JPS5926499A - ガソリンスタンドの地下タンクへの混油防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、ガソリンスタンドの地下タンクへの混油防
止装置に山間するものである。

従来、ガソリンスタンドへの地下タンク中へタンクロー
リ−）Ｂから給油する場合に、タンクローリ−車には各
１τａの油上混載１．ているため、所定の油含所定の地
下タンクへ給油するはずが、誤って他種油収納のＪ１シ
「夕／りへＦＡ給油するおそれがあり、地下タンク中で
混油されると油の使用時に大１！な危険會ともない、か
かる事ｍ４４防止するのは単に作業者の４１．＆ぜによ
る油ＩＩｌ確認にたよるしか方法がないのが実情であっ
た。

この発明でれ、タンクローリ−車から地下タンクへ給油
する係に、所定の油種スイッチ或は所定の油イｉのタン
ク番号スイッチ等金押すことによル、タンクローリ−車
と地下タンクとの給油連結に誤シがなりれば、その旨を
報知し、誤りがあれは岨連結状態であることを報知する
ように電気的に通電回Ｍ栴成を行い、地下タンクへの混
油給油による危険を未然に防止しうるようにし、かつこ
れらのｍ　ｅｌｆ　Ｔｈ地下タンクのデジタル油面宍示
計或社アナログ油面表示１１と組合わせる仁とにより、
更に油面表示と相俟った絶大な効果を発揮しうるガソリ
ンスタンドの地下タンクへの混油防止’ＪＩＪ　ｌｆｌ
／を提／ 供せんとする庵のである。

このグ＾ＩＪＩＪの実施例を図面にもとづき詳説すれば
、（八）　ｉＪ：ガソリンスタンド全示すものであり　
、（１）　ｔｔｒは地下タンクであシ、複数個のタンク
がＪ！Ｉｊ　ｉｌＪされておｐ　、　、（ｚ）はガソリ
ンスタンド（５）の所要の構築物で、ちり、（田七」、
タンクローリ−車であり、地下タンク（１）　（１）’
へ給油するためにガソリンスタンド込）に駐）（（して
いるもので凌νる。

地下タンク（１）には、地上へ給油パイプ（３）が突出
状ｋ（ｉに連通されており、同給油パイプ（３）の先端
の雄カツプリング部と、タンク四−リー１ｆｆ、　（Ｉ
Ｉ）の給油ホース（４）のβ１Ｆ力ツプリング部とは連
結されて連結部（ｉｔ）　？形成している。

また、タンクローリ−車（Ｂ）からｔＪ、静電気除去等
の７’Ｃめのアース線（６）が連設されておシ、同アー
ス紳（６）ｔよ構築物（２）に設けたアース端子（７）
に連結され、同アース端子（７）からは地中へアース（
８）されるように構成しでいる〇 四に１地下タンク（１）の給油パイプ（３）からは、構
築物（２）に設けた椋作訂（９）に配線０（）がなされ
ておル、配線の中途にＬ各ｊ１１！下タンーク（１）の
油種に応じてそれぞれ異なった抵ｔ・を値を有する抵抗
体＠）を介在しており、操作盤（９）における油種ス・
イッヂ或μタンク番号スイップ゛笠の確認スイッチ（Ｉ
υ衡介してアース端子（７）に配線０″４がなされてお
シ、従ってタンクローリ−Ｊｌｔ　（Ｉｌｌの給油ホー
ス（４）と地下タンク（１）の給油パイプ（３）とｔ連
結部（５）Ｋて３Ｉに結すること圧より°Ｃ１確認スイ
ッチ（１０を介在した電気回路構成が形成されることに
なり、仁の電気回路構成は配線Ｏｆ）→給油ホース（４
）−）アース線（６）→配線０力→アース（８）の回路
形成と力る。

かかる回路形成において油種の確認スイッチ０１）がＯ
Ｎされ正常の回路形成がなされて；／ｆ１電が行われる
と、抵抗体Ｑ１１による所定の電圧ががかυ、操作盤（
田に＞！Ｒ＃ｉ’７　した一定電圧でのみ作動するべく
設定した所定の訃知装ｒｆＬ鵠が作動して連結部（５）
の連結が正１．い油種連結であること′ｔ−報知するも
ので＃）＃）、他方連結部（５）の連結に誤シがあると
き、すなわち１＋１１下タンクの油種と異なる油種の給
油ホース（４）が連結され−Ｃいるときは、確認スイッ
チ（ＩＩ）　ｔＯＮＬ−ｒも、正常の回路形成杜なされ
ず所定の報知装置作動を行うべ＾抵抗値が得られないた
め、正常の報知作動はなされず従って混油である旨を察
知し、別途混油であることを報知装置０１によシ行うこ
とになるものである。

