JPS5888536A - ボイラの燃焼制御装置 - Google Patents
ボイラの燃焼制御装置Info
- Publication number
- JPS5888536A JPS5888536A JP56185458A JP18545881A JPS5888536A JP S5888536 A JPS5888536 A JP S5888536A JP 56185458 A JP56185458 A JP 56185458A JP 18545881 A JP18545881 A JP 18545881A JP S5888536 A JPS5888536 A JP S5888536A
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- Japan
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- signal
- fuel
- boiler
- delay
- steam pressure
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 15
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 50
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N Nitric oxide Chemical compound O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 2
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/08—Regulating fuel supply conjointly with another medium, e.g. boiler water
- F23N1/10—Regulating fuel supply conjointly with another medium, e.g. boiler water and with air supply or draught
- F23N1/102—Regulating fuel supply conjointly with another medium, e.g. boiler water and with air supply or draught using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2223/00—Signal processing; Details thereof
- F23N2223/22—Timing network
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はボイラの燃焼制御装置に関する。
従来の小型ボイラの燃焼制御装置は、第１図に示すよう
に、ボイラ１へ供給される燃料および空気を燃料制御弁
２および空気ダンパ３を介して制御している。燃料制御
弁２および空気ダンパ３はそれぞれリンク系を介してコ
ントロールモータ４に連結されている。このコントロー
ルモータ４はボイラ１にて検出された主蒸気圧力信号５
を主蒸気圧力設定゛信号６と加減算する加減算器７と比
例積分演算器８とに接続される。空気は押込みファ／９
によって圧入される。このように、ボイラの燃焼制御は
主蒸気圧力信号５をもとに、比例積分制御装置（ＰＩ演
算器８）を介してコントロールモータおよびリンク系に
より燃料制御弁２を制御するとともに、燃料量に応じた
空気量の制御を空気ダンパ３で行ない、窒素酸化物ＮＯ
ｘの低減と燃料効率の向上を図っている。その制御ブロ
ックを第２図に示す。
に、ボイラ１へ供給される燃料および空気を燃料制御弁
２および空気ダンパ３を介して制御している。燃料制御
弁２および空気ダンパ３はそれぞれリンク系を介してコ
ントロールモータ４に連結されている。このコントロー
ルモータ４はボイラ１にて検出された主蒸気圧力信号５
を主蒸気圧力設定゛信号６と加減算する加減算器７と比
例積分演算器８とに接続される。空気は押込みファ／９
によって圧入される。このように、ボイラの燃焼制御は
主蒸気圧力信号５をもとに、比例積分制御装置（ＰＩ演
算器８）を介してコントロールモータおよびリンク系に
より燃料制御弁２を制御するとともに、燃料量に応じた
空気量の制御を空気ダンパ３で行ない、窒素酸化物ＮＯ
