JPS5924720B2 - 塔形クレ−ンの自昇駆動体解体装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自昇駆動体を介し複数個の主柱単体を逐次継足
して主柱組立体を形成する塔形クレーンに関するもので
ある。

一般にこの種の塔形クレーンにおける自昇駆動体は上筒
部と上筒部とを有し、作業用ステージと、油圧シリンダ
と、この油圧シリンダを作動させる油圧駆動機構等を備
え、主柱組立体の頂部に位置する最上部主柱単体に自昇
駆動体を設定したままクレーン頭部を支承しながら逐次
上方に移行するから強大な駆動力を有し、重量、外形と
もに犬である。

従来、かかる自昇駆動体は塔形クレーン１基について１
台を装備し、しかも所定高さに形成した塔形クレーンの
主柱組立体頂部に重量大かつ外形犬なる自昇駆動体を附
設したまま塔形クレーンを稼動させるためクレーンの安
定けを損い、さらに高所に重量物を有するため甚だ危険
であった。

本発明はこのような常置を除去するため自昇駆動体の上
端部を着脱自在に取付けた旋回リング座の内周に一方の
締結部を形成し、この締結部と対応する他方の締結部を
外周に形成した固定リング座を設け、この固定リング座
の締結部を旋回リング座の締結部に締結して固定リング
座を旋回リング座に緊結するとともに主柱組立体の最上
部単体に緊結し、自昇駆動体を旋回リング座より離脱さ
せ降下させて解体するようにしたことを特徴とする塔形
クレーンの自昇駆動体解体装置を提供するものである。

本発明装置を図面について説明すれは、第１図に示した
塔形クレーン１は主柱単体２，２・・・を下部より逐次
上方へ継足し、固定して主柱組立体３を形成し１第２図
乃至第４図に示すように、上筒部４と上筒部５からなる
自昇駆動体６を設け、この自昇駆動体６を最下部主柱単
体２．の外周に装着し１下部部５のロックピン７を主柱
単体２の下口ツクピン孔８に挿嵌して上筒部５を最下部
主柱単体２□に設定するとともに、上筒部４のロックピ
ン９を主柱単体２□の上口ツクピン孔１０に挿嵌して上
筒部４を上筒部５の上方に設定し、上筒部４の上端部に
クレーン頭部１１の旋回リング座１２を着脱自在に取付
け、この旋回リング座１２にブーム１３と、吊ビーム１
４を具えたガ゛ンＥ・リ一部１５とを固定し、吊りビー
ム１４に沿って走行自在に懸吊されたキャリヤ１６を設
け、このキャリヤ１６に垂設した吊りブロック１７のシ
ャックル１８に主柱単体２をワイヤ１９を介して吊り込
み、キャリヤ１６を横行自在としてあり、最下部主柱単
体２、の上端に次の主柱単体２２の下端を当接させ固定
する。

このように設定したのち上筒部４のロックピン９を引抜
き、上下方向に延在り外周−側に沿って設けた上筒部４
の駆動シリンダ２０を作動させ、この１駆動シリンダ２
０に嵌装したロッド２１の下端を固定しである上筒部５
を介して駆動シリンダ２０を上方に移行させ一体に上筒
部４を次の主柱単体２２を案内として上方に持来させる
。

矢に上筒部４のロックピン９を主柱単体２゜の下口ツク
ピン孔８゜に挿嵌し、上筒部５のロックピン７を引抜い
たのち、１駆動シリンダ２０を作動してロッド２１を１
駆動シリンダ２０内ｌこ退行させ、一体に上筒部５を上
方に持来させたのち、ロックピン７を主柱単体２、の上
口ツクピン孔１０に挿嵌し、上筒部４のロックピン９を
引抜いたのち、１駆動シリンダ２０を作動して上筒部４
を上方に持来させ主柱単体２２の上口ツクピン孔１０゜
にロックピン９を挿嵌し１次いで上筒部５のロックピン
７を引抜き、駆動シリンダ２０を作動して上筒部５を上
方に持来させ、上筒部５のロックピン７を主柱単体２２
の下口ツクピン孔８２に挿嵌り主柱単体２２の継足し固
定を終る。

