JPS5917364A - アイアンゴルフクラブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はアイアンゴルフクラブに係り、特に、上下方向
の弾道安定性を向上させたアイアンゴルフクラブに関す
る。

ゴルフボールの弾道は、風等の外的要因を除けば、クラ
ブヘッドとゴルフボールとのインパクトに基くゴルフボ
ールの初期特性（初速、打出角、スピン等）およびゴル
フボールの特性（揚抗カ係数、慣性モーメント、重量等
）により決定されるのが一般であり、従来よシボルック
ラブの機能として、ゴルフボールの飛距離と左右方向性
が重要視されてきた。］７かし、目標地点にボールを落
下させるゴルフ競技では、ボールが目標地点から左右方
向にずれて落下した場合も、ボールが目標地点からボー
ルの飛び方向にずれて落下した場合も、目標地点からの
ボールの落下のずれという観点がらすれば、結果として
同一であると考えられる。

そこで、本発明者等は、従来重要視されていなかつた一
Ｆ下方向の弾道安定性を向上させることに着眼１７たも
のである。

ここで、本発明に使用する慣性モーメン）ＩＸ。

偵ｔ＋−モーメントＩｙ１屯心高さＮ　Ｇ　％　重心深
さＺＧ等の力学因子および限界角θを以下のように定義
し／＋’。　まず、第１図ｉａ）　、　（ｂ）のゴルフ
クラブヘッドの止面図および側面図に示すように、Ｘ、
Ｙ、Ｚ軸を次のように定義シ、た。すなわち、給１図（
ａ）。

（ｂ）に示すように、クラブヘッドのソール４（！１″
平面８に接触させて、所定のライ角区およびロフト角β
ｊｆ＋りに、クラブヘッドを３１１面８上に設置する。

そ１７て、クラブヘッドの重心Ｇを通りかつ平面８およ
びクラブヘッドのフェース２に平行な直線を想定し、て
、この直線をＺ軸とする。壕だ、クラブヘッドの重心Ｇ
を１由り、フエー４ス２に平行でかつＺ軸に垂直な直線
を想定し７て、この直線をｙ軸とする。更に、Ｚ軸およ
びｙ軸に垂直でかつ重心Ｇを冊るｉ＋’ｉ勝を想定して
、この直線をＺ軸とする。

また、ゴルフクラブヘッドのトウ６に接しかつｙ軸に平
行な白鍵Ｃをｘｙ平面上に想定し、この直線ＣとＺ軸と
の交点Ｐから唯心Ｇまでの距離をＸＧとする。ソール４
のリーテイングエツジ１０からクラブヘッドの重心Ｇの
フェース２への正射影Ｇ′Ｆでの距離を重心距離ＹＧと
し、重心Ｇから正射影Ｇ′までの距離を１心深さＺａと
する。そして、平面８から正射影Ｇ′までの距離を重心
高さＨ４とする。

以上のように決定されたｘ、ｙ、ｚ軸等を用い、慣性モ
ーメン）ＩＸをＸ軸回りの慣性モーメントで定義し、慣
性モーメント■ｙをｙ軸回シの慣性モーメントで定義す
る。

最後に、クラブヘッドの後方側上縁から平面８上に下し
た垂線ｌとこの後方側上縁を通りかつクラブヘッドの後
面に接する直線りとの成す角を限界角θと定義する。

ところで、従来から知られているように、ボールの左右
方向の弾道は、ボール初期特性の内、主に慣性モーメン
ト■ｙの大きさに影響される左右打出角およびボール初
速、主に重心深さＺＧの大きさに影響されるサイドスピ
ンに関係する。これと同様に、ボールの上下方向の弾道
は、ボール初期特性の内、土に慣性モーメン）ＩＸの大
きさに影響される上下打出角およびボール初速、主に重
心深さＺＧの大きさに影響されるバックスピンに関係す
る。従って、ボール初期特性を安定させれば、その結果
である弾道および飛距離が安定することになる。

