JPS5915716A - 排タイヤ用ガス発生炉 - Google Patents
排タイヤ用ガス発生炉Info
- Publication number
- JPS5915716A JPS5915716A JP12517082A JP12517082A JPS5915716A JP S5915716 A JPS5915716 A JP S5915716A JP 12517082 A JP12517082 A JP 12517082A JP 12517082 A JP12517082 A JP 12517082A JP S5915716 A JPS5915716 A JP S5915716A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas
- tire
- chamber
- generating furnace
- chimney
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- 239000010920 waste tyre Substances 0.000 title claims abstract 5
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10J—PRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
- C10J3/00—Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
- C10J3/02—Fixed-bed gasification of lump fuel
- C10J3/20—Apparatus; Plants
- C10J3/30—Fuel charging devices
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10J—PRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
- C10J3/00—Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
- C10J3/02—Fixed-bed gasification of lump fuel
- C10J3/20—Apparatus; Plants
- C10J3/34—Grates; Mechanical ash-removing devices
- C10J3/36—Fixed grates
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10J—PRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
- C10J2300/00—Details of gasification processes
- C10J2300/09—Details of the feed, e.g. feeding of spent catalyst, inert gas or halogens
- C10J2300/0913—Carbonaceous raw material
- C10J2300/0946—Waste, e.g. MSW, tires, glass, tar sand, peat, paper, lignite, oil shale
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10J—PRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
- C10J2300/00—Details of gasification processes
- C10J2300/09—Details of the feed, e.g. feeding of spent catalyst, inert gas or halogens
- C10J2300/0953—Gasifying agents
- C10J2300/0956—Air or oxygen enriched air
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Gasification And Melting Of Waste (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は排タイヤを原料とする排ガス用ガス発生炉に関
するものである。
するものである。
現在のように車社会の発達した社会に於いては古タイヤ
の処理について種々の問題が生じている。即ち、タイヤ
は石油製品であって、多量のカーボンとタールを含んで
