JPS592945A - トレ−ラ付きトラクタ用点滅装置 - Google Patents
トレ−ラ付きトラクタ用点滅装置Info
- Publication number
- JPS592945A JPS592945A JP57110162A JP11016282A JPS592945A JP S592945 A JPS592945 A JP S592945A JP 57110162 A JP57110162 A JP 57110162A JP 11016282 A JP11016282 A JP 11016282A JP S592945 A JPS592945 A JP S592945A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tractor
- trailer
- transistor
- direction indicator
- lights
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
- B60Q1/38—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
- B60Q1/385—Electronic temporisation with relay amplification
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本孔＃１は、被牽引車両であるトレーラと牽引車両であ
るトラクタとで構成する、いわゆるトレーラ付きトラク
タの方向指示灯を点滅させる点滅装置に関するものであ
る。
るトラクタとで構成する、いわゆるトレーラ付きトラク
タの方向指示灯を点滅させる点滅装置に関するものであ
る。
従来、この種の点滅装置としては第１図のような構成で
あった。１は右折用、１′は左折用の各方向指示灯群で
あり、例えば、それぞれ２灯で構成し、トラクタ（図示
せず）に装備している。２は右折用、２′は左折用の各
方向指示灯群であり、例えばそれぞれ２灯で構成し、ト
レーラ（図示せず）に装備している。３は方向指示スイ
ッチ、Ｒ１は方向指示灯群１．１’。
あった。１は右折用、１′は左折用の各方向指示灯群で
あり、例えば、それぞれ２灯で構成し、トラクタ（図示
せず）に装備している。２は右折用、２′は左折用の各
方向指示灯群であり、例えばそれぞれ２灯で構成し、ト
レーラ（図示せず）に装備している。３は方向指示スイ
ッチ、Ｒ１は方向指示灯群１．１’。
２．２′に流れる電流を検出する検出手段としての電流
検出用抵抗、４は電源である。５は断続作動して方向指
示灯群１，１′、２．２′を点滅作動させるフラッシャ
スイッチ手段としての点滅回路部である。而して、例え
ば方向指示スイッチ３を右折側にＯＮすれば、点滅回路
部５は２つのトランジスタ６．７とコンデンサ８とによ
る発振作用でリレーのコイル９が励磁、非励磁を反復作
動するので、その常開接点９ａがＱＮ −ＯＦＦ ｌ、
、右折用の方向指示灯群１．２を所定周期で点滅させる
ものである。
検出用抵抗、４は電源である。５は断続作動して方向指
示灯群１，１′、２．２′を点滅作動させるフラッシャ
スイッチ手段としての点滅回路部である。而して、例え
ば方向指示スイッチ３を右折側にＯＮすれば、点滅回路
部５は２つのトランジスタ６．７とコンデンサ８とによ
る発振作用でリレーのコイル９が励磁、非励磁を反復作
動するので、その常開接点９ａがＱＮ −ＯＦＦ ｌ、
、右折用の方向指示灯群１．２を所定周期で点滅させる
ものである。
これは、各方向指示灯群１，２の灯数をそれぞれ２灯と
