JPS59153902A - 冷却翼 - Google Patents
冷却翼Info
- Publication number
- JPS59153902A JPS59153902A JP2752683A JP2752683A JPS59153902A JP S59153902 A JPS59153902 A JP S59153902A JP 2752683 A JP2752683 A JP 2752683A JP 2752683 A JP2752683 A JP 2752683A JP S59153902 A JPS59153902 A JP S59153902A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blade
- cooling
- cooling fluid
- nozzle
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
- F01D5/187—Convection cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
- F05D2260/221—Improvement of heat transfer
- F05D2260/2212—Improvement of heat transfer by creating turbulence
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、冷却用の流体が流れる通路の製作に係シ、特
に、製作方法が簡単で冷却効率の高い冷却翼に関する。
に、製作方法が簡単で冷却効率の高い冷却翼に関する。
第1図に従来形の冷却翼の一例を示す。これはガスター
ビンでタービン動翼として使用されていル冷却翼である
。タービン動翼は高温ガス中で使用されるため、翼のm
度が使用材料の耐久限度以下になるように翼の冷却を行
わなければならない。
ビンでタービン動翼として使用されていル冷却翼である
。タービン動翼は高温ガス中で使用されるため、翼のm
度が使用材料の耐久限度以下になるように翼の冷却を行
わなければならない。
しかも、低減しなければならない温度は300〜400
Cときわめて大きな量である。そのため、高度な冷却技
術が要求され、冷却用の流体が流れる通路は複雑なもの
となっている。現在、このような冷却流体用通路は、精
密鋳造によシ行っている。しかし、精密鋳造では微細で
複雑な冷却流体用通路の製作には限度がある。
Cときわめて大きな量である。そのため、高度な冷却技
術が要求され、冷却用の流体が流れる通路は複雑なもの
となっている。現在、このような冷却流体用通路は、精
密鋳造によシ行っている。しかし、精密鋳造では微細で
複雑な冷却流体用通路の製作には限度がある。
翼の内部に冷却流体を流し多くの冷却効果を得ようとす
ると、冷却面積を増すために、微細で複雑な流路を翼の
内部に加工しなければならず、製作がきわめて困難であ
る。
ると、冷却面積を増すために、微細で複雑な流路を翼の
内部に加工しなければならず、製作がきわめて困難であ
る。
本発明の目的は翼の内部を海綿体状とすることで、冷却
用流体との熱交換面積を大きくシ、多くの冷却効果を有
する冷却翼を提供することにある。
用流体との熱交換面積を大きくシ、多くの冷却効果を有
する冷却翼を提供することにある。
タービン興のように高温雰囲気中で使用される翼は、翼
の温度を大幅に低下させなければならず、翼内部の冷却
表面積を大きくすることが必要でちる。このため、翼内
部に微細で複雑な流路を作らなければならず、きわめて
製作がむづかしい。
の温度を大幅に低下させなければならず、翼内部の冷却
表面積を大きくすることが必要でちる。このため、翼内
部に微細で複雑な流路を作らなければならず、きわめて
製作がむづかしい。
しかし、翼の内部を海綿体状とすれば、特別な加工をし
なくても、冷却用流体が流れる部分の表面積を大きくで
き、多くの冷却シカ来を期待できる。
なくても、冷却用流体が流れる部分の表面積を大きくで
き、多くの冷却シカ来を期待できる。
以下、本発明の実施例を第2図から第4図によシ説明す
る。第2図は本発明を適用したガスタービンのタービン
部を示したものである。燃焼器室で燃焼された高温の燃
焼ガスはトランジッションビース7全通ってタービン部
に導かれる。燃焼ガスは、タービン部入口でノズル1に
よシ流れを調整しパケット3を回転させる。このため、
ノズル1、パケット3は高温の燃焼ガスが衝突し、高温
になる。燃焼ガスの温度が低い場合、ノズル1、パケッ
ト3は高温にならないために冷却を必要としない。しか
し、使用材料の限界温度を越えるような高温の燃焼ガス
がノズル1、パケット3に衝突する場合冷却をしなけれ
ばならない。第3図、第4図は、本発明の冷却Rをガス
タービンのノズル1、パケット3に適用したものである
。翼は燃焼ガスを滑らかに下流に流すため翼形を形成す
る外層部1aと冷却空気が流れる海綿体状部1bからな
っている。ノズル1では、エンドウォール2外周部から
冷却空気が流れ込み、翼1内の海綿体状部ibを通過す
るときにノズル1ft、冷却する。
る。第2図は本発明を適用したガスタービンのタービン
部を示したものである。燃焼器室で燃焼された高温の燃
焼ガスはトランジッションビース7全通ってタービン部
に導かれる。燃焼ガスは、タービン部入口でノズル1に
よシ流れを調整しパケット3を回転させる。このため、
ノズル1、パケット3は高温の燃焼ガスが衝突し、高温
になる。燃焼ガスの温度が低い場合、ノズル1、パケッ
ト3は高温にならないために冷却を必要としない。しか
し、使用材料の限界温度を越えるような高温の燃焼ガス
がノズル1、パケット3に衝突する場合冷却をしなけれ
ばならない。第3図、第4図は、本発明の冷却Rをガス
タービンのノズル1、パケット3に適用したものである
