JPS59107207A - 電子式走行距離表示装置 - Google Patents
電子式走行距離表示装置Info
- Publication number
- JPS59107207A JPS59107207A JP21554782A JP21554782A JPS59107207A JP S59107207 A JPS59107207 A JP S59107207A JP 21554782 A JP21554782 A JP 21554782A JP 21554782 A JP21554782 A JP 21554782A JP S59107207 A JPS59107207 A JP S59107207A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- data
- memory
- distance
- ram
- running distance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C22/00—Measuring distance traversed on the ground by vehicles, persons, animals or other moving solid bodies, e.g. using odometers, using pedometers
- G01C22/02—Measuring distance traversed on the ground by vehicles, persons, animals or other moving solid bodies, e.g. using odometers, using pedometers by conversion into electric waveforms and subsequent integration, e.g. using tachometer generator
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、電子式走行距離表示装置に関するものである
。
。
従来、電子式走行距離表示装置は、・祢理のためにバッ
テリを取り外したり、或ｌいは電源回路が断線したりす
ると、カウンタの記憶内容が全部消滅されてしまう等の
弊害があるために、車両のトータル走行距離を表示する
装置としては実用化されていなかった。
テリを取り外したり、或ｌいは電源回路が断線したりす
ると、カウンタの記憶内容が全部消滅されてしまう等の
弊害があるために、車両のトータル走行距離を表示する
装置としては実用化されていなかった。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたもので、車両
が一足距離走行するごとにノｆルスを検出する距離セン
サと、この距離センサからのｉ４ルスな距離データコン
トローラで計数した結果を記憶するメモリ回路と、上記
メモリ回路からのデータを書き込み、読み出しする不揮
発性メモリ回路と、上記メモリ回路と不揮発性メモリ回
路からの出力を表示する表示装置とからなり、バッテリ
を嘔り外してもトータル走行距離が消滅せず保持される
よう構成してなる電子式走行距離表示装置を提供するも
のである。
が一足距離走行するごとにノｆルスを検出する距離セン
サと、この距離センサからのｉ４ルスな距離データコン
トローラで計数した結果を記憶するメモリ回路と、上記
メモリ回路からのデータを書き込み、読み出しする不揮
発性メモリ回路と、上記メモリ回路と不揮発性メモリ回
路からの出力を表示する表示装置とからなり、バッテリ
を嘔り外してもトータル走行距離が消滅せず保持される
よう構成してなる電子式走行距離表示装置を提供するも
のである。
以下、本発明による実施例を添付したＭ面にもとづいて
詳細に説明する。
詳細に説明する。
第１図は本発明による実施例を示す回路構成図であり、
ｌは車両のトランスミッション出力軸に取り付けられた
走行距離センサ、２はＴＲＩＰ（トリップ）リセットス
