JPS59180164A - シリンダヘツドガスケツトのグロメツト装着方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （技　術　分　野） この発明は、エンジンのシリンダブロックの上面とシリ
ンダヘッドの下面との間に装着し、両面間の気密、液密
を保持するシリンダへラドガステントのシートに形成さ
れたボア孔の内周縁部に金属薄板製で環状のグロメッＩ
・を装着する方法に関する。

（背　　景　　技　　術） シリンダヘンドガスケット１には、第１図に示すように
、シリンダ頂部の開口形状に合せて円形に形成されたボ
ア孔２．２や、シリンダヘッドをシリンダブロックに固
定するためのボルトを挿通する小円孔３．３、或は冷却
水や潤滑油を通すための透孔４．４が穿設されている。

このようにシリンダへラドガスケットに穿設された各孔
のうち、ボア孔２の内周縁部には、シリンダ内で発生す
る高圧の燃焼ガスを外部に漏洩させないようにするため
、金属薄板製のグロメット５を装着している。このグロ
メット５は、ステンレス鋼のよう　　　　４な耐蝕性の
勝れた金属で」−記ボア孔２の内径に合せて環状に造ら
れた素材を、第２図に示すように断面Ｕ字形に折返すこ
とにより、ボア孔２の内周縁に装着するものである。

ところで、このようなグロメット５をガスケット１を構
成するシート６のボア孔２の内周縁部に装着する場合、
従来は次のようにして行なっていた。即ち、第３図に示
すようにシート６に穿設したボア孔２に、断面り字形で
環状のグロメッ［・素材５ａを嵌着し、シート６の−Ｌ
面に突出したこのグロメット素材５ａの筒部の内側に倒
立円錐面状のＬ型７を圧入して、この筒部を同図に鎖線
で示すように外力に向けてかしめ広げた後、別の上下ノ
（すの間でこのグロメット素材５ａをシリンダヘッドカ
スケ、１・１を構成するシート６に穿設したボア孔２の
内周縁部に圧着している。

ところが、」−１述のようにしてガスケント１にグロメ
ット５を装着する場合、次に述べるような不都合を生し
る。即ち、グロメット素材５ａをかしめ伺げた後、この
グロメット素材５ａを更にボア孔２の内周縁部に里２着
する際、丁坦な−１−下型の間でグロメット素材５ａを
押圧するが、グロメット人材は台い金属板であるため、
上記上下型の押圧前はグロメットを設けないシート６の
表面にも当接し、グロメット素材５ａをシート６に向け
て抑圧する力が弱くなってしまう。このようにグロメソ
）素材５ａを押圧する力が弱くなると、ゾロメツｌ−素
材５ａがシート６内に十分に沈入せず、クロメント装着
部分の厚さＴがグロメットを設けない部分のシート６の
厚さＬよりも相当側こ大きくなり、両部分間の段差（Ｔ
−ｔ）が大きくなり過ぎてしまう。このようにグロメッ
ト装着部分番こ大きな段差を生ずると、シリンダヘント
カスケ・ント１をシリンダブロック−に血とシリンダへ
・ンド−ド面との間に装着し、両面の間で強く押圧した
場合、グロメット装着部分の押圧力が必要以上番こ大き
くなり、その結果として内燃機関の運転時１ここの装着
部分にへたりが生じ、装着部分の厚さＴカー次５１に小
さくなってしまう。このよう（こグロノ・ント装着部分
がへたることによりこの部分の厚さＴ力く減少すると、
燃焼によりシリンダ内側こ発生する高圧カスが外部に漏
洩し、機関の出力低下を招来してしまう。

更に、グロメット５をボア孔２の周縁部（こ圧着する場
合、まず第４図（Ａ）に示すようにシート６が凹んでい
ない状態でグロノ、、　ｌ−５がボアー７１２の内周縁
部に嵌着され、更に上下型の■１で１甲圧しテラー１−
６ヲ凹ませつつグロメット５を圧着する。ところが、こ
のようにしてグロノ・ント５の圧！、１／１業を行なう
と、ボア孔２の内周縁とグロメット５の内面との間に生
じる隙間８の幅が広くなってしまう。即ち、グロツク）
・をボア孔２の内周縁部に装着する場合、第４図（Ａ）
に示すようにシート６か未だ凹んでいない状１Δに於い
ては、グロメット５の断面形は円弧に近く、隙間８の幅
Ｗはあまり太き（ないが、その後グロメット５を押圧し
てシート６を凹ませると、このグロメット５の断面形が
楕円形に変形して隙間８の幅Ｗが押圧前よりも広（（Ｗ
ｏｗ）なってしまう。このようにボア孔２の内周縁とグ
ロメット５の内周部との間の隙間８の幅が広くなると、
このグロメット５の強瓜が低下し、内燃機関運転時にグ
ロツクｌ−５が割れてシリンダ内の圧力が外部に漏洩す
る所謂吹抜けを生じ易くなってＵまう。

