JPS591877Y2 - 直角駆動式台車における歯車装置 - Google Patents
直角駆動式台車における歯車装置Info
- Publication number
- JPS591877Y2 JPS591877Y2 JP1979129661U JP12966179U JPS591877Y2 JP S591877 Y2 JPS591877 Y2 JP S591877Y2 JP 1979129661 U JP1979129661 U JP 1979129661U JP 12966179 U JP12966179 U JP 12966179U JP S591877 Y2 JPS591877 Y2 JP S591877Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- bevel gear
- lubricating oil
- flexible shaft
- type flexible
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は直角駆動式電動台車における歯車装置の改良に
関するものである。
関するものである。
従来、直角駆動式電動台車は車両進行方向を軸方向とす
る電動機を台車枠に装着し、前記電動機の電機子軸一端
にたとえば歯車式可撓軸継手および推進軸を介して連結
したかさ小歯車と、車軸に固着したかさ大歯車とを噛み
合わせて駆動するようにし、前記かさ小歯車およびかさ
大歯車を内蔵する歯車箱の一端は台車枠に装架している
。
る電動機を台車枠に装着し、前記電動機の電機子軸一端
にたとえば歯車式可撓軸継手および推進軸を介して連結
したかさ小歯車と、車軸に固着したかさ大歯車とを噛み
合わせて駆動するようにし、前記かさ小歯車およびかさ
大歯車を内蔵する歯車箱の一端は台車枠に装架している
。
この場合、歯車装置の前記歯車箱内には潤滑油としてギ
ヤーオイルを貯溜して噛み合い歯面の潤滑と、たとえば
はねかけ式またはポンプ式により各軸受部へ前記ギヤー
オイルを供給して潤滑し、別に歯車式可撓軸継手内には
潤滑油としてグリースを封入して内、外歯車の噛み合い
歯面の潤滑を行なっており、歯車装置と歯車式可撓軸継
手とはそれぞれ別個になっているため構造が複雑で重量
も重くなり、また歯車式可撓軸継手には粘度の低いギヤ
ーオイルでは漏油するため、粘度の高いグリースを使う
必要があり、保守面でも取扱いが面倒になるなどの欠点
があった。
ヤーオイルを貯溜して噛み合い歯面の潤滑と、たとえば
はねかけ式またはポンプ式により各軸受部へ前記ギヤー
オイルを供給して潤滑し、別に歯車式可撓軸継手内には
潤滑油としてグリースを封入して内、外歯車の噛み合い
歯面の潤滑を行なっており、歯車装置と歯車式可撓軸継
手とはそれぞれ別個になっているため構造が複雑で重量
も重くなり、また歯車式可撓軸継手には粘度の低いギヤ
ーオイルでは漏油するため、粘度の高いグリースを使う
必要があり、保守面でも取扱いが面倒になるなどの欠点
があった。
本考案は従来の上記欠点を解消するため、歯車箱内に歯
車式可撓軸継手も内蔵してその歯車箱を電動機に固着し
、ギヤーオイル等の歯車潤滑油を各軸受部および歯車式
可撓軸継手内に循環して供給するようにしたことを特徴
とするもので、以下実施例を示す図面に基づいて説明す
る。
車式可撓軸継手も内蔵してその歯車箱を電動機に固着し
、ギヤーオイル等の歯車潤滑油を各軸受部および歯車式
可撓軸継手内に循環して供給するようにしたことを特徴
とするもので、以下実施例を示す図面に基づいて説明す
る。
第1図は本考案の第1実施例を示す平面図、第2図は第
1図II −II線における断面図で、台車の中央に、
車両進行方向を軸方向とする一つの電動機1を配置し、
その電動機1の電機子軸2両端にそれぞれ歯車式可撓軸
継手3を介してハイポイド歯車などのかさ小歯車4を一
直線上に配置し、前後の車軸5にそれぞれ、半径方向の
偏位を許容して回転力を伝達するようにした周知のたわ
み装置6を介して中空軸7を装着し、前後の中空軸7に
それぞれ台車中心に対して点対称位置に固着したかさ大
歯車8を前記かさ小歯車4に噛み合わせ、前記かさ大歯
車8、かさ小歯車4および歯車式可撓軸継手3を内蔵す
る歯車箱9を前記電動機1の前後に取付ボルト等により
一体にかつ油密に固着し、その一体化したものを4か所
の吊り装置10により台車枠11に弾性的に装架して譬
)る。
1図II −II線における断面図で、台車の中央に、
車両進行方向を軸方向とする一つの電動機1を配置し、
その電動機1の電機子軸2両端にそれぞれ歯車式可撓軸
継手3を介してハイポイド歯車などのかさ小歯車4を一
直線上に配置し、前後の車軸5にそれぞれ、半径方向の
偏位を許容して回転力を伝達するようにした周知のたわ
み装置6を介して中空軸7を装着し、前後の中空軸7に
それぞれ台車中心に対して点対称位置に固着したかさ大
歯車8を前記かさ小歯車4に噛み合わせ、前記かさ大歯
車8、かさ小歯車4および歯車式可撓軸継手3を内蔵す
