JPS59128003A - パウダ−減衰器 - Google Patents
パウダ−減衰器Info
- Publication number
- JPS59128003A JPS59128003A JP308283A JP308283A JPS59128003A JP S59128003 A JPS59128003 A JP S59128003A JP 308283 A JP308283 A JP 308283A JP 308283 A JP308283 A JP 308283A JP S59128003 A JPS59128003 A JP S59128003A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fixed
- impeller
- blade
- rotating shaft
- case
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
- F16F15/03—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using magnetic or electromagnetic means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
Ｃ（７） 発明は、単円のサスペンション・アームに装
備して振動を減杖させるパウダー減衰器に関するもので
ある。
備して振動を減杖させるパウダー減衰器に関するもので
ある。
従来、パウダー・クフッチ、パウダー・ブレーキ等磁性
粒子とボ磁石を利用して、回転運動の伝達あるいは制動
を行なう技術は周知である。この発明は、磁性粒子と上
磁石を利用してサスペンション・アームの倣動、すなわ
ち往復運動の制動を行なうもので、可動部の車量が非常
に軽くなシ、しかも制動力を大きくし滅べ力を外部から
容易にコントロールすることができる。ただし、往偉棺
動に直接磁性粒子を適用すると、ロンド部とガイド部の
間に磁性粒子がかみ込み哨耗が激しくなるので、円弧鳴
す１カに転換して磁性粒子を過用した。
粒子とボ磁石を利用して、回転運動の伝達あるいは制動
を行なう技術は周知である。この発明は、磁性粒子と上
磁石を利用してサスペンション・アームの倣動、すなわ
ち往復運動の制動を行なうもので、可動部の車量が非常
に軽くなシ、しかも制動力を大きくし滅べ力を外部から
容易にコントロールすることができる。ただし、往偉棺
動に直接磁性粒子を適用すると、ロンド部とガイド部の
間に磁性粒子がかみ込み哨耗が激しくなるので、円弧鳴
す１カに転換して磁性粒子を過用した。
この９ｅ明は磁性粒子と上磁石とを利用して、可動部の
入社が軽くて大きな減衰力が得られ、さらに絨歿力のコ
ントロールがし易い単円用サスペンション・アームのパ
ウダー減Ｗ ｎの提供を目的とする。
入社が軽くて大きな減衰力が得られ、さらに絨歿力のコ
ントロールがし易い単円用サスペンション・アームのパ
ウダー減Ｗ ｎの提供を目的とする。
以下夫漉１３１Ｊをボず図面に基づいて、この元明紫睨
明する。図中１はこの考案によるパウダー減衷器であシ
、車両のサスペンシロン・アーム１１の車Ｋ １］１１
喘Ｈに、サスペンシロン・アーム１１とほぼ直交する
回動軸２によって固定されている。６は羽根車で、円板
４の中心を回動ｌ１Ｉｌｌ１２に固定し、円板４０円周
部に同心円状の羽根５ ａ、５ ｂ、５ ｃ、５ｄ、５
ｅ、５ ｆ、５ ｇ ｋ取シ付けている。６はドラム
状のケースで、その中心の軸受６ａを回動軸２に嵌め込
み、外周の一部を車体に固定し、羽根車６を覆い包んで
いる。ケース６の下方内部には、羽根５ａ〜５ｇの各両
面をはさむ位ｉｌ＆に磁極７ａをｌ１ｉｔｉえ、それぞ
れコイ／Ｉ／７ｂを巻き付けた桓数の環状酸磁石７が取
シ付けられている。さらにケー７６の下方内部の羽根５
ａ〜５ｇと磁極７ａのＩλ間８には、磁性粒子９を介在
させている。
明する。図中１はこの考案によるパウダー減衷器であシ
、車両のサスペンシロン・アーム１１の車Ｋ １］１１
喘Ｈに、サスペンシロン・アーム１１とほぼ直交する
回動軸２によって固定されている。６は羽根車で、円板
４の中心を回動ｌ１Ｉｌｌ１２に固定し、円板４０円周
部に同心円状の羽根５ ａ、５ ｂ、５ ｃ、５ｄ、５
ｅ、５ ｆ、５ ｇ ｋ取シ付けている。６はドラム
状のケースで、その中心の軸受６ａを回動軸２に嵌め込
み、外周の一部を車体に固定し、羽根車６を覆い包んで
いる。ケース６の下方内部には、羽根５ａ〜５ｇの各両
面をはさむ位ｉｌ＆に磁極７ａをｌ１ｉｔｉえ、それぞ
れコイ／Ｉ／７ｂを巻き付けた桓数の環状酸磁石７が取
シ付けられている。さらにケー７６の下方内部の羽根５
ａ〜５ｇと磁極７ａのＩλ間８には、磁性粒子９を介在
させている。
上記のように（、、ｌ、Ｘ成され°んパウダー減衣器１
０作用を説明する。東向の走行中、車輪の倣動はサスペ
ンション・アーム１１に伝達され、サスベンジ叢ン・ア
ーム１１の’４’ １ｉ１ｉ、ｉ側端部は上下振動を行
なう。一方、サスペンシロン・アーム１１の車体側のＷ