かかる作業を繰返して、所要数の主柱単体２を継足し固
定して主柱組立体３を形成し、所定高さの塔形クレーン
１とするものである。

このようにして最上部主柱単体２を固定したのち、第５
図乃至第８図に示す自昇駆動体６の解体装置２２を形成
する。

この解体装置２２は第５図および第６図に示すように自
昇駆動体６の上筒部４の上端取付部２３に設けた取付孔
２４と旋回リング座１２の土壌板部２５の取付孔２６と
を挿通する取付ボルト２７およびナツト２８を介して自
昇駆動体６を着脱自在に取付けである旋回リング座１２
には該旋回リング座１２の土壌板部２５の内周に雌形歯
形状締結部２９を、土壌板部３０の内周に雌形歯形状締
結部３１をそれぞれ形成してあり、これら雌形歯形状締
結部２９．３１は連結頂壁部３２を介して上下距離を隔
て、かつ歯形状を上下合致するように設定しである。

別に、固定リング座３３を設ける。

この固定リング座３３は土壌板部３４と、土壌板部３５
と、これら土壌板部３４、土壌板部３５を上下に連結す
る環壁部３６とからなり、土壌板部３５の外周に雌形歯
形状締結部３１を形成しである。

この雌形歯形状締結部３７は前記旋回リング座１２の雌
形歯形状締結部２９，３１と同一歯数とし、雌形歯形状
締結部２９，３１の谷部３８に雌形歯形状締結部３７の
山部３９を合致自在とするとともに雌形歯形状締結部２
９．３１の山部４０に雌形歯形状締結部３７の山部３９
を重合自在としである。

また、固定リング座３３の土壌板部３５の内周辺寄りに
取付孔４１を等間隔環状に配設してあり、これら取付孔
４１．４１・・・は前記主柱組立体３の最上部主柱単体
２の上端環状取付部４２に等間隔環状に配設した取付孔
４３，４３・・・と合致自在としてあり、土壌板部３５
の雌形歯形状締結部３７の山部３９にそれぞれ貫設した
取付孔４４ 、４４を旋回リング座１２の雌形歯形状締
結部２９の山部４０にそれぞれ貫設した取付孔４５，４
５に合致自在とし、土壌板部３４の外周寄りに貫設した
取付孔４６．４６・・・を旋回リング座１２の土壌板部
３０の雌形歯形状締結部３１の山部４０にそれぞれ貫設
した取付孔４７，４７・・・に合致自在としである。

本発明装置は前記のように構成するから、固定リング座
３３を水平保持しつつ主柱組立体３の最上部主柱単体２
の上方から下降させ、固定リング座３３の土壌板部３５
の雌形歯形状締結部３７の山部３９を旋回リング座１２
の土壌板部３０の雌形歯形状締結部３１の谷部３８に合
致させて固定リング座３３の土壌板部３５を旋回リング
座１２の土壌板部３０より通り抜けろようにして固定リ
ング座３３を下げ、同様にして土壌板部３５の雌形歯形
状締結部３７の山部３９を旋回リング座１２の土壌板部
２５の雌形歯形状締結部２９の谷部３８に合致させ固定
リング座３３の土壌板部３５を旋回リング座１２の土壌
板部２５より通り抜けるようにして固定リング座３３を
下げて固定リング座３３の下環板部３５を旋回リング座
１２の下壌板部２５の下側に位置させる。

この際、旋回リング座１２を自昇駆動体６により僅か上
昇させておき、下猿板部２５の下側に位置させた固定リ
ング座３３の下環板部３５と主柱単体２の上端環状取付
部４２の上面との間に受註の間隙を形成させるようにし
、固定リング座３３の下環板部３５の上面が旋回リング
座１２の下面と一致したとき止環板部３４の下面が旋回
リング座１２の上面と一致するよう設定するものとする
。

このような状態としたのち、固定リング座３３を水平回
動して雌形歯形状締結部３７の山部３９を旋回リング座
１２の雌形歯形状締結部２９の山部４０に重合させ（第
６図において点線で示す）、同時に止環板部３４の取付
孔４６を旋回リング座１２の止環板部３０の雌形歯形状
締結部３１の取付孔４７に合致させるとともに主柱単体
２の上端環状取付部４２の取付孔４３に固定リング座３
３の下環板部３５の取付孔４１を合致させる。