る歯車箱9を前記電動機1の前後に取付ボルト等により
一体にかつ油密に固着し、その一体化したものを4か所
の吊り装置10により台車枠11に弾性的に装架して譬
)る。
なお、上記実施例では電動機1は1個として電機子軸2
両端側にかさ小歯車4を設けるようにしたが、従来のよ
うに電動機は2個としてそれぞれの電機子軸一端にかさ
小歯車4を設けて駆動するようにしてもよく、また、か
さ大歯車8は中空軸7を介することなく直接車軸5に固
着して駆動する場合にも本考案を適用することができる
。
両端側にかさ小歯車4を設けるようにしたが、従来のよ
うに電動機は2個としてそれぞれの電機子軸一端にかさ
小歯車4を設けて駆動するようにしてもよく、また、か
さ大歯車8は中空軸7を介することなく直接車軸5に固
着して駆動する場合にも本考案を適用することができる
。
前記歯車箱9には第2図に示すように、下方にギヤーオ
イル等の歯車潤滑油を貯溜しており、かさ大歯車8の回
転により歯車潤滑油をはね上げて噛み合い歯面ばもとよ
り、かさ大歯車8、かさ小歯車4の各軸受部および歯車
式可撓軸継手3内の内、外歯車の噛み合い歯面を潤滑し
て矢印で示す潤滑油経路12を循環するように設けであ
る。
イル等の歯車潤滑油を貯溜しており、かさ大歯車8の回
転により歯車潤滑油をはね上げて噛み合い歯面ばもとよ
り、かさ大歯車8、かさ小歯車4の各軸受部および歯車
式可撓軸継手3内の内、外歯車の噛み合い歯面を潤滑し
て矢印で示す潤滑油経路12を循環するように設けであ
る。
第3図は前記第2図に相当する潤滑油経路12の第2実
施例を示す断面図で、はね上げられた歯車潤滑油がかさ
小歯車4の軸受部上部に一部貯えられ、そこから導管1
3を経て歯車式可撓軸継手3内に供給されるように潤滑
油経路12を設けである。
施例を示す断面図で、はね上げられた歯車潤滑油がかさ
小歯車4の軸受部上部に一部貯えられ、そこから導管1
3を経て歯車式可撓軸継手3内に供給されるように潤滑
油経路12を設けである。
第4図は同じく第2図に相当する潤滑油経路12の第3
実施例を示す断面図で、前記第3図の場合と同じく、か
さ小歯車4の軸受部上部から導管13を経て歯車式可撓
軸継手3部に供給された歯車潤滑油は歯車式可撓軸継手
下部に貯溜され、所定貯溜量を越えてオーバーフローし
た歯車潤滑油はかさ大歯車8下部へ還流するように潤滑
油経路12を設けである。
実施例を示す断面図で、前記第3図の場合と同じく、か
さ小歯車4の軸受部上部から導管13を経て歯車式可撓
軸継手3部に供給された歯車潤滑油は歯車式可撓軸継手
下部に貯溜され、所定貯溜量を越えてオーバーフローし
た歯車潤滑油はかさ大歯車8下部へ還流するように潤滑
油経路12を設けである。
なお、上記各実施例でははねかけ式潤滑の場合を示した
が、これに限るものではなく、たとえば従来公知のポン
プ等による強制潤滑式により、前記各部を潤滑するよう
にしてもよい。
が、これに限るものではなく、たとえば従来公知のポン
プ等による強制潤滑式により、前記各部を潤滑するよう
にしてもよい。
本考案は以上のように構成され、歯車箱内に歯車式可撓
軸継手も内蔵して電動機に一体に固着しであるので、構
造が簡単で、スペースも小さく重量軽減が可能であり、
さらに歯車潤滑油一種類のみで各部の潤滑が行なわれる
ので保守が容易であるなど実用上きわめて有効である。
軸継手も内蔵して電動機に一体に固着しであるので、構
造が簡単で、スペースも小さく重量軽減が可能であり、
さらに歯車潤滑油一種類のみで各部の潤滑が行なわれる
ので保守が容易であるなど実用上きわめて有効である。
第1図は本考案の第1実施例を示す平面図、第2図は第
1図I■−■■線における断面図、第3図は第2図に相
当する第2実施例の断面図、第4図は同じく第2図に相
当する第3実施例の断面図である。 1:電動機、2:電機子軸、3:歯車式可撓軸継手、4
:かさ小歯車、5:車軸、6]たわみ装置、7:中空軸
、8:かさ大歯車、9:歯車箱、10:吊り装置、11
:台車枠、12:潤滑油経路、13:導管。
1図I■−■■線における断面図、第3図は第2図に相
当する第2実施例の断面図、第4図は同じく第2図に相
当する第3実施例の断面図である。 1:電動機、2:電機子軸、3:歯車式可撓軸継手、4
:かさ小歯車、5:車軸、6]たわみ装置、7:中空軸
、8:かさ大歯車、9:歯車箱、10:吊り装置、11
:台車枠、12:潤滑油経路、13:導管。
Claims (1)
- 車両進行方向を軸方向とする電動機1の電機子軸2一端
または両端に歯車式可撓軸継手3を介してかさ小歯車4
を設け、車軸5に直接または中空軸7を介して装着した
かさ大歯車8に前記かさ小歯車4を噛み合わせて駆動す
る直角駆動式台車において、前記歯車式可撓軸継手3、
かさ小歯車4およびかさ大歯車8を内蔵する歯車箱9を
前記電動機1に固着し、前記歯車箱9に、歯車潤滑油を
前記かさ大歯車8およびかさ小歯車4の各軸受部ならび
に前記歯車式可撓軸継手3に循環して供給する潤滑油経