なお、操作盤（９）には電源（１１）と通電されており
回路形成時の通電が行えるようにしており、また操作盤
（９）とは別体にデジタル或はアナログ油面表示計ｔＣ
）が連結される３１４合があシ、とくに横置型の地下タ
ンク（１）の油［ｌを欠円ｉｔ＋数を利用してデジタル
表示するデジタル表示するデジタル油面表示針と連結す
ると、Ｊｌｌ！下タンク（すの収納油Ｍを同表示針で確
認しながら、同表示針に組込んだ報知装置（ｌによりブ
ザー戊す」、ラング等で報知を察知して、油μと同時に
混油防止確認も行えて、その効果ｔま絶大なるものがあ
る。

なお、報知装置Ｑ：ｌ　ｔｊ：　ｔｎｎ同図示すように
、」二段に礼金ぜのための確認ラングＱ１−１　’、ｃ
地下タンク（１）の数だけ殴り、その−Ｆ段にｌｄ：確
認ランプに対応した確認スイッチＯｔｌ設け、上下段の
対応したタンクとスイッチが合致したときに正常な連結
でおることｔ−報知すべく構成している。

この考案の実施例は一上記のようＩＣ構成されてなるも
のであシ、タンクローリ−車の給油ホース（４）と地下
タンクの給油パイプ（３）とが正常な油種の連結がなさ
れている場合には所定の抵抗値を含んだ電気回路構成が
正常に形成されているため、油１′Ｉ（ｌの確認スイッ
チ（１０ｆ、ＯＮすれば、１電気回路に通電されて所定
の抵抗値による電圧にで作動すぺ１！報知装置Ｒｏ場は
油種連結が正しい旨を報知することになり、他方、異種
の油の給油ホース（４）と給油パイプ（：（）とが連結
されている場合には所定の抵抗値ケ含んだｍ気回路構成
が正常に形成されず、真値の抵抗値の回路４１１１成と
なり、従って所定の確認スイッチ（１９をＯＮしても報
知装置θ撞は正常状態を示さず、異油ｆτ目の旨を報知
し、混油であることを作業者は察知で籾るものであり、
と（Ｋ横置型の地下夕／り舎欠円門Ｎｌ〔’ｔｔ：利用
してデジタル油面表示針で表示しうるシ（示ｆｉｌとＪ
ＪＩ合わせておけば、油面表示を見ながら確認スイッチ
を操作することにより油種の確ｉ＋Ｎが行えるものであ
り、当然９本発明の混油防止時１ｉｄ（のみ全１１−独
で使用することもできるものである。

この発明によれば、油種の異なる給油が々されているの
か否かが報知装置により作業者に極めて容易に察知でき
るため、従来、！Ａ油ｆＩＩＩｔ−池下タンクに給油す
る？二とにより生起する危険を防＋Ｌ　（−’きる効果
がある。

４、図面のｔｊ（ｉ単′Ｉｒ、説！Ｉ１１第１図は木兄
り１装置の全体説明図。

第２図は零発ｎＡ装置の電気回路格成のブロック図。

（１）　（＋）’　：地−Ｆタンク （３ン：給油パイプ （４）：給油ポース （５）：連結部 （０）：アース線 （７）二アース端子 （８）二アース （０）二操作盤 ０り）：配線 ０１）：確認スイッチ ０ネ：配線 ｌｎｌ　：電源 手続ｈ１１市１４）（自り＾） 昭和６１＜＋１２７１　１４１１ 特８゛曲Ｊ匂Ｔ若杉オｌ夫殿 １　リＴ　ｆ’ｌの表示 １１ｒ（和５７年　Ｉｆｆ　ｌｌ’ｆ’　７２１　　　
　第　１８７４７７　　　ｓ３２　発明　の名称　　　
ガソリンスタンドの地下タンクへの混油防止装置号　浦
１１をするＩＸ ＋１１１’ｌ　＞、のｌ１１１１４’＋　　　　　　　
　　１時　Ｒ’ｒ　　　　　　　ｌ１１Ｋ・＋＋　ｈ（
１１９ｉ 氏　　名　　日本石油株式会社　　（外　１名）４代ｌ
ｑｊ人 ＩＩ　　　　所　　　ＩＩ、１岡山中火１ス大名１　’
Ｊ’ｌｌ　？１番＋＋ＩＪＮｌ）ヒル′（階７　浦１１
の内容 ｌ〕　明細書第６頁第１８ｒ７ｆｌ第ろり１−デヅタル
」〜１′１ｔ１４行目初め「表示する」オでを削除ノー
る。