次いで、取付孔４１．４３に取付ボルト４８を挿通しナ
ツト４９を介して固定リング座３３を主柱単体２の上端
部に緊結し、取付孔４４，４５゜４６．４７に取付ボル
ト４８ａを挿通して固定リング座３３に旋回リング座１
２を緊結する。

このようにして旋回リング座１２を固定リング座３３に
支持させたのち、自昇駆動体６の上筒部４の取付部２３
の取付孔２４と旋回リング座１２の取付孔２６とに挿通
した取付ポル１−２８．２８・・・を取外し、自昇駆動
体６を旋回リング座１２から分離することができる。

分離した自昇駆動体６は主柱組立体３を形成する際に上
筒部４と上筒部５とにより恰も枝尺獲のような屈伸動を
繰返し上方に自昇駆動体６を移行させた場合とは逆に駆
動シリンダ２０によって上筒部４に対して上筒部５を先
ず下降させ、次いで上筒部４を下降させるよう下方層伸
動を繰返させる〔第７図ａ参照〕。

主柱組立体３の最下位主柱単体２□の直上主柱単体２２
まで自昇駆動体６を第７図ａのように下降させたとき、
ステー５０゜５０．５０の上部を拡開させ、自昇駆動体
６を最下位主柱単体２．まで下降させる。

この場合、上筒部４、上筒部５を何れも周方向三分割組
立体としたから、先づ、上筒部４を分割体４１，４２，
４３に分解し取外したのち、上筒部５を分割体５□、５
２，５３に分解り取外して主柱組立体３の外周より自昇
駆動体６を撤去する〔第７図ｂ−ｆ参照〕。

自昇駆動体６の上筒部４、上筒部５にはそれぞれ内周に
転動体５１を枢着してあり、これら転動体５１．５１．
５１は主柱単体２の外周に上下軸線方向に延在して固設
した案内レール５２，５２゜５２に沿って転動し移行作
動を円滑にしである〔第８図参照〕。

また、主柱組立体３から自昇駆動体６を撤去し所望のク
レーン作業をしたのち、さらに主柱単体２を継足す場合
には、自昇駆動体６を最下部主柱単体２１の外周に装着
し１上筒部４と上筒部５とを駆動シリンダ２０を介し恰
も枝尺獲のような屈伸動を繰返して自昇駆動体６を上方
に移行させ、自昇１駆動体６の上筒部４の上端取付部２
３を旋回リング座１２の下環板部２５の下側に位置させ
、自昇１駆動体６の上筒部４の上端取付部２３に設けた
取付孔２４と旋回リング座１２の下環板部２５の取付孔
２６とに取付ボルト２７を挿通しナツト２８を介し上端
取付部２３と下環板部２５を緊結Ｌ１０ツクピン９を下
口ツクピン孔８に挿嵌シ主柱組立体３に旋回リング部１
２を介しクレーン頭部１１を支持させ、次いで固定リン
グ座３３の下壌板部３５の取付孔４１と最上部主柱単体
２の上端環状取付部４２の取付孔４３に挿通しである取
付ボルト４８およびナツト４９を取外し、固定リング座
３３の止環板部３４の取付孔４６と旋回リング座１２の
止環板部３０の取付孔４７および旋回リング座１２の下
環板部２５の取付孔４５と固定リング座３３の下環板部
３５の取付孔４４とをそれぞれ挿通しである取付ボルト
４８ａを取外し１さらに固定リング座３３の下環板部３
５の取付孔４１と最上部主柱単体２の上端環状取付部４
２の取付孔４３とｌこ挿通しである取付ボルト４８、ナ
ツト４９を取外して固定リング座３３と最上部主柱単体
２および旋回リング座１２との緊結を解除する。

このような状態としたのち、固定リング座３３を水平回
動し、下環板部３５の雌形歯形状締結部３７の山部３９
を旋回リング座１２の下環板部２５の雌形歯形状締結部
２９の谷部３８に合致させ、固定リング座３３の下環板
部３５を旋回リング座１２の下環板部２５より通り抜け
るようにして固定リング座３３を吊上げ、かつ止環板部
３０を通り抜けさせ固定リング座３３を最上部主柱単体
２および旋回リング座１２から分離し、最上部主柱単体
２上より固定リング座３３を除去する。