した場合における、第３図の横軸を電流検出用抵抗Ｒ１
を流れる負荷電流、縦軸を上記方向指示灯群１，２の点
滅回数とした点滅回数曲線図で示すと、性能曲線Ａで表
わされる。
した場合における、第３図の横軸を電流検出用抵抗Ｒ１
を流れる負荷電流、縦軸を上記方向指示灯群１，２の点
滅回数とした点滅回数曲線図で示すと、性能曲線Ａで表
わされる。
この場合、工１は１灯、工２は２灯、■、は３灯、工。
は４灯がそれぞれ点灯時の負荷電流である。
ところで、一般に方向指示灯の点滅回数は、全灯正常時
に１分間当シロ０ないし１２０回の範囲とし、１灯断線
時には大幅に変化させ、双方の変化が明確に識別可能に
する必要がある。従つて、トラクタだけ走行する２灯点
滅時と、トレーラを牽引して走行する４灯点滅時とは、
いずれも方向指示灯群１，２の点滅回数を１分間当り６
０ないし１２０回の範囲に設定する必要がある。
に１分間当シロ０ないし１２０回の範囲とし、１灯断線
時には大幅に変化させ、双方の変化が明確に識別可能に
する必要がある。従つて、トラクタだけ走行する２灯点
滅時と、トレーラを牽引して走行する４灯点滅時とは、
いずれも方向指示灯群１，２の点滅回数を１分間当り６
０ないし１２０回の範囲に設定する必要がある。
しかし、方向指示灯群１，２の点滅回数は、第６図から
も判明するように、負荷電流の減少に伴い増大するもの
である。而して、必然的に１灯断線状態である３灯点滅
時と、上記２灯及びあった。またトラクタだけ走行する
２灯の点滅時と八 トレーラを牽引している状態である
４灯の点滅時とでは、いずれも断線し°Ｃいなりにもか
かわらず、その点滅回数の差が大きく煩わしいものであ
った。
も判明するように、負荷電流の減少に伴い増大するもの
である。而して、必然的に１灯断線状態である３灯点滅
時と、上記２灯及びあった。またトラクタだけ走行する
２灯の点滅時と八 トレーラを牽引している状態である
４灯の点滅時とでは、いずれも断線し°Ｃいなりにもか
かわらず、その点滅回数の差が大きく煩わしいものであ
った。
本発明は、上記欠点に鑑み発明されたものであり、その
目的は、各方向指示灯群の点滅周期をトラクタだけの走
行時とトレーラを牽引しての走行時とで略同周期に補正
する補正手段を備えることにより、１灯断線時の点滅回
数を大幅に増大させ、また、トラクタがトレーラを牽引
状態であるか否かにかかわらず、双方で略同一点滅周期
とし運転上の煩わしさを除去することにある。
目的は、各方向指示灯群の点滅周期をトラクタだけの走
行時とトレーラを牽引しての走行時とで略同周期に補正
する補正手段を備えることにより、１灯断線時の点滅回
数を大幅に増大させ、また、トラクタがトレーラを牽引
状態であるか否かにかかわらず、双方で略同一点滅周期
とし運転上の煩わしさを除去することにある。
本発明の好適な一実施例を、添付図面に基づき詳述する
。尚、第２図中Ｎ ’ｌ １Ｚ ２４ ２’９３
．４．Ｒ，は第１図で示す従来例と同じであり、同一番
号を付し、その説明を省略する。
。尚、第２図中Ｎ ’ｌ １Ｚ ２４ ２’９３
．４．Ｒ，は第１図で示す従来例と同じであり、同一番
号を付し、その説明を省略する。
電源４の正極、電流検出用抵抗ＲＩｓ後述する常開接点
１１ａ、方向指示スイッチ３とで構成した直列回路は、
右左折用の各方向指示灯群１゜１／、２，２／とそれぞ
れ並列接続しアースしている。電源４の負極はアースし
そｂる。
１１ａ、方向指示スイッチ３とで構成した直列回路は、
右左折用の各方向指示灯群１゜１／、２，２／とそれぞ
れ並列接続しアースしている。電源４の負極はアースし
そｂる。
