JPS59130975A

JPS59130975A - 鍵判別装置

Info

Publication number: JPS59130975A
Application number: JP58004112A
Authority: JP
Inventors: 裕章田中; 秋田　成行
Original assignee: Nippon Soken Inc
Current assignee: Soken Inc
Priority date: 1983-01-17
Filing date: 1983-01-17
Publication date: 1984-07-27

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は鍵判別装置に関するものである。本発明による
鍵判別装置は、例えば、運転者の所持する鍵の確認を行
い、例えば自動車のドアを運転手の所持する鍵を用いな
いで開けた場合に警報を発して、自動車の盗難防止用と
し、また、複数の運転者の所持する鍵を判別してそれぞ
れの運転手に適応したシートポジションを自動調整する
などの用途に用いられる。

一般にシートポジションの自動調整などに関しては、磁
気カードによる位置予約等が考えられるが磁気カードを
常に携帯する必要があり、煩わしい等の問題点がある。

本発明の目的は鍵を確実に判別すべく、鍵の少なくとも
一箇所に穴をあけ、鍵が挿入されるハウジング側に光電
素子を取付けて、鍵が回転した時だけ鍵の穴を光が通過
して鍵を判別するという着想にもとづき、実用上便利な
技法により鍵の判別を正確に行うことにある。

本発明においては、少なくとも一箇所に穴があけられた
鍵；開閉扉を有する物体に固定された固定部、前記鍵に
よって回転可能な回転部、およびセンサハウジングを有
するキーシリンダ；前記センサハウジング内に収納され
た少なくとも１対の送光、受光手段；および、前記受光
手段が受光したことを検出する検出用電気回路；を具備
し、前記キーシリンダ回転部が前記鍵により回転された
場合に、送光手段からの光がキーシリンダ固定部にあけ
られた穴、前記キーシリンダ回転部にあけられた穴、お
よび前記鍵にあけられた穴を通過し、前記受光手段によ
り受光されたことが検出され得るようになっていること
を特徴とする鍵判別装置、が提供される。

本発明の一実施例としての鍵判別装置に用いられる鍵が
第１図（Ａ）　、　（Ｂ）に示される。

第１図（Ａ）において車用の鍵７１には穴７１１が貫通
してあけてあり、第１図（Ｂ）において鍵７２には穴が
あけられていない。これらの鍵７１゜７２はそれぞれ後
述するキーシリンダ（第２図）とはまり合って開錠する
ことができる。

第２図は、本発明の一実施例としての鍵判別装置のシリ
ンダ部を示す断面図であり、３４はセンサハウジングで
あり、後述するキーシリンダ固定部３１に挾んで固定し
である。２１．２２は１対の送光、受光手段を構成する
それぞれ発光素子および受光素子であり、互いの光軸が
一致する位置に樹脂３５によりセンサハウジング３４に
固定されている。４は検出用電気回路装置であり、プリ
ント板形式のものである。２６はセンサカバーであり、
電気回路装置４およびセンサカバー２６はスタッド２５
およびネジ２７によってセンサハウジング３４に固定さ
れている。３１はキーシリンダ固定部であり、穴３１１
，３１２が前記発光素子２１と受光素子２２との光軸に
一致するようにあけられており、自動車のドア（図示さ
れていない）に固定されている。３２はキーシリンダ回
転部であり、前記鈍７１または７２が挿入された場合の
み前記キーシリンダ固定部に対して回転可能である。ま
たキーシリンダ回転部３２には穴３３があけられており
、鍵７１または７２が挿入され、一定角度回転した時の
み前記発光素子２１と受光素子２２左の光軸と一致する
位置にあけられている。

本発明の一実施例としての鍵判別装置の全体構成の概略
が第３図に示される。第３図において４はプリント板に
収納された検出用電気回路装置であり、２１．２２はそ
れぞれ前記発光素子および受光素子である。４８，４４
，４５．４７は抵抗、４６はトランジスタであり、増幅
回路を構成している。４１．４３はそれぞれ一定電圧Ｖ
Ｄが印加されている電源端子およびアース端子、４２は
出力端子である。また５は後述するシートコントローラ
である。

以上の構成において、第３図装置をシートポジションの
コントロール用として使用した場合について動作を説明
する〇第３図中５のシートコントローラは、出力端子４２の信
号が「０」になった時シートを予め設定された位置に駆
動することとする。

