JPS5893634A - コンテナ荷役車両におけるワイヤロ−プ緊張解除装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はコンテナ荷役車両におけるワイヤロープ緊張解
除装置に関する。

一般にコンテナ荷役車両は、コンテナ荷役車両のシャー
シに対してチルトフレームを俯仰可能に装架し、積込時
上記チルトフレームの上面に沿りてコンテナを引き上げ
るようにしたものである。

すなわち、地上におかれたコンテナをチルトフレーム上
に積み込むときには、チルトフレ一ムをダンプさせてお
き、チルトフレームの前端にあらかしめ装備されたウィ
ンチのワイヤローブな巻き戻し、ロープの先端のフック
をコンテナ側のフックに引掛け、その後ウィンチを巻取
り駆動すること　　　　′によりコンテナをチルトフレ
ーム上に引き上げるようにしている。

このようにしてコンテナを積込んだのちは、チルトフレ
ームを水平に戻し、コンテナを目的の場所まで輸送する
わけであるが、現地でコンテナを降すときにはフォーク
リフトを使って降すことがある。

このときにウィンチのワイヤローブの先のフッタを外さ
なけわばならないが、通常ローブが緊張状態にあるため
にフックの取り外しが困難であって容易に外れないとい
う問題があった。

そこで１本発明の目的は、ウィンチのワイヤローブを使
ってコンテ、すをけん引搭載し緊張状態に　　・あるワ
イヤロープな容易に弛緩できるようにしたコンテナ荷役
車両におけるワイヤ薗−プ緊張解除装置を提供すること
にある。

上記目的を達成するために１本発明による装置は、コン
テナ儒に固定されたブラケットと、このブラケットに対
して回動可能に枢支され、周上にフック湊およびロック
溝を備えたラッチ板と、上記ブラケットに対して回動可
能に枢着され、上記ラッチ板のロック溝内に出入操作可
能なロックアーふとを儂えていることを特徴とする。

以下本発明によるコンテナ荷役車両におけるワイヤロー
プの緊張解除装置の実施例を図面を参照して１明する。

第１図はキャブオーバ型のコｙ予す荷役車両を示してお
り、この車両のシャーシｌの上にはサブフレームコが固
定され、このサブフレームコの車両後端に近い両側には
一対のブラケッ）、？、ｊが固定され、これらプラケッ
）Ｊ、Ｊに対してチルトフレーム参の後端近くが枢支ビ
ンＪａを中心として俯仰可能に枢支されている。そして
、このチルト７レーム亭は上記シャーシｌとチルトフレ
ーム亭との間に図示のように組込まれたダンプシリンダ
装置Ｉによりて俯仰連動を与えられるようになっている
。

上記チルト７レーム亭の前端近くにはウィンチ基が装備
され、このウィンチ６は油圧モータによって巻胴γが回
転駆動される。上記拳ＷＡ？上に巻装されたワイヤロー
プｔは、固定シープ９の外側を掛回されたのち、ワイヤ
ループｔの先端の７ツク１０がコンテナｌｌの前方パネ
ルノコに対して後述する緊張解除後＠１０を介して係止
できるようになっている。

なお、第１図はチルトフレーム参上のウィンチ基を使っ
てコンテナ／ｌを最前端までけん引した状態を示してお
り、この状態においてウィンチ６の巻胴ｔとコンテナ／
ｌとを連結するワイヤループｔは緊、張状態にある。

次にワイヤロープｔの緊張を解除する緊張解除ｉｌｌ／
４１の構成を第一図を参照して説明する。

第一図において、符号／Ｓはコンテナｌｌの前方パネル
ｌコ上に固着された固定ブラケットを示しており、この
ブラケットｌＩは平行なコ枚の板から成っている。上記
固定ブラケッ）／ｊには枢軸１４回りを回動可能なラッ
チ板ｌりが枢着されている。このラッチ＃ｌりの周上に
はフックｍａｔ及びロック溝１９が形成されている。ま
た、上記ラッチ板１７の突起！／とクロスビームｎとの
間にはスプリングｎが引掛けられており、ラッチ板ｌり
は図上時針方向に回動するように付勢されている。この
ラッチ板Ｉりの時計方向への最大回動位置はストッパー
亭によって規制されている。

