JPS59142765A - カセツトテ−プレコ−ダの駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、カセットテープレコーダの駆動機構に関し、
フライホイールの回転によって、プレイ、早送り、巻戻
し、キー−、レビーー等の全ての動作を行ない、且つ操
作性を改善するものである従来のカセットチーブレコー
ダ駆動機構は、フライホイールの貫性を利用したり、又
プラノジャソレノイドを使用して電気的にプレイ（Ｐ　
ＬＡＹ　）早送り（Ｆ、Ｆ）　、巻戻しくＲＥＷ）等の
各操作に対応した動作を行なわせていたものであるが、
フライホイールの質性を利用するものは機構が複雑で大
きくなり、介在するレバー等も多く、操作性もあまり良
くはなかった。電気的に駆動するものは全ての動作をプ
ランジャで行うため、大容量のプランジャで駆動しなけ
ればならず消費電力も大きく、操作音が大きくなる等の
欠点があった。

また、ポーズ（一時停止）時には、通常ピンチローラが
ヘットシャーシと関連して動かされている為に、ヘッド
シャーシを下げてキャプスタンからピンチローラを外し
ておシ、負荷が大きい為にタイミングずれが起シやすく
、この時同時に磁気テープからヘッドが離れる為に、テ
ープからヘッドが離れる瞬間にシ冒ツクノイズが出る等
の欠点があったっ ことにより操作性を改善してなる安価なカセットテープ
レコーダの駆動機構を提供するものである以下、本発明
について、図に示す実施例に基づいて詳細に説明する。

第１図は本発明の全体的な配置を示す図で、カセットの
装着面側から透視したもので図を簡略化する為にクヤー
シや各部品の細部は省略して有る。図中、１はポーズ、
早送シ、巻戻し、キー−、レヒー・−１の各動作用の第
１のプランジャで、レバー６と連結され、レバー６をそ
の回動軸６０を中心とし２て揺動させるものである。′
２は巻戻し用の第２のプランジャで、フランクジョンチ
ェンジレバー（以−トドＣレバーという）８と連結され
、ＦＣレバーの回動軸８０を中心として揺動させるもの
である。３はグレイ動作をさせる為の第３のグランジャ
で、レバー４と連結され、レバー４を回動軸４０を中心
として揺動させるものである。５はプレイ等の動作をす
る為の第１のカムギアで、７はポーズ、早送シ、巻戻し
、キー−、レビーー等の動作をする為の第２のカムギア
である。９はファンクションチェンジスライダー（以″
Ｔ：、ｌ１１Ｃスライダーという）で、各動作モードを
決定するものである。１０はフライホイール１１と同軸
で一体的に形成されたフライホイールギアで、ｌｌａは
フライホイールの中心軸で且つキャプスタンである。１
２はモータプーリー、１４はレバー４を図において反時
計方向に付勢するスプリングである。１５はアイドラ１
８がアイドラスライダー１７及びアイドラプレート１６
を介して載置されるスラ□イター二で、第１のカムギア
５のカムによって図の上下に摺動する、１９は駆動プー
リでＦＣレノ（−を負辿して設けられた軸によつｔプー
リ２０と連結され、一体的に回動する。２１は駆動プー
リ１９と一体的で且つ同軸に設けられた駆動ギアである
み１３は供給リール軸で７ランジ１３ａの裏側に設けら
れたギア２３によって前記駆動ギアとかみ合う。２２は
巻取りリール軸で、７ランジ２２ａによってアイドラ１
８と係合し、７ランジ２２ａの裏側に設けられたギア２
２ｂに工って中間ギア２４とかみ合っている。２５はピ
ンチローラの支持部で、一端を軸２５０で回動自在に軸
支され、他端付近にピンチローラ２６が回動自在に軸支
されている。また、ピンチローラ支持部材２５には、第
２のカムギア７のカム及びヘッドシャーシ２８と当接す
る当接部２７が設けられでおり、その一部２７ａがメカ
ニズムの表面からシｒ−シ（図示せず）の裏面側まで蝙
びている。２９はスライダー１５とピンチローラ支持部
２５４ｊに張設されたスプリング、３０はヘラ１シヤー
シ２８とスライダー１５間に張設されたスプリングであ
る１、３１は位置決めスライダーで、Ｆ　Ｃスライタ−
９に関連して横移動する。なお、３２はへラドシャーシ
２８上に載置され、録再ヘンド３３、消去ヘッド３４が
数句けられたヘッドベースである。