そこで、本兄明者等は、上下方向の弾道の安定性を決定
するボール初速、飛距離（ボール初期特性のバックスピ
ンに関連する）および仰角（ボール１期特性の上下打出
角に関連するりと、慣性モーメン）Ｉｘおよび重心深さ
ＺＧとの関係をシュミレーションにより調べた。ここで
、安定性という意味は、ばらつきの度合が少ないという
ことであり、一般にＣ１１らつきはフェース上の打点の
ばらつきに対するものを評価しなければならないから、
シュミレーションでハ、スィートスポット（最太飛距啼
が得られるフェース上の点）で打￥した結果とスィート
スポットの下１０眉の点で打基したｆｆｉ＋！１　’Ｊ
＜との、９を基偲に判定した。従って、この差が小さい
程安定性が高い、ということになる。シュミレーション
を行うにあたっては、クラブヘッドのスピード３５ｍ／
ｓ、水平打ちのアマチュアのスイングモードを用いると
共に、イーグル（ブリデストン社製、商品名）のクラブ
ヘッドを用い九７ユミレーシヨンの結果、ボール初速の
差、飛距離の差および仰角の差については、慣性モーメ
ントＩｘが大きくなる程小さくなることが確認された。

また、１心深さＺＧと飛距離の差とについては、重心深
さＺＧが大きくなる程飛距離の差が小さくなることが確
認されたが、重心深さＺＧと飛距離の差との関係は、慣
性モーメン）Ｉｘと飛距離の差等の関係程著しくはなか
った。従って、上下方向の弾道および飛距離の安定性に
ついては、慣性モーメン）Ｉｘが最重要因子である。

上記のように、上下方向の弾道安定性を向上させるには
、慣性モーメン）ＩＸをＭ侵先芒せて大きくシ、これに
加えて重心深さｚＧを大きくすればよいが、慣性モーメ
ン）Ｉｘと重心深さＺＧとは反比例し、重心深さＺｃが
大きくなると慣性モーメン）ＩＸが小さくなるのが一般
である。また、左右方向性に関係する慣性モーメン）Ｉ
ｙと重心深さＺ。ども反比例関係にあり、重心深さＺＧ
が大きくなると慣性モーメントエｙが小さくなる。

従って、単に慣性モーメント■ｙおよび重心深さＺＧを
大きくするのみでは、上下方向の弾道安定性が向上しな
いのみならず、上下方向の弾道安定性が向上しないし、
もし上下方向の弾道安定性が向上できたとしても通常の
クラブヘッド製作方法では、蓮に左右方向の弾道安定性
が悪化するという二律背反の関係がある。

−また、ゴルフクラブの機能として上記の左右方向性お
よび上下方向性以外に重心高さＨ、を適切にすることが
重をである１、この重心高さＨＧは、スィートスポット
に関係するものであり、地上に１ｄかれｌｃゴルフボー
ルをスィートスポットで打撃できる高さに設けなければ
ならない。しかし、重心高さＨａは慣性モーメントＩｘ
に比例し、慣性モーメント■Ｘが大きくなると重心高さ
ＨＧが高くなる鵠向に必り、上下方向の弾道の安定性を
向上させるという観点のみから慣性モーメン）ＩＸを大
きくしたのでは重心高さｆ（Ｇが高くなってしまい、弾
道が安定してもスィートスポットで打撃できないゴルフ
クラブになってしまう。

本発明は上記観点に基いて成されたもので、重心高さに
対する影響および左右方向性を従来のレベル以上に保持
すると共に、上下方向の弾道安定性を向上させたアイア
ンゴルフクラブを＆［スることを目的とする。

