JPS5916531Y2 - 機関点火時期制御装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は機関負圧によって点火時期を制御するバキュ
ーム装置を有し、機関信号検出により上記負圧値に対す
る進角量を可変出来る機関点火時期制御装置に関するも
のである。

最近自動車業会に於いて排気ガス燃料消費比率対策の面
から、燃焼用混合排気ガスの薄化が進められている。

この様に混合気を薄くすると点火時期に対する機関出力
が非常敏感に左右される傾向にある。

このため現在、点火時期制御方式とじて機関回転数に対
するガバナ進角及び機関負荷条件に対するバキューム進
角の２者単独のコントロール以外に、上記ある特定条件
に機関温度等を含め、合成信号検出によって、さらに細
かく点火時期を色々な方法にて制御することる検討され
つつある。

この考案は切換バルブが切換制御されて第１バキユーム
室が負圧で第２バキユーム室が大気圧の状態と、第１バ
キユーム室が大気圧で第２バキユーム室が負圧の状態と
、第１バキユーム室と第２バキユーム室の双方が負圧の
状態とのうちいずれかに選択的に切換えられ、機関運転
中に自動的に点火時期特性が異なるようになされた機関
点火時期制御装置を提供することを目的としている。

以下、図面に従って本考案の一実施例を説明する。

第１図は本考案制御装置の一実施例を示すもので、１は
機関に固定される点火時期制御器の筐体、２は機関によ
って駆動回転するシャフト、３は前記シャフト２に遊嵌
しガバナ機構の飛開によってシャフト２上で゛回動しな
がら回転するカム、４は筐体１に固定される固定台板、
５は固定台板４へ遊嵌しカム３のまわりで回動可能とす
る回動台板、６は回動台板５に取付られカム３によって
点火時期を決定する点火信号装置、７は機関負圧の応動
によってバキューム装置の動きを、回動台板５に伝達す
る連結ピン、８は図示しない機関の気化器で、負圧導入
部となるものである。

９は従来採用されているバキューム室に相当する第１バ
キユーム室Ａの負圧導入口となる第１ニツプルからなる
第１連通Ｌ１部、１０は気化器８の負圧によって応動す
る第１ダイヤフラム、１１は第１ダイヤフラム１０の金
具１０Ａに固定された第１リンクである連動リンクで、
連結ピン７を介し回動台板５に取付られた点火信号装置
６の位置を制御するものである。

１２は第１ダイヤフラム１０の応動を抑制する第１スプ
リング、１３は第１バキユーム室Ａの作動とは別に連動
リンク１１の動きを制御する第２バキユーム室Ｂの負圧
導入口となる第２ニツプルからなる第２連通口部、１４
は気化器８の負圧によって応動する第２ダイヤフラム、
１５は第２ダイヤフラムに固定され、第１ダイヤフラム
１０の応動量を規制する第２リンクであるストッパー軸
で、大径の第１の当接部１５Ａと第２の当接部１５Ｂと
を有しており、第１ダイヤフラム１０の金具１０Ｂと協
動して連動リンク１１の移動制御に役するものである。

１６は第２ダイヤフラム１４の応動を抑制する第２スプ
リング、１７は第２ダイヤフラムの位置きめとなるスト
ッパー板で、通気性大にするため通気穴１７Ａが設けら
れている。

１８はバキューム装置の筐体に溶接されている取付板、
１９は取付板１８を点火時期制御器の筐体１に締付けて
いるねじ、２０はバキューム室の負圧又は大気とを切換
える負圧バルブで、機関の温度、回転数、負圧等の単独
、あるいは組合せによって検出された信号で作動するも
のである。

２１は前記第１ダイヤフラム１０、金具１０Ａ、金具１
０Ｂ、第１スプリング１２、第２連通口部１３、第２ダ
イヤフラム１４、金具１４Ａ、ストッパー軸１５、第２
スプリング１６、ストッパー板１７、取付板１８で構成
されたバキューム装置である。

次に動作説明をすると、機関によって駆動されるシャフ
ト２に設けられたガバナ機構部を介してカム３が回転す
る。

このカム３によって点火信号装置６である接点が開閉作
動し点火時期を決定する。

尚点火信号装置６は機関に取付けられる筐体１に固定締
付けられている固定台板４を介してシャフト２を軸心と
して回動する回動台板５に取付けられており機関負圧変
動に応じて動く連動リンク１１の動きにともなって回動
し点火時期を制御している。

次に点火時期を制御する連動リンク１１の動作について
第２図の点火時期特性カーブと合せて説明すると、従来
のバキューム装置に相当する第１バキユーム室Ａのみ気
化器８負圧がかかると連動リンク１１を固定している第
１ダイヤフラム１０は第１スプリング１２の抑制力と釣
合いながらひきつけられ連動リンク１１は矢印方向に移
動する。

この移動量は第２ダイヤフラム１４の金具１４Ａに固定
されているストッパー軸１５の第２の当接部１５Ｂと第
１ダイヤプラム１０の金具１０Ｂとの間θ１で規制され
る。

尚第２ダイヤフラム１４も引き付けられ移動しようとす
るストッパー板１７にあらかじめ第２ダイヤフラム１４
の応動を抑制する第２スプリング１６によって押しつけ
られているため移動しない。