なお、第１図はプレイ状態を示す図であり、各部分の前
後関係は、カセットが装着される最も前面側に録再ヘッ
ド３３、消去ヘッド３４、キャプスタンｌｌａのピンチ
ローラ２６．２つのリール軸１３．２２等が位置し、次
にスプリング２９．３０及びアイドラ１８、スライダー
１５の一部、各リール軸のフランジ１３ａ、２２、ａ１
駆動プーリが位置し、そのわずかに後方にヘッドシャー
シ２８、中間ギア２４、駆動ギア２１、各リール軸のギ
ア２２ｂ、２３、アイドラスライダー１７が位置してい
る。ヘッドシャー７２８の裏面側にはスライダー１５及
び、位置決めスライダー３１の前部が位置し、スライダ
ー１５の一部と位置決めスライダー３１の一部はシャー
シ２８を介して裏面側に延びている。シャーシ２８の裏
面側ではシャーシ２８に近い方からＦＣスライダー９、
第１１第２のカムギア等が位置し、その背面側にプーリ
２０、フライホイール１１１モータプーリ１２が位置し
、そのさらに背後に図示しないサブシャーシを介して図
示しないモータが位置している。

次に各図に基づいて動作を説明する。第２図はメカニズ
ムの静止状態からスタートを説明する為に部分的に抜き
出した正面図である。レバー４はスプリング１４によっ
て図の時計方向に付勢されており、回動軸４ｏによって
揺動自在に軸支されていて、一端で第３のプランジャ３
の鉄心３ａと連結されている。他端部には円筒状の突起
４ａが形成され、第１のカムギア５の一側面に設けられ
たカム溝５ａに入シ込んでいる。第１のカムギア５は外
周にギア５ｂが形成され、その一部に２つの欠歯部５ｃ
、５ｄが設けられており、また、一方の側面には中心突
部５ｅと周辺突部５ｆが設けられ、両者によってカム溝
５ａを構成している。また、他方の側面にはカム５ｇが
設けられておシ、第１のカムギア５０回転に応じて後述
するスライダー１５を上昇させるものである。

以上の構成において、図示しない操作手段によってプレ
イ動作が指示されると、第３のプランジャ３はＯＮにな
シスプリング１４に抗してレバー４を反時計方向に回動
させ破線の位置まで移動させる、この時、レバー４の突
起４ａは移動の途中で第１のカムギア５の周辺突部５ｆ
のゆるくカーれだカムギアは図において時計方向に回動
することによってレバー４による抑圧をのがれようとし
、わずかに時計方向に回動する。このわずかの回動によ
って欠歯部５ｃが移動しギア５ｂの端部がフライホイー
ルギア１０とかみ合って時計方向に回転を持続し、欠歯
部５ｄによってフライホイールギア１０とのかみ合いが
解かれるまで回転して、欠歯５ｄとフライホイールギア
１０が対向すると、突起６ａが周辺突部７ｆの端部と当
接してカムギア５の回転を阻止する。この時、カム５ｇ
は一点鎖線で示した位置から点線で示した位置まで回動
する。このカム５ｇの回動は第３図及び第４図に示すよ
うにスライダー１５の裏面側に設けられた段部１５ａを
第３図の位置から第４図の位置に押し上け、アイドラ１
８を巻取υリール軸２２のフランジ２２ａと駆動プーリ
１９に当接させ、テープの巻取シ動作を行なわせる。

アイドラ１８はアイドラプレート１６に回動自在に軸支
され、アイドラスライダー１７の溝１７ａ内を摺動する
よう構成されている。アイドラスライダー１７は軸１７
０でスライダー１５上・に回動自在に軸支されており、
スプリング３５によってアイドラスライダー１７が図の
時計方向に付勢されてお９アイドラプレート１６は常に
図の上方に付勢されている。