路12を設けたことを特徴とする直角駆動式台車におけ
る歯車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979129661U JPS591877Y2 (ja) | 1979-09-18 | 1979-09-18 | 直角駆動式台車における歯車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979129661U JPS591877Y2 (ja) | 1979-09-18 | 1979-09-18 | 直角駆動式台車における歯車装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5646460U JPS5646460U (ja) | 1981-04-25 |
| JPS591877Y2 true JPS591877Y2 (ja) | 1984-01-19 |
Family
ID=29361408
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979129661U Expired JPS591877Y2 (ja) | 1979-09-18 | 1979-09-18 | 直角駆動式台車における歯車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS591877Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-09-18 JP JP1979129661U patent/JPS591877Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5646460U (ja) | 1981-04-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11155161B2 (en) | Motor drive device for automobile and equipped with speed reducer | |
| JP7280723B2 (ja) | 車両用駆動伝達装置 | |
| JPH07156673A (ja) | 電気自動車用駆動装置 | |
| JP2016217460A (ja) | 2モータ車両駆動装置 | |
| JPS591877Y2 (ja) | 直角駆動式台車における歯車装置 | |
| CN106481787A (zh) | 具有独立的驱动端轴承润滑的牵引马达 | |
| US3236114A (en) | Transmission for miniature racing automobiles | |
| JPH0546506Y2 (ja) | ||
| ES2032683T3 (es) | Instalaciones de lubricacion para engranajes de distribucion de automoviles. | |
| JPH0674551U (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
| US2335080A (en) | Axle assembly | |
| EP0132236B1 (en) | Transmission for motorised bogies of railway vehicles | |
| JPH0561555U (ja) | 電動機用直交軸減速機 | |
| US1265742A (en) | Axle for motor-vehicles. | |
| GB2208689A (en) | Axle unit for motor vehicle | |
| US2234070A (en) | Suspension means for the driving motors in electric traction vehicles | |
| US4141434A (en) | Lubrication wand for transmission | |
| JPH02266846A (ja) | 車両用主電動機の給油装置 | |
| US2322149A (en) | Tubular axle drive | |
| RU15093U1 (ru) | Колесная пара моторного вагона электропоезда | |
| WO2019172255A1 (ja) | 車両駆動装置 | |
| JPH0727221Y2 (ja) | 電気駆動車両の車輪駆動装置 | |
| JP2019049338A (ja) | 車両駆動装置 | |
| GB628681A (en) | Improvements in or relating to axle assemblies for rail vehicles | |
| JPS62159859A (ja) | 4輪駆動用変速機の潤滑回路 |