２）　　１ｉｆｌｆｆｌ　ａ　ｉｇｎ　’ｒ行目とｒｇ
　ｓ　ｒｉ　ＩＩとの間に次の文章を挿入する。

Ｗまた、報知装置（＋功は、上記以外に１゛）声に（報
知すべく　ｔＦＪ　Ｊｉ児することもｉｉＪ能であり、
しかも本案のガソリンスタンドの地下タンクへの混油防
止装置の操作の手順を逐次１５戸に〔報知−！るように
４１僅成することもできる、。

すなわち、第４図に示すようＶＣ（＋（６ＮＮスイノグ
ー（１１）をＯＮすると［御苦労（吊です　始めに１−
スを接続して下さい」の音声げ）が出て、°ｒ−ス縁（
０）の接続がなされると、「次に１也下タンク１゛雪択
ボタンを押して下さい」の音７ｈ（ロ）が出る。

もし、アース縁（０）の接続がなされでいない七、１−
始めにアースを接続して下さい］のＵ声ρ→が出て、そ
の時点でアース接続がなさｉすると、ｊ−近；のｆ、１
ｔ１（ｒｌｌが出る。

Ｉ声（ロ）に上り、地下タンクのゴベ択ボタンが１１１
されると、［注油口を接続して下さい］の音声！（＝）
が出゛Ｃ１タ／クローリー車の給油ホース（４）とｊ１
＋１丁タンクの給油パイプ（３）との正常な油種パイプ
の連結がなされる。

もし、選択ボタンが押されているが間違っていると、同
じく「次に地下タンク選択ボタンを押して下さい」のｌ
　ｙｔｌ（０）′が出る。

そして、正常な選択ボタンＨ！　ｆ’Ｆがｒｊわれると
「シルバーを荷降し開始して下さい」　「ゴールドを荷
降しｔＦＪ始して下さいＪ　　ｌ−１１１ｆｉ油を荷降
し開始して下さいｊ「灯油を（ｉｔ降し開始して下さい
等の音声←ｊ→が出て、油相までＪＲ定した指示が音声
として出て、タンクローリ−ｆ［の給油ホース（４）か
ら地下タンクの給油パイプ（３ンへの油の流入操作がな
されるものであυ２　もし音声に）の後に注油口１１ｊ
、続がなされていないと、１′１′＋度「注油１−１を
接続して下さい」とのＦ！ｒ／１’（へ）がｌ１１−（
’、ｔｌ二油１１接続、すなわちタンクローリ−車の給
油ホース（４）と地下タンクの給油パイプ（３）の接続
が行われるものであり、仁の接続により−Ｕ　’Ｉｌｌ
、気回ｈ’８　＋ｉＹ　＋＋ｌｉ。

がなされ（Ｉ１、正常な回路形成で３ｉ）＋　ｆｆ１．
され−（いると、次の作業を指示すべく音声（、Ｉ４が
出ることになシ、もし、正常な回路形成となり−ＣＩ／
′１ｆ！い；組合、すなわち接続又は地下タンク］゛べ
択ボタ／等が間違っているときけ、ブリ’−ＩＴと共に
Ｉ−ｄｌｒ　ＩＩＭ、　　危険」　［注油口又は選択ボ
タンを間ｉｆにつ−（い井す」等の音声が１ｈ％谷げ１
が出る。な１す、第４図中で＋８１　ｔｊ、音声指示後
の作業１１１１作を示している１、」１・」 ８）　　同＋ｌｌＴ　Ｏ頁ＲＭ行Ｈリ（１１１’　４＋
’４　値Ｊ　ｆａ−１Ｉ’　１／４　抽、１に訂正すイ
）。

４〕　同第８頁第２行目に次の字句を１１Ｋ１人するう
「第８図は、本案＠置におりる？Ｉ（釦装置１゛ｌを示
−ｒ説明図。

第４図は、他の実施例の報知装置の報知系統図。」 ５〕　図面に、別紙の通υ第４図を退却する。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）給油ポースと給油パイプとの連結部を通して、タン
   クローリ−，ＩＩＬと同ローリー車からのアースと、操
   作盤の確認スイッチ・とによりｉｔ気回路ｔｉ１１成し
   、同回路恰成に連設した報知装置によって給油ホースと
   給油バ・ｆプとの連結が同油種か異油頂かの確ＩＩ町ζ
   Ｃきるべく構成したガソリンタンクへの混油防止装置。