一方、上記固定ブラケット／ｊには枢軸お回りな回動可
能なｐツクアーム易が枢支されており、このロックアー
ムコロには操作レバーコクが延出しており、その先端に
はグ９ｙプＸが装着されている。

上記ロックアーム潟の先端には−Ｍ回りを回転可能なロ
ーラ〃が軸支されている。このローラＪ０はロック時に
前記ラッチＩＦｌツの鴇ツタ溝ｌ！内へ入りこめるよう
になっている。

また、上記操作レバーＪ７と前方パネルノコとの間には
スプリングＪ／が快投されており、操作レバーコクの時
計回りの最大位置はストッパココによって規制されてい
る。

他方、前記ワイヤローブｌの先端にはフック金具Ｊ亭が
設けられている。このフック金具３４１は平行なコ枚の
リンク板３６　、３！ｔと距離をおいて配置された１つ
のビン３６．３りとによって構成されており、ビン３６
にはワイヤループｔが結合されビン３りは前記ラッチ板
１７のフック溝／１と係合するようになっている。

次に上述したワイヤローブ緊張解除装置の使用の態様を
説明する。

まずコンテナ／／をチルトフレーム参の上に積上げるた
めにウィンチ４のワイヤロープＩで索引する必要がある
時には上記操作レバーコクの先のグリップＸを握り、第
Ｊｐにおいて、枢軸お回りを時計方向に回動ストッパ誹
に尚接するの位置まで回動する。するとロックアーム潟
の先のローラＶがラッチ板／り土のロック溝／？内に入
り込む、この状態においてラッチ板ｌりはストッパ誹に
壱接した位置で保持され、ラッチ飯１７０時計方向への
回動は規制される。このような状態においてライ５ヤロ
ーブｌの先のフック金具３４のビン３りをラッチ板ｌり
のフック＃４／ｊに対して図示のように係止させる。こ
のような状態でウィンチを駆動しワイヤローブＳを引張
ればコンテナ／／をウィンチによってけん引することが
できる。

次にワイヤローブｔの緊張状態を解除しようと−する時
には、前記操作レバーＪ？のグリップＸをつかんで操作
レバーコクを枢軸お回りに反時計方向へ回動させ、第２
図中鎖線で示した■位置まで倒す。

するとロックアームムの先端のローラ３０はラッチ物ｌ
りのロック溝ｌデより外側へ抜けでることになる。

するとラッチ板ｌりの規制がとかれるからワイヤローブ
ｉの張力によりフック金具評を介してラッチ板１７はし
１上反時計回りに回動することとなり、ワイヤローブの
緊張は解除されることａ＝なる。したがってワイヤロー
ブｔの先のフック金具３’ｌから容易にはずすことがで
きコンテナ／／とワイヤローブｔとの結合をきわめて容
易に解くことができる。

以上の＊ｑから明らかなように、本発明によれば、ワイ
ヤローブのけん引時にワイヤローブの先端を引挫トける
ラッチ板の回動をけん引時には規制しワイヤローブ緊張
解除時にロックアームをラッチ板のロック溝と出入自在
にし、ワイヤローブの緊張状態を容易にとくことができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１し゛は本発明を適用するコンテナ？ｌｒ役車両のコ
ンテナ積載時の状態を示した備面図、第Ｊ図は本考案に
よるワイヤローブ緊張解除装置を示した＠押固である。 ／Ｓ・・・ブラケット、ｌり・・・ラッチ板、／ト・・
フック溝、１９・・・ロック溝、ム・・・ロックアーム
、コア・・・操作レバー、３０・・・ローラ、３Ｖ・・
・フック金具。 出願人代理人　　猪　　股　　　　　清第　ｌ　図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、コンテナ側に固定されたブラケットと、このブラケ
   ットに対して回動可能書；枢支され、周上にフック溝お
   よびロック溝を備えたラッチ板と、上記ブラケットに対
   して回動可能に枢着され、上記ラッチ板のロック溝内に
   出入操作可能なロックアームとを備えてなる、コンテナ
   荷役車両におけるワイヤロープ緊張解除装置。