１０は断続作動して方向指示灯群’１１′、２１２′を
点滅作動させるフラッシャスイッチ手段としての点滅回
路部である。点滅回路部１ｏは、ＰＮＰ形の２つのトラ
ンジスタＴＩＩＴ２＋７Ｓつの抵抗Ｒ２ないしＲ７９発
振用のコンデンサｃ、。
点滅作動させるフラッシャスイッチ手段としての点滅回
路部である。点滅回路部１ｏは、ＰＮＰ形の２つのトラ
ンジスタＴＩＩＴ２＋７Ｓつの抵抗Ｒ２ないしＲ７９発
振用のコンデンサｃ、。
ノイズ吸収用コンデンサｃ２＋ リレーの、コイル１
１゜該コイル１１が励磁するとＯＮする常開接点１１ａ
第１トランジスタＴ、の電圧補償用のダイオードＤＩ
ｔ 逆流防止用のダイオードＤ２及び逆起電力による
サージ防止用のダイオードＤ３で構成している。電源４
の正極は調整抵抗Ｒ２，ダイオードＤＩ、抵抗Ｒ３及び
Ｒ４とで直列回路を構成し、アースしている。また、電
源４の正極Ｉ′ｉ抵抗Ｒ５ダイオ〜ドＤ２．抵抗Ｒ６と
で直列回路を構成し、常開接点１１ａと方向指示スイッ
チ６との間に接続して−る。第１トランジスタＴ、は、
ベースをダイオードＤ１ と抵抗Ｒ３との間に、エミッ
タを電流検出用抵抗Ｒ０と常開接点１１ａとの接続点Ｐ
にそれぞれ接続し、コレクタを抵抗Ｒ７を介してアース
している。コンデンサｃ１は、−方を第１トランジスタ
Ｔ、のコレクタと接続し、他方をダイオードＤ２ と
抵抗Ｒ６との間に接続している。第２トランジスタＴ２
は、ベースを抵抗Ｒ５とダイオードＤ２ との間に、エ
ミッタを電源４の正極にそれぞれ接続し、コレクタをコ
イル１１を介してアースしている。舗２トランジスタＴ
２のベース、エミッタ間にはコンデンサＣ６を接続して
いる。コイル１１の両端間にはダイオードＤ３を接続し
ている。
１゜該コイル１１が励磁するとＯＮする常開接点１１ａ
第１トランジスタＴ、の電圧補償用のダイオードＤＩ
ｔ 逆流防止用のダイオードＤ２及び逆起電力による
サージ防止用のダイオードＤ３で構成している。電源４
の正極は調整抵抗Ｒ２，ダイオードＤＩ、抵抗Ｒ３及び
Ｒ４とで直列回路を構成し、アースしている。また、電
源４の正極Ｉ′ｉ抵抗Ｒ５ダイオ〜ドＤ２．抵抗Ｒ６と
で直列回路を構成し、常開接点１１ａと方向指示スイッ
チ６との間に接続して−る。第１トランジスタＴ、は、
ベースをダイオードＤ１ と抵抗Ｒ３との間に、エミッ
タを電流検出用抵抗Ｒ０と常開接点１１ａとの接続点Ｐ
にそれぞれ接続し、コレクタを抵抗Ｒ７を介してアース
している。コンデンサｃ１は、−方を第１トランジスタ
Ｔ、のコレクタと接続し、他方をダイオードＤ２ と
抵抗Ｒ６との間に接続している。第２トランジスタＴ２
は、ベースを抵抗Ｒ５とダイオードＤ２ との間に、エ
ミッタを電源４の正極にそれぞれ接続し、コレクタをコ
イル１１を介してアースしている。舗２トランジスタＴ
２のベース、エミッタ間にはコンデンサＣ６を接続して
いる。コイル１１の両端間にはダイオードＤ３を接続し
ている。
１２は、電流検出用抵抗Ｒ，がトラクタに装備された方
向指示灯群１，１′の一方だけに流れる電流を検出した
場合に、点滅回路部１０の断続周期をトレーラを牽引し
ている状態である方向指示灯群１，１′、２，２′の右
折用若しくは左折用だけの一方に流れる電流を検出した
場合と略同周期に補正する、補正手段としての補正回路
部である。補正回路部１２は、ＰＮＰ形である第３トラ
ンジスタＴ、、’３つの抵抗Ｒａ ｅ ＲＱＲｌｏ、ノ
イズ吸収用のコンデンサＪ、第３トランジスタＴ３の電
圧補償用のダイオードＤ４で構成している。電源４の正
極は調整抵抗Ｒ８＋ダイオードＤ４ ＋抵抗Ｒ９とで直
列回路全構成し、アースしている。第３トランジスタＴ
