JPS5924908U - デイ−ゼルエンジンの排気微粒子浄化装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの排気微粒子浄化装置

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JPS5924908U
JPS5924908U JP11885082U JP11885082U JPS5924908U JP S5924908 U JPS5924908 U JP S5924908U JP 11885082 U JP11885082 U JP 11885082U JP 11885082 U JP11885082 U JP 11885082U JP S5924908 U JPS5924908 U JP S5924908U
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JP
Japan
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negative pressure
diesel engine
exhaust
particulate
trap
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高間 建一郎
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る装置の要部を示す概略図、′ 第
2図は制御弁のバルブ角度とトラップ側排気ガス流量と
の関係を示す図、第3図は本考案の装置の作用を説明す
る図。 3・・・バイパス管、11・・・主排気管、13・・・
トラップ、16・・・ヒータ、31・・・制御弁、33
・・・ダイヤフラム装置、35・・・第1VSV、37
・・・第2VSV。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 排気微粒子を捕集するトラップ材とこのトラップ材によ
    り捕集された排気微粒子を着火燃焼せしめる電気ヒータ
    とを有するパティキュレートトラップをディーゼルエン
    ジンの排気ガス径路中に設けたディーゼルエンジンの排
    気微粒子浄化装置において、上記パティキュレートトラ
    ップを迂回するバイパス管を設けると共に上記パティキ
    ュレートトラップの上流または下流の主排気径路中に該
    主排気径路を開閉制御する流量制御式開閉弁を設けて該
    開閉弁を第1の負圧切替弁を介して大気あるいは負圧領
    域に選択的に連結せしめられる負圧作動式アクチュエー
    タにより作動せしめるようにし、更に上記第1負圧切替
    弁から負圧作動式アクチュエータに至る負圧管路にエン
    ジン回転数に応じて該負圧管路をエアブリードする第2
    の負圧切替弁を設けたことを特徴とするディーゼルエン
    ジンの排気微粒子浄化袋−0
JP11885082U 1982-08-06 1982-08-06 デイ−ゼルエンジンの排気微粒子浄化装置 Granted JPS5924908U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58222908A (ja) * 1982-06-21 1983-12-24 Nippon Soken Inc 内燃機関の排気ガス微粒子浄化装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58222908A (ja) * 1982-06-21 1983-12-24 Nippon Soken Inc 内燃機関の排気ガス微粒子浄化装置

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JPS6325293Y2 (ja) 1988-07-11

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