アイドラスライダー１７の上端付近には第３図の背面側
に向って突起１７ｂが突成され、その背、面側に設けら
れたＦＣスライダー９と係合するよう構成されている。

ＰＣスライダー９と突起１７ｂとの係合関係は第５図に
示すように突起１７ｂが溝９ａ内に入り込む場合とＦＣ
スライダー９の斜面９ｂに乗り上ける場合が有り、プレ
イ状態では、ＰＣスライダー９が下降位置に有り、スラ
イダー１５が上昇することによシアイドラスライダー１
７も上昇する為突起１７ｂは溝９ａから外れスプリング
３５の付勢力によってアイドラスライダーが図の右方向
に回動し、アイドラがリール軸２２のフランジ２２ａに
当接する位置まで移動する。この場合フランジ２２ａと
アイドラ１８との当接に際しては、スライダー１５の上
昇により、先にアイドラ１８と駆動プーリ１９が当接す
る為駆動プーリ１９の回転力によってもフランジ２２ａ
方向に付勢力を受ける、 次にヘッドシャーシ関係の動作について説明する。第１
のカムギア５の回動によってスライダー１５が上昇する
と、スライダー１５にスプリング３０によってヘッドシ
ャーシが連結されており、またスプリング２９によって
ピンチローラ支持部２５が連結され、ピンチローラ支持
部の当接部２７がへラドシャーシ２８と当接関係にある
為、□これらによってヘッドシャーシ２８が上昇し、ピ
ンチローラ２６がキャプスタンｌｌａに当接して、プレ
イ動作を開始する。ブレ°イ動作は、モータープーリー
１２にベルト３６で結合されたフライホイール１１が回
転し、フライホイール１１とベルト３７で結合されたプ
ーリ２０が回転し、これと同軸に構成された駆動ブー９
１９に伝達され、これと当接したアイドラ１８を介して
巻取りり一ル軸２２が回動することで巻取り動作が行な
われる。この関係は第６図に示しである。

次に上述したプレイ状態からポーズすなわち一時停止さ
せる場合について説明する。プレイ状態でプランジャ１
が図示しない操作手段によって操作され、ＯＮすると、
プランシャの鉄心１ａに連結されたレバー６がスプリン
グ３８に抗して回動軸６０を中心として第７図において
時計方向に回動する。レバー６の先端には突起６ａが設
けてあり、第２のカムギア７のカム溝７ａに遊挿されて
いる、 ここで、第２のカムギア７の構成を見ると、第２のカム
ギア７は外周にフライホイールギア１０とかみ合うギア
７ｂが形成されてその一部に２つの欠歯部７ｃ、７ｄが
設けられている。

また、第２のカムギア７の一方の側面には第１のカムギ
ア５と同様に中心突部７ｅと周辺突部７ｆが設けられ、
両者によってカム溝７ａを構成している。壕だ他方の側
面には高さを異ならせた２つのカム７ｇと７ｈが設けら
れておシ、カム７ｇはＦＣスライダー９と係合してＦＣ
スライダー９を上昇させるもので、カム７ｈｉ−１，ピ
ンチローラ支持部２５の当接部２７と係合し、下方に押
し下けるものである。

第１のプランジャ１の動作によってレバー６が時計方向
に回動すると、突起６ａは第２のカムギア７の周辺突部
７ｆのゆるやかな斜面７ｆｆを押圧するため、第２のカ
ムギア７は図の時計方向にわずかに回動し、欠ＶＩＡ　
７　ｃとフライホイールギア１０が対向している状態か
らギア７ａの端部がフライホイールギア１０とかみ合う
状態となり、第２のカムギア７の欠歯７ｄとフライホイ
ールギア１０が対向するまで回転を持続し、欠歯７ｄが
フライホイールギア１０と対向すると、レバー６の突起
は周辺突起７ｆの端部に当接してカムギア７の回転を阻
止する。この第２のカムギア７の回転によってカム７ｈ
け第８図に示すように７ｈＡから７ｈＢの位置に回転す
る。この回転によってキャプスタンＩｌａに圧着されて
いたピンチローラ２６は、ピンチローラ支持部２５の当
接部２７がカム７ｈの突部ａによって下方に押圧される
為に、キャプスタン１１．　ａからピンチローラ２６が
離れることになる。