３は、ベースをダイオードＤ４と抵抗Ｒ０との間に、エ
ミッタを接続点ＰＫそれぞれ接続し、コレクタを抵抗Ｒ
，。、 コンデンサＣ３を介してアースして−る。ま
た、抵抗Ｒ３及びＲ４間と、抵抗Ｊ’ｔ＋ｏとコンデン
サＣ３との間とを接続している。
向指示灯群１，１′の一方だけに流れる電流を検出した
場合に、点滅回路部１０の断続周期をトレーラを牽引し
ている状態である方向指示灯群１，１′、２，２′の右
折用若しくは左折用だけの一方に流れる電流を検出した
場合と略同周期に補正する、補正手段としての補正回路
部である。補正回路部１２は、ＰＮＰ形である第３トラ
ンジスタＴ、、’３つの抵抗Ｒａ ｅ ＲＱＲｌｏ、ノ
イズ吸収用のコンデンサＪ、第３トランジスタＴ３の電
圧補償用のダイオードＤ４で構成している。電源４の正
極は調整抵抗Ｒ８＋ダイオードＤ４ ＋抵抗Ｒ９とで直
列回路全構成し、アースしている。第３トランジスタＴ
３は、ベースをダイオードＤ４と抵抗Ｒ０との間に、エ
ミッタを接続点ＰＫそれぞれ接続し、コレクタを抵抗Ｒ
，。、 コンデンサＣ３を介してアースして−る。ま
た、抵抗Ｒ３及びＲ４間と、抵抗Ｊ’ｔ＋ｏとコンデン
サＣ３との間とを接続している。
而して、抵抗Ｒ２ｅ Ｒ，ｌ＋ Ｒ４＋ Ｒ８＋ Ｒ９
’＋ Ｒ１０は分圧抵抗の役割を有する。
’＋ Ｒ１０は分圧抵抗の役割を有する。
次に、第３図及び第４図に基づき作動を説明する。
第４図は、各方向指示灯群１．１ ／ 、２．２／の灯
数をそれぞれ２灯とした場合において、方向指示スイッ
チ３を右左折のいずれかにＯＮ した時のタイムチャー
トであり、横軸は時間を示す。第４図においてＰ点電位
は、例えば右折用の方向指示灯群１，２が全灯消灯時に
Ｖ。、１灯点灯時にｖ８，２灯点灯時にｖ２，６灯点灯
時にＶ３，４灯点灯時にｖ４を示す。また、第４図にお
込て、ＶＴＨｉけ第１トランジスタＴ、、ＶＴＲやハ第
３ トランジスタＴ３の各スレッショルドレベルを示す
。
数をそれぞれ２灯とした場合において、方向指示スイッ
チ３を右左折のいずれかにＯＮ した時のタイムチャー
トであり、横軸は時間を示す。第４図においてＰ点電位
は、例えば右折用の方向指示灯群１，２が全灯消灯時に
Ｖ。、１灯点灯時にｖ８，２灯点灯時にｖ２，６灯点灯
時にＶ３，４灯点灯時にｖ４を示す。また、第４図にお
込て、ＶＴＨｉけ第１トランジスタＴ、、ＶＴＲやハ第
３ トランジスタＴ３の各スレッショルドレベルを示す
。
而して、第３トランジスタＴ、は、例えば右折用の方向
指示灯群１，２の４灯点灯時及び３灯点灯時にＯＦＦ、
２灯点灯時及び１灯点灯時にＯＮになるように、そのベ
ース電位を調整抵抗Ｒ８によって設定される。
指示灯群１，２の４灯点灯時及び３灯点灯時にＯＦＦ、
２灯点灯時及び１灯点灯時にＯＮになるように、そのベ
ース電位を調整抵抗Ｒ８によって設定される。
また、第１トランジスタＴ１は、例えば右折用の方向指
示灯群１，２の４灯点灯時にＯＦＦ、３灯点灯時にコレ
クタ電位がＶＣ／で活性領域として所定のコレクタ電流
が流れるよう°に、そのベース電位を調整抵抗Ｒ２によ
って設定される。
示灯群１，２の４灯点灯時にＯＦＦ、３灯点灯時にコレ
クタ電位がＶＣ／で活性領域として所定のコレクタ電流
が流れるよう°に、そのベース電位を調整抵抗Ｒ２によ
って設定される。
更に、第１トランジスタＴＩ°は、方向指示灯群１．２
の２灯並びに１灯点灯時には、第３トラ・ンジスタＴ３
がＯＮになるので抵抗Ｒ３＋ Ｒ４間の分割電圧が増大
Ｌ、該第１トランジスタＴ。
の２灯並びに１灯点灯時には、第３トラ・ンジスタＴ３
がＯＮになるので抵抗Ｒ３＋ Ｒ４間の分割電圧が増大
Ｌ、該第１トランジスタＴ。