第２図において、キーシリンダ回転部３２にあケラれた
穴３３はキーシリンダ３２が回転しない限り、前記発光
素子２１および受光素子２２の光軸と一致しないので、
第３図中、受光素子２２には電流は流れず、よって、ト
ランジスタ４６はオフとなっており、出力端子４２には
電源電圧Ｖｎが現われる。同様に、第１図（Ｂ）に示し
た鍵７２を用いてドアを開けた場合は、キーシリ／ダ回
転部３２の穴３３は前記発光素子２１および受光素子２
２０光軸と一致するが、鍵７２には穴があけられていな
いから、発光素子２１からの光は通過せず、受光素子２
２には光が到達しない。よって受光素子２２には電流が
流れないので、トランジスタ４６はオフのままである。

これらの場合、シートポジションは移動しない。

次に鍵７１が第２図に示す如く、３２１の位置から３２
２の位置に回転しキーシリンダ回転部がるから、発光素
子２１からの光は前記キーシリンダ固定部３１の穴３１
および前記キーシリンダ３２にあけられた穴３２および
、鍵７１にあけられた穴７１１を通過し、受光素子２２
に達する。

よって第３図において、受光素子２２に電流が流れ、ト
ランジスタ４６はオンとなり、出力端子４２には「０」
の信号が現われる。すると、前述した如く、シートコン
トローラ５は、予め設定された位置にシートを移動させ
る。

本発明の実施にあたっては、前述の実施例のほかに、種
々の変形形態をとることが可能である。

例えば、前述の実施例では第１図（Ａ）に示した鍵７１
のみを検出し、シートポジションをコントロールしたが
、例えば第４図に示す如く、鍵７３に前記鍵７１の穴７
１１とは異なる位置に穴７３１をあけ、この鍵７３が前
記キーシリンダ回転部３２に挿入され、第２図に示した
３２２の位置に鍵７３が回転されたとき、鍵７３にあけ
られた穴７３３と光軸が一致する位置に、第２の発光素
子および第２の受光素子をセンサハウジング３４にに設
けて、前述の実施同様キーシリンダ固定部３１およびキ
ーシリンダ回転部３２に前記第２の発光素子および第２
の受光素子の光軸に穴をあければ、鍵７３によりキーシ
リンダ回転部３２が回転した時のみ前記第２の受光素子
に光が到達するから、第３図に示した検出用電気回路４
を前記第２の発光素子および受光素子により構成した第
２の電気回路を設ければ、鍵７３によりキーシリンダ回
転部３２が回転した時には第２の電気回路の出力端子が
「０」となり、よって複数の鍵の判別が可能である。

また、前述の実施例では、鍵の挿入の有無にかかわらず
、検出用電気回路４には電源端子４１から電源電圧ｖＤ
が印加されているが、例えば第５図に示す如く、キーシ
リンダ固定部３１に固定したマイクロスイッチ６１によ
り、前記鍵７１゜７２または７３がキーシリンダ回転部
３２に挿入された時のみ電気回路に電源を供給してもよ
い。

第５図において、６２は板ばね６３に固定され、キーシ
リンダ回転部３２に挿入されているリンクであり、鍵７
１がキーシリンダ回転部に挿入されると、点線で示した
位置から実線部分までリンク６２が押され、板ばね６３
を曲げて、スイッチ６４を押して電源をオンする構造と
なっている。

また前述の実施例では本発明装置をシートコントローラ
と接続してシートポジションの自動調整を行う手段とし
たが、シートコントロールに限定されることなく、運転
手の所持した錐以外の手段でドアを開けた場合には警報
を発する等盗難防止用としての鍵判別も可能である。

また、前述の実施例では、キーシリンダ固定部３１の穴
３１１，３１２に光が直接通過すべく、送元、受光手段
としてセンサハウジング３４内の第２図に示す位置に発
光素子２１および受光素子２２が固定しであるが、これ
はプリント板形式の一検出用電気回路４に発光素子および受光素子を取り付け
て、光ファイバーにより前記キーシリンダ固定部３１の
穴３１１．３１２まで延長してもよい。

また、前述の実施例では、鍵には一箇所に穴がぁけられ
ているが、穴の数を複数個とした場合は、送光、受光手
段を複数１固設は鍵にあけられた複数の穴と光軸がそれ
ぞれ一致するように送光、受光手段をハウジ／グに設置
すれば、さらに多数の鍵の判別が可能となることは容易
（類推できる。