お）、そのため焼却の際には黒煙やタール分を流出させ
て排気、悪臭等の種々の公害源となる欠点があった。そ
のため、夕・イヤ焼却中にタイヤ補給のためタイヤ投入
用の扉を開けると、黒煙や悪臭が大気中に排出した）、
或は又、外部の空気が発生炉内に逆流し、発生炉内の圧
力を急激に高めて爆発する虞れがあった。
の処理について種々の問題が生じている。即ち、タイヤ
は石油製品であって、多量のカーボンとタールを含んで
お）、そのため焼却の際には黒煙やタール分を流出させ
て排気、悪臭等の種々の公害源となる欠点があった。そ
のため、夕・イヤ焼却中にタイヤ補給のためタイヤ投入
用の扉を開けると、黒煙や悪臭が大気中に排出した）、
或は又、外部の空気が発生炉内に逆流し、発生炉内の圧
力を急激に高めて爆発する虞れがあった。
本発明はかかる従来の欠点に鑑み、タイヤ投入用の通路
内に複数の開閉扉を設け、それによって発生炉内への空
気の逆流を防止すると共にボイラー内の黒煙等を含んだ
還元ガスの投入口から大気中への排出を防止することが
出来るようにすることを特徴とするものである。
内に複数の開閉扉を設け、それによって発生炉内への空
気の逆流を防止すると共にボイラー内の黒煙等を含んだ
還元ガスの投入口から大気中への排出を防止することが
出来るようにすることを特徴とするものである。
本発明の実施例を図面によシ説明すると、（１）は排タ
イヤを焼却して還流ガスを発生させるガス発生炉で、下
部に第１火床（５）及び第２火床（８）を設け、それに
よって発生炉（１１内には第１火床（５）の上方にｉｌ
室ＣＩＱＩ、第２火床（５）と第１火床（８）との間に
第２室（１１）、第２火床（８）と発生炉の底部との間
に第３室θのをそれぞれ形成する。更に、第２室（１〃
及び第３搦θつにはそれぞれ燃カス排出用の嬉１．２排
出扉（＋４）（ｉ、！１を設けると共に、モーター（図
示せず）から供給される空気を送気筒（ｊ■及びパイプ
（１７）Ｑ■を介してそれぞれ第２室αυ笈びＭ３室（
１搬に供給する。更に又、このガス発生炉（１）の側面
に半行に位置させて樹立さぜた還元炉（２）と、このガ
ス発生炉（１）とを上、中、下の３ケ所でそれぞれ連結
筒（３） （３） （３）で連結し、このガス発生炉（
１）内に発生した還元ガスを還元炉（２）内に収集し、
還元ガスを派別として使用するガスバーツー−（図示せ
ず）に供給するものである。
イヤを焼却して還流ガスを発生させるガス発生炉で、下
部に第１火床（５）及び第２火床（８）を設け、それに
よって発生炉（１１内には第１火床（５）の上方にｉｌ
室ＣＩＱＩ、第２火床（５）と第１火床（８）との間に
第２室（１１）、第２火床（８）と発生炉の底部との間
に第３室θのをそれぞれ形成する。更に、第２室（１〃
及び第３搦θつにはそれぞれ燃カス排出用の嬉１．２排
出扉（＋４）（ｉ、！１を設けると共に、モーター（図
示せず）から供給される空気を送気筒（ｊ■及びパイプ
（１７）Ｑ■を介してそれぞれ第２室αυ笈びＭ３室（
１搬に供給する。更に又、このガス発生炉（１）の側面
に半行に位置させて樹立さぜた還元炉（２）と、このガ
ス発生炉（１）とを上、中、下の３ケ所でそれぞれ連結
筒（３） （３） （３）で連結し、このガス発生炉（
１）内に発生した還元ガスを還元炉（２）内に収集し、
還元ガスを派別として使用するガスバーツー−（図示せ
ず）に供給するものである。
（２）はガス発生炉（１）の上部に設けたタイヤ投入路
で、一端は発生炉（１）の上面に設けた落下口（４）を
覆って同着し、この落下口（４）に連結した投入路（２
ｑｌの他側のやや上り勾配を有した一端に投入口０Ｉ）
を設け、この投入路（２＠内には、第１ｓＣＩ！擾、第
２扉０３）、Ｍａ扉（２荀をそれぞれ開閉可能に取付け
て、第１区−Ｕ←゛０、第２区劃（２７）、第３区劃（
ハ）を形成しである。又、ガス発生炉（１）の上面に設
けた落下口（４）内には、第３区劃（２樽の底板な兼ね
た自動開閉扉（３Ａを開閉可能に取付けである。
で、一端は発生炉（１）の上面に設けた落下口（４）を
覆って同着し、この落下口（４）に連結した投入路（２
ｑｌの他側のやや上り勾配を有した一端に投入口０Ｉ）
を設け、この投入路（２＠内には、第１ｓＣＩ！擾、第
２扉０３）、Ｍａ扉（２荀をそれぞれ開閉可能に取付け
て、第１区−Ｕ←゛０、第２区劃（２７）、第３区劃（
ハ）を形成しである。又、ガス発生炉（１）の上面に設
けた落下口（４）内には、第３区劃（２樽の底板な兼ね
た自動開閉扉（３Ａを開閉可能に取付けである。
尚、第１火床（５）は第２図に示す如く、狭い隙間（６
） （６）を多数有しているが、第２火床（８）は第４
図に示す如く、通孔（９） （９）は一定間隙ごとに設
けてあｐｌこの隙間（６）と通孔（９）とを一致させず
、隙間（６）から下方に落下した可燃物が第１室００）
から第３室（１２に直接落下せず、第２室θυ内でほと