（本発明の目的） 木考゛案は」−述のような不都合を解消し、グロノ、１
・装着部分に大きな段差を生ずることがなく、しかもボ
ア孔内周縁とグロメットとの間に大きな隙間が牛ず葛こ
とのないシリンダへ、トカスケン［のグロメット装着部
分を提供することを目的としている。

（本発明の構成） 本発明のシリンダヘッドカスケ・２トのグロノ、２１・
装着方法は、ボア孔よりも少し太き目でグロメット装着
部分の大きさに対応する直径でシートに凹みを形成した
後、この凹みの中央部分を打抜いてボア孔とし、その後
このボア孔の内周縁にグロメットを装着するように構成
している。

（本発明の実施例） 次に、図示の実施例を説明しつつ本考案を更に、ｉＴシ
く説明する。

第５図はボア孔を打抜く以前のガスケント用のシート６
を示している。このシート６には、後から打抜き形成す
るボア孔の数に合せて円形の四部９．９が形成されてい
る。この四部９は、予め平１１１に形成されたシート６
を１．Ｆ型の間で強く押圧［７、このシート６を凹ませ
ることにより第６図に、１、すようにシート６の表裏両
面（場合によっては１１而のみでも良い。）に形成する
もので、後からボア孔の内周縁に装着するグロメットの
板厚と同しかやや小さい程度の深さを有する。なお、図
示の実施例に於いては第１図に示すような一体形のグロ
メット５を装着するため、隣り合う円形の凹部９．９同
士が連続した形状をなしている。また、平坦なシート６
の表裏面を押圧して凹部９を形成する場合、このシート
６を構成するコンパウンドが−Ｌ下型の間で押圧されて
若干流動し、四部９の周囲が膨らむ場合があるが、これ
を防止するためには、四部９を形成するのに先立ってそ
の中心部分に後から打抜き形成するボア孔よりも十分に
小径の打抜き孔を形成しておいても良い。このような打
抜き孔を形成すれば、Ｌ下型の間で押されたコンパウン
ドは打抜き孔の内側に流れ、凹部９の周囲が膨らむこと
はない。

このようにして表裏両面に四部９．９を形成したシート
６には１次いで第５図の鎖線及び第７図にノ１１すよう
にボア孔２．２を各凹部９．９と同心に打抜き形成する
。

ボア孔２が打抜き形成されたならば、次いで各ボア孔２
．２にグロメット５を装着する。ボア孔２を打抜いた後
グロメッｌ−５を装着する手順自体は従来の場合と同様
であり、第３図に示すような上型７によりグロメット素
材５ａをボア孔２の内周縁部にかしめ付けた後、別の上
下型の間で圧着する。この圧着作業の際、」−下型が平
坦な場合はグロメット装着部分以外のシート６も押圧し
、グロメット自体を押圧する力はあまり大きくならない
ことは従来と同様であるが、グロメット装着部分のシー
ト６は四部９を形成する際に予め押圧されているため、
グロメットとシートとの間に大きな段差が生ずることは
なく、内燃機関の運転時に装着部分がへたってシリンダ
の気密不良を生ずることもない。また、グロメット５の
断面形状も、第８図に示すように円弧形に近いものとな
り、隙間８の幅も小さくて済む。

（本発明の効果） 本発明のシリンダへラドガスケットのグロノ。

ト装着方法は以上に述べた通り構成されるため、この方
法によってグロメットを装着したシリングヘンＦカスケ
ントは、グロメットの装着部分がへたることかなく、し
かもボア孔内周面とグロメット内面との間の隙間か小さ
くなる等によってグロメット自体も割れにくくなり、シ
リンタ内外の気密保持を有効に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はグロメットを装着したシリンダへラドガスケッ
トの１例を示す平面図、第２図は第１図の拡大Ａ−Ａ断
面図、第３図はグロメットをボア孔内周縁部にかしめ付
ける状態を示す縦断面図、第４図（Ａ）ＣＢ）は従来方
法によりグロメットを圧着する状態を示しており、同図
（Ａ）は圧着途中、同図（Ｂ）は圧着完了の状態をそれ
ぞれ示す第２図同様の断面図、第５図は本発明によりグ
ロメットを装着するシリンダへラドガスケット用シート
の平面図、第６図は第５図の拡大Ｂ−Ｂ断面図、第７図
はボア孔打抜き後の状態を示す第６図回様の断面図、第
８図は本発明の方法により装ｒ１されたグロメットを示
す第２図同様の断面図である。 １ニジリンダへッドガスケ・ント、２：ボア孔、３：小
円孔、４：透孔、５：グロノ１．ト、５ａ：グロメット
素材、６：シート、７、」二型、８：隙間。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. シリンダヘンドガスケットを構成するシート（６）の表
   裏両面に内周縁にグロメット（５）を装着すべきボア孔
   （２）よりも大径の浅い四部（９）を形成した後この四
   部（９）の内側にボア孔（２）を穿設し、次いでこのボ
   ア孔（２）の内周縁にグロメット（５）を装着するシリ
   ンダヘツＩζカスケットのグロメット装着方法。