この場合ピンチローラ部とへラドシャーシ２８は別体と
して構成されていることにより、ヘッドシャーシ２８は
全く移動しない。

上記の第２のカムギア７０回動により上記のどうこのと
き、カム７ｇはＦＣスライダー９の端部９ｃを押し上け
る。ＦＣスライダー９とアイドラスライダー１７の突起
１７ｂとの関係は、プレイ状態にあるとき、ＦＣスライ
ダー９の斜面９ｂ上に突起１７ｂが乗り上げた状態すな
わち第５図に示すＣの位置にある為、アイドラ１８は巻
取りリール軸２２のフランジ２２ａに当接しているが、
ＦＣスライダー９が上昇すると、突起１７ｂの上下位置
が変わらない為、相対位置の関係で突起１７ｂはＦＣス
ライダー９の斜面９ｂをすベシ降りる形になり、第５図
のＢの位置になる。このことは、アイドラスライダー１
７がスプリング３５に抗して第４図の反時計方向に回動
することを意味し、この反時計方向の回動によってアイ
ドラはフランジ２２ａから離れ、巻取、？　ＩＪ−ル軸
２２の回転は停止する。

したがって、プレイ状態で第１のプランジャ１がＯＮす
ることにより、ピンチローラ２６がキャプスタンｌｌａ
から離れ、巻取シリール２２の回転も停止するものであ
るから、磁気ヘット３３．３４がテープから離れない状
態でテープ走行が停止し、ポーズ状態になる。

このポーズ状態を解除する為には、第１のプランジャ１
をＯＦＦにするとレバー６がスプリング３８によって反
時計方向に回動し、第２のカムギア７の周辺突部７ｆと
突起６ａとの解除が解かれ、スプリング３９の押圧力と
ｌｌＩＣスライダー９の重さ及びピンチローラ部の圧力
で第２のカムギア７のカム７ｇが押圧され、時計方向に
わずかに回動されて、欠歯７Ｃがフライホイールギア１
０と対向する位置で停止する。これによってＦ’Ｃスラ
イダー９は下降し、ピンチローラ２６がキャプスタンＩ
ｌａに当接する為、再びプレイ状態にもどる次にプレイ
状態を解除する場合について述べる。第３のプランジャ
３の通電を解除すると、レバー４がスプリング１４によ
って時計方向に回動され、突起４ａ（！：第１のカムギ
ア５の周辺突部５ｆの端部との係合が解かれる。第１の
カムギア５はスライダー１５を介してスプリング２９，
３００付勢力を受けていることから、突起４ａとの保合
を解かれると時計方向に回転し、欠歯５ｃとフライホイ
ールギア１０が対向する第２図の位置で停止する。これ
によってヘッドシャーシ２８、スライダ゛−１５が下降
し、全ての動作が解除する。

次に早送り　（ＦＦ）動作について説明する。静止状態
から操作手段の指令によシ第１のプランジャがＯＮする
と前述のポーズ動作の場合と同様にして第２のカムギア
７が回動し、カム７ｇによってＦ’Ｃスライダー９が上
昇する。ここで、第１のプランジャ１によって駆動され
るレバー６にはスプリング３８を介して位置決めスライ
ダー３１がて第７図の右方向に引かれている。この位置
決めスライダー３１は第７図に示すように前方に位置し
、シャーシ２８の表面側に出る前４３１ｂとシャーシの
背面側に位置して立上りを有する後部３１ｄと、後部３
１ｄからさらに背面側に突出し、ＦＣスライダー９と係
合する突起３１ｃによって構成されており、シャーシ２
８の図示しない溝を摺動する。

ＦＣスライダー９が上昇すると、第９図から第１０図に
示すようにＦＣスライダー９に突起３１ｃで当接してお
シ、且つスプリング３８で矢印Ｙ方向に付勢されている
位置決めスライダー３１はＦＣスライダー９の斜面段ｔ
！１１９ｄに従って矢印Ｙ方向に移動し、ＦＣスライダ
ー９が最も上昇した位置では第１０図の状態になる。

一方ＦＣスライダーの中間部分にはくし歯状の貫通孔か
ら成るＦＣカム９ｅが設けられており、このＦＣカム９
ｅにはＦＣレバー８ｅの先端に設けた突起８ａが遊嵌さ
れている。

