JPS5914046U - シヤシダイナモメ−タの車輪固定治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はシャシダイナモメータの側面図、第２図は従来
の治具の斜視図、第３図は本考案の実施例に係る治具の
斜視図、第４図は同先端部を拡大して示す側面図、第５
図は同正面図、第６図Ａ。 Ｂはタイヤ１Ｂ’、１Ｂ“の断面図である。 １０・・・自動車、１２・・・シャシダイナモメータ、
ＩＢ・・・車輪、１８ａ・・・トレッド、２０．３０・
・・車輪固定治具、２２・・・治具本体、２４，３２・
・・車輪掛止部材、２４ａ・・・曲がり、２６・・・連
結用部材、３４・・・第１の掛止部材、４０・・・第艮
の掛止部材、３４ａ、４０ａ・・・突起、４３・・・ワ
ッシャ、４４・・・スプリングワッシャ。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）一端方向に略■字形に開いた治具本体と、該治具
   本体の他端部に設けられたシャシダイナモメータへの連
   結用部材と、該治具本体の前記一端方向端部に設けられ
   、該治具本体が形成する７字を含む平面と略垂直方向に
   延びると共にその車輪当接部位には車輪のトレッドに係
   合する突起が設けられた車輪掛止部材と、を備えてなる
   シャシダイナモメータの車輪固定治具。
2. （２）前記車輪掛止部材は、前記治具本体と一体とされ
   た第１の掛止部材と、該第１の掛止部材にボルトで締結
   された第２の掛止部材と、からなり、該第１及び第２の
   掛止部材にはそれぞれ前記突起が設けられており、かつ
   該第１及び第２の掛止部材の少なくとも一方には前記ボ
   ルトが挿通される孔が穿設されており、この孔はそれが
   穿設された掛止部材の長手方向に延びる長孔であること
   を特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載のシャ
   シダイナモメータの車輪固定治具。