イッチ、３はＴＲＩＰと積算の切換を行なうＯＤＤ／Ｔ
ＲＩＰ切換スイッチ、４はマイクロコンピュータ（マイ
コン）、５及び６は距離センサｌからの／’Ｐルスな距
離データコントローラ７で計数した結果を記憶するメモ
リ回路（以下ＲＡＭと称す）であり、それぞれＯＤＤ下
位データ格納用ＲＡＭとＴＲＩＰデータ格納用ＲＡＭで
ある。８はＲＡＭ５及び６から不揮発性メモリ（以下Ｎ
ＶＲＡＭと称す）テアリ、ＲＡＭ５及び６からのデータ
出力をコントロール回路である距離データコントローラ
７を介して書き込んだり、読み出したりされる。９は電
源回路、１０はイグニッションキースイッチ、ｌｌはバ
ッテリ、１２ａ、１２ｂ、１２ｃはそれぞれ波形整形回
路である。
ｌは車両のトランスミッション出力軸に取り付けられた
走行距離センサ、２はＴＲＩＰ（トリップ）リセットス
イッチ、３はＴＲＩＰと積算の切換を行なうＯＤＤ／Ｔ
ＲＩＰ切換スイッチ、４はマイクロコンピュータ（マイ
コン）、５及び６は距離センサｌからの／’Ｐルスな距
離データコントローラ７で計数した結果を記憶するメモ
リ回路（以下ＲＡＭと称す）であり、それぞれＯＤＤ下
位データ格納用ＲＡＭとＴＲＩＰデータ格納用ＲＡＭで
ある。８はＲＡＭ５及び６から不揮発性メモリ（以下Ｎ
ＶＲＡＭと称す）テアリ、ＲＡＭ５及び６からのデータ
出力をコントロール回路である距離データコントローラ
７を介して書き込んだり、読み出したりされる。９は電
源回路、１０はイグニッションキースイッチ、ｌｌはバ
ッテリ、１２ａ、１２ｂ、１２ｃはそれぞれ波形整形回
路である。
また、１３は表示部であり、ＯＤＤ表示部１４、ＴＲＩ
Ｐ表示部１５、ｈ表示部１６、ｍ表示部１７からなって
いる。上記Ｋｍ表示部１６及びｍｆｅ示部１７は、７セ
クメントで表示されるようになっており、距離データコ
ントローラ７より表示コントローラ１８、及び表示ドラ
イバ１９を介して表示部１３に所定の表示がなされるよ
うに構成されている。なお、ここでＫＩＩ１表示部１６
はｍ表示部１７より大型にして判別容易になっている。
Ｐ表示部１５、ｈ表示部１６、ｍ表示部１７からなって
いる。上記Ｋｍ表示部１６及びｍｆｅ示部１７は、７セ
クメントで表示されるようになっており、距離データコ
ントローラ７より表示コントローラ１８、及び表示ドラ
イバ１９を介して表示部１３に所定の表示がなされるよ
うに構成されている。なお、ここでＫＩＩ１表示部１６
はｍ表示部１７より大型にして判別容易になっている。
つぎに、上述した回路構成図の作動を説明する。
まず、車両が走行すると、距離センサｌからのパルスを
距離データコントローラ７で走行距離を計数し、トータ
ル走行距離データをＯＤＤカウンタ回路のＲＡＭ５に、
また区間走行距離をＴＲＩＰ用カウフカ９フ２ 上記ＲＡＭ５は記憶内容が一定値（例えば９９９ ｍ−
１ ｍの間の一足値で約５ｏｏｎ）以上に達すると、上
記ＲＡＭ５の記憶内容をリセットし、距離データコント
ローラ７を介してＮＶＲＡＭ８を＋１カウントアツプす
る。
距離データコントローラ７で走行距離を計数し、トータ
ル走行距離データをＯＤＤカウンタ回路のＲＡＭ５に、
また区間走行距離をＴＲＩＰ用カウフカ９フ２ 上記ＲＡＭ５は記憶内容が一定値（例えば９９９ ｍ−
１ ｍの間の一足値で約５ｏｏｎ）以上に達すると、上
記ＲＡＭ５の記憶内容をリセットし、距離データコント
ローラ７を介してＮＶＲＡＭ８を＋１カウントアツプす
る。
’！ タ、上記Ｎ Ｖ Ｒ Ａ Ｍ ８ 、Ｒ Ａ Ｍ
５及び６の記憶内容は距離データコントローラ７によ
って常に表示コントローラ１８に伝送され、ＯＤＤ／Ｔ
ＲＩＰ切換スイッチ３がＯＮの場合はＮＶＲＡＭ８のデ
ータと、ＲＡＭ５のデータを加算した後、表示部１３に
表示するとともに、ＯＤＤ表示部１４も点灯する。
５及び６の記憶内容は距離データコントローラ７によ
って常に表示コントローラ１８に伝送され、ＯＤＤ／Ｔ
ＲＩＰ切換スイッチ３がＯＮの場合はＮＶＲＡＭ８のデ
ータと、ＲＡＭ５のデータを加算した後、表示部１３に
表示するとともに、ＯＤＤ表示部１４も点灯する。
一方ＯＤＤ／ＴＲＩＰ切換スイッチ３がＯＦＦの場合は