ｘの低減と燃料効率の向上を図っている。その制御ブロ
ックを第２図に示す。
主蒸気圧力信号は主蒸気圧力設定つまみ１０からの主蒸
気圧力設定信号６とともに加減算器７に接続され、その
出力は比例演算器１１に接続される。比例演算器１１の
出力は加算器１３へ直接入力されるとともに積分演算器
１２を介しても入力される。加算器１３の出力はコント
ロールモータに入力され、・その出力は燃料設定信号１
４として−方では燃料制御弁２にリンクされ、他方では
燃料量に対する空気量を設定する関数発生器１５を介し
て空気ダンパ３にリンクされている。
気圧力設定信号６とともに加減算器７に接続され、その
出力は比例演算器１１に接続される。比例演算器１１の
出力は加算器１３へ直接入力されるとともに積分演算器
１２を介しても入力される。加算器１３の出力はコント
ロールモータに入力され、・その出力は燃料設定信号１
４として−方では燃料制御弁２にリンクされ、他方では
燃料量に対する空気量を設定する関数発生器１５を介し
て空気ダンパ３にリンクされている。
このように従来の燃焼制御装置は機械リンク式で行なわ
れ、燃料量に対する空気量の制御は余裕を持ったものに
していた。最近は、電子式の制御方法が考案され、燃料
量に対する過剰空気量の割合を低クシ、さらにＮＯｘの
減少と効率の向上を図っている。
れ、燃料量に対する空気量の制御は余裕を持ったものに
していた。最近は、電子式の制御方法が考案され、燃料
量に対する過剰空気量の割合を低クシ、さらにＮＯｘの
減少と効率の向上を図っている。
この場合、負荷が上昇する過渡状態において。
負荷の上昇による主蒸気圧力の低下を検出して。
燃料が増加され、空気量を増加させるために空気ダンパ
が開けられる。しかし、空気量は、ダクト系の容積を満
たす遅れを持つため空気量不足が生じる（第３図参照）
。燃料燃焼時に空気蓋が不足すると燃焼が不完全となっ
てススが発生する等ボイラに悪影響を及ぼす。
が開けられる。しかし、空気量は、ダクト系の容積を満
たす遅れを持つため空気量不足が生じる（第３図参照）
。燃料燃焼時に空気蓋が不足すると燃焼が不完全となっ
てススが発生する等ボイラに悪影響を及ぼす。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、ボイラ負荷
上昇の過渡状態における。空気量変化の遅れによる不完
全燃焼の防止を目的とするもので本発明によれば、燃料
設定信号を空気量変化の遅れ回路および負荷上昇時だけ
空気量の遅れを考慮するリミッタ回路に通すようにした
ことを特徴としている。
上昇の過渡状態における。空気量変化の遅れによる不完
全燃焼の防止を目的とするもので本発明によれば、燃料
設定信号を空気量変化の遅れ回路および負荷上昇時だけ
空気量の遅れを考慮するリミッタ回路に通すようにした
ことを特徴としている。
以下第４図に例示した本発明の好適な実施例について詳
述する。第４図において第１図および第２図と同等のも
のは同一の参照符号で示しである。
述する。第４図において第１図および第２図と同等のも
のは同一の参照符号で示しである。
第４図において、燃料量制御装置１６は、主蒸気圧力信
号５と主蒸気圧力設定つまみ１０からの主蒸気圧力設定
信号６とを加減算する加減算器７゜比例演算器１１、積
分演算器１２および加算器１３のほか、１次遅れ回路１
７、この１次遅れ回路１７の出力および燃料制御信号２
１を受ける加減算器１８、リミッタ１９、およびこのリ
ミッタ１９の出力である遅れ補正信号２９および燃料制
御信号２１を受ける加減算器２０を新たに備えている。
号５と主蒸気圧力設定つまみ１０からの主蒸気圧力設定
信号６とを加減算する加減算器７゜比例演算器１１、積
分演算器１２および加算器１３のほか、１次遅れ回路１
７、この１次遅れ回路１７の出力および燃料制御信号２
１を受ける加減算器１８、リミッタ１９、およびこのリ
ミッタ１９の出力である遅れ補正信号２９および燃料制
御信号２１を受ける加減算器２０を新たに備えている。
この燃料量制御装置１６の出力は燃料設定信号１４とし
て燃料制御弁２に供給される。１次遅れ回路１７におい
て、Ｔは時定数、Ｓはラプラス演算子である。
て燃料制御弁２に供給される。１次遅れ回路１７におい
て、Ｔは時定数、Ｓはラプラス演算子である。
燃料量制御装置１６の加算器１３の出力である燃料制御
信号２１は空気量設定関数発生器１５を介して空気量制
御装置２２に供給される。
信号２１は空気量設定関数発生器１５を介して空気量制