のベース電位が引き上げられる。従って、第１トランジ
スタＴ↓はスレッショルドレベルＶＴ）！ 。
スタＴ↓はスレッショルドレベルＶＴ）！ 。
をレベルＶＴＲ，’ に引き上げられるので、方向指
示灯群１，２の２灯点灯時には４灯点灯時＼１灯点灯時
には３灯点灯時とそれぞれ同様の作動をすることになる
。
示灯群１，２の２灯点灯時には４灯点灯時＼１灯点灯時
には３灯点灯時とそれぞれ同様の作動をすることになる
。
尚、２つの調整抵抗Ｒ２ｖ Ｒ８は、第１トランジス
タＴ、と第３トランジスタＴ３のベース電位を設定すれ
ばよく、固定抵抗でもよい。
タＴ、と第３トランジスタＴ３のベース電位を設定すれ
ばよく、固定抵抗でもよい。
今、方向指示スイッチ３がＯＦＦの時、リレーのコイル
１１は非励磁であり方向指示灯群１．１”。
１１は非励磁であり方向指示灯群１．１”。
杢
２．２′への負荷電流は流ない。而して、電流検出用抵
抗Ｒ，の両端間電位がほぼ等しく、Ｐ点電位は電源４電
圧とほぼ等しいＶ。である。
抗Ｒ，の両端間電位がほぼ等しく、Ｐ点電位は電源４電
圧とほぼ等しいＶ。である。
その時、第１トランジスタＴ１はＯＮでそのコレクタ電
位はＶＣである。また、第３トランジスタＴ３もＯＮ
である。
位はＶＣである。また、第３トランジスタＴ３もＯＮ
である。
トレーラを牽引してｂる状態において、各方向指示灯群
１，１′、２，２′が全灯正常の場合方向指示スイッチ
３及び右折用の方向指示灯群１．２及びアースの導通路
が形成され、該第２トランジスタＴ２がＯＮになり、コ
イル１１が励磁し常開接点１１ａがＯＮになるので、該
右折用の方向指示灯群１，２が点灯する。この時、電流
検出用抵抗Ｒ，には負荷電流工。が流れるので、その両
端間に電位差が生じ、Ｐ点電位はＶ４に低下する。第１
トランジスタＴ、及び第３トランジスタＴ３は、そのエ
ミッタ電位が低下するのでＯＦＦになる。従って、コン
デンサＣ１は、ダイオードＤ２．該コンデンサＣＩｓ
抵抗Ｒ７，アースの経路で第２ト“ランジスタＴ２の
ベース電流が流れるので、充電を開始する。尚抵抗Ｒ６
はコンデンサＣ，の光電路より高抵抗に設定される。
１，１′、２，２′が全灯正常の場合方向指示スイッチ
３及び右折用の方向指示灯群１．２及びアースの導通路
が形成され、該第２トランジスタＴ２がＯＮになり、コ
イル１１が励磁し常開接点１１ａがＯＮになるので、該
右折用の方向指示灯群１，２が点灯する。この時、電流
検出用抵抗Ｒ，には負荷電流工。が流れるので、その両
端間に電位差が生じ、Ｐ点電位はＶ４に低下する。第１
トランジスタＴ、及び第３トランジスタＴ３は、そのエ
ミッタ電位が低下するのでＯＦＦになる。従って、コン
デンサＣ１は、ダイオードＤ２．該コンデンサＣＩｓ
抵抗Ｒ７，アースの経路で第２ト“ランジスタＴ２の
ベース電流が流れるので、充電を開始する。尚抵抗Ｒ６
はコンデンサＣ，の光電路より高抵抗に設定される。
コンデンサＣ２が満充屯、即ち該コンデンサＣ０の両端
間電圧が電源４礪圧とほぼ等しい電圧ＥＣになると、第
２トランジスタＴ２がＯＦＦになりコイル１１が非励磁
で常開接点１１ａがＯＦＦになるので、右折用方向指示
灯群１，２が消灯する。
間電圧が電源４礪圧とほぼ等しい電圧ＥＣになると、第
２トランジスタＴ２がＯＦＦになりコイル１１が非励磁
で常開接点１１ａがＯＦＦになるので、右折用方向指示
灯群１，２が消灯する。
すると、第１トランジスタＴ、及び第３トランジスタＴ
３がＯＮになるので、コンデンサＣ１は、抵抗Ｒ６，方
向指示スイッチ３．右折用の方向指示灯群１，２．アー
ス、電源４．電流検出用抵抗Ｒ３，第１トランジスタＴ