んど燃焼出来るようにしである。（ハ）は第２区劃（２
７）と煙突（図示せず）とを連結するパイプで、途中に
吸引用ブロワ−０！１１）を装着しである。図中Ｑのは
タイヤである。
） （６）を多数有しているが、第２火床（８）は第４
図に示す如く、通孔（９） （９）は一定間隙ごとに設
けてあｐｌこの隙間（６）と通孔（９）とを一致させず
、隙間（６）から下方に落下した可燃物が第１室００）
から第３室（１２に直接落下せず、第２室θυ内でほと
んど燃焼出来るようにしである。（ハ）は第２区劃（２
７）と煙突（図示せず）とを連結するパイプで、途中に
吸引用ブロワ−０！１１）を装着しである。図中Ｑのは
タイヤである。
第２実施例を第７図により説明すると、ガス発生炉Ｏυ
の上部側面にタイヤ投入用の落下口（３２１を形成し、
この落下口Ｃ３湯に連結した送入路０階の他端を上方に
上シ勾配に形成して端部に投入口０■を形成し、この送
入路０■内に複数の開閉扉Ｏ→Ｃ（５）（（４）を開閉
可能に軸着し、更に落下口Ｃ３３に自動開閉扉０７）を
取付けてあり、この送入路０東内を第１区劃０η、第２
区側Ｏす、第３区劃（坤に区刺しである。に）は還元ガ
スを収集する還元炉、第２区削θ擾と煙突（図示せず）
とをパイプ１７１で連結しこのパイプ０力に吸引用プロ
ワ−（ト）を取付けである。
の上部側面にタイヤ投入用の落下口（３２１を形成し、
この落下口Ｃ３湯に連結した送入路０階の他端を上方に
上シ勾配に形成して端部に投入口０■を形成し、この送
入路０■内に複数の開閉扉Ｏ→Ｃ（５）（（４）を開閉
可能に軸着し、更に落下口Ｃ３３に自動開閉扉０７）を
取付けてあり、この送入路０東内を第１区劃０η、第２
区側Ｏす、第３区劃（坤に区刺しである。に）は還元ガ
スを収集する還元炉、第２区削θ擾と煙突（図示せず）
とをパイプ１７１で連結しこのパイプ０力に吸引用プロ
ワ−（ト）を取付けである。
第３実施例について第８図に基いて説明すると、ガス発
生Ｐ（財）の上部及び上方側面にそれぞれ第Ｌ ２落下
ロ６力書を形成し、それぞれの落下口６う←ゆに連結し
て他側を上ｐ勾配に形成した送入路曽曽を形成し、この
送入路内を複数の扉４５７）に）０り又（ま＠Ｉ膓輪で
開閉可能に区劃１７、この送入路（４輪の一端に投入口
（２）輪を形成しである。
生Ｐ（財）の上部及び上方側面にそれぞれ第Ｌ ２落下
ロ６力書を形成し、それぞれの落下口６う←ゆに連結し
て他側を上ｐ勾配に形成した送入路曽曽を形成し、この
送入路内を複数の扉４５７）に）０り又（ま＠Ｉ膓輪で
開閉可能に区劃１７、この送入路（４輪の一端に投入口
（２）輪を形成しである。
又、この送入路に）（→内を扉で第１区側＠（ハ）、第
２区劃に）＠、第３区側←１＄に区劃し、第２区側御に
）と煙突（図示せず）とをそれぞれパイプ（７４Ｑゆで
連結し、このパイプに吸引用ブロワ−Ｏ′７）ぐ・を設
けである。
２区劃に）＠、第３区側←１＄に区劃し、第２区側御に
）と煙突（図示せず）とをそれぞれパイプ（７４Ｑゆで
連結し、このパイプに吸引用ブロワ−Ｏ′７）ぐ・を設
けである。
本発明の実施例の作用につｉで説明すると、排タイヤを
投入口（２Ｉ）（至）内に押し込むと、送入路（？！■
東の傾ＩＩ＋面に沿ってタイヤは転動しながら落下して
扉（２２ａ槽（財）１． （３４）（ハ）（ト）を交互
に開閉しながら自動開閉扉（ト）０７）と供給し、賦自
動開閉扉（ト）（３ηは ５− タイヤの自重によシ開く。排タイヤが発生炉（１）Ｃ３
１）内に落下する際、ガス発生炉内の還元ガスは落下口
（４） ＧＭから第３区劃（２ｅｎｎに流出するが、こ
の第３区１ＦＩＩ（２樽←うの他端に位置する扉（２４
）（３Ｇ）が閉じているので、第２区劃（２７）（６）
へ還元ガスが侵入することはない。しかしこの第３区劃
（２ＩＩＯ◇葎内の還元ガスは、次の排タイヤが第２区
劃（２７）−から第３区劃（２υ（１１へ扉０・０（（
１）を用いて移動する際に、該扉Ｑ４）（至）の隙き間
から第１区劃０ηに）内に若干量の還元ガスが侵入する
。しかしこの第２区劃（２乃０′４と煙突（図示せず）
とをパイプの！９Ｏηで連結してあｐ 、 ｐ パイプ
（ハ）θカには吸引用プロワ−ＨＱｌを装着しであるの
で、ガス発生炉（１） Ｃ１１ｌから第３区劃（２樽輪
を介して第２区Ｉ’ｌｌ ＠（ハ）に流出した若干量の
還元ガスは煙突から大気中に排出されるものである。こ
のように投入路０１０階内に複数の開閉扉を設けること
によってガス発生炉（１）（，３１）内でタイヤを燃焼
することによシ生ずる黒煙やタール分を含んだ不完全燃
焼の還元ガスはタイヤを落下口（４）０つから発生炉（
１）０η内に落下する際及び１６− 各区劃を仕切る開閉扉を開けて移動する際に該開閉扉に
よって次の区劃への漏出が防止されもそのため、ガス発
生炉＜１．）（３０１が燃焼中でも、投入口（４）０つ
からタイヤに）を送り込み補給するととが出来る。又、