この時の点火時期特性を第２図のａに示す。

次に番２バキューム室Ｂのみに気化器負圧がかかると第
２スプリング１６の抑制力を介し第２ダイヤフラム１４
が引き付けられる。

この時第１バキユーム室Ａは大気圧にあるため第１スプ
リング１２の抑制力でもってストッパー軸１５の第２の
当接部１５Ｂと第１ダイヤフラム１０の金具１０Ｂとが
押しはなされ第１の当接部１５Ａと金具１０Ｂとが当接
した図示状態が保持されたまま第１ダイヤフラム１０が
動き、連動リンク１１の動きは第２ダイヤフラム１４の
動きできまり応動量は連動リンク１１に設けたストッパ
一部１１Ａとバキューム装置２１の筐体に形成されたス
トッパ一部２１ Ａとの間の間隔すなわちへできまる。

この時の点火時期特性を第２図のｂに示す。

次に第１バキユーム室Ａと第２バキユーム室Ｂの両方に
気化器負圧がかかると第１バキユーム室Ａの負圧力と第
１スプリング１２とが釣合う点第２図の２点、すなわち
負圧Ｘ１、点火時期Ｙ１までは第２ダイヤフラム１４の
応動のみによって連動リンク１１が動きＸ１以上の負圧
時は第１ダイヤフラム１０と第２ダイヤフラム１４の動
きの合成すなわち、第１スプリング１２と第２スプリン
グ１６との合成の抑制力でもって連動リンク１１の動き
がきまるため第２図のＣの特性が得られる。

以上の様に第１バキユーム室Ａと第２バキユーム室Ｂの
両者又はどちらか一方を負圧又は大気とを切換えること
によって気化器８の同一負圧値でもって、機関運転中に
、自動的に３種類の点火時期特性に切り換えられる。

第１及び第２のスプリング１２．１４の定数並びにスト
ッパー位置の組合せによって第２図の特性は任意の特性
にすることができる。

この様に本考案は点火信号装置、回動板、バキューム装
置を各１個でしかも非常に簡単な構造で機関のある一定
負荷、温度及び回転数等の各々に相当する各信号の単独
又は合成の信号によって切換バルブを作動させ、第１バ
キユーム室が負圧で第２バキユーム室が大気圧の状態と
、第１バキユーム室が大気圧で第２バキユーム室が負圧
の状態と、第１バキユーム室と第２バキユーム室の双方
が負圧の状態とのうちいずれかに選択的に切換えられ、
機関運転中に自動的に点火時期特性が異なるようになさ
れているので、例えば第２図ａ。

ｂ、Ｃに示すように機関の運転状態に適合した点火時期
制御を容易に行うことができる。

しがち、第１ダイヤフラムと第２ダイヤプラムとは、第
１ダイヤフラムの移動寸法を第１リンクの最大移動寸法
より小さい寸法に規制しうるような保合部を有する第２
リンクにより結合されているので、第１ダイヤフラムの
移動量は第２ダイクフラムに加わる負圧と第１バキユー
ム室に設けた第１スプリングの双方によって規制される
ため、より複雑な制御が簡単な構成により実現できると
いう効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の構成を示す図、第２図は第
１図のものによって得られる特性を示す特性図である。 図において１は筐体、２はシャフト、３はカム、４は固
定台板、５は回動板、６は点火信号装置、７は連結ピン
、８は気化器、９は第１の連通口部、１０は第１のダイ
ヤフラム、１１は第１のリンクで゛ある連動リンク、１
２は第１スプリング、１３は第２の連通口部、１４は第
２ダイヤフラム、１５は第２のリンクであるストッパー
軸、１６は第２スプリング、１７はストッパー板、１８
は取付板、１９は締付わじ、２０は切換バルブ、２１は
バキューム装置である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 筐体、この筐体内に収納され、かつ機関によって駆動さ
   れる点火装置軸のまわりに設けられ、機関の点火時期を
   決定する部材が取付けられた回動板、この回動板に連結
   された第１のリンク、この第１リンクに形成されて、上
   記筐体に形成された第１のストッパ一部と当接して第１
   リンクの最大移動寸法を規制する第２のストッパ一部、
   この第１リンクに結合された第１ダイヤフラム、この第
   １ダイヤフラムと対向して配置された第２ダイヤフラム
   、一方にはこの第２ダイヤフラムに対して上記第１ダイ
   ヤフラムの移動寸法を上記第１リンクの最大移動寸法よ
   り小さい寸法に規制し得る保合部を設けてこの保合部に
   第１ダイヤフラムを係合させ、他方には上記第２ダイヤ
   フラムが結合された第２リンク、上記第２ダイヤフラム
   と上記第１ダイヤフラムとの間で構成され、機関負圧が
   導入される第１バキユーム室、この第１バキユーム室内
   に配置され、上記第１ダイヤフラムの移動を抑制する第
   １スプリング、上記第１バキユーム室に上記第２ダイヤ
   フラムを介入して対向して構成された第２バキユーム室
   、この第２バキユーム室内に配置され、上記第２ダイヤ
   フラムの移動を抑制する第２スプリング、負圧導入部に
   連結された切換バルブに連結され上記第１バキユーム室
   に設けられた第１連通口部、及び負圧導入部に連結され
   た切換バルブに連結され上記第２バキユーム室に設けら
   れた第２連通口部を備え、機関の成る所定の負荷温度、
   回転数等の各々に相当する信号のうち少なくとも１つの
   信号に応じて上記切換バルブが切換制御されて上記第１
   バキユーム室が負圧で上記第２バキユーム室が大気圧の
   状態と、上記第１バキユーム室が大気圧で上記第２バキ
   ユーム室が負圧の状態と、」二記第１バキューム室と一
   ヒ記第２バキューム室の双方が負圧の状態とのうちいず
   れかに選択的に切換えられ、機関運転中に自動的に点火
   時期特性が異なるようになされた機関点火時期制御装置
   。