６ハ１号は、車体と精会されているので、第１図の矢印
で示すような回動連動を行なう。回動軸２はサスベンジ
璽ン・アーム１１の端部に固定すり、 −ｃいるので、
サスペンション・アーム１１の１に動き量じ位相で回動
連動を行なう。回動軸２に固定された羽根車６も同時に
回１（ｈ１動を行なう。このときコイ）ｖ ７ ｂ Ｋ
側御装置（１，８１示せず）から制御信号を入力すると
、磁極７ａと羽根５ａ〜５ ｇ ｒｉｆ＋に介在した磁
性粒子９が磁化されて凝集し、羽根車６の回動直動を制
動する。羽根車６に対する制動ｌｄ 、回ｉｆｔ／ＩＩ
ＩＩＪＩＩ ２を介してサスペンシロン・アーム１１に
伝達され、その車輪側＠部の上下１辰動を減衰させる。
０作用を説明する。東向の走行中、車輪の倣動はサスペ
ンション・アーム１１に伝達され、サスベンジ叢ン・ア
ーム１１の’４’ １ｉ１ｉ、ｉ側端部は上下振動を行
なう。一方、サスペンシロン・アーム１１の車体側のＷ
６ハ１号は、車体と精会されているので、第１図の矢印
で示すような回動連動を行なう。回動軸２はサスベンジ
璽ン・アーム１１の端部に固定すり、 −ｃいるので、
サスペンション・アーム１１の１に動き量じ位相で回動
連動を行なう。回動軸２に固定された羽根車６も同時に
回１（ｈ１動を行なう。このときコイ）ｖ ７ ｂ Ｋ
側御装置（１，８１示せず）から制御信号を入力すると
、磁極７ａと羽根５ａ〜５ ｇ ｒｉｆ＋に介在した磁
性粒子９が磁化されて凝集し、羽根車６の回動直動を制
動する。羽根車６に対する制動ｌｄ 、回ｉｆｔ／ＩＩ
ＩＩＪＩＩ ２を介してサスペンシロン・アーム１１に
伝達され、その車輪側＠部の上下１辰動を減衰させる。
従って、コイ／Ｉ／７ｂの入力を制御することによって
、栄心地や連動性１指に適合した振動減披作用を＠揮さ
せることができる。
、栄心地や連動性１指に適合した振動減披作用を＠揮さ
せることができる。
この発明は以上説明したように、車両のサスペンシロン
・アームの車体側端末に装備されたパラター ｅ 技器
であって、ザスベンシ百ン拳アームの端部にほぼ直交し
て固定した回ＩＩ！ｖ軸と、この回動軸に中心を位置さ
せて円板を固定しこの円板の円周部に少なくとも１枚の
同心円状の羽根を備えた羽根車と、回動軸に回！！ｌｌ
１ｉＪ能に軸受を嵌め込み、中心部をこの軸受に固定さ
れ同時に外周の一甜呪を車体に固定されて羽根車を覆い
包んだドラム状ケースと、このケースの下方内部に取シ
付けられ羽根の両面をはさむ位Ｂ！（に磁１ｉを備えた
杉■４攻の〒１磁石と、羽根と磁広の１仲間に介在する
ようにケースの内方下部４Ｃ１１４Ｙ容した磁性粒子と
７５飄らｉ’ｌ（ｆ’や、したことによって、市琲の軽
い振動減衰器で大＠ｌ／）減衰力が得られる効果があシ
、さらに参勤の減衰力を任状にｉｌ＋（Ｉ ｌ卸するこ
とができ、車両の乗・Ｉ＞ １（ｉｔおよびｃｉＪ（勅
性口目を向上させる効果がある。
・アームの車体側端末に装備されたパラター ｅ 技器
であって、ザスベンシ百ン拳アームの端部にほぼ直交し
て固定した回ＩＩ！ｖ軸と、この回動軸に中心を位置さ
せて円板を固定しこの円板の円周部に少なくとも１枚の
同心円状の羽根を備えた羽根車と、回動軸に回！！ｌｌ
１ｉＪ能に軸受を嵌め込み、中心部をこの軸受に固定さ
れ同時に外周の一甜呪を車体に固定されて羽根車を覆い
包んだドラム状ケースと、このケースの下方内部に取シ
付けられ羽根の両面をはさむ位Ｂ！（に磁１ｉを備えた
杉■４攻の〒１磁石と、羽根と磁広の１仲間に介在する
ようにケースの内方下部４Ｃ１１４Ｙ容した磁性粒子と
７５飄らｉ’ｌ（ｆ’や、したことによって、市琲の軽
い振動減衰器で大＠ｌ／）減衰力が得られる効果があシ
、さらに参勤の減衰力を任状にｉｌ＋（Ｉ ｌ卸するこ
とができ、車両の乗・Ｉ＞ １（ｉｔおよびｃｉＪ（勅
性口目を向上させる効果がある。
図はこの発明の実施例を示し、第１図はサスペンション
・アームに装ｊｉｔされた］（ウダー１”ｒ／： 狭Ｋ
ｇの縦＋＝間図、第２図は第１図の涯−曹線断ｌ角図、
第６図は第２図の狭部拡大図である。
・アームに装ｊｉｔされた］（ウダー１”ｒ／： 狭Ｋ
ｇの縦＋＝間図、第２図は第１図の涯−曹線断ｌ角図、
第６図は第２図の狭部拡大図である。
Claims (1)
- 車両のサスベンジテン・アームの車体側端部に装備され
た振動減衰オｇであって、前記サスベンジテン・アーム
の端部にほぼ１亀交して固定された回動軸と、この回動
軸に中心を位置させて円板を固定しこの円板の円周部に
少なくとも１枚の同心円状の羽根を備えた羽促車と、前
記回動軸に回！Ｉｔ！Ｉ ｉｌｌ能にｌｌ１１１受を嵌
め込み、中心部をこの梱１受に固定され同１１ケに外周
の一部を車体に固定されて前記羽根車を解い包んだドラ
ム状ケースと、このケースの下方内部に取シ付けられ前
記羽根の両面金はさむ位置に磁１箪を備えた複数の［に
磁石と、前記羽根と前Ｉｆ！磁極の隙間に介在するよう
に前記ケースの内方下部に収容された磁性粒子とから偶
