JPS5924309B2

JPS5924309B2 - バタフライ弁

Info

Publication number: JPS5924309B2
Application number: JP9108079A
Authority: JP
Inventors: 正敏中井; 光範磯山; 進武田
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1979-07-17
Filing date: 1979-07-17
Publication date: 1984-06-08
Also published as: JPS5614677A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、弁棒とそれを通すための弁箱側筒状部との間
に、弁箱内に向かって流体を通すための流路を形成する
と共に、その流路からの外部への漏洩を阻止させるため
のグランドバッキング部を設け、そのグランドバッキン
グ部よりも外側に前記弁棒に対する軸受部を設けたバタ
フライ弁に関し、全閉時の洩れ量低下の面、全開時の流
量特性面、強度面、補修面並びに経済面のいずれにおい
ても優れたものを提供せんとするものである。

次に、本発明実施の態様を例示図に基いて詳述する。

中空筒状の弁棒１が、その両端側夫々を、弁箱２に形成
された弁箱側筒状部３，３夫々に各別に挿通した状態で
、軸受部４，４を介して回転自在に軸架されると共に、
弁棒１の一端側に弁開閉機構５が連動連結されて、弁体
６の回転に伴い、弁体６周面に付設のシート７を弁箱２
の内周面に設けたシート８に密接及び離間させるべく構
成され、かつ、前記弁棒１と弁箱側筒状部３，３夫々の
間に、軸受部４，４夫々より弁体６側に位置させてグラ
ンドバッキング部９，９が設けられると共に、それより
も更に弁体６側に、スチーム等のパージ流体を通すため
の流路Ｒ１が形成されており、もって、オイル精製に際
してのゼオライトや珪砂（ＳｉＯ□）等の再生に伴って
発生する排ガス等、高温高圧でダストを含むガスの輸送
経路に適用するに好適なバタフライ弁が構成されている
。

前記グランドバッキング部９，９夫々は、弁棒１の長手
方向において分割されており、そして、分割グランドバ
ッキング部９ａ、９ｂ夫々の間に軸受部材１０が嵌装さ
れ、弁棒１を弁箱２に対して、両軸受部４，４及び両軸
受部材１０，１０の４点で支持するべく構成されている
。

前記軸受部材１０，１０夫々の弁棒１に摺接する箇所゛
ど、弁棒１の軸受部材１０，１０に対応する箇所夫々に
、溶接によりステライト等の盛金１１．１１が備えられ
、かつ、弁箱側筒状部３に穿設形成の貫通孔３ａを介し
てグリス供給路Ｒ２が連通接続されると共に、軸受部材
１０の内外周面に穿設形成した環状溝１２，１３及び両
溝１２゜１３を連通するべく周方向４箇所に穿設された
貫通孔１４・・・・・・を介して弁棒１と軸受部材１０
，１０との摺接箇所にグリスを供給するべく構成され、
弁棒１と軸受部材１０．１０夫々の焼付きを防止すると
共にグランドバッキング部９，９によるシール性を高め
るべく構成されている。

前記パージ流体を供給するに、内外周面夫々に環状溝１
５，１６を穿設形成されると共に周方向６箇所に前記両
溝１５，１６を連通ずる貫通孔１７・・・・・・を穿設
されたパージリング１８が、弁箱側筒状部３と弁棒１と
の間に、外周溝１６と前記流路Ｒ１を連通ずる状態で設
けられ、弁棒１及びそれを囲繞するべく設けたカラー１
９と、弁箱側筒状部３を囲繞するべく内嵌したブツシュ
２０間の隙間により形成される流路Ｒを通じてパージ流
体を弁箱２内に供給し、グランドバッキング部９及び軸
受部材１０側へのダストの侵入を防止すると共に輸送流
体から遮熱するべく構成されている。

前記供給路Ｒ１と外周環状溝１６とを連通接続するに、
第３図に示すように、弁箱側筒状部３の周方向所定箇所
に貫通孔２１を穿設し、その貫通孔２１に外周溝１６を
連通させる状態でパージリング１８が内嵌されている。

そして、前記貫通孔２１に対してパージリング１８の貫
通孔１７・・・・・・が周方向に相違する状態で位置さ
れており、前記供給路Ｒ１からのパージ流体を貫通孔２
１、環状溝１６及び貫通孔１７・・・・・・を通じて周
方向全周にわたって均一な状態で前記流路Ｒに連通供給
していくべく構成されている。

