JPS59147630U - サスペンシヨン付テイルトキヤブの操作力伝達用リンク構造 - Google Patents

サスペンシヨン付テイルトキヤブの操作力伝達用リンク構造

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JPS59147630U
JPS59147630U JP4212083U JP4212083U JPS59147630U JP S59147630 U JPS59147630 U JP S59147630U JP 4212083 U JP4212083 U JP 4212083U JP 4212083 U JP4212083 U JP 4212083U JP S59147630 U JPS59147630 U JP S59147630U
Authority
JP
Japan
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operating force
link
cab
suspension
vehicle body
Prior art date
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Granted
Application number
JP4212083U
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English (en)
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JPH0125055Y2 (ja
Inventor
藤井　俊宏
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Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Publication date
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Publication of JPS59147630U publication Critical patent/JPS59147630U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来例を示す側断面図、第２図は本考案の基本
的構成を示す原理図、第３図は本考案の好適一実施例を
示す側断面図、第４図はその斜視図、第５図〜第７図は
変形実施例を示す側断面図である。 図中、１はキャブ、２は車体フレーム、３はリンクアー
ム、４は操作桿として例示した変速レバ、５はキャブ側
リンク、６はフレーム側リンク、１４はリンクロッド、
１４ａ、１４ｂはその連結端、Ｃはティルトセンタ、Ｆ
はリンクアームの軸線である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 基端が車体フレームに枢支されてティルトセンタを成す
    リンクアームの他端に枢支されてなるサスペンション付
    ティルトキャブにおいて、上記キャブに設けられ、該キ
    ャブに備えられた操作桿に加えられる操作力を伝達すべ
    く連結されたキャブ側リンクと、上記車体フレームに設
    けられ、被操作機器に操作力を伝達すべく連結されたフ
    レーム側リンクとを、リンクロッドで連結し、車体の横
    方向からみて該リンクロッドを上記リンクアームの軸線
    上に略一致させ且つその一方の連結端を上記ティルトセ
    ンタの略同軸上に位置させたことを特徴とするサスペン
    ション付ティルトキャブの操作力伝達用リンク構造。
JP4212083U 1983-03-25 1983-03-25 サスペンシヨン付テイルトキヤブの操作力伝達用リンク構造 Granted JPS59147630U (ja)

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JPH0125055Y2 JPH0125055Y2 (ja) 1989-07-27

Family

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01147127U (ja) * 1988-03-22 1989-10-11

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5817928U (ja) * 1981-07-23 1983-02-03 吉田　喜作 鋸刃の目立て具
JPS5913372U (ja) * 1982-07-19 1984-01-27 三菱自動車工業株式会社 キヤブチルト装置の電気回路

Patent Citations (2)

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