タイヤを送入する場合に、開いている開閉扉（２′４、
Ｃ３荀ψ−リ９から外部の空気が若干は侵入するが、大
量に且つ連続してガス発生炉（１）Ｃｊｉ）内に侵入す
るととはなく、その結果ガス発生炉内の圧力が急激に高
まることもない。
投入口（２Ｉ）（至）内に押し込むと、送入路（？！■
東の傾ＩＩ＋面に沿ってタイヤは転動しながら落下して
扉（２２ａ槽（財）１． （３４）（ハ）（ト）を交互
に開閉しながら自動開閉扉（ト）０７）と供給し、賦自
動開閉扉（ト）（３ηは ５− タイヤの自重によシ開く。排タイヤが発生炉（１）Ｃ３
１）内に落下する際、ガス発生炉内の還元ガスは落下口
（４） ＧＭから第３区劃（２ｅｎｎに流出するが、こ
の第３区１ＦＩＩ（２樽←うの他端に位置する扉（２４
）（３Ｇ）が閉じているので、第２区劃（２７）（６）
へ還元ガスが侵入することはない。しかしこの第３区劃
（２ＩＩＯ◇葎内の還元ガスは、次の排タイヤが第２区
劃（２７）−から第３区劃（２υ（１１へ扉０・０（（
１）を用いて移動する際に、該扉Ｑ４）（至）の隙き間
から第１区劃０ηに）内に若干量の還元ガスが侵入する
。しかしこの第２区劃（２乃０′４と煙突（図示せず）
とをパイプの！９Ｏηで連結してあｐ 、 ｐ パイプ
（ハ）θカには吸引用プロワ−ＨＱｌを装着しであるの
で、ガス発生炉（１） Ｃ１１ｌから第３区劃（２樽輪
を介して第２区Ｉ’ｌｌ ＠（ハ）に流出した若干量の
還元ガスは煙突から大気中に排出されるものである。こ
のように投入路０１０階内に複数の開閉扉を設けること
によってガス発生炉（１）（，３１）内でタイヤを燃焼
することによシ生ずる黒煙やタール分を含んだ不完全燃
焼の還元ガスはタイヤを落下口（４）０つから発生炉（
１）０η内に落下する際及び１６− 各区劃を仕切る開閉扉を開けて移動する際に該開閉扉に
よって次の区劃への漏出が防止されもそのため、ガス発
生炉＜１．）（３０１が燃焼中でも、投入口（４）０つ
からタイヤに）を送り込み補給するととが出来る。又、
タイヤを送入する場合に、開いている開閉扉（２′４、
Ｃ３荀ψ−リ９から外部の空気が若干は侵入するが、大
量に且つ連続してガス発生炉（１）Ｃｊｉ）内に侵入す
るととはなく、その結果ガス発生炉内の圧力が急激に高
まることもない。
又、ガス発生炉（１）内で燃焼するタイヤから生ずる黒
煙やタール分は第１室←Ｑの第Ｉ火床（５）上で燃え、
ター々分が隙間（６） （６）から第２火床（８）上に
落下しても、パイプ０７）から供給される空気によって
清らに燃焼し、又、第２人床（８）の通孔（９）から第
ａ室（１の内に落下したタール分はパイプ（ｌ枠から空
気によって完全に燃焼されるもので、＃スとんど燃えか
すが残らないものである。肖、第２宣（１１）−？第３
室θ榎の底部に溜まった燃えかすは第１．２排出扉（１
４）（１５）から取〕出せばよい。
煙やタール分は第１室←Ｑの第Ｉ火床（５）上で燃え、
ター々分が隙間（６） （６）から第２火床（８）上に
落下しても、パイプ０７）から供給される空気によって
清らに燃焼し、又、第２人床（８）の通孔（９）から第
ａ室（１の内に落下したタール分はパイプ（ｌ枠から空
気によって完全に燃焼されるもので、＃スとんど燃えか
すが残らないものである。肖、第２宣（１１）−？第３
室θ榎の底部に溜まった燃えかすは第１．２排出扉（１
４）（１５）から取〕出せばよい。
尚、第８図に示す如く、ガス発生炉Φυの上方、即ち、
上面と側面上部との２ケ所にそれぞれ落下口−−を設け
、必要に応じていずれかの落下口←の−を使用してガス
発生炉内に還元ガスの原料たる排タイヤを供給すること
も可能である。
上面と側面上部との２ケ所にそれぞれ落下口−−を設け
、必要に応じていずれかの落下口←の−を使用してガス
発生炉内に還元ガスの原料たる排タイヤを供給すること
も可能である。
以上の如き本発明は以下のような効果を有する。
■ タイヤを送入する送入路に勾配を設けたことによシ
、タイヤは自分で転動しながら落下口からガス発生炉内
に落下するので、作業員の疲労を着るしく減少させ作業
能率を向上させることが出来る。
、タイヤは自分で転動しながら落下口からガス発生炉内
に落下するので、作業員の疲労を着るしく減少させ作業
能率を向上させることが出来る。
■ 送入路内を複数の開閉扉で仕切っであるのでガス発
生炉から流出する還元ガスや外部から侵入する空気を遮
断出来るのでガス発生炉内で燃焼中でも大気中に黒煙を
排出することなくタイヤを補給出来る。
生炉から流出する還元ガスや外部から侵入する空気を遮
断出来るのでガス発生炉内で燃焼中でも大気中に黒煙を
排出することなくタイヤを補給出来る。
■ 送入路のいずれかの区劃と、煙突とを吸引用プロワ
−を有するパイプで連結しであるので、外部からの空気
を投入口からの侵入中発生炉からのガスの逆流出を防止
して排ガス公害を防止出来る。