上記目的を達成するために本発明の構成は、（ａ）３番
アイアンについて、慣性モーメン）Ｉｘが４・８ｇ−戚
・ｓ　ｅ　ｃ２以上、慣性モーメント■ｙが２１．０ｇ
＠ｙａ・ｓｅｃ以上、重心高さＨ、が２００Ｍ以下、か
つ、重心深さＺＧが３．　Ｑ　ｐｅａ以上、（ｂ）４番
アイアンについて、慣性モーメン）Ｉｘが５．２５ｇ−
朋・ｓ　ｅ　ｃ２以上、限界角θが８度以下、慣性モー
メントＩｙが２２．０　ｇ−ｗａｘ　・ｓ　ｅ　ｃ２以
上、重心高さＨａ７５に１９．８ｙａ以下、かつ、重心
深さＺＧが２８肩以上、 ＜Ｃ）５番アイアンについて、慣性モーメン）Ｉｘが５
．８ｇ−１頑・８　ｅ　Ｃ’以上、限界角θが６度以下
、慣性モーメント■ｙが２８．０ｇ”ａ−８ｅｅ２以上
、重心高さＨｃがｉ９．６Ｇｗ以下、かつ、屯心陳さＺ
ａが２．３５−以上、 （ｄ）６番アイアンについて、慣性モーメントＩｘが６
．２ｇ−藺・８８０２以上、限界角０が５度以下、慣性
モーメント■ｙが２８．５　ｇ　＋＋　ｍｉ　＊　ｓ　
ｅ　ｃ”以上、重心冒さｉ（Ｇが１９．５　Ｍ以下、か
つ、重心深さｚＧが２．１５眉以上、 （ｅ）７番アイアンについて、慣性モーメン）Ｉｘが６
．６　ｇ　＠Ｚｕｅ　ｓ　ｅ　ｃ２以上、限界角θが３
度以下、慣性モーメントＩｙが２４．０ｇ−ｍ５ｓｅｃ
２以上、重心高さＨａがＩ　ＳＪ、　２　ｒｍ以下、か
つ、重心深さＺ。が１．８　ｍ以上、 （ｆ）　　８：占アイアンについて、１貝性モーメン１
−ＩＸが７．２５　ｇ−屈・ｓ　ｅ　ｃ２以上、限界角
θが１度以下、慣性モーメントＩｙが２４．５ｇ＊ｙｉ
−ｓｅＣ２以上、重心編さＨＧが１９．　ＯＭＪ以下、
かつ、重心深さＺｃが１．５Ｍ以上、 （ｇ）９−許アイアンについて、慣性モーメン）ｌｘが
８．０ｇ−朋・ｓｅｅ”以上、限界角θが０度以下、慣
性モーメントＩｙが２５．５　ｇ　＊　ｍ　ｅ　８　ｅ
　ｅ”以上、重心高さＥ（Ｇが１８．８ｘ以下、かつ、
重心深さＺＧが１．　Ｏｍ以上、 （ｈ）　　ピッチングウェッジについて、慣性モーメン
トエＸが９．Ｑｇａｉノａｍｓｅｃ”以上、限界角Ｏが
０度以下、慣性モーメントＩｙが２７．０ｇ−期＃８１
１１ｅ”以上、重心高さＦｔＧが１８．２［以下、かつ
、重心深さＺＣが１．　Ｏｍ以上、の条件を満すように
したものでおる。

ここで、重心高さＨ６、慣性モーメンｌＴｙおよび重心
深さｚＧの値を制限したのは、重心高さＨ、に対する影
響および左右方向性を従来のレベル以上に保持するため
である。

ところで、従来から市販されているアイアンゴルフクラ
ブの中で、重心高さＨ，ｃ、慣性モーメントＩｙおよび
重心深さＺＧについて上記の制限を満足するゴルフクラ
ブの慣性モーメントＩｘの最大値は、第１表に示す通り
である。

第　　　１　　　表 （表中の数字の単位はｇ−鵡・８ｅｅ”であり、■３〜
■９は添字に対するアイアンを、ＰＷｄピッチングウェ
ッジを各々示す５．） ′ま／仁、３番アイアンを例にとって測定した結果、慣
性モーメン）ＩＸの平均値が４．２５ｇ−Ｍ・５ｅｅ２
であり、この慣性モーメン）Ｉｘに対するスィートスポ
ットとスィートスポットの下１０１ｍの点で打撃し７だ
ときとの飛距離の差が２１．７ｍであり、第１表の慣性
モーメントＩｘが４．、　（３，ｇ　ａ　＋ａ・Ｓ　ｅ
　ｃ２の３番アイアンについての飛距離の差が２０．６
　ｍ　ｆ　ｉｉうた１、従って、慣性モーメントＩＸか
４．２５　ｇ　・ｖｒｘ・ｓ　ｅ　ｃ”から４．、５　
ｇ　＊　ＩＡｍ・５ｅｃ２にＪ”６１加すると、飛距離
の差について、　１７ 上下方向の弾道安定性が改善される。

本発明は、上下方向の弾道安定性を更に向上させるため
に慣性モーメン）Ｉｘを第２表のように決定したもので
ある。

第　　　２　　　表 （表中の数字の単位はｇｅＸＩＩ・ＢｅＣ”である。）
また、慣性モーメン）ＩＸが所定値以上になると弾道安
定性が飽和することが確認されたため、慣性モーメント
エｘ、慣性モーメント■ｙおよび重心深さ２Ｇの下限値
、重心高さＨＧの上限値は、次の第３表に示す値にする
ことが好ましい。

