JPS59202971A - 分岐路における方向切換装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は案内路と走行路を備えた分岐路を走行する車両
に係り、特に、案内路の切換えを電気的に制御する方向
切換装置に関する。

〔発明の背景〕

従来の分岐路における方向切換装置は案内路を分岐する
方向に横移動、または、上下移動させる機械的方式であ
る。この方式は機構的に複雑であシ、且つ、摩耗部分も
多く保守費が高くなる欠点があった。また、リニアモー
タの推力によって方向切換えを行なう方式もあるが、リ
ニアモータの推力を適切に制御するには、リニアモータ
とリアクションプレートの隙間がむづかしく、制御系の
信頼性に欠点がある。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、分岐路附近に車両が進入すると走行路
、または、案内路に設けた地点検知器よ多信号を車両側
で受信して、自動制御によシ磁気力によって方向を切換
える方向切換装置を提供するにある。

〔発明の概要〕

本発明の要点は、磁気コイルと磁性レールの間に生ずる
磁気力によって、分岐路における方向切換えの推力を与
えて電気的エネルギーを機械力に変換するにある。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面について説明する。第１
図において、走行台車は台車枠１、走行車輪２、左右方
向の案内車輪３によって構成される。この走行台車は、
第２図に示すように走行路６の上を走行車輪２によって
、車体（図示せず）の重量を支持しながら走行する。ま
た、左右方向の案内は案内路７により、案内車輪３が案
内されて走行する。第３図は車両が分岐走行中の状態を
示すもので、走行置市に取付けた１！磁コイル４ａを励
磁することにより、その電磁コイルと対向させて設けで
ある磁性レール５ａとの間に吸引力が生じる。この吸引
力を利用して走行台車にかじ取りに必要な推力を与える
ことにより、分岐路全走行することができる。

車両が分岐路を走行する際には、分岐路の手前、に走行
路６−！たは案内路７に設けた地点検知器（図示せず）
より接近信号を車両側で受信して、自動制御により電磁
コイル４ａを励磁させると車両は励磁した電磁コイル側
に曲って走行し、分岐路を通過することができる。

また、直線方向に車両を走行させるときは、電磁コイル
４ｂを励磁すると車両は直進することができる。

進行方向をどちらに選定するかは、自動列車運行管理シ
ステムの信号を受信して、自動制御する方法と運転者の
操作による方法がある。

〔発明の効果〕

本発明によれば、案内路を分岐方向に移動きせる必要が
なく、機構が簡単でスムーズに分岐路における方向を切
換え得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す脅屯の平面図、第２図
は本発明装置の一実施例の正断面図、第３図は分岐路に
おける本発明装置の動作説明図である。 ２・・・走行車輪、３・・・案内車輪、４・・・電磁コ
イル、５・・・磁性レール。 代理人　弁理士　高橋明夫 第１０ 第３０

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、案内路と走行路を備えた分岐路を走行する車両にお
   いて、前記案内路に磁性のレールを設け、且つ、前記案
   内路と前記走行路を走行する車両に電磁コイルを設け、
   前記磁性のレールと前記電磁コイルの間に生ずる磁気力
   によって所定方向側に推力を発生嘔せ、方向切換を行な
   うようにしたことを特許とする分岐路における方向切換
   装置。 ２、前記重両側に前記磁性のレール、前記案内路側に前
   記電磁コイルを設けたことを特徴とする特許請求の範囲
   第１項記載の分岐路における方向切換装置。