前記弁棒１の内部には、その一端側を入口２２とすると
共に他端側と出口２３として冷却空気を流動させるべく
構成され、弁棒１を冷却するべく構成されている。

前記弁体６の軸受部４側端部に凹部２４が形成されると
共に、その凹部２４の外表面が、ステライト材料の盛金
溶接により形成される弁体側シート７を延設して被覆さ
れ、そして、カラー１９が、その一端側が前記凹部２４
に内嵌密接されて径方向の位置定めをする状態で、かつ
、他端側が弁棒１に形成された段部２５に接当する状態
で弁棒１に外嵌されると共に、カラー１９の内周面と弁
棒１の外周面との間に隙間りが形成されており、弁棒１
の弁体６側近くにおいて、ダスト及びパージ流体から弁
棒１を保護すると共に、前記隙間りをして、弁棒１に対
し、輸送流体からの断熱空間を形成するべく構成されて
いる。

前記弁箱側筒状部３の内側開口端部近くに、弁箱側筒状
部３に形成の段部２６により弁体６側への移動を規制す
る状態でブツシュ２０が内嵌され、弁箱側筒状部３の弁
体６に近い箇所において、ダスト及びパージ流体から弁
箱側筒状部３を保護するべく構成され、かつ、ブツシュ
２０の弁体６側端部の内周面が、ステライト材料の盛金
溶接により形成される弁箱側シート８を延設して被覆さ
れ、カラー１９との間の隙間を小さくしてダストの侵入
を阻止しやすいようにすると共に前記流路Ｒが絞られて
パージ流体の流速が犬となってダストの排除を良好に行
えるように、かつ、流速増大に伴うブツシュ２０の弁体
６側端部の侵食を抑制するように構成されている。

前記カラー１９とそれに連なる弁棒１の前記流路Ｒ側の
面に、タングステンカーバイド等の高温耐摩耗性に優れ
た金属被膜２７が備えられており、弁棒１及びカラー１
９がパージ流体により侵食されるのを防止するべく構成
されている。

尚、前記パージリング１８に貫通孔１７・・・・・・を
穿設するのに、６個に限らず、例えば３個あるいは４個
等、要するに、周方向に分散して設けてあれば良く、複
数個以上設けるものであれば良い。

以上要するに本発明は、冒記したバクフライ弁において
、前記グランドバッキング部９を前記弁棒１の長手方向
において分割構成して、その分割グランドバッキング部
９ａ、９ｂ間に軸受部材１０を嵌装し、その軸受部材
１０に、内外両周面に位置させた環状溝１２．１３とそ
の両環状溝１２．１３を連通する貫通孔１４を形成し、
前記軸受部材１０外周面の環状溝１３にグリスを供給す
る貫通孔３ａを前記弁箱側筒状部３に形成し、少なくと
も前記弁箱側筒状部３の内側開口端部近くにおいて、前
記弁棒１をカラー１９によって、かつ、前記弁箱側筒状
部３をブツシュ２０によって夫々囲繞させて、前記流路
Ｒを前記カラー１９とブツシュ２０の間に形成し、前記
カラー１９の一端側を弁体６に形成の凹部２４に内装さ
せると共に、前記弁棒１とカラー１９の間に隙間りを形
成し、前記カラー１９の前記流路Ｒ側の面に、高温耐摩
耗性に優れた金属被膜２７を備えさせ、外周面に環状溝
１６をかつ周方向複数箇所にぞσ環状溝１６と前記流路
Ｒを連通ずる貫通孔１７・・・・・・を備えたパージリ
ング１８を、前記弁箱側筒状部３に、その貫通孔２１と
前記環状溝１６を連通させる状態でかつ、両者の貫通孔
２１，１７・・・・・・の位置が周方向において相違す
る状態で内嵌させである事を特徴とする。

つまり、グランドバッキング部９を分割し、その分割グ
ランドバッキング部９ａ、９ｂ間に軸受部材１０を嵌
装し、弁棒１に対する軸受部間距離を小にすると共に、
弁棒１を両軸受部４，４と両軸受部材１０，１０により
４点で支持させるから、全閉時に弁体６にかかる流体圧
に起因する弁棒１の撓み変形を抑制でき、全閉時のシー
ル性を向上できると共に撓み変形に起因するパージ流体
供給量の増大を回避し、供給量を必要最小限に抑えてパ
ージ流体供給のための動力損失及びパージ流体による侵
食を抑制でき、かつ、撓み変形抑制のために弁棒１を大
径化する場合に比べ、全開時の流量特性を極めて良好に
できるに至った。