また、前述の実施例では、鍵にあけた穴を通過する光を
受光素子にて検出したが、これは、第６図に示す如く、
複数個の送光、受光手段をそれぞれ並べてセンサノ・ウ
ジフグに設置し、鍵の穴のおいていない部分を検出する
構造としてもよい。第６図において、７１は穴７１１が
あけられている鍵、３０２はキーシリンダ回転部であり
、鍵７１によって回転したときだけキーシリンダ固定部
３０５の穴３０６および３０７とキーシリンダ回転部の
穴３０３．３０４が一致する。３０８はセンサハウジン
グであり、第１１第２の発光−素子２１１．２１２およ
び第１、第２の受光素子２２１゜２２２が前記キーシリ
ンダ固定部３０５の穴３０６と３０７の位置に固定され
ている。いま、鍵７１が挿入され、図に示す位置までキ
ーシリンダが回転したとすれば、第１の発光素子２１１
から発した光は、キーシリンダ３０２の穴３０３を通過
し、さらに鍵７１にあけられた穴７１１を通過するから
、第１の受光素子２２１には光は反射されない。

一方、第２の発光素子２１２から発した光は、キーシリ
ンダ３０２の穴３０４を通って、鍵７１０表面で反射し
、受光素子２２２に伝達される。以上のように、送光、
受光手段を同−例に設置し、鍵による光の反射を検出し
てもよい。

本発明によれば、実用上便利な技法により鍵の判別が正
確に行われ、自動車の盗難予防用、運転者のシートポジ
ション自動調整用等に有用である。

【図面の簡単な説明】

第１図（Ａ）　、　（Ｂ）は本発明の一実施例としての
鍵判別装置に用いられる鍵の構成を示す図、第２図は本
発明の一実施例とし７ての鍵判別装置のシリンダ部の構
成を示す断面図、第３図は本発明の一実施例としての鍵判別装置の全体構
成の概略を示す図、第４図、第５図、および、第６図はいずれも本発明の他
の実施例を説明する図である。（符号の説明）２１・・・発光素子、　　２２・・・受光素子、２５・
・・スタッド、　　　２６・・・センサカバー、２７・
・・ネジ、　　　　　３１・・・キーシリンダ固定部、
３２・・・キーシリンダ回転部、３３・・・穴、　　　　　　　３４・・・センサハウジ
ング、３５・・・樹脂、　　　　　　４・・・検出用箱
、気回路装置、４１・・・電源瑞子、　　　４２・・・
出力端子、４３・・・電、原端子、　　４４．４５・・
・抵抗、４６・・・トランジスタ、４７．４８・・・抵
抗、５・・・シートコントローラ、７１・・・穴を有する鍵、７１１・・・穴、７２・・・
穴を有しない鍵。

Claims

【特許請求の範囲】１、少なくとも一箇所に穴があけられた鍵；開閉扉を有
する物体に固定された固定部、前記鍵によって回転可能
な回転部、およびセンサハウジングを有するキーシリン
ダ；前記センサハウジング内に収納された少なくとも１
対の送光、受光手段；および、前記受光手段が受光した
ことを検出する検出用電気回路；を具備し、前記キーシ
リンダ回転部が前記鍵により回転された場合に、前記送
元手段からの光がキーシリンダ固定部にあけられた穴、
前記キーシリンダ回転部にあけられた穴、および前記鍵
にあけられた穴を通過し、前記受光手段により受光され
たことが検出され得るようになっていることを特徴とす
る鍵判別装置。２、前記送光、受光手段は、前記キーシリンダ固定部に
あけられた穴に直接送光または受光する位置に取り付け
られた発光素子および受光素子からなる、特許請求の範
囲第１項記載の装置。３、前記送光、受光手段が、発光素子および受光素子に
連絡される光ファイノく−により構成され、前記七ンザ
ノ・ウジングに光軸が一致するよう元ファイバーが取付
けられた、特許請求の範囲第１項記載の装置。４、前記キーシリンダ固定部に取付けられ前記鍵が挿入
された時のみオンして電源供給するスイッチが設けられ
た、特許請求の範囲第１〜第３項のいずれかに記載の装
置。５、前記鍵が、穴を異なる位置にあけた複数個の鍵であ
り、前記送光、受光手段はこれら複数個の鍵がキーシリ
ンダ回転部に挿入されたときそれぞれの鍵の異なる穴の
位置に対応してセンサノ・ウジングに取付けられる、特
許請求の範囲第１項言己載の装置。６、前記電気回路が、受光素子の信号を増幅する増幅回
路を含む、特許請求の範囲第１項記載の装置。７、前配送光、受光手段が、同一側に設置され、鍵から
の光の反射の有無を特徴する特許請求の範囲第１項記載
の装置。