JPS5912260A - 空気調和機の能力制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、空気調和機の能力制御装置に関するもので、
さらに詳しくは除湿運転において能力が４段階に制御で
きる冷房サイクルを提供するものである。

一般の除湿運転の可能な冷房サイクルは、除湿運転時で
室外側送風機を運転または停止することによシ冷房ぎみ
除湿と暖房ぎみ除湿の切換えが行２ページ えるよう構成されている。ところが、かかる構造は、そ
の切換え運転により室内温度の変化が太きくなυ、室内
空調の快適性に若干問題があった。

したがって、除湿運転時では冷房能力を変化させる必要
がある。

従来の除湿運転の可能な冷房ザイクルの一例とｌ〜で、
第１図に示すように圧縮機１．凝縮器２゜第１の減圧器
３．副凝縮器６．第２の２方弁了。

蒸発器８を順に連結Ｉ〜、さらに第１の減圧器３と並列
に第１の２万弁４を接続し、寸だ第２の２方弁７と並列
に第２の減圧器６を接続した冷媒回路を構成１〜、前記
副凝縮器５と蒸発器８を室内機１２側に配設置〜、残り
を室外機１３側に配設［７た構造が知られている。そし
て除湿運転時は第１の２方弁４が開き、第２の２方弁７
が閉じて、冷媒は圧縮機１から凝縮器２．第１の２方弁
４．副凝縮器５．第２の減圧器６．蒸発器８の順に流れ
る。

そ１〜て蒸発器８で熱交換されて冷房・除湿された室内
側空気は室内側送風機９により高温高圧状態で冷媒が流
れている副凝縮器５で熱交換され、蒸３　　、や ベーン 発器８通過以前の温度よｐ少し高く再加熱される。

このサイクルは、室外側送風機１０を停止させた場合で
一般的に暖房ぎみ除湿運転と言われている。

また室外側送風機１ｏを運転させると、圧縮機１から出
た高温高圧の冷媒ガスが低温高圧の冷媒となり、いわゆ
る冷房ぎみ除湿運転を行う。

このような従来のサイクルでは、暖房ぎみ除湿運転時と
冷房ぎみ除湿運転時での室内側空調温度が大きく変化す
る。このため室内空調温度変化に対して室外側送風機１
０を断続運転して温度調節を行っているが、快適さの面
で改善が必要であった。

本発明は、上記従来の欠点に鑑み、除湿運転を行ってい
る際にも室内空調温度の変化を小さくし、室内空間での
快適性の向上をはかるものである。

以下、本発明の一実施例を添付図面の第２図により説明
する。ここで、第１図と同一のものについては同一の番
号を付して説明を省略する。

同図において、第１図と相違する点は、基本冷凍サイク
ルは同じで副凝縮器５と第２の２万弁７の間から圧縮機
１の吸入側へ連通するバイパス回路人を設は−このバイ
パス回路人に第３の２方弁を設けた点である。

上記構成において、暖房ぎみ除湿運転は一室外側送風機
１０が停止し、第１の２方弁４が開き、第２の２方弁７
が閉じ、室内側送風機９および圧縮機１は通常運転する
。その結果、凝縮器２で放熱能力が低下し、高温高圧の
冷媒が副凝縮器６で熱交換される。その後、第２の減圧
器６を流れる。

そして蒸発器８で熱交換が行なわれて冷房、除湿された
室内側空気は、副凝縮器６で熱交換されて、蒸発器８通
過以前の温度より少し高くなる。

ここで第３の２方弁１１を開くことにより、副凝縮器６
から蒸発器８へ流れる冷媒量が減り、蒸発器８での吸熱
能力が減少する。このため空気温度は第３の２方弁１１
を閉じて暖房ぎみ除湿運転を行なった時の室内側に送ら
れる空気温度よりは少し高くなる。また冷房ぎみ除湿運
転が始まれば、室外側送風機１ｏは停止し、第一の２万
弁４が開き、第二の２方弁７が閉じて室内側送風機９お
よ６ベージ び圧縮機１が通常運転を行う。その結果、凝縮器２で熱
交換された低温高圧の冷媒は副凝縮器６を流れて第２の
減圧器６を流れ、蒸発器８で熱交換される。この蒸発器
８で熱交換が行なわれて冷房し除湿された室内側空気は
、副凝縮器６で熱交換されて、蒸発器８通過以前より少
し低くなっている０ ここで前述と同じように第３の２方弁１１を開くことに
より、蒸発器８へ流れる冷媒量が減り。

蒸発器８での吸熱能力が低下する。このため第３の２万
弁１１を閉じて冷房ぎみ除湿運転を行なった時の室内側
に送られる空気温度よりは少し高くなる。

上記実施例よシ明らかなように、本発明は圧縮機、凝縮
器、第１の減圧器、副凝縮器、第２の２方弁、蒸発器を
環状に連結して冷凍サイクルを形成し、さらに前記第１
の減圧器と並列に第１の２方弁４を接続し、また前記第
２の２方弁と並列に第２の減圧器を接続し、さらに前記
第２の２方弁の冷媒流入側と圧縮機の吸入側間に、第３
の２方−ページ 弁を具備したバイパス回路を設けたもので、冷房運転時
は第１の２方弁が閉じ、第２の２方弁が開き、圧縮機、
室外側送風機、室内側送風機を通常運転した状態で、第
３の２方弁を開閉することにより冷房時で２段階の能力
制御が行え、また除湿運転時は一第１の２方弁を開き、
第２の２方弁を閉じて圧縮機、室内側送風機のみを通常
運転させ、室外側送風機、第３の２方弁を組合わせて除
湿運転させ４段階の能力制御が行えるため、除湿運転時
においてこの４段階制御によシいかなる室内空調状態に
おいても室内空調温度の変化をゆるやかにして快適な室
内空調が行える利点とするものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す冷媒回路図、第２図は本発明の一
実施例における冷媒回路図である。 １・・・・・・圧縮機、２・・・・・・凝縮器、３・・
・・・・第１の減圧器、４・・・・・・第１の２方弁、
６・・・・・・副凝縮器、６・・・・・・第２の２方弁
、７・・・・・・第２の減圧器、８・・・・・・蒸発器
−１１・・・・・・第３の２方弁、Ａ・・・・・・バイ
パス”ページ 回路。 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　はが１名第１
図 第２図 −２６：

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 圧縮機、凝縮器、第１の減圧器、副凝縮器、第２の２方
   弁、蒸発器を環状に連結して冷凍サイクルを形成し、さ
   らに前記第１の減圧器と並列に第１の２方弁を接続し、
   また前記第２の２方弁と並列に第２の減圧器を接続し、
   さらに前記第２の２方弁の冷媒流入側と圧縮機の吸入側
   間に、第３の２方弁を具備したバイノくス回路を設けた
   空気調和機の能力制御装置。