Ｆ’Ｃカム９ｅの構成は第１１図に示す通りで、［’Ｃ
スライダー９が下降位置に有る時は突起８ａはイの位置
に有り、ＦＣスライタ゛−９力；上昇すると相対的な関
係で口〜二のいずれ力＼の位置に来る。そして口の位置
に来た場合は巻戻しくＲｅｖ）　、７ｓの位置ではプレ
イもしくはポーズ状態、二の位置に来た時には早送り（
ＦＦ）の状態になるよう設定されている。

送早りの場合第９図の状態からＦＣスライタ゛−９が上
昇を開始すると、上述した通り、位置決めスライダー３
１が第９図の矢印Ｙ方向に移動する為、位置決めスライ
ダー３１の立上り部ａｔａ７５ｔＦＣカム９ｅから離れ
る。ここでＦ’Ｃレノく−８にはプーリ２０が軸支され
ており、グー１ノ２０　Ａ（フライホイール１１と弾性
を有するベルト３７で連結されている為に、ＦＣレノく
−８は常に第１０図の右方向に付勢されていることによ
り、ＦＣスライダーの上昇によって、ＦＣカム９ｅのイ
カ・ら外れた突起は二の方向に移動し、二の凹部に入シ
込む。

この状態は、言いかえればＦＣレバー８がわずかに反時
計方向に回動したことを示すもので、このＦＣレバー８
の回動によってＦＣレバー８に軸支された駆動ギア２１
が中間ギア２４とかみ合うっこの状態は第１２図に示す
ものでブー９２０から軸を介して駆動力を受けている駆
動ギア２１が中間ギア２４を介して巻取シリール軸のギ
ア２２ｂを高速回転させ、早送９動作が行なわれる。こ
の早送υ状態を解除する場合は、ポーズ状態を解除する
場合と同様に第１の１ランジヤ１をＯＦＦにすればＦ　
Ｃスライダー９が下降し、ＦＣレバー８の突起８ａはＦ
Ｃカム９ｅの上部斜面にそってイの位置まで復帰する。

次に巻戻しくＴ（、ｅｗ）動作について説明する。

ｇｉのプランジャｌに通電し、ＦＣスライダー９を上昇
させる点は早送如の場合と同じであるが、第１のプラン
ジャ１と同時かもしくはわずかに遅れて第２のプランジ
ャ２に通電することにより、第２のプランジャ２の鉄心
２ａに連結されたＦＣレバー８を図の時計方向に付勢す
るもので、この第２のグランジャ２の付勢によって、Ｆ
Ｃスライダー９が上昇する時にＦＣカム９ｅのイから解
放された突起８ａは口に入り込むことになる。

この状態は、ト”Ｃレバー８に軸支された駆動ギア２１
が第１Ｏ図の左方に移動することを示すもので、駆動ギ
ア２１が、第１３図に示すように供給リール軸１３のギ
ア２３とかみ合うことになり、早送りの場合と同様にプ
ーリ２ｏがら伝達された回転力を供給リール軸１３に伝
え、高速で巻戻しが行なわれるものである。

この場合、第２のプランジャ２への通電は長くてもＦＣ
スライダー９が上昇する間通型されていれば充分である
。

次に前述したポーズの場合のＦＣスライダー９とＦＣレ
バー８等の関係について述べる。

プレイ状態から第１のプランジャ１を動作させてＦ’Ｃ
スライダー９を上昇させるが、この場合へも前面に位置
する前部３１ｂの先端がヘッドシャー７２８の突出部２
８ａに当接するように位置設定されている為、ＦＣスラ
イダー９が上昇して位置決めアームが矢印Ｙ方向に移動
しようとしても移動できない。この時位置決めアーム３
１の後部の立上シ部３１ｄはＦＣカム９ｅのイとハの右
側に位置するように設定されている為ＦＣレバー８の突
起８ａは左右方向に位置を変えることなく立上り３１ｄ
にガイドされてハに入り込む。したがって、ＦＣレバー
８に軸支された駆動プーリ１９と駆動ギア２１はプレイ
状態から位置が変ることが無く、前述の通りアイドラＪ
８のみがわずかに位置を変えることで巻取りリール軸２
２への回転伝達を断つことになる。