この結果、飛距離の差が１９．５ｍとなシ、従来の慣性
モーメントＩｘ４，２５ｇｍｍ５ａｅｃ”　　（平均値
）の飛距離の差に対して、１０．１％の割合となり、上
下方向の弾道安定性が更に５％向上した。また、ゴルフ
ボールの落下点を予測するために使用されるデア角につ
いてみると、従来の平均的なアイアンゴルフクラブの亮
ｐ角の差に対する本発明のクラブの１印角の差の割合は
、第４表のように向上した。

第　　　４　　　表 次に、慣性モーメン）Ｉｘと重心深さＺａとを大きくす
るには、クラブヘッドの質量を２軸方向に分散させれば
よいが、無制限に質１を２軸方向に分散キせると、アド
レス時にクラブヘッドの後面が視野に入るためアドレス
フィーリングが悪くなり、結果として飛距離および上下
方向の弾道安定性等に影響を及ばずことになる。このだ
め、５人のアマチュアゴルファに対してアドレスフィー
リングの官能テストを行い、限界角θを第５表のように
決定した。

第　　　５　　　表 なお、３番アイアン■３について限界角θの制限がない
のは、従来のロングアイアンでは、アドレス時にクラブ
ヘッドの後面が視野に入るものが多いのが一般であるた
め、アドレスフィーリングに影響しないからである。

上記の限界角θによってタップヘッドの後部のせり出し
を制限しながら質量を２軸方向に分散させるには、第２
図（１）に示すように、クラブヘッドを、フェース部２
０と、中部リブ部２２と、後方部２４との３つの部分に
分割し、後方部２４の内面を削りて１量調整をした後、
第２図（２）に示す状態に溶接し、クラブヘッドの内部
に中空部を形成する。すなわち、限界角θに応じて後方
部２４の外形を決定した後、後方部２４の内面を上記の
ように加工することにより、限界角θおよび重心深さＺ
ｃ等を満足するクラブヘッドを製造するのである。上記
の方法によシ製造したり２プヘツドの実施例を第６表に
示す。

第６表 なお、クラブヘッドとしては、第３図に示すように中空
リブの上級を切欠いてもよい。

第４図（ａ）、　（ｂ）および第５図（ａ）、　（ｂ）
に本発明の他の実施例を示す。第４図（ａ）、　（ｂ）
の実施例は、Ｚ軸方向の高さ４１１ｍＸＸ軸方向の幅４
馴のリブ２６を用いてクラブヘッド内の中空部を仕切る
と共に、フェース肉厚を２．５　ｇＩＲに構成したもの
である。

このクラブヘッドの慣性モーメントＩｘは６．４ｇ１１
Ｒ１１８ｅｅ”、慣性モーメントＩｙは２６．５ｇ５ａ
＠ｓｅｃ”重心高さＨＧは１９．ｌＸＩ、重心深さＺＧ
は８．　Ｏｒ限界角θは−７であった。なお、リブ２６
の断面形状は、矩形に限らず、最大幅２〜１０２ｇの台
形状にしてもよく、また、リブ２６を複数個設けるよう
にしてもよい。

第５図（ａ）、　（ｂ）の実施例は、Ｚ軸方向に延在す
る円柱状または円錐台状のピン３０を設け、クラブヘッ
ド内の中空部を仕切らないようにしたものである。この
ピンの最大直径は３〜ＩＯＭであるのが好ましく、図で
は直径８Ｍの円柱状ピンを用いた。なお、ピンは中空状
にしてもよく、複数個設けるようにしてもよい。

上記の実施例のようにリブやピンを設けることにより打
感が良くなる、という効果が得られる。

以上説明したように本発明によれば、上下方向の弾道安
定性が従来よシ向上する、という′効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）、　（ｂ）は、本発明に係る力学因子を説
明するための脱明図、第２図（１）、　（２）は、本発
明に係るクラブヘッドを製造するための説明図、第３図
（ａ）、　（ｂ）、第４図（ａ）、　（ｂ）および第５
図（ａ）、　（ｂ）は、本発明に係るクラブヘッドの実
施例を示す正面図および側面図である。 ２・・フェース、　　　４０ソール。 ６　・・　ト　ウ　。 代理人　　鵜　沼　辰　之 （ほか２名） （ｂ） 第 （ｂ） ４図 ５図 （０） ０

