JPS5918950Y2 - 履帯の連結装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 装軌車の足廻りを構成する無限軌動帯は、第１のように
、２列のリンクａをそれぞれリンクの片側に嵌入された
ブツシュＣを介してピンｄにより無端状に連結され、合
せ板のようになったシューｅに固定され、軌動帯を構成
する。

なお、ブツシュＣはピンｄに遊嵌され、この面で転輪動
作の摺動面を形成する。

すなわち、第２図の断面図に示す如く、リンクａの片側
Ａ部は、ピンｄに遊嵌したブツシュＣに嵌入固定し、他
方Ｂ部は、ピンの端部に圧入固定され、順次に多くのリ
ンクを同様に継なぎ、鎖状に連結される。

但し、エンドレスにする最後のリンク（マスクリンク）
ｂは、ブツシュの端部Ｓがひっかかり連結することはで
きないので、ブツシュ端面Ｓを削除し、リンクの側面Ｈ
と面一にし組込む。

なお、削除したブツシュ端部の代わりに、位置決めのた
め、スペーサｆを入れる。

上記のように形成された無限軌道帯の転輪面のピンｄと
ブツシュＣ間の摩耗を低減させることがら、第２図に示
すようにピン、ブツシュ内への泥水浸入防止用のシール
ｇを装着している。

そしてピン、ブツシュの寿命アップを図るには、現在ピ
ン、ブツシュ間の滑り面は、初期にグリースを塗布する
位のもので、ドライ状態に等しく、油を供給する油潤滑
方式の採用が必要となる。

しかし、上記の方式にするには、下記の点を十分検討す
る必要がある。

（１） 油がピン、ブツシュ間および９７７間より外
気に漏れないように、また泥水がピン、ブツシュ間に浸
入しないシール機構が必要となる。

（２）給油することにより、マスタリンクの継なぎ目に
使用しているスペーサの合せ面より油が漏れるため、上
記の軌道帯構成機構には問題がある。

従ってエンドレスにするマスタリンクの構造として、リ
ンクの本体部を分割し、最後に分割部を締結する方法が
必要になる。

そこで本考案は、（２）項のマスタリンクの分割締結す
る機構である、油圧ショベル、ブルドーザなどの建設機
械に装備される履帯の連結装置に関するものである。

本考案の実施例を以下図面に従って詳細に説明する。

第３図は当該機構を設けた場合のマスターリンク周辺部
のリンク連結状況を示す斜視図、第４図は第３図ＩＶ部
の詳細で、本考案の組立状況を示す斜視図、第５図はシ
ューおよび分割リンクの部品形状を示す斜視図である。

第４，５図に従がって本考案の概要を説明する。

二分割したマスターリンク１および２は合せ面部は切欠
部Ｓを設け、該切欠部Ｓは上部よりみた断面のエツジ形
状としてＮ型を形成する。

シュー３には、エツジ部の断面形状がＶ型をした支持板
４をシュー３と一体加工、もしくは溶接、ボルト締めな
どにより固定する。

そのＶ型をした支持板４の離隔した突起部４ａ、４ｂに
、分割したリンク１，２の切欠部Ｓを嵌入させ、支持板
４とリンク１，２とをボルト５により固定する。

但し、ボルト５の頭が支持板４の外周面より突出しない
ように、支持板４を座ぐりし、また支持板４の外周面が
、リンク１，２の外周面より出ないように、リンクの切
欠部Ｓの形状を定める。

なお、支持板４の高さｈはリンクの高さＨと同等寸法と
する。

このように構成した本履帯の連結装置は、分割したマス
ターリンク１，２の合せ面部に切欠部Ｓを設け、断面形
状をＮ型とし、その切欠部Ｓを、シュー３に固定したＶ
型形状を有する支持板４に嵌入することにより、長手方
向の力を各々切欠部Ｓの乞配部で受けることができる。

また支持板４の■型はリンク１，２の高さと同等にする
ことにより、強い引張力も受け、剛性が大で強度的に強
い支持板形状を得る。

そして支持板４とリンク１゜２とボルト５により固定す
るので、′上下方向の力は長平方向の力に比べて小さい
が、分割したリンク１，２の合せ面が簡単に外れない。

このように本考案によれば、両端部にピン孔を有するマ
スクリンクを中間部より二分割してリンク１及び２を形
威し、該リンク１及び２の合せ面部それぞれに横断面エ
ツジ形状をＮ型とした切欠部Ｓを設け、シューに横断面
エツジ形状をＶ型とした支持板を固定し、二分割したリ
ンク１及び２を合せ、前記Ｖ型とした支持板の離隔した
突起部に切欠部Ｓを嵌め込み、支持板とリンク１及び２
をボルトにより固定したことにより、ボルトの締め付け
、取り外しのみでマスクリンクを簡単に脱着可能である
。

そして連結した際にはマスクリンクのＮ型エツジ断面形
状と支持板の■型エツジ断面形状とが合致し、嵌合する
のでけん列方向の力を両Ｎ、 Ｖ型勾配部に支持でき、
十分な強度を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は無限軌道帯の斜視図、第２図はその連結部の断
面図、第３図乃至５図は本考案の実施例を示し、リンク
連結状況を示す斜視図、第４図は第３図ＩＶ部斜視図、
第５図はシュー リンクの斜視図である。 １．２・・・・・・マスタリンク、３・・・・・・シュ
ー、４・・・・・・支持板、５・・・・・・ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 両端部にピン孔を有するマスタリンクを中間部より二分
   割してリンク１及び２を形威し、該リンク１及び２の合
   せ面部それぞれに横断面エツジ形状をＮ型とした切欠部
   Ｓを設け、シューに横断面エツジ形状をＶ型とした支持
   板を固定し、二分割したリンク１及び２を合せ、前記Ｖ
   型とした支持板の離隔した突起部に切欠部Ｓを嵌め込み
   、支持板とリンク１及び２をボルトにより固定したこと
   を特徴とする履帯の連結装置。