次にキー−動作について説明する。第１のプランジャ１
がＯ，Ｎｌ、、前述のようにＦＣスライダー９が上昇し
、位置決めスライダー３１がスプリング３８によって第
１０図に示すようにＹ方向に最も進んだ位置に達する。

第１のプランジャｌかられずかに遅れて第３のプランジ
ャ３をＯＮさせると、前述のプレイ動作と同様にしてヘ
ッドシャー７２８が上昇する。しかし、このときすでに
位置決めスライダー３１が最もＹ方向に進んでいる為、
第１５図に示ｔようにヘッドシャーシ２８の突出部２８
ａが位置決めスライダー３１の前部３１ｂの下部に当接
し、ベッドシャーシ２８の上昇が阻止される。

ヘッドシャーシ２８の上昇が阻止されてもプレイ動作と
同様にして第１のカムギア５のカム５ｇはスライダー１
５を最上昇位置まで上昇させるが、スライダー１５とへ
ラドシャーシ２８の連結はスプリング３０によって成さ
れている為、ヘッドシャーシ２８が位置決めスライダー
３１によって上昇を阻止されても第１のカムギア５０回
転には伺ら影豐が無い。

このキー−の動作状態は、ヘッドシャーシ２８がフレイ
状態よりもわずかに下に位置し、テープ。

ヘッドがテープにわずかに接触する。このときピンチロ
ーラ２６は第２のカムギア７が動作位置にある為、第８
図の点線の位置に有り、キャプスタンｌｌａとは圧着し
ない。−貫だ、ＦＣスライダー９が上昇位置に有り、早
送りと同様な状態になることにより前述の通９巻取シリ
ール軸２２を高速で回転させ、テープから信号を検出し
つつ高速で送られるキー−動作が行なわれることになる
。

また、テープから信号を検出しつつ供給リール側に高速
で送るいわゆるレビュー動作については、前記したキュ
ー動作の場合の第１のプランジャｉｆ、ｏＮｌ、た後か
又は同時に第２のプランジャ２をＯＮすることによシ、
前述の巻戻しと同じ状態を作り且つキュー動作と同じタ
イミングで第３のプランジャ３をＯＮすることによりレ
ビュー動作をさせることができる。

次にヘットシャーシ２８がプレイ動作等の前進位置から
静止位置へ復Ｈ１する動作について説明する。

第１６図（ａ）はベントシャーシ２８とスライダー１５
とピンチローラ支持部２５との関係を示１図であり、同
図（ｂＪはその動作を説明する為の略図でアル。ヘッド
シャーシ２８とスライター１５はスプリング３０によっ
て連結されておシ、壕だスライダ−１５とピンチローラ
支持部２５とがスプリング２９によって連結されていて
、ヘッドシャーシ２８とピンチローラ支持部２５とはピ
ンチローラ支持部２５に設けられた当接部２７の２７ａ
で当接する。ヘッドシャーシ２８が下降する時のへラド
シャーシ２８と当接部２７との関係は第１６図（ａ）に
点線及び一点鎖線で示した通シである。

なお、スライダー１５とへラドシャーシ２８は下降を開
始するとそれぞれ１５ｂ、２８ｂで当接し一体となって
下降する。この場合、ピンチローラ支持部２５の回動軸
２５０を点アとし、スプリング２９とピンチローラ支持
部２５との結合点をイ、ヘッドシャーシ２８と当接部と
の接点をつ、スライダー１５とスプリング２９の結合点
を工とし、各部を線で結ぶと第１６図（ｂ）のような図
が書ける。

ヘッドシャーシ２８が上昇している位置で、第１のカム
ギア５によるスライダー１５への上方への抑圧を解くと
、スプリング２６の収縮力によって点工、つ間が実質的
に一体と考えられる為、点へにけることによシスプリン
グ２６の収縮力と均衡をとろうとする。この力２は分解
するとＺａとＺｂＫなるが、点つはへラドシャーシ２８
とピンチローラ支持部２５の当接部２７との接点であシ
、Ｘ軸には動き得るとしてもＹ軸方向には動くことがで
きないようになっているから、Ｚの分力のうちＺａは完
全に殺されてしまう。しかし、残ったｚｂ力方向分力が
あるため、ヘッドシャーシ２８はｚｂ力方向移動し、ヘ
ッドシャーシの下降動作が行なわれる。