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）　　シャフトの一端にクラブヘッドを固定させる
   と共に、ロフト角に応じて複数に分類されるアイアンゴ
   ルフクラブにおいて、前記クラブヘッドに想定されると
   共に、該クラブヘッドの重心を通りかつ該クラブヘッド
   をＨｆ定のライ角およびロフト角面りに平面上に設置し
   た場合における該平面および該クラブヘッドのフェース
   に平行なＸ軸回りの慣性モーメントをＩＸとし、前記ク
   ラブヘッドのイク方側上蘇から前記平面上に下した垂線
   と該後方側上縁を捕りかつ該クラブヘッドの後面に接す
   る直線との成す角を限界角θとし、前記Ｘ軸に対して垂
   直に想定されると共に前記クラブヘッドの重心を通りか
   つ前記フェースに平行なＹ軸回りの慣性モーメントをｉ
   ｙとし、前記平面から前記重心の前記フェースへのＩＥ
   射影までの距離を重心尚さＨＧとし、前記重心から＋Ｓ
   ｉｌ　制止射影までの距離を重心深さＺｃとしたとき、 （ａ）３番アイアンについて、慣性モーメントＩＸが４
   ．８ｇ＠請・８　ｅ　０２以上、慣性モーメントＩｙが
   ２１．０　ｇ　ｅｘｍｍ　ｓ　ｅ　ｃ２以上、重心高さ
   ＨＧが２０．０ｍ以下、かつ、重心深さ２．が’ｄ、　
   Ｑ　ｙｍ以上、（ｂ）４番アイアンについて、慣性モー
   メン）Ｉ工が５．２５　ｇ　６　ｗｉ　ａ　ｓ’ｅ　ｃ
   ２以上、限界角θが８度以下、慣性モーメントＩＶが２
   ２．０　ｇ　−ｕ・ｓ　ｅ　ｃ２以上、重心高さＨｃが
   １９８緘以下、がっ、重心深さ’ｌａが２．８　ｍ以上
   、 （Ｃ）５番アイアンについて、慣性モーメン）　ＩＸが
   ５．８ｇ＊ｍ・ｓ　ｅ　ｃ”以上、限界角θが６度以下
   、慣性モーメント■ｙが２８．０ｇ・屡・ｓ　ｅ　ｃ２
   以上、重心高さＨＧが１９．６ｍ以下、かつ、重心深さ
   ｚｑが２．３５ｍ以上、 （ｄ）６番アイアンについて、慣性モーメン）Ｉｘが６
   ．２　ｇ　ａｍ８　ｓ　ｅ　ｃ２以上、限界角θが５度
   以下、慣性モーメントＩｙが２８．５ｇ・履・ｓ　ｅ　
   ｃ２以上、重心高さＨＧが１９．５ｍ以下、かつ、重心
   深さＺＧが２．１５ｘ以上、 （ｅ）７番アイアンについて、慣性モーメント：［ｘが
   ６．．６　ｇ　−Ｍ・８　ｅ　ｅ２以上、限界角θが３
   度以下、慣性モーメンｌ−Ｉ　ｙが２４．０　ｇ−２ｍ
   　ｓ　ｅ　ｃ”以上、重装置さＩＩＧが１９．２１Ｄ以
   下、かつ、重心深さＺＧが１．８纜以上、 （ｆ）８番アイアンについて、慣性モーメン）Ｉｘが７
   ．２５　ｇ−眉・ｓ　ｅ　ｃ２以上、限界角Ｏが１度以
   下、慣性モーノ７１−　Ｉ　ｙが２４．５　ｇ−ｕａｍ
   　ｓ　ｅ　ｃ２以上、東心面さＨｃが１９０項以下、か
   つ、重心深さＺ　Ｇ　７５Ｋ１．５　ｙｓｉｉ以上、（
   ｇ）９＠アイアンについて、慣性モーメン）Ｉｘが８０
   ｇ＊ｔｍ・５ｅＣ２以上、限界角θが０度以下、慣性モ
   ーメント■ｙが２５，５ｇ１１ｗ＆・５ｅＣ２以上、１
   Ｆ心高さ１１　Ｇが１８８原以下、かつ、重心深さＺＧ
   が１０調以上、 ０１）　　ヒラチングラエツジについて、慣性モーメン
   トＩｘがｉ）、Ｑ　ｇ　＊ＩＡＭ”　Ｓ　ｅ　０２以上
   、限界角Ｏが０度以下、慣性モーメント■ｙが２７．０
   ｇ−ｆｆ・ｓ　ｅ　ｃ’以上、−重心高さｉ（６がｌ　
   ８２ｒｍＡ以下、かつ、＋４ｉ心ｕコさＺ。が１．　Ｏ
   ｗｎ　以上、クラブ。