、ＴＲＩＰ用カウフカ９フ２ データを表示部１３に表示するものであり、０のときＴ
ＲＩＰ表示部１５も点灯する。
、ＴＲＩＰ用カウフカ９フ２ データを表示部１３に表示するものであり、０のときＴ
ＲＩＰ表示部１５も点灯する。
こＣで上記ＴＲＩＰリセットスイッチ２は、スイッチを
ＯＮさせること罠より、ＲＡＭ６の記憶内容をリセット
させるので、新たに区間走行距離を記憶させることが可
能である。
ＯＮさせること罠より、ＲＡＭ６の記憶内容をリセット
させるので、新たに区間走行距離を記憶させることが可
能である。
また、イグニッションキースイッチｌＯがＯＦＦにナル
ト、ＮＶＲＡＭ８、表示）’；ｙイパ１９、波形整形回
路１２ａ，１２ｂ．１２ｃ等へのｍ源供給はストラグす
るがＲＡＭ５及び６等から構成されるマイコン４は電源
Ｂが常時供給されているので、その記憶内容は保持され
ている。
ト、ＮＶＲＡＭ８、表示）’；ｙイパ１９、波形整形回
路１２ａ，１２ｂ．１２ｃ等へのｍ源供給はストラグす
るがＲＡＭ５及び６等から構成されるマイコン４は電源
Ｂが常時供給されているので、その記憶内容は保持され
ている。
但し、バッテリ１１が敗り外される等、端子で電源が遮
断した場合は、ＲＡＭ５及び６の記憶内容は消滅してし
まうが、上記ＮＶＲＡＭ８は不揮発性メモリ回路である
から電源が供給されなくても、その記憶内容は消滅せず
に常に保持される。
断した場合は、ＲＡＭ５及び６の記憶内容は消滅してし
まうが、上記ＮＶＲＡＭ８は不揮発性メモリ回路である
から電源が供給されなくても、その記憶内容は消滅せず
に常に保持される。
次いで、上記ＮＶＲＡＭ８の計算方式を鵬２図ないし第
３図にもとづいて説明する。第２図は不揮発性メモリの
割付図であり、メモリエリアを上位メモ！ｊＡ，Ｂ，Ｃ
の３つに分割する。
３図にもとづいて説明する。第２図は不揮発性メモリの
割付図であり、メモリエリアを上位メモ！ｊＡ，Ｂ，Ｃ
の３つに分割する。
メモリｃｔｔ．、ｉバイト（８ビツト）を１つの記憶単
位とし、ＲＡＭ５の記憶内容が一定値（例えば５ｏｏｎ
＞に達する毎にメモリＲ１から順に第３図に示すように
オール１で塗りつぶされる。
位とし、ＲＡＭ５の記憶内容が一定値（例えば５ｏｏｎ
＞に達する毎にメモリＲ１から順に第３図に示すように
オール１で塗りつぶされる。
メモリＲ２０″＆で塗りつぶされると、メモリＡ又はＢ
の記憶内容を＋１カウントアツプさせるとともにメモリ
Ｒ１〜Ｒ２０１でをリセットする。メモリＡとＢは、メ
モリＣがオーバフローする毎に交互にメ％ ！Ｊ Ｒｔ
−Ｒａの５己憶円答を＋１カウントアツプする。
の記憶内容を＋１カウントアツプさせるとともにメモリ
Ｒ１〜Ｒ２０１でをリセットする。メモリＡとＢは、メ
モリＣがオーバフローする毎に交互にメ％ ！Ｊ Ｒｔ
−Ｒａの５己憶円答を＋１カウントアツプする。
読み出すときは、最後にカウントアツプした側のメモリ
（例えばメモリＡとする）のメモリＲｚ〜Ｒ３の記憶内
容の多数決を採り、２個以上同−となるデータを出力す
る。
（例えばメモリＡとする）のメモリＲｚ〜Ｒ３の記憶内
容の多数決を採り、２個以上同−となるデータを出力す
る。
万−全てのデータが異なる場合は、もう−組のメモリＢ
によるメモリＲ１〜Ｒ３の記憶内容を前述したと同様に
多数決を採り、多い方のデータを出力する。
によるメモリＲ１〜Ｒ３の記憶内容を前述したと同様に
多数決を採り、多い方のデータを出力する。
ここでメモリＡとＢとは２進法でデータを記憶させてい
るため、１ｂｉｔでも記憶内容が変化すると、データが
大きく変化するため、メモリＲ１〜Ｒ３の３個に同一デ
ータを記憶させ、多数決処理することにより、１ｂｉｔ
エラーによるデータ破壊を防止している。また、メモリ
Ｃは１バイト単位で１つの内容を記憶するため、１ｂｉ
ｔ記憶内容が変化しても＠ 、 ＃と′″０”の多数決
を採れば、データ破壊は防止できる。
るため、１ｂｉｔでも記憶内容が変化すると、データが
大きく変化するため、メモリＲ１〜Ｒ３の３個に同一デ
ータを記憶させ、多数決処理することにより、１ｂｉｔ