次いで、キャリヤ１６に垂設した吊りブロック１７によ
って新規な主柱単体２を吊り込み、この新規な主柱単体
２を既設の最上部主柱単体２上に継足し固定し自昇１駆
動体６を介して所定の高さとする。

このようにして主柱単体を継足し所定の高さとなったと
きに、最上部の主柱単体２および旋回リング座１２に固
定リング座３３を緊結Ｌ１自昇１駆動体６を旋回リング
座１２から分ＭＬ降下させて所望のクレーン作業を行う
。

本発明装置は、旋回リング座と固定リング座とに雌雄対
応する歯形状締結部を設け、これら歯形状締結部を介し
て旋回リング座に固定リング座を緊結させ、旋回リング
座から自昇駆動体を分離し得るようにしたから、自昇駆
動体の解体作業を容易、かつ安全、確実になし得、主柱
組立体の最上部主柱単体に大重量かつ大容量の自昇駆動
体を残置せＬめないから、この種の塔形クレーンの安定
性を増大させ、危険性を著しく減じて作動の確実性を確
保することができるばかりでなく、油圧駆動機構等を装
備した高価な自昇駆動体を塔形クレーン数基に一台とし
て兼用することもできるなどその効果は著大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置を装備した塔形クレーンにおける自
昇駆動体解体前の正面図、第２図は自昇１駆動体の関連
構造を示す正面図、第３図および第４図は自昇駆動体の
上昇屈伸過程を示す正面図、第５図ａは本発明自昇駆動
体解体装置の要部を示す半部縦断正面図、第５図すは第
５図ａの要部拡大説明図、第６図有半部は第５図におけ
るＡ−Ａ矢視相当図、左半部は第５図におけるＢ−Ｂ矢
視相当図であり、第７図ａ −ｆは自昇、駆動体の解体
過程の説明図、第８図は上筒部ｌこおけるロックピン孔
とロックピン、および転動体と案内レールならびに三分
割体のそれぞれ関係位置を表わす平面図である。 １・・・・・・塔形クレーン、２・・・・・・主柱単体
、計・・・・・主柱組立体、４・・・・・・上筒部、５
・・・・・・上筒部、６・・・・・・自昇１駆動体、７
，９・・・・・・ロックピン、８・・・・・・下口ツク
ピン孔、１０・・・・・・上口ツクピン孔、１１−９・
・・・クレーン頭部、１２・・・・・・旋回リング座、
２０・・・・・・駆動シリンダ、２１・・・・・・ロッ
ド、２２・・・・・・解体装置、２９，３１・・・・・
・雌形歯形状締結部、３３・・・・・・固定リング座、
３７・・・・・・雌形歯形状締結部、３８・・・・・・
谷部、３９．４０・・・・・・山部、５１・・・・・・
転動体、５２・・・・・・案内レール。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 自昇駆動体の上端部を着脱自在に取付けた旋回リン
   グ座の内周に一方の締結部を形成し、この締結部に対応
   する他方の締結部を外周に形成した固定リング座を設け
   、この固定リング座の締結部を旋回リング座の締結部に
   締結して固定リング座を旋回リング座に緊結するととも
   に主柱組立体の最上部主柱単体に緊結し、自昇駆動体を
   旋回リング座より離脱させ降下させて解体するようにし
   たことを特徴とする塔形クレーンの自昇駆動体解体装置
   。 ２ 前記旋回リング座の内周に形成した一方の締結部を
   雌形歯形状締結部とＬ１前記固定リング座の外周に形成
   した他方の締結部を雌形歯形状締結部とし、前記雌形歯
   形状締結部の山部を前記雌形歯形状締結部の谷部に合致
   させ固定リング座を下降させたのち回転させ前記雌形歯
   形状締結部と雌形歯形状締結部のそれぞれ山部を締結し
   て固定リング座を旋回リング座に緊結するとともに主柱
   組立体の最上部主柱単体に緊結してなる特許請求の範囲
   第１項記載の塔形クレーンの自昇駆動体解体装置。