、との経路で放電回路を形成され、放電を開始する。尚
、この場合、抵抗Ｒ６は各方向指示灯群１．１’。
３がＯＮになるので、コンデンサＣ１は、抵抗Ｒ６，方
向指示スイッチ３．右折用の方向指示灯群１，２．アー
ス、電源４．電流検出用抵抗Ｒ３，第１トランジスタＴ
、との経路で放電回路を形成され、放電を開始する。尚
、この場合、抵抗Ｒ６は各方向指示灯群１．１’。
２．２′と比較しインピーダンスが非常に大きイノテ、
コンデンサＣ１の放心電流程度ではランプ点灯の視認を
し得なりものである。
コンデンサＣ１の放心電流程度ではランプ点灯の視認を
し得なりものである。
コンデンサＣ１の放電が完了すると、第２トランジスタ
Ｔ、は再度ＯＮし、右折用の方向指示灯群１，２を点灯
する。而して、４灯点滅時におりては、第２トランジス
タＴ、が第４図に示すようにＯＮ −ＯＦＦ周期周期で
反復作動する。
Ｔ、は再度ＯＮし、右折用の方向指示灯群１，２を点灯
する。而して、４灯点滅時におりては、第２トランジス
タＴ、が第４図に示すようにＯＮ −ＯＦＦ周期周期で
反復作動する。
これを第３図で示すと、性能曲線Ｂけ本実捲例の点滅回
数曲線であり、４灯点灯時には、電流検出用抵抗Ｒ１を
流れる負荷電流が■４ になり、而して、右折用の方向
指示灯群１，２の点滅回数はＮ、 となる。
数曲線であり、４灯点灯時には、電流検出用抵抗Ｒ１を
流れる負荷電流が■４ になり、而して、右折用の方向
指示灯群１，２の点滅回数はＮ、 となる。
その後、右折用の方向指示灯群１，２の４灯のうち１灯
が断線すると、第２トランジスタＴ２がＯＮになっても
、Ｐ点電位がｖ３であり、この時第１トランジスタＴ、
はＯＦＦにならず活性領域にある。而して、第１トラン
ジスタＴ、けソノコレクタ電位がｙ ａ ／で、所定の
コレクタ電流が流れている。而して、コンデンサｃ１ば
その両端間電圧が、電源４電圧°と第１トランジスタＴ
、のコレクタ電位Ｖ Ｃ／との差の電圧にほぼ等しい電
圧Ｅ Ｏ／ Ｌか充電されない。そのため、語２トラン
ジスタＴ２が第４図で示すようにＯＮ−ＯＦＦ周期ｔ２
で反復作動する。これを第３図で示すと、１灯断線時、
即ち３灯点灯時には、゛電流検出用抵抗Ｒ１を流れる負
荷電流が１３になり、而して、右折用の方向指示灯群１
．２の点滅回数はＮ２となる。
が断線すると、第２トランジスタＴ２がＯＮになっても
、Ｐ点電位がｖ３であり、この時第１トランジスタＴ、
はＯＦＦにならず活性領域にある。而して、第１トラン
ジスタＴ、けソノコレクタ電位がｙ ａ ／で、所定の
コレクタ電流が流れている。而して、コンデンサｃ１ば
その両端間電圧が、電源４電圧°と第１トランジスタＴ
、のコレクタ電位Ｖ Ｃ／との差の電圧にほぼ等しい電
圧Ｅ Ｏ／ Ｌか充電されない。そのため、語２トラン
ジスタＴ２が第４図で示すようにＯＮ−ＯＦＦ周期ｔ２
で反復作動する。これを第３図で示すと、１灯断線時、
即ち３灯点灯時には、゛電流検出用抵抗Ｒ１を流れる負
荷電流が１３になり、而して、右折用の方向指示灯群１
．２の点滅回数はＮ２となる。
トラクタだけの走行状！川においては、右折用は方向指
示灯群１だけ、即ち２灯だけ点灯’−ｆ能である。この
場合、補正回路部１２を設けないと方向指示灯群１の点
滅周期は３灯及び４灯点滅時より更に点滅周期が速くな
る。しかし、該補正回路１２の第３トランジスタＴ３が
連続ＯＮになるので、第１トランジスタＴ１のスレッノ
ヨルドレベルはレベルＶＴＲ，’ ｉ７引き上げられ
る。而して、第１トランジスタＴ、け３灯及び４灯点滅
時と同作動となり、第６図で示す性能曲線Ｂは、上記３
灯ないし４灯時の曲線とほぼ同一の１灯ないし２灯時の