エラーによるデータ破壊を防止している。また、メモリ
Ｃは１バイト単位で１つの内容を記憶するため、１ｂｉ
ｔ記憶内容が変化しても＠ 、 ＃と′″０”の多数決
を採れば、データ破壊は防止できる。
以上詳細に説明したよりに、本発明による電子式走行距
離表示装置によれば、車両のバッテリーが修理のために
取り外された場合は、電源回路が外されることになり、
ＲＡＭの記憶内容は消滅されるが、この場合でも走行距
離は０．８ Ｋｍのｎ倍で、不揮発性メモリのＮＶＲＡ
ＭＫ記憶されているので、その値は消滅することはない
。
離表示装置によれば、車両のバッテリーが修理のために
取り外された場合は、電源回路が外されることになり、
ＲＡＭの記憶内容は消滅されるが、この場合でも走行距
離は０．８ Ｋｍのｎ倍で、不揮発性メモリのＮＶＲＡ
ＭＫ記憶されているので、その値は消滅することはない
。
しかしＲＡＭに記憶されているメモリ部分のデータのみ
は消滅してしまうことになるが、本発明では７９９ｍの
データが最大値として消滅するのみであり、これは車の
走行距離の表示からみれは極くわずかな誤差であり、実
用上の問題とはならないので、精度の良い車両の走行距
離を表示することができる。
は消滅してしまうことになるが、本発明では７９９ｍの
データが最大値として消滅するのみであり、これは車の
走行距離の表示からみれは極くわずかな誤差であり、実
用上の問題とはならないので、精度の良い車両の走行距
離を表示することができる。
なお、本発明では１．０ＫＭ１未満の表示を可能にした
ところに特徴があり、 １．０Ｋｍ未満の表示及び記
憶を可能にすることによって、電源を切った後の再表示
の段階における精度の同上を図ることができるものであ
る。
ところに特徴があり、 １．０Ｋｍ未満の表示及び記
憶を可能にすることによって、電源を切った後の再表示
の段階における精度の同上を図ることができるものであ
る。
また、精度を上げるためには、−以下の表示及び記憶を
こまかく、例えば０．１ Ｋｍごとにすればよいが、メ
モリ容量等の問題もあり、書き込み量が多くなると、書
き込み不能、ＩＣ憶の一部欠落等の問題も起こるので、
実際には本発明に示すように１例としてｏ、 ｓ Ｋｊ
８ｎを１単位としたものである。
こまかく、例えば０．１ Ｋｍごとにすればよいが、メ
モリ容量等の問題もあり、書き込み量が多くなると、書
き込み不能、ＩＣ憶の一部欠落等の問題も起こるので、
実際には本発明に示すように１例としてｏ、 ｓ Ｋｊ
８ｎを１単位としたものである。
さらに本発明によれば、ＮＶＲＡＭ１個当りの書き込み
回数が大幅に低減されるので、ＮＶＲＡＭデータ保持の
信頼性が向上する等の効果を奏する。
回数が大幅に低減されるので、ＮＶＲＡＭデータ保持の
信頼性が向上する等の効果を奏する。
第１図は本発明による実施例を示す回路構成図、第２図
は本発明による実施例を示す不揮発性メモリのＮＶＲＡ
ＭＩＣおける割付図、第３図は第２図のＮＶＲＡＭにお
ける動作説明図である。 ｌ・・・距離センサ、２・・・ＴＲＩＰリセットスイッ
チ、３・・・ＯＤＤ／ＴＲＩＰ 切換スイッチ、４・・
・マイコン、５・・・ＯＤＤ下位データ格納用ＲＡＭ。 ６・・・ＴＲＩＰ用データ格納用ＲＡＭ。 ７・・・距離データコントローラ、 ８・・・ＮＶＲＡＭ、９・・・電源回路、１０・・・イ
グニッションキースイッチ、１１ ・°・バッテリ、１
２ａ ＊ １２ｂ ｒ １２ｃ −・・波形整形回路、
１３・・・表示部、１４・・・ＯＤＤ表示部、１５・・
・ＴＲＩＰ表示部、１６・・・藤表示部、１７・・・ｒ
ＩＬ表示部、１８・・・表示コントローラ、１９・・・
表示ドライバ。 特許出願人 三菱自動車工業株式会社 復代理人 弁理士 佐 藤 英 昭
は本発明による実施例を示す不揮発性メモリのＮＶＲＡ
ＭＩＣおける割付図、第３図は第２図のＮＶＲＡＭにお
ける動作説明図である。 ｌ・・・距離センサ、２・・・ＴＲＩＰリセットスイッ
チ、３・・・ＯＤＤ／ＴＲＩＰ 切換スイッチ、４・・
・マイコン、５・・・ＯＤＤ下位データ格納用ＲＡＭ。 ６・・・ＴＲＩＰ用データ格納用ＲＡＭ。 ７・・・距離データコントローラ、 ８・・・ＮＶＲＡＭ、９・・・電源回路、１０・・・イ
