JPS59187985A

JPS59187985A - 電話連動窓閉装置

Info

Publication number: JPS59187985A
Application number: JP58063420A
Authority: JP
Inventors: 武石　正尚; 寛平岩
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 1983-04-11
Filing date: 1983-04-11
Publication date: 1984-10-25

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は、電話の使用に連動して車両の窓を閉しる装
置に関する。

近年、車両にも電話が装備されるようになってきたが、
車両の周辺には騒音か多く　、’、’ｈ話の使用に支障
があった。

従来、電話使用時に町両のオーディオ装置の音量を絞っ
て、車室内の騒音を低減する装置は、特開昭５６−１２
０２０７号、実開昭５６−１２８７５６号にて提案され
ている。しかし、車両の窓を開けている場合には、車外
の”ＡＵか車室内に入ってきてしまう問題があった。

以上の問題に鑑み、本発明の目的とするところは、電話
使用時には車両の窓を閉しるごとによって、車外の騒音
を遮断し、車載電話を騒唱に邪魔されることなく使用で
きるようにすることにある。

この目的を達成するため、本件第１発明は、外部からの
電話の呼び出しを検出する呼出検出器と、該呼出検出器
から検出信号を受けたとき、窓を閉じるべく前記窓開閉
装置に窓閉信号を出力する窓閉指令回路と、を備えるこ
とを特徴とし、本＋’ｌ第２発明は、通話を行うための
通話１豪作かｆｉねれたことを検出する通話検出器と、
該通話検出器から検出信号を受けたとき、窓を閉じるべ
く前記窓開閉装置に窓閉信号を出力する窓閉指令回路と
、を備えることを特徴とする。

従って、本発明によれは、外部がら電話がががってきた
とき、あるいは、自ら電話をかりるとき、それらを検出
して自動的に窓が閉しられるので、電話使用時車り）の
騒音を何の操作もなく雌実に遮断でき、騒音に武される
ことなく通話することができる。

以下、本発明の実施例を図面によって説明する。

第１図は、本発明の第１実施例を示しており、１０は電
話器、２０は窓開閉装置たる公知のパワーウィンド装置
である。パワーウィンド装置２゜は、ウィンドレギュレ
ータ装置（図示せず）を介し゛Ｃ窓ガラス（図示ゼず）
に連結されているパワーウィンドモータ２２、窓ガラス
を開閉さゼるべく任意に操作され、開閉各位置と一旦１
ｉ作されると開閉各動作を保持する位置とを有する１榮
作スイッチ２３、操作スイッチ２３の操作に従ってパワ
ーウィンドモータ２２に駆動信号を供給するパワーウィ
ンド制御量ｉ？８２１から成り、このパワーウィンド装
置２０は、バッテリ７の両端に接続されている。

一方、電話器１０の近くには、呼出音を検出するマイク
ロボンから成る呼出検出器３が設けられ、呼出検出器３
の検出信号は、増幅回路５　Ｔ増幅された後、窓閉指令
回路４に供給され、窓閉指令回路４は、増幅回路５から
信号を受けたとき、一定時間だけ窓閉信号を出力する。

窓閉伯−υは、逆流防止用のダイオード２４を介してパ
ワーウィンド制御回路２１に供給される。パワ−ウィン
１′制御回ＦＩ８２１は、いわゆるワンクノチ式パワー
ウィンド回路で、操作スイッチ２３が開あるいは閉位置
に操作されている間パワーウィンドモータ２２を駆動す
る回路の他、操作スイッチ２３か開あるいは閉の保持位
置に一旦操作されたとき、操作スイッチ２３の１榮作終
了後も、窓ガラスが開あるいは閉動作を完了するまで、
パワーウィンドモータ２２の駆動を継続する回路を備え
ており、窓閉Ｊｉｔ令回路４からの窓閉信号は、窓閉動
作を継続する回路に人力されるようになっている。

６は警′＋Ｉｉ装置で、窓閉指令回路４とともに増幅回
路５の信号を受りて作動し、車両乗員に電話がかかって
きたことを知らセるものである。

次に、第１実施例の昨月を説明するー。

新設は、操作スイッチ２３を操作することによってパワ
ーウィンド制御回路２】、パワーウィンドモータ２２を
作動し、窓を自由に開閉することができる。また、電話
器１０も自由に使用することができる。

今、窓ガラスか開けられている状態で、り）部から電話
かかかってくると、呼出検出器３が電話器１０の呼出音
を検出して検出信号を出力するので、増幅回路５を介し
て警報装置６が作動されて、乗員に電話かかかってぎた
ことを知らゼるとともに、窓閉指令回路４か窓閉信号を
パワーウィンド制御回路２１に出力して、窓ガラスを閉
じる。このため、乗員は、電話を使用するに際し、車外
の騒音に邪魔されることはなくなる。

