JPS5913863Y2

JPS5913863Y2 - 折畳み傘

Info

Publication number: JPS5913863Y2
Application number: JP1981031176U
Authority: JP
Inventors: 龍一北原
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-03-05
Filing date: 1981-03-05
Publication date: 1984-04-24
Also published as: JPS57142918U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は折畳み傘の改良に関する。

最近、約２０ｃｍ長さに縮小できる傘が提案されている
。

斯る傘は、折畳み時の嵩ぼり及び全長を出来るだけ小さ
くするため、握りハンドルを省略して柄の端に鍔部を具
え、車使用の際、柄の基部をハンドルとして握持してい
る。

しかし、柄は細い金属管のため握持し難く、特に風雨の
ときは不便である。

本考案は上記の不都合に鑑み、柄の基端に傘収納ケース
及び握りハンドル兼用部材を配備することにより、上記
要望を満足し実用上の便利さを画った新規な折畳み傘を
提供するものである。

以下図面に示す実施例に基づき本考案を具体的に説明す
る。

図面に於いて、傘本体１は展開縮小し、柄２は伸縮自在
な公知の折畳み式であって、前記柄２の基端に本考案に
係るケース兼ハンドル３を具えている。

上記ケース兼ハンドル３は、合成樹脂材の成形加工或い
は金属板、化粧合板、防水処理を施こした硬質紙等の屈
曲成形加工により形成したもので、柄２の基端に、ハン
ドルの端面壁をなす基板３１を取付け、その両側縁に、
襠壁３２．３２、各襠壁の先端縁に一対のケース兼ハン
ドル部材３３ａ、３３ｂを蝶着連設している。

上記各部材３３ａ、３３ｂは、基板３１と略同−
幅及びケース並にハンドルに必要な長さを有す左右側壁
３４、３４の両側縁に、夫々、互いに対向する側壁３
５、３５．３６、３６を具えて対向する側壁３５．
３６．３５．３６の先端部を互いに重合しており、両襠
壁３２．３２を基板３１に対し直角に起立させて各部材
３３ａ、３３ｂの右側壁３４、左側壁３４と同一面とな
し、側壁３５．３６の重合量を大きくして中空握りハン
ドル４となし、或いは又、両襠壁３２、３２を基板３
１と同一面に揃えて部材３３ａ、３３ｂの左右側
壁３４．３４と直交させ側壁３５、３６の重合量を小
さくして両部材３３ａ、３３ｂ中に折畳み傘の収
容室５を形成すべくなしている。

また重合した側壁３５．３６間には、一対のハンドル部
材３３ａ、３３ｂをハンドル太さおよびケース太さに保
つ係止手段６を設けている。

該係止手段６は、一方のハンドル部材３３ａには両側
壁３５、３５の外面に凸子６１を突設し他方のハンド
ル部材３３ｂには、両側壁３６、３６の内面に、ハ
ンドル用凹部６２および゛ケース用凹部６３を並設して
構成され、両部材３３ａ、３３ｂの両側壁３５．
３６の重合量を大きくしてハンドル４を形成したとき、
凸子６１と凹部６２とが係・合し、また両側壁３５．３
６の重合量を小さくして収容室５を形成したとき凸子６
１と凹部６３が係合し、ハンドルおよびケースの形態を
保持するものである。

更に、両部材３３ａ、３３ｂには、上端面に端壁
３７．３７を具えて夫々対向辺に柄２の略半周が係合す
る切欠部３８゜３８を形成し、ハンドルとして使用する
とき、両切大部３８．３８に柄２を係合挾持するように
なしている。

上記ケース兼ハンドル３の表面には、必要によりメッキ
、塗料、発泡塗料による表面処理を施こすことは勿論で
ある。

然して、本案折畳み傘の折畳み状態に於いては、両部材
３３ａ、３３ｂを展開し、この状態にて傘本体１
を折畳み、柄２を縮小し、然る後、両部材３３ａ。

３３ｂを互いに起立して夫々の側壁３５．３５．３６
．３６を重合することにより、傘１は両部材３３ａ
、３３ｂにて形成される収容室５に納まり、このとき
、両部材３３ａ、３３ｂ（７）側壁３５．３６間に形成
した凸子６１と凹部６３が係合してケースの形態が保た
れる。

また、傘の使用に際しては、先ず両部材を開いて傘を展
開した後、部材３３ａ、３３ｂを再び起立して対
向させ、コノとき、両襠壁３２．３２を部材３３ａ
、３３ｂ’の左右側壁３４．３４と同一面に位置させ
、且つ側壁３５．３６を重合定位することにより、部材
３３ａ、３３ｂ上端の切欠部３８．３８が柄２を挟
持し、このとき、両部材３３ａ、３３ｂの側壁３
５．３６間に形成した凸子６１と凹部６２とが係合して
ハンドル４となり傘を安定支持し得るである。

本考案は以上の如く、柄２の基端に基板３１を取付け、
その両側縁に襠壁３２．３２、各襠壁の先端縁に一対の
ケース兼ハンドル部材３３ａ、３３ｂを蝶着連設し、両
襠壁３２．３２を基板３１に対し直角に起立或いは同一
面に揃えて側壁３５．３６の重合量を大小調整自在とな
して、中空握りハンドル４或いは折畳み傘の収容室５を
形成すべくなしたから、傘の折畳み状態においては、収
容室に折りたたんだ傘本体の全体が収納でき、保管体裁
が可い詐りでなく、外部衝撃により傘本体を傷める虞れ
がない。

また、傘の使用に際しては側壁の重合量を大きくするだ
けで中空握りハンドルとなり把持し易く傘を安定支持し
得る。

しかも、側壁重合量の大小調整は両襠壁の起伏作業のみ
で簡易に行ない得、且つ構造簡単であり故障することが
ない等、実用上の顕著な効果を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本案傘の正面図、第２図は要部の縦断面図、
第３図は収納状態の断面図、第４図は斜視図である。２・・・・・・柄、３１・・・・・・基板、３２・・・
・・・襠壁、３３ａ、３３ｂ・・・・・・ケース
兼ハンドル部材、３４．３４・・・・・・左右側壁、３
５．３６・・・・・・側壁、４・・・・・・ハンドル、
５・・・・・・車底容室、６・・・・・・係止手段、６
１・・・・・・凸子、６２．６３・・・・・・凹部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

柄２の基端に基板３１を取付け、その両側縁に襠壁３２
，３２、各襠壁の先端縁に一対のケース兼ハンドル部材
３３ａ、３３ｂを蝶着連設し、上記各部材３３ａ
、３３ｂは基板３１と略同−幅及びケース並びにハンド
ルに必要な長さを有す左右側壁３４、３４の両側縁に
、夫々互いに対向する側壁３５．３５．３６．３６を具
えて、対向する側壁３５，３６．３５．３６の先端部を
互いに重合させ、両襠駄３２，３２を基板３１に対し直
角に起立或いは同一面に揃えて側壁３５．３６の重合量
を大小調整してハンドル４或いは車底容室５を形成可能
となすと共に、重合側壁３５、３６間には重合量の大
小位置にて互いに係合する凸子６１と凹部６２．６３と
からなる係止手段６を設けたことを特徴とする折畳み傘
。