曲線にスライドされることになる。即ち、方向指示灯群
１の点滅周期は、２灯時に４灯時と同様のｔ８，１灯断
線した残り１灯時に６灯時と同様のｔ２とほぼ同一とな
る。
示灯群１だけ、即ち２灯だけ点灯’−ｆ能である。この
場合、補正回路部１２を設けないと方向指示灯群１の点
滅周期は３灯及び４灯点滅時より更に点滅周期が速くな
る。しかし、該補正回路１２の第３トランジスタＴ３が
連続ＯＮになるので、第１トランジスタＴ１のスレッノ
ヨルドレベルはレベルＶＴＲ，’ ｉ７引き上げられ
る。而して、第１トランジスタＴ、け３灯及び４灯点滅
時と同作動となり、第６図で示す性能曲線Ｂは、上記３
灯ないし４灯時の曲線とほぼ同一の１灯ないし２灯時の
曲線にスライドされることになる。即ち、方向指示灯群
１の点滅周期は、２灯時に４灯時と同様のｔ８，１灯断
線した残り１灯時に６灯時と同様のｔ２とほぼ同一とな
る。
上記構成、作動を有するので、下記のような効果を奏す
る。
る。
即ち、各方向指示灯群の点滅周期を、トラクタだけの走
行時とトレーラを牽引しての走行時とで、略同−になる
よう補正する補正手段を備えたので、１灯断線時の点滅
周期を大幅に増大させ、正常時との識別を容易にするこ
とができ、また、トラクタがトレーラを牽引状態である
か否かにかかわらず双方でほぼ同一点滅周期となり、運
転上の煩わしさを解消できる。
行時とトレーラを牽引しての走行時とで、略同−になる
よう補正する補正手段を備えたので、１灯断線時の点滅
周期を大幅に増大させ、正常時との識別を容易にするこ
とができ、また、トラクタがトレーラを牽引状態である
か否かにかかわらず双方でほぼ同一点滅周期となり、運
転上の煩わしさを解消できる。
第１図は従来のトレーラ付きトラクタ用点滅装置の回路
図、第２図は本発明に係るトレーラ付きトラクタ用点滅
装置の一実１１３を示す回路図、第６図は点滅回数曲線
図、第４図は第２図の構成のタイムチャートである。 １、１’、 ２．２’・・・・・・方向指示灯群、１０
・・・・・点滅回路部、１２・・・・・補正回路部、Ｒ
７・・・・・・電流検出用抵抗。 以上
図、第２図は本発明に係るトレーラ付きトラクタ用点滅
装置の一実１１３を示す回路図、第６図は点滅回数曲線
図、第４図は第２図の構成のタイムチャートである。 １、１’、 ２．２’・・・・・・方向指示灯群、１０
・・・・・点滅回路部、１２・・・・・補正回路部、Ｒ
７・・・・・・電流検出用抵抗。 以上
Claims (1)
- トレーラ及びトラ≠すにそれぞれ装備された各方向指示
灯群と、上記双方の方向指示灯群に流れる電流を検出す
る電流検出手段と、断続作動して上記双方の方向指示灯
群を点滅させるフラッシャスイッチ手段と、該電流検出
手段が上記トラクタに装備された方向指示灯群のみに流
れる電流を検出した場合に該フラッシャスイッチ手段の
断続周期を上記双方の方向指示灯群に流れる電流を検出
した場合と略同周期に補正する補正手段とを備えたこと
を特徴とするトレーラ付きトラクタ用点滅装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57110162A JPS592945A (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | トレ−ラ付きトラクタ用点滅装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57110162A JPS592945A (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | トレ−ラ付きトラクタ用点滅装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS592945A true JPS592945A (ja) | 1984-01-09 |