第２図は、本発明の第２実施例を示しており、第１図の
場合と同様の■ず出検出器３は、検出信号をマイクロコ
ンビボータ８に供給し、マイクロ：ｌンビュータ８は、
そのプログラムの実行によって窓閉指令回路の機能を達
成し、パワーウィンド装置２０に窓閉信号を出力するよ
うにしている。マイクロコンピュータ８は、周知のワン
チップマイコンであり、図示のように、ワンチップの中
にＣＰＵ、ＲＯＭ、、ＲＡＭ、入出力インタフェースか
実装されている。そして、マイクロコンピュータ８は、
入出力インタフェースを介して、−１−記の１１゛Ｊ出
検出器３の他に、電話を使用して通話している状態を検
出する通話検出器９からも検出信号を人力するようにし
ており、通話検出器９から検出信号を入力したときも、
ｕ、１出検出器３から検出信号を入力したときと同様に
、窓カラスを閉じるべくパワーウィンド装置２０に窓閉
信号を出力するようにプログラムされている。マイクミ
ー１コンビ＝１−り８へのその他の入力ｆＭ号とじ−（
は、ウィンド間度検出装置１４、サンルーフ開度検出Ａ
Ａｉｉ”！：１５、オーディオ作動検出装置１６、プロ
アモータ回転数検出装置１７からの各検出信号かあり、
また、出力信号としては、第１図の場合と同様の警報装
置６、電動サンルーフ装置１１、オーディオ装置１２、
ブロアモータ装置１３への各動作信号がある。

マイクロコンピュータ８のプログラム内容は、第３図の
フローヂャ−１・によって説明する。

ます、ステップ３１では、通話検出器９からの検出信号
の有無が判断され、通話が行われていなければ、ここで
否定判断されて、ステップ３２に進み、呼出検出器３か
らの検出信号の有無が判断される。電話の呼び出しが行
われていなければ、ここでも否定判断され、両ステップ
３１．３２では、どちらかの検出信号が入力されて（る
のを待つ。このとき外部から電話がかかってきて呼出検
出器３が検出信号を発生ずれば、ステップ３２が肯定Ｅ
＋断されてステップ３３で警報装置６を作動する信号か
出力される。また、自ら電話を掛けるため通話操作か行
われると、ステップ３１が肯定判断されてステップ３３
の処理を行わずにステップ３４へ進む。従って、この場
合は、警報装置６が作動されない。

ステップ３４では、ウィンド開度検出装置ｉ￥１４によ
って検出された窓ガラスの開度Ｌｌか七Ｕか否かが判断
され、ゼロの場合には、ステップ３７１か肯定判断され
て、そのまま次のステップ３７へ進むが、セロでなくス
テップ３４か否定判断の場合は、ステップ３５でｌマＡ
Ｍ内に開度Ｌｌを記憶する処理を行った後、ステップ３
６でパワーウィンド装置２０に窓閉信号を出力する処理
を行って窓カラスを閉しる。ステップ３７ては、サンル
ーフ間度検出装置１５によって検出されたサンルーフの
開度Ｌ２がゼロか否かが判断され、ゼロの場合には、ス
テップ３７が肯定判断されて、そのまま次のステップ４
０へ進むが、セしでなくステップ３７か否定判断の場合
は、ステップ３８でＲＡ　Ｍ内に開度■５λを記憶する
処理を行った後、ステ、プ３９で電動サンルーフ装置１
１に窓閉信号を出力する処理を行ってサンルーフを閉じ
る。ステップ３４〜３９の処理は、窓閉指令回路に相当
するものであり、この処理によって車外の騒音が遮断さ
れる。

ステップ４０では、オーディオ作動検出装置１６によっ
゛Ｃ検出されたオーディオ装置１２の作動状態がどうい
う状態にあるがが判断され、作動していない場合には、
ステップ４ｏが否定側ｌ析されて、そのまま次のステッ
プ４２へ進むが、作動していてステップ４ｏが肯定判断
の場合は、ステップ４１でオーディオ装置１２にシュー
ト信号を出力し。て、オーディオ装置１２の音量を抑制
する。ステップ４２では、ブロアモータ回転数検出装置
１７によって検出された空調装置のプロアモータの回転
数Ｎ１が予め決められた回転数Ｎよりも大きいが否かが
判断され、Ｎ１がＮより小さい場合には、ステップ４２
が否定判断されて、そのまま次のステップ４５へ進むが
、Ｎ１がＮより大きくてステップ４２か肯定判断の場合
には、ステップ４３’ｊ’ＲＡＭ内に回転数Ｎ１を記憶
する処理を行い、ステップ４４でブ１コアモータの回転
数をＮ１がらＮにするようにプロアモータ装置■３に信
号を出力する。このようにステップ４０〜４４の処理は
、車室内の騒音を低減さ七るものである。