又、軸受部材１０−＼のグリス供給により、軸受部材１
０の摩損を抑制できると共にグランドバッキング部９，
９の流体に対するシール性を向上できるに至った。

更に、ダストが侵入しやすく、かつ、パージ流体による
影響を受けやすい、弁箱側筒状部３の内側開口端部近く
において、弁棒１を、弁体６の凹部２３にまで入込ませ
たカラー１９により、他方、弁箱側筒状部３をブツシュ
２０により夫々囲繞させるから、弁棒１及び弁箱側筒状
部３夫々自体の、ダストによる摩損並びにパージ流体に
よる侵食を回避でき、かつ、補修に際してカラー１９及
びブツシュ２０を交換しさえすれば良く、弁棒１及び弁
箱側筒状部３を補修交換するのに比べ、補修を容易に行
えると共に極めて安価で経済性有利にできるに至った。

その上、カラー１９に金属被膜２７を備えさせるから、
カラー１９の上述摩損並びに侵食を抑制でき、補修回数
の低減を図れるに至った。

しかも、カラー１９と弁棒１との間に隙間りを設けるか
ら、その隙間りをして、弁棒１を輸送流体から断熱でき
、弁棒１が輸送流体からの伝熱に起因して長手方向に伸
縮され、弁体６と弁箱２の相対位置にズレを生じてシー
ル性を低下するといった事を抑制できるに至った。

そして、パージ流体を供給するに、パージリング１８に
形成の複数の貫通孔１７・・・・・・を通じ、弁棒１の
周方向複数箇所から供給するようにするから、弁棒１の
周方向全周にわたって均一な状態で供給でき、前述弁棒
１の撓み変形抑制との協働により、より一層、ダスト排
除に要するパージ流体供給量を抑える事ができ、パージ
流体供給のための動力損失を低減できると共に、パージ
流体の流速を抑えて高速流動に起因するカラー１９及び
ブツシュ２０の侵食を抑制できるに至り、全体として、
全閉時のシール面、全開時の流動特性面、強度面、補修
面並びに経済面のいずれにおいても優れたバタフライ弁
を提供できるに至った。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係るバタフライ弁の実施の態様を例示し
、第１図は一部破断図、第２図は要部の拡大断面図、第
３図は第１図のＩ−１線断面図、第４図は第２図の要部
の拡大図である。１・・・・・−弁棒、２・・・・・・弁箱、計・・・・
・弁箱側筒状部、３ａ、２１・・・・・・貫通孔、４・
・・・・・軸受部、９・・・・・・グランドバッキング
部、９ａ、９ｂ・・・・・・分割グランドバッキング部
、１０・・・・・・軸受部材、１２，１３・・・・・・
軸受部材の環状溝、１４・・・・・・軸受部材の貫通孔
、１６・・・・・・パーシリングの環状溝、１７・・・
・・・パージリングの貫通孔、１８・・・・・・パージ
リング、１９・・・・・・カラー、２０・・・・・・ブ
ツシュ、２４・・・・・・凹部、２７・・・・・・金属
被膜、Ｒ・・・・・・流路、Ｌ・・・・・・隙間。

Claims

【特許請求の範囲】

１弁棒１とそれを通すための弁箱側筒状部３との間に
、弁箱２内に向かって流体を通すための流路Ｒを形成す
ると共に、その流路Ｒからの外部への漏洩を阻止させる
ためのグランドバッキング部９を設け、そのグランドバ
ッキング部９よりも外側に前記弁棒１に対する軸受部４
を設けたバタフライ弁であって、前記グランドバッキン
グ部９を前記弁棒１の長手方向において分割構成して、
その分割グランドバッキング部９ａ、９ｂ間に軸受部
材１０を嵌装し、その軸受部材１０に、内外両局面に位
置させた環状溝１２，１３とその両環状溝１２，１３を
連通する貫通孔１４を形成し、前記軸受部材１０外周面
の環状溝１３にグリスを供給する貫通孔３ａを前記弁箱
側筒状部３に形成し、少なくとも前記弁箱側筒状部３の
内側開口端部近くにおいて、前記弁棒１をカラー１９に
よって、かつ、前記弁箱側筒状部３をブツシュ２０によ
って夫々囲繞させて、前記流路Ｒを前記カラー１９とブ
ツシュ２０の間に形成し、前記カラー１９の一端側を弁
体６に形成の凹部２４に内嵌させると共に、前記弁棒１
とカラー１９の間に隙間りを形成し、前記カラー１９の
前記流路Ｒ側の面に、高温耐摩耗性に優れた金属被膜２
７を備えさせ、外周面に環状溝１６をかつ周方向複数箇
所にその環状溝１６と前記流路Ｒを連通ずる貫通孔１７
・・・・・・を備えたパージリング１８を、前記弁箱側
筒状部、３に、その貫通孔２１と前記環状溝１６を連通
させる状態でかつ両者の貫通孔２１，１７・・・・・・
の位置が周方向において相違する状態で内嵌させである
事を特徴とするバタフライ弁。