御装置２２に供給される。
空気量制御装置２２は関数発生器１５からの空気量設定
信号２３と空気ダンノく３から帰還される空気量信号２
４とを受ける加減算器２５と、比例演算器２６と、積分
演算器２７と、加算器２８とから成っている。
信号２３と空気ダンノく３から帰還される空気量信号２
４とを受ける加減算器２５と、比例演算器２６と、積分
演算器２７と、加算器２８とから成っている。
作用について説明すれば、ボイラ１の主蒸気圧力信号５
と主蒸気圧力設定ぢまみ１０により設定される主蒸気圧
力設定信号６の偏差が加減算器７により演算される。偏
差は、比例演算器１１と積分演算器１２とで演算され、
加算１器１３で加えられて基本的な燃料制御信号２１と
なる。次いで１次遅れ回路１７およびリミッタ１９は、
この基本的な燃料制御信号２１を受けて、変化する空気
量の遮れに等価な遅れを持つ信号となり燃料設定信号１
４として加減算器１１より出力される。またこの回路の
リミッタは、プラス側の信号だけを通す様になっており
、負荷増加時のみ空気量の遅れ補正信号２９を加味して
、燃料設定信号１４力Ｓ出される、。負荷減少時には、
リミッタで空気量の遅れ補正信号２９は、制限されるた
め、負荷変（ｔｊこ追従して、燃料設定信号１４は燃料
制御信号２１と等価となって出される。燃料設定信号１
４ｇは、燃料制御弁２に伝達され、開度が制御されて燃
料量３０が決定される。
と主蒸気圧力設定ぢまみ１０により設定される主蒸気圧
力設定信号６の偏差が加減算器７により演算される。偏
差は、比例演算器１１と積分演算器１２とで演算され、
加算１器１３で加えられて基本的な燃料制御信号２１と
なる。次いで１次遅れ回路１７およびリミッタ１９は、
この基本的な燃料制御信号２１を受けて、変化する空気
量の遮れに等価な遅れを持つ信号となり燃料設定信号１
４として加減算器１１より出力される。またこの回路の
リミッタは、プラス側の信号だけを通す様になっており
、負荷増加時のみ空気量の遅れ補正信号２９を加味して
、燃料設定信号１４力Ｓ出される、。負荷減少時には、
リミッタで空気量の遅れ補正信号２９は、制限されるた
め、負荷変（ｔｊこ追従して、燃料設定信号１４は燃料
制御信号２１と等価となって出される。燃料設定信号１
４ｇは、燃料制御弁２に伝達され、開度が制御されて燃
料量３０が決定される。
また、加算器１３の出力である燃料制御信号２１は、空
気量設定間へ発生器１５により、燃焼するのに最適な空
気置設・定信号２−３が出力される。この信号は空気ダ
ンパ３の空気量信号２４との偏差を加減算器２５で演算
され、比例演算器２０、積分演算器２７で比例積分演算
今れ、加算器２８で加算される。これによって空気ダン
ノく３の開度が決まり、空気量３１が決嚢される。
気量設定間へ発生器１５により、燃焼するのに最適な空
気置設・定信号２−３が出力される。この信号は空気ダ
ンパ３の空気量信号２４との偏差を加減算器２５で演算
され、比例演算器２０、積分演算器２７で比例積分演算
今れ、加算器２８で加算される。これによって空気ダン
ノく３の開度が決まり、空気量３１が決嚢される。
本発明によれば、燃料制御信号２１を１次遅れ回路１７
およびリミッタ１９を介して出力された空気量遅れ補正
信号２９と加減算させて燃料設定信号１４とする構成と
したことにより、１次遅れ回路１７で空気量の変化遅れ
に等価な遅れを考慮し、リミッタ１９では負荷上昇時の
み遅れを考慮する事が可能となり、負荷下降時は、リミ
ッタ１９の作用に遅れが加味されないため、ボイラの主
蒸気圧力増加には、すみやかに対応することができるよ
５になり、この結果、負荷上昇時の空気不足状態が発生
せず、ススの発生が防止される、といった効果を奏する
。
およびリミッタ１９を介して出力された空気量遅れ補正
信号２９と加減算させて燃料設定信号１４とする構成と
したことにより、１次遅れ回路１７で空気量の変化遅れ
に等価な遅れを考慮し、リミッタ１９では負荷上昇時の
み遅れを考慮する事が可能となり、負荷下降時は、リミ
ッタ１９の作用に遅れが加味されないため、ボイラの主
蒸気圧力増加には、すみやかに対応することができるよ
５になり、この結果、負荷上昇時の空気不足状態が発生
せず、ススの発生が防止される、といった効果を奏する
。
第１図は従来のボイラの燃焼制御装置の構成を示す図、
第２図は第１図の制御装置のブロック図、第３図は従来
の燃焼制御装置の特性を示す図、第４図は本発明に−よ
るボイ２の燃焼制御装置のブロック図である。 １・・ボイラ、２・・燃料制御弁、３・・空気タンパ、