成されたパウダー減民器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP308283A JPS59128003A (ja) | 1983-01-11 | 1983-01-11 | パウダ−減衰器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP308283A JPS59128003A (ja) | 1983-01-11 | 1983-01-11 | パウダ−減衰器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59128003A true JPS59128003A (ja) | 1984-07-24 |
| JPH0377086B2 JPH0377086B2 (ja) | 1991-12-09 |
Family
ID=11547413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP308283A Granted JPS59128003A (ja) | 1983-01-11 | 1983-01-11 | パウダ−減衰器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59128003A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110792745A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-02-14 | 江苏科技大学 | 一种液力变矩器 |
-
1983
- 1983-01-11 JP JP308283A patent/JPS59128003A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110792745A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-02-14 | 江苏科技大学 | 一种液力变矩器 |
| CN110792745B (zh) * | 2019-12-02 | 2021-09-28 | 江苏科技大学 | 一种液力变矩器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0377086B2 (ja) | 1991-12-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS59128003A (ja) | パウダ−減衰器 | |
| CN107685591A (zh) | 一种基于球形轮胎的驱动结构 | |
| JPS61271673A (ja) | 磁気デイスク装置のヘツドアクセス機構 | |
| CN210502698U (zh) | 悬挂式单轨车辆对应的导向轮钢轮悬挂系统 | |
| JP2559453B2 (ja) | リニアアクセス機構 | |
| CN208337813U (zh) | 一种车载扩音喇叭 | |
| CN220826468U (zh) | 移动充电机器人双电机轮系及机器人 | |
| JPH02131348A (ja) | 光ディスク装置用ボイスコイルモータ | |
| KR100505583B1 (ko) | 하드디스크 드라이브의 자기헤드 액튜에이터 | |
| SU954664A1 (ru) | Электромагнитна система гашени колебаний многоосного транспортного средства | |
| JPH01307542A (ja) | 回転磁気ダンパ | |
| CN211592148U (zh) | 智能巡逻机器人 | |
| JPS6067208A (ja) | 小型車両の後輪懸架装置 | |
| JPS6019499Y2 (ja) | 電磁ブレ−キ・速度発電機付き電動機 | |
| JPH05286466A (ja) | 磁石車輪 | |
| JPS5525861A (en) | Magnetic disc cartridge | |
| JPS60234088A (ja) | 自動二輪車の後輪懸架装置 | |
| JPH04106766A (ja) | 磁気ヘッド駆動機構 | |
| TH22415A (th) | อุปกรณ์สลักหรือตัวยืดแบบคู่ใช้ควบคุมตัวแกว่งของอุปกรณ์เต็มข้อมูลแบบเข้าถึงได้โดยตรง | |
| TH17127B (th) | อุปกรณ์สลักหรือตัวยืดแบบคู่ใช้ควบคุมตัวแกว่งของอุปกรณ์เต็มข้อมูลแบบเข้าถึงได้โดยตรง | |
| JPS59210573A (ja) | 磁気ヘツド位置決め装置 | |
| JPS60183693U (ja) | 車両のパワ−ユニツト装置 | |
| JPS58177564A (ja) | リニアトラツキングア−ム装置 | |
| JPS6315662A (ja) | 回動駆動装置 | |
| JPS61218474A (ja) | 車両におけるハンドルの振動制御装置 |