
部ＭひいてけキャップＩＣのクリープを積極的に解消し
て変形をなくし得る。ｔた熱影響により万−各取付は郁
Ｍが直径方向へ伸縮変形する傾向を呈しようとも、各ク
リップＣは、当該支持部８の弾性力を以うて係合突部５
を６７１部ｄに適切に係合保持して両者５．ｄの係合不
良を積極的に回避し得る。
なお、弾性りングＲについては、１本の鋼線材より真円
形又は正多角形に成形したものでもよい。
形又は正多角形に成形したものでもよい。
このように本発明の保持具によれば、合成樹脂餉のホイ
ールキャップの取付は部にセラＦした複数個のクリップ
を、同クリップ間に掛装される弾性リングを以ってキャ
ップに対する同一半径位置に七ツ）保持するように構成
したものであるから、キャップをディスクにセットする
ことにより、弾性リングによゆ＃−径外方へ弾性的に支
持された全てのり・リップが、押圧付勢力を以ってその
係合突部をディスクの７％ンプ部に適確にロックした状
態を保持してキャップのガタ付き、脱落等を積極的に防
止し得る。しかも各クリップは、当該取付は部に対する
非押圧状態の本とで／１ンプ部との係合状態を維持する
ので、取付は部ひいてはキャップに対する抑圧負荷を回
避してクリープをなくし得る。従って冒頭で述べた従来
保持具の欠点を解消しキャップを長期に！り安定に固定
化保持し得るものである。
ールキャップの取付は部にセラＦした複数個のクリップ
を、同クリップ間に掛装される弾性リングを以ってキャ
ップに対する同一半径位置に七ツ）保持するように構成
したものであるから、キャップをディスクにセットする
ことにより、弾性リングによゆ＃−径外方へ弾性的に支
持された全てのり・リップが、押圧付勢力を以ってその
係合突部をディスクの７％ンプ部に適確にロックした状
態を保持してキャップのガタ付き、脱落等を積極的に防
止し得る。しかも各クリップは、当該取付は部に対する
非押圧状態の本とで／１ンプ部との係合状態を維持する
ので、取付は部ひいてはキャップに対する抑圧負荷を回
避してクリープをなくし得る。従って冒頭で述べた従来
保持具の欠点を解消しキャップを長期に！り安定に固定
化保持し得るものである。
特（本発明保持具は、一つの弾性リングと複数のクリッ
プとを以って構成されるものの、双方を別々に製作、成
形し得ること、キャップ憫に対するクリップ、クリップ
に対する７リングのセットが容易であること、クリップ
の大型化や弾性可変量の増大を不要にできること、等の
総合面に亘り保持具自体が安価で能率よく製作できるも
のである。
プとを以って構成されるものの、双方を別々に製作、成
形し得ること、キャップ憫に対するクリップ、クリップ
に対する７リングのセットが容易であること、クリップ
の大型化や弾性可変量の増大を不要にできること、等の
総合面に亘り保持具自体が安価で能率よく製作できるも
のである。
第１図は本発明保持具の保持具を示す斜視図、第２図（
４１口）は保持具の実施手順を例示するｌｌｌｌ面図、
第３図はホイールキャップに対する保持具のセット状態
を略示する断面図、第４図（４９口）はディスクに対す
るキャップのセット時における保持具の状態を側面、内
面から例示する説明図１５図は従来の保持具を示す＠挽
回、第６図は同じ〈実施状態を示す断面図である。 １・・・基板部 ２−・保合部５・・・係
合突部 ８・・・支持部１１・・・受 １口
Ｃ１−クリ、プＲ−・・弾性リング
ＨＤ・・・ホイー〃ディスクｄ ＋＋・へン
プ部 ＩＣ・・・ホイールキャップＭ・・・
取付は部 特許出願人 株式会社東郷製作−所 代珊人 弁理士 岡 １） 英 彦第１図 第２１ａ イ） 第 ３１１ （０）
４１口）は保持具の実施手順を例示するｌｌｌｌ面図、
第３図はホイールキャップに対する保持具のセット状態
を略示する断面図、第４図（４９口）はディスクに対す
るキャップのセット時における保持具の状態を側面、内
面から例示する説明図１５図は従来の保持具を示す＠挽
回、第６図は同じ〈実施状態を示す断面図である。 １・・・基板部 ２−・保合部５・・・係
合突部 ８・・・支持部１１・・・受 １口
Ｃ１−クリ、プＲ−・・弾性リング
ＨＤ・・・ホイー〃ディスクｄ ＋＋・へン
プ部 ＩＣ・・・ホイールキャップＭ・・・
取付は部 特許出願人 株式会社東郷製作−所 代珊人 弁理士 岡 １） 英 彦第１図 第２１ａ イ） 第 ３１１ （０）
Claims (1)
- 合成樹脂製のホイールキャップに成形配置され九取付は
部にセットされる複数個のクリップと、このクリップ間
に＊装されて各クリップをホイールキャップの同一半径
位置にセラＦ保持する弾性リングと、からなり、前記各
クリップは、基板部の一方に取付は部に結合し得る保合
部を形成し、基板部の他方にホイールキャップの半径方
向へ適宜弾性変形し得る支持部を形成し、上記保合部に
はホイールディスクのハンプ部に保合し得る突部を形成
し、上記支持部には弾性リングに対する受部を形成し、
前記弾性リングは、半径内外方向へ弾性変形可能とし、
前記各クリップの受部に対して前記支持部の弾性変形を
伴い保合セットし得るように設定してなるを特徴とする
ホイールキャップ用の保持具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10742881A JPS588402A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | ホイ−ルキャップ用の保持具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10742881A JPS588402A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | ホイ−ルキャップ用の保持具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS588402A true JPS588402A (ja) | 1983-01-18 |
Family
ID=14458891
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10742881A Pending JPS588402A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | ホイ−ルキャップ用の保持具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS588402A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5625601B2 (ja) * | 1973-04-11 | 1981-06-13 |
-
1981
- 1981-07-08 JP JP10742881A patent/JPS588402A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5625601B2 (ja) * | 1973-04-11 | 1981-06-13 |
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