グニッションキースイッチ、１１ ・°・バッテリ、１
２ａ ＊ １２ｂ ｒ １２ｃ −・・波形整形回路、
１３・・・表示部、１４・・・ＯＤＤ表示部、１５・・
・ＴＲＩＰ表示部、１６・・・藤表示部、１７・・・ｒ
ＩＬ表示部、１８・・・表示コントローラ、１９・・・
表示ドライバ。 特許出願人 三菱自動車工業株式会社 復代理人 弁理士 佐 藤 英 昭
Claims (1)
- 車両が一定距離走行するごとに・ぐルスを検出する距離
センサと、この距離センサからのパルスを計数する距離
データコントローラと、上記距離データコントローラの
計数結果を記憶する０ＤＤＴ位データ格納用及びＴＲＩ
Ｐデータ格納用のＲＡＭと、１記各ＲＡ Ｍからのデー
タを書き込み、読み出しする不揮発性メモリ（ＮＶＲＡ
Ｍ）と、上記ＮＶＲＡＭとＲＡＭからの出力を表示する
各種表示部を備えた表示装置とからなり、上記ＮＶＲＡ
Ｍのメモリエリアは、第１．ａ２．ｉ３．３つの上位メ
モリに分割し、上記第３の上位メモリは１バイトを１つ
の記憶単位として、上記ＯＤＤデータ格納用ＲＡＭの記
憶内容が一足値に達するごとに順次記憶させ、各上位メ
モリがオーバ７０−する毎Ｋｉｌ又は第２の上位メモリ
の記憶内容を＋１カウントアツプすると共に第３の上位
メモリをリセットし、読み出す時は量後にカウントアツ
プした側のメモリの記憶内容の多数決を採り、多い方の
データを出力するように構成され、バッテリからの電源
が切れてもＮＶＲＡＭのトータル走行距離の記憶内容が
消滅せず保持されるようにしたことを特徴とする電子式
走行距離表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21554782A JPS59107207A (ja) | 1982-12-10 | 1982-12-10 | 電子式走行距離表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21554782A JPS59107207A (ja) | 1982-12-10 | 1982-12-10 | 電子式走行距離表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59107207A true JPS59107207A (ja) | 1984-06-21 |
| JPH0146006B2 JPH0146006B2 (ja) | 1989-10-05 |
Family
ID=16674231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21554782A Granted JPS59107207A (ja) | 1982-12-10 | 1982-12-10 | 電子式走行距離表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59107207A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5251981A (en) * | 1975-10-23 | 1977-04-26 | Nissan Motor Co Ltd | Travel distance meter |
-
1982
- 1982-12-10 JP JP21554782A patent/JPS59107207A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5251981A (en) * | 1975-10-23 | 1977-04-26 | Nissan Motor Co Ltd | Travel distance meter |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0146006B2 (ja) | 1989-10-05 |
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