JPS5918016U - エンジンマウント - Google Patents
エンジンマウントInfo
- Publication number
- JPS5918016U JPS5918016U JP11349882U JP11349882U JPS5918016U JP S5918016 U JPS5918016 U JP S5918016U JP 11349882 U JP11349882 U JP 11349882U JP 11349882 U JP11349882 U JP 11349882U JP S5918016 U JPS5918016 U JP S5918016U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- oil
- negative pressure
- pressure
- oil chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は従来のエンジンマウントの一例を示ス断面図、
第2図は本考案のエンジンマウントの構成を示すシステ
ム図、第3図は第2図の制御弁の構成を示す断面図、第
4図は第2図の信号発生回路の構成を示すブロック線図
、第5図は4サイクル4気筒エンジンの加振力を示す特
性図である。 1.2・・・取付は板、3・・・弾性部材、5・・・ニ
スジンマウント、6,7・・・取付は板、8・・・弾性
部材、9・・・油室、10・・・ブラケット、11川エ
ンジン、12・・・車体、13・・・サージタンク、1
4・・・油圧導入通路、15・・・導入口、16・・・
排出口、17・・・レギュ1/−タバルブ、18・・・
バキュームスイッチ、19・・・制御弁、20・・・負
圧室、21・・・信号発生回路、22,23.24・・
・通路、25・・・電磁石、26・・・バルブ、27・
・・イグニッションパルス、。 28・・・ローパスフィルタ、29・・・位相調整器、
30・・・アンプ。
第2図は本考案のエンジンマウントの構成を示すシステ
ム図、第3図は第2図の制御弁の構成を示す断面図、第
4図は第2図の信号発生回路の構成を示すブロック線図
、第5図は4サイクル4気筒エンジンの加振力を示す特
性図である。 1.2・・・取付は板、3・・・弾性部材、5・・・ニ
スジンマウント、6,7・・・取付は板、8・・・弾性
部材、9・・・油室、10・・・ブラケット、11川エ
ンジン、12・・・車体、13・・・サージタンク、1
4・・・油圧導入通路、15・・・導入口、16・・・
排出口、17・・・レギュ1/−タバルブ、18・・・
バキュームスイッチ、19・・・制御弁、20・・・負
圧室、21・・・信号発生回路、22,23.24・・
・通路、25・・・電磁石、26・・・バルブ、27・
・・イグニッションパルス、。 28・・・ローパスフィルタ、29・・・位相調整器、
30・・・アンプ。
Claims (1)
- 車体とエンジンとの間に介装した弾性体と、この弾性体
と直列に前記車体とエンジンとの間に介装した油室とを
具え、前記油室内の油圧を変化させることにより剛性を
変化させ得るようにした工゛ ンジンマウントに
おいて、所定のオイルポンプより送られる定圧に保った
油を前記油室に導く油圧導入通路と、エンジンの吸気負
圧により作動し前記油圧導入通路の開閉制御を行なうバ
キュームスイッチと、このバキュームスイッチにエンジ
ンの吸気負圧を導く負圧通路と、この負圧通路の開閉を
制御する制御弁とを具え、エンジンのイグニッションパ
ルスに基づいて前記制御弁を開閉させこれにより前記バ
キュームスイッチを作動させ前記油室内の油圧をエンジ
ンの加振力に対応させて変化させるようにしたことを特
徴とするエンジンマウント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11349882U JPS5918016U (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | エンジンマウント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11349882U JPS5918016U (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | エンジンマウント |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5918016U true JPS5918016U (ja) | 1984-02-03 |
Family
ID=30262709
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11349882U Pending JPS5918016U (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | エンジンマウント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5918016U (ja) |
-
1982
- 1982-07-27 JP JP11349882U patent/JPS5918016U/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6321694Y2 (ja) | ||
| JPS5917264U (ja) | 内燃機関のプレツシヤレギユレ−タ | |
| JPS59536U (ja) | 内燃機関用タ−ボチヤ−ジヤの過給圧制御装置 | |
| JPS60171914U (ja) | 内燃機関のブロ−バイガス還元装置用気液分離装置 | |
| JPS5990078U (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 | |
| JPS6015963U (ja) | 液体燃料供給装置 | |
| JPS59196523U (ja) | 内燃機関の加給気減圧装置 | |
| JPS5981744U (ja) | 内燃機関のスロツトルバルブ制御装置 | |
| JPS60143066U (ja) | 油圧解放形ブレ−キ装置 | |
| JPS58139542U (ja) | 自動車の車室内騒音低減装置 | |
| JPS60175870U (ja) | 内燃機関の真空進角装置 | |
| JPS58149507U (ja) | エンジン潤滑油圧制御装置 | |
| JPS5945261U (ja) | 気化器の加速燃料帰還装置 | |
| JPS5994137U (ja) | デイ−ゼルエンジンの噴射時期制御装置 | |
| JPS59130039U (ja) | デイ−ゼルエンジン用分配型燃料噴射ポンプの噴射時期制御装置 | |
| JPS59141170U (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 | |
| JPS5822432U (ja) | デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置 | |
| JPS58193051U (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 | |
| JPS58180346U (ja) | 自動車用エンジンのアイドル制御装置 | |
| JPS5958710U (ja) | ブロ−バイガス中のオイル戻し装置 | |
| JPS5919937U (ja) | ニユ−マチツクガバナ制御装置 | |
| JPS5818009U (ja) | 内燃機関のpcvバルブ | |
| JPS5970068U (ja) | エンジンの2次空気供給装置 | |
| JPS5875945U (ja) | サ−ジタンク | |
| JPS589940U (ja) | 自動車用エンジンのアイドルアツプ装置 |