以上詳述したように、本発明においてはフライホイール
と同軸のギアによってキー−、レビーーを含めた全ての
動作を行なわせるものであるから、各動作を始動させる
為のプランジャーは容量の小さいもので良く、また２つ
のカムギアにそれぞれ操作系統を分割して動作させるも
のであるから、単１のカムギアで動作させるものに比べ
て応答が早く、しかも確実である。

また、本発明においては１つのＥ”ＣスライダーとＦ’
Ｃレバーの組合せによって、供給及び巻取リリールに対
する回転伝達状態を設定するもので、早春取りの場合に
は駆動用ベルトの張力を利用しておシ、また、巻戻しの
時には第２のプランジャをわずかの時間動作させるだけ
で良いので、消費電力も少なく、経済的であり、比較的
単純な構成で確実な動作状態の切換えを行なうことがで
きるさらに、位置決めスライダーと、ヘッドシャーシの
当接関係を位置決めスライダーのポーズ等の移動を阻止
する場合と、キー−もしくはレビーー等のへラドシャー
シの移動を位置決めスライダーで阻止する場合の両方に
作用するように設定したことにより、少ない部品点数で
、プレイ、早送り、巻戻し、ポーズ等の通常の動作に加
え、キー−、レビーー動作を行なわせることができる等
の効果がある。

【図面の簡単な説明】

１面は全て本発明に関するものであり、第１図はその全
体の配置を示す正面図である。第２図は、第１図の第１
のカムギアの部分のみを示す正面図である。第３図及び
第４図は第１図のアイドラ部分の動作状態を略図的に示
す正面図である。第５図はＦＣスライダ一部分の正面略
図である。第６図はプレイ状態の回転伝達関係を示す正
面略図である。、第７図は第２のカムギア部分のみを示
す正面図である。、第８図はピンチローラ部分のみを示
す正面図である。第９図、４１０図、第１４図、第１５
図はそれぞれＦＣスライダーと位置決めスライダーとの
関係を示す正面略図である。第１１図はＦＣスライダー
のＦＣカム部分のみを示す略図である。第１２図及び第
１３図はそれぞれ早送シ、巻戻し状態の回転伝達関係を
示す正面略図である。第１６図（ａ）はへラドシャーシ
の降下動作を説明する為の正面図で、同図（ｂ）はその
説明略図である。 １・・・第１のプランジャ、２・・・第２のプランジャ
、３・・・第３のプランジャ、４−・・レバー、５・−
・第１のカムギア、６・−・レバー、７・・・第２のカ
ムギア、８・・・ＦＣレバー、９・・・ＦＣスライダー
、１０・・・フライホイールギア、１１・・・フライホ
イール、ｌｌａ・・・キャプスタン、１２・・・モータ
プーリー、１３・・・供給リール軸、１５・・・スライ
ダー、１６・・・アイドラプレート、１７・・・アイド
ラスライダー、１８・・・アイドラ、１９・・・駆動プ
ーリ、２０・・・プーリ、２１・・・駆動ギア、２２・
・・巻取り　ｌｊ−ル軸、２４・・・中間ギア、２５・
・・ピンチローラ支持部、２６・・・ピンチローラ、２
８・・・ヘッドシャーシ、１４．２９．３０．３５．３
８．３９・・・スプリング、３１・・・位置決めスライ
ダー、３６．３７・・・ベルト特許出願人 トリオ株式会社 第２図 第３図 第４図 第１１図 ０ 第６図 ４ 旧 第８図 第９図 第１０図 第１２図 第１３図 ４ 第１４図 第１５図 第１６図（０）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. フライホイールと同軸に形成されたフライホイールギア
   によって駆動され且つ側面にカムを有するカムギアと、
   該カムギアによって摺動されその一部にカム部を有する
   スライダーと、そのスライダーのカム部に係合する突起
   を一端に有し、駆動手段からの回転力が伝達されるプー
   リが軸支された揺動自在のレバーとを有し、前記スライ
   ダーの摺動時に前記カム部とレバーの突起との係合位置
   を選択的に設定することによって前記プーリの回転を所
   定の回転手段に伝達するようにしたことを特徴とするカ
   セットテープレコーダの駆動装置。