ステップ４５は、呼出検出器３から検出信号が出力され
なくなったが否がか判断され、また、ステップ４６では
、通話検出器９がら検出信号が出力されたか否かが判断
される。つまり、電話の呼び出しが行われなくなったが
、通話が開始されたかが判断される。まだ、呼び出しが
行われ′（おり、通話も開始されていない状態では、両
ステップ４５．４６は共に否定判断され、＋Ｅｒ　’１
１１１１１断されるまでこのステップで待機する。■ｆ
ひ出しが停まるが通話が開始された場合には、ｕｙ出検
出器３がら検出信号が出力されなくなるが、または、通
話検出器９から検出他陛が出力されるため、ステップ４
５または４６が肯定１′す断されて、ステップ４７で警
報装置ｉＧｆ　６の作動を停止する処理が行われる。ス
テップ４８では、通話検出器９がら検出信号が出力され
なくなったか否が、つまり、通話が終了したか否かが判
断され、通話が終了するまｃ＋；ｌ、ステップ４８が否
定判断されてこのズラーップ／Ｉ８で待機する。通話が
終了１れば通話検出器（ｊは検出信号を出力しなくなる
ため、ステップ４８は％ｒ定判断されて、次のステップ
４９に進むごとになる。

ステップ４９．５０．５１．５２では、電話の使用が完
了したのに伴って、窓ガラス、サンルーフの各開度、オ
ーディオ装置の状態、プロアモータの回転数をそれぞれ
元の状態に戻すべく、パワーウィンド装置２０、電動サ
ンルーフ装置１１に動作信号をイバ給して窓カラス、サ
ンルーフの開度は、ＲＡＭ内のデータからＬ＋ＸＬλに
するとともに、オーディオ装置１２に信号を供給してミ
ブートを解除し、さらに、プロアモータ装置１３に信号
を供給して、プロアモータの回転数をＲＡＭ内のデータ
からＮ１にする処理をそれぞれ実行する。従って、この
実施例によれば、電話を使用する際には窓が自動的に閉
しられるか、電話の使用か完了すれば、再び窓は元の状
態に戻される。

なお、第１図で説明した第１実施例は、本（’ｌ第１発
明の実施例であり、第２図、第３図で説明した第２実施
例は、本件第１発明、第２発明両方の実施例である。

す」二、本発明の詳細な説明したが、本発明はこれら実
施例に限定されるものではな（、特許請求の範囲に記載
の範囲内で種々の実施態様か包含されるものであり、以
下にそれらのいくつかについて列挙する。

（１）　　呼出検出器は、呼出搗を検出するものの他、
電話の呼出信号そのものを検出するものでも良い。

（２）通話検出器は、送受話器を電話器本体から取り上
げたとき作動するスイッチ、あるいは、通話時に操作さ
れるスイッチが使用できる。

（３）　　呼出時あるいは通話時は、いつでも車両の窓
を閉じるのではなく、車り（騒７−Ｓ−を検出し、騒■
か大きいときのみ窓を閉しるようにしても良い。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の第１実施例を示す電気量１１ｈ図、
第２図は、本発明の第２実施例を示１）ＩＪ　ツク図、
第３図は、第２実施例で使用されるマイクロコンピュー
タのプログラム内容を示すフロー（−ヤードである。１０−−−電話器２０−一窓開閉装置（パワーウィンド装置）２１−−−
パワーウィンド制御回路２２−−−パワーウィンドモータ２３−−−〜）柴作スイッチ２４−−−−−ダイオード３−　呼出検出器４−−−−窓閉指令回路５−−−増幅回路６−−−−警報装置７−−−バッテリ８−　マイクロコンピュータ９−−−通話検出器

Claims

【特許請求の範囲】１、電話器および窓開閉装置を備えた車両において、外
部からの電話の呼び出しを検出する呼出検出器と、該呼
出検出器から検出信号を受けたとき、窓を閉しるべく　
ｊｉｉｌ記窓開閉窓開閉装置信号を出力する窓閉指令回
路と、を備えた電話連動窓閉装置。２、電話器および窓開閉装置を備えた車両において、通
話を行うための通話操作か行われたことを検出する通話
検出器と、該通話検出器から検出信号を受けたとき、窓
を閉じるべく前記窓開閉装置に窓閉信号を出ノｊする窓
閉指令回路と、を備えた電話連動窓閉装置。