４・・コントロールモータ、５・・主蒸気圧力信号、６
・・主蒸気圧力設定信号、７・・加減算器、８・・比例
積分演算器、９・・押込みファン、１０・・主蒸気圧力
設定つまみ、１１・・比例演算器、１２・・積分演算器
、１３・・加算器、１４・・燃料設定信号、１５・・関
数発生器。 １６・・燃料量制御装置、１７・・１次遅れ回路。 １８・・加減算器、１９・・リミッタ、２０・・加減算
器、２１・・燃料制御信号、２２・・空気量制御装置、
２３・・空気量設定信号、２４・・空気量信号、２５・
・加減算器、２６・・比例演算器、２７・・積分演算器
、２８・・加算器、２９・・遅れ補正信号、３０・・燃
料量、３１・・空気量。
第２図は第１図の制御装置のブロック図、第３図は従来
の燃焼制御装置の特性を示す図、第４図は本発明に−よ
るボイ２の燃焼制御装置のブロック図である。 １・・ボイラ、２・・燃料制御弁、３・・空気タンパ、
４・・コントロールモータ、５・・主蒸気圧力信号、６
・・主蒸気圧力設定信号、７・・加減算器、８・・比例
積分演算器、９・・押込みファン、１０・・主蒸気圧力
設定つまみ、１１・・比例演算器、１２・・積分演算器
、１３・・加算器、１４・・燃料設定信号、１５・・関
数発生器。 １６・・燃料量制御装置、１７・・１次遅れ回路。 １８・・加減算器、１９・・リミッタ、２０・・加減算
器、２１・・燃料制御信号、２２・・空気量制御装置、
２３・・空気量設定信号、２４・・空気量信号、２５・
・加減算器、２６・・比例演算器、２７・・積分演算器
、２８・・加算器、２９・・遅れ補正信号、３０・・燃
料量、３１・・空気量。
Claims (1)
- ボイラよりの主蒸気圧力信号をもとに、比例積分制御装
置を介して燃料制御弁を制御するようにしたボイラの燃
焼制御装置において、前記比例積分制御装置と燃料制御
弁との間に１次遅れ回路とリミッタ回路とを備え、前記
燃料制御弁へ供給される燃料設定信号を、前記比例積分
制御装置からの燃料制御信号とこの燃料制御信号が前記
１次遅れ回路およびリミッタ回路を介して出力された空
気量遅れ補正信号との加減算により得るようにしたこと
を特徴とするボイラの燃焼制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56185458A JPS5888536A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | ボイラの燃焼制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56185458A JPS5888536A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | ボイラの燃焼制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5888536A true JPS5888536A (ja) | 1983-05-26 |
Family
ID=16171136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56185458A Pending JPS5888536A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | ボイラの燃焼制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5888536A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104132367A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-11-05 | 国家电网公司 | 基于虚拟燃料量的火力发电机组入炉煤量控制方法 |
-
1981
- 1981-11-20 JP JP56185458A patent/JPS5888536A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104132367A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-11-05 | 国家电网公司 | 基于虚拟燃料量的火力发电机组入炉煤量控制方法 |
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