−を有するパイプで連結しであるので、外部からの空気
を投入口からの侵入中発生炉からのガスの逆流出を防止
して排ガス公害を防止出来る。
■ 古タイヤを焼却出来るので古タイヤ公害を防止でき
る。
る。
図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は全体の縦
断面図、第２図は第２図Ｃ−Ｃ線断面図、第３図は第２
図Ｃ−Ｃ線断面図、第４図（ま第２図Ｃ−Ｃ線断面図、
第５図は自動開Ｍ扉の作動状態を示した要部断面図、第
６図は他の自動開閉扉の作動状態を示した要部断面図、
第７図は第２実施例の全体の断面図、第８Ｎは第３実施
例の全体の断面図である。 （１）はガス発生炉、（４）は落下口、Ｃ’０）は送入
路、０υは投入口、（２湯（ハ）（槽は扉、（ハ）はパ
イプ、Ｃ３）（２′？）ａ樟は区劃、０９）は逆止弁、
（至）は自動開閉扉、働は吸引用ブロワ−３ 特許出願人 小 此 木 清 特ｒ「出願人 野 島 武 夫 代理人弁理士 １）代 和 夫 、−９，− ９３
断面図、第２図は第２図Ｃ−Ｃ線断面図、第３図は第２
図Ｃ−Ｃ線断面図、第４図（ま第２図Ｃ−Ｃ線断面図、
第５図は自動開Ｍ扉の作動状態を示した要部断面図、第
６図は他の自動開閉扉の作動状態を示した要部断面図、
第７図は第２実施例の全体の断面図、第８Ｎは第３実施
例の全体の断面図である。 （１）はガス発生炉、（４）は落下口、Ｃ’０）は送入
路、０υは投入口、（２湯（ハ）（槽は扉、（ハ）はパ
イプ、Ｃ３）（２′？）ａ樟は区劃、０９）は逆止弁、
（至）は自動開閉扉、働は吸引用ブロワ−３ 特許出願人 小 此 木 清 特ｒ「出願人 野 島 武 夫 代理人弁理士 １）代 和 夫 、−９，− ９３
Claims (1)
- ガス発生炉の上方にタイヤ落下口を１又は複数個設け、
この落下口にタイヤの自重によＪｌｌ開閉する自動開閉
扉を装着し、一端を落下口に連結させたタイヤ送入路に
ガス発生炉に向って下シ勾配を設けると共に、この送入
路の端部及び内部を適当間隔ととに複数の開閉扉で仕切
って複数の区劃を形成し、いずれかの送入路内部と煙突
とを連結するバイブに吸引用プロワ−を設けることを特
徴とする排タイヤ用ガス発生炉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12517082A JPS5915716A (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 排タイヤ用ガス発生炉 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12517082A JPS5915716A (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 排タイヤ用ガス発生炉 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5915716A true JPS5915716A (ja) | 1984-01-26 |
Family
ID=14903614
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12517082A Pending JPS5915716A (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 排タイヤ用ガス発生炉 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5915716A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5971918A (ja) * | 1982-10-19 | 1984-04-23 | Onoda Cement Co Ltd | タイヤ投入装置 |
| JP2015140939A (ja) * | 2014-01-27 | 2015-08-03 | 独立行政法人国立高等専門学校機構 | 無圧開放式簡易温水ヒータ |
-
1982
- 1982-07-20 JP JP12517082A patent/JPS5915716A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5971918A (ja) * | 1982-10-19 | 1984-04-23 | Onoda Cement Co Ltd | タイヤ投入装置 |
| JP2015140939A (ja) * | 2014-01-27 | 2015-08-03 | 独立行政法人国立高等専門学校機構 | 無圧開放式簡易温水ヒータ |
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