。翼は燃焼ガスを滑らかに下流に流すため翼形を形成す
る外層部1aと冷却空気が流れる海綿体状部1bからな
っている。ノズル1では、エンドウォール2外周部から
冷却空気が流れ込み、翼1内の海綿体状部ibを通過す
るときにノズル1ft、冷却する。
パケット3では、シャンク4に設けられた穴から冷却空
気を翼3内海綿体状部3bに取シ込み、翼3を冷却する
。
気を翼3内海綿体状部3bに取シ込み、翼3を冷却する
。
本実施例によれば、置内部の海綿体状部は、冷却空気に
接触する面積が非常に大きく、従って熱交換量も多く良
好な冷却効果がある。
接触する面積が非常に大きく、従って熱交換量も多く良
好な冷却効果がある。
本発明によれば、翼内部を海綿体状とすることによシ、
翼内部を流れる冷却用流体が接触する表面積を大きくす
ることができ、冷却用流体が翼内を通過する間の熱交換
量を多くとることができる。
翼内部を流れる冷却用流体が接触する表面積を大きくす
ることができ、冷却用流体が翼内を通過する間の熱交換
量を多くとることができる。
このため、翼内部での冷却特性の改善効果がある。
第1図(a)、 (b)は従来形冷却通路を持つパケッ
ト断面図、第2図はガスタービンのタービン部断面図、
第3図(功、(b)は本発明の一実施例の冷却翼を用い
たノズル断面図、第4図(→、(b)は本発明の冷却R
を用いたパケット断面図である。 1・・・ノズル、1a・・・ノズル外層部、lb・・・
ノズル海綿体状部、2・・・エンドウオール、3・・・
パケット、3a・・・パケット外層部、3b・・・パケ
ット海綿体状部、3c・・・冷却流体用通路、4・−・
シャンク、5・・・ディスク、6・・、・シスラウド、
7・・・トランジツション゛ピース、8・・・タービン
ケーシング。
ト断面図、第2図はガスタービンのタービン部断面図、
第3図(功、(b)は本発明の一実施例の冷却翼を用い
たノズル断面図、第4図(→、(b)は本発明の冷却R
を用いたパケット断面図である。 1・・・ノズル、1a・・・ノズル外層部、lb・・・
ノズル海綿体状部、2・・・エンドウオール、3・・・
パケット、3a・・・パケット外層部、3b・・・パケ
ット海綿体状部、3c・・・冷却流体用通路、4・−・
シャンク、5・・・ディスク、6・・、・シスラウド、
7・・・トランジツション゛ピース、8・・・タービン
ケーシング。
Claims (1)
- 1、翼を冷却するため、冷却用の流体が流れる通路を内
部に有する楓において、翼内部を海綿体状にすることに
よって冷却用流体の流れる通路を設けたことを特徴とす
る冷却翼。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2752683A JPS59153902A (ja) | 1983-02-23 | 1983-02-23 | 冷却翼 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2752683A JPS59153902A (ja) | 1983-02-23 | 1983-02-23 | 冷却翼 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59153902A true JPS59153902A (ja) | 1984-09-01 |
Family
ID=12223560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2752683A Pending JPS59153902A (ja) | 1983-02-23 | 1983-02-23 | 冷却翼 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59153902A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01110808A (ja) * | 1987-10-23 | 1989-04-27 | Central Res Inst Of Electric Power Ind | セラミック静翼 |
| JP2004508478A (ja) * | 2000-09-05 | 2004-03-18 | シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト | 流体機械とその動翼 |
| WO2005061855A1 (de) * | 2003-12-20 | 2005-07-07 | Mtu Aero Engines Gmbh | Gasturbinenbauteil |
-
1983
- 1983-02-23 JP JP2752683A patent/JPS59153902A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01110808A (ja) * | 1987-10-23 | 1989-04-27 | Central Res Inst Of Electric Power Ind | セラミック静翼 |
| JP2004508478A (ja) * | 2000-09-05 | 2004-03-18 | シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト | 流体機械とその動翼 |
| WO2005061855A1 (de) * | 2003-12-20 | 2005-07-07 | Mtu Aero Engines Gmbh | Gasturbinenbauteil |
| US7775766B2 (en) | 2003-12-20 | 2010-08-17 | Mtu Aero Engines Gmbh | Gas turbine component |
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