Family
ID=14528616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57110162A Pending JPS592945A (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | トレ−ラ付きトラクタ用点滅装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS592945A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS448005Y1 (ja) * | 1966-11-30 | 1969-03-27 |
-
1982
- 1982-06-25 JP JP57110162A patent/JPS592945A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS448005Y1 (ja) * | 1966-11-30 | 1969-03-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103273871A (zh) | 非卤素灯用作车灯的方法与所用解码电路及其工作方法 | |
| JPS592945A (ja) | トレ−ラ付きトラクタ用点滅装置 | |
| CN108944653B (zh) | 一种全域式闪光器驱动电路 | |
| CN209795315U (zh) | 一种汽车自动熄灯保护系统 | |
| CA2034620C (en) | Charge device capable of lengthening a lifetime of a storage cell | |
| CN210838923U (zh) | 车载摄像头的过流保护电路 | |
| JPS643692B2 (ja) | ||
| CN220673376U (zh) | 一种电源电压保护电路 | |
| EP0005330B1 (en) | Lighting system | |
| JPH0142051Y2 (ja) | ||
| CN220367374U (zh) | 一种igbt短路检测电路和汽车加热器 | |
| CN109398475A (zh) | 一种防死机保护电路 | |
| JPS592990Y2 (ja) | 車両用方向指示装置 | |
| JP2658252B2 (ja) | 蓄電池監視装置 | |
| JPS5811627Y2 (ja) | トランジスタ式タ−ンシグナル．ハザ−ド兼用フラツシヤ− | |
| JPH0142044Y2 (ja) | ||
| JPS59266Y2 (ja) | トランジスタ式タ−ンシグナル・ハザ−ド兼用フラツシヤ− | |
| JPS6345806Y2 (ja) | ||
| CN211720271U (zh) | 一种usb充电线短路自恢复装置 | |
| JPS6322115Y2 (ja) | ||
| JPH0628708Y2 (ja) | 断線検出装置 | |
| KR850001957Y1 (ko) | 버저(Buzzer) 경보회로 | |
| JPS5852638Y2 (ja) | 車両用点滅装置 | |
| JPS6229321Y2 (ja) | ||
| JPS5937392Y2 (ja) | 車両用点滅装置 |