JPS593128Y2 - エンジンのオイル補給装置 - Google Patents
エンジンのオイル補給装置Info
- Publication number
- JPS593128Y2 JPS593128Y2 JP1979030321U JP3032179U JPS593128Y2 JP S593128 Y2 JPS593128 Y2 JP S593128Y2 JP 1979030321 U JP1979030321 U JP 1979030321U JP 3032179 U JP3032179 U JP 3032179U JP S593128 Y2 JPS593128 Y2 JP S593128Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- crankcase
- pump
- engine
- level
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、汎用４サイクルエンジンのオイル補給装置の
改良に関するものである。
改良に関するものである。
汎用エンジンのオイル（潤滑油）はその運転により消費
されて減少するので、オイルの減少時にこれを自動的に
補給することが要望される。
されて減少するので、オイルの減少時にこれを自動的に
補給することが要望される。
本考案は、エンジン近傍に設置した補助オイルタンクか
らクランクケース内のオイルが設定オイルレベル以下に
減少した時に、クランクケース内にオイルを自動的に補
給できるようにして前述の要望に応えることにより、給
油時間および連続運転時の延長をはかると共に、エンジ
ンへの直接給油がしにくい機械にセットした場合でも給
油を容易にすることができる、オイル補給装置を提供す
ることを目的とするもので゛ある。
らクランクケース内のオイルが設定オイルレベル以下に
減少した時に、クランクケース内にオイルを自動的に補
給できるようにして前述の要望に応えることにより、給
油時間および連続運転時の延長をはかると共に、エンジ
ンへの直接給油がしにくい機械にセットした場合でも給
油を容易にすることができる、オイル補給装置を提供す
ることを目的とするもので゛ある。
もつとも、前記の目的を達成する先行技術例として、実
公昭４５−２０３３０号公報に記載されたものがあるが
、これによれば、補助オイルタンクよりクランクケース
内へのオイルの補給は、その重力により行われるから、
該タンクの位置は限定されるうえに構造が複雑な複数の
バルブを要し、従って、経済的でないという問題があっ
た。
公昭４５−２０３３０号公報に記載されたものがあるが
、これによれば、補助オイルタンクよりクランクケース
内へのオイルの補給は、その重力により行われるから、
該タンクの位置は限定されるうえに構造が複雑な複数の
バルブを要し、従って、経済的でないという問題があっ
た。
本考案のエンジンオイル補給装置は、前記の目的および
問題の解決を達成するためのものであって、エンジン近
傍に補助オイルタンクを設置し、該タンクをパルスポン
プの吸込側と連通させ、該ポンプの吐出側をクランクケ
ース内と連通させると共に、前記ポンプを作動させるパ
ルス検知手段をクランクケース内の所定オイルレベル上
方に位置させて該ポンプの作動室に連通しクランクケー
ス内のオイルが前記レベル以下の時にクランクケースの
内圧変動により前記ポンプが作動するようにしたもので
ある。
問題の解決を達成するためのものであって、エンジン近
傍に補助オイルタンクを設置し、該タンクをパルスポン
プの吸込側と連通させ、該ポンプの吐出側をクランクケ
ース内と連通させると共に、前記ポンプを作動させるパ
ルス検知手段をクランクケース内の所定オイルレベル上
方に位置させて該ポンプの作動室に連通しクランクケー
ス内のオイルが前記レベル以下の時にクランクケースの
内圧変動により前記ポンプが作動するようにしたもので
ある。
以下、図面を参照して本考案の一実施例を具体的に説明
する。
する。
図において、符号１は汎用４サイクルエンジンのクラン
クケース、２は補助オイルタンクで、該タンク２はエン
ジン近傍の使用が容易な位置に設置されている。
クケース、２は補助オイルタンクで、該タンク２はエン
ジン近傍の使用が容易な位置に設置されている。
前記タンク２はダイヤフラム式パルスポンプ３の吸込側
と連通され、該ポンプ３の吐出側はクランクケース１の
上部に開口する注油口４と連通されている。
と連通され、該ポンプ３の吐出側はクランクケース１の
上部に開口する注油口４と連通されている。
クランクケース１内の所定オイルレベル５すなわちオイ
ルを最低限必要とするレベルより少し上方にパルス検知
手段６が開口され、該検知手段６は前記ポンプ３の作動
室７と連通され、この作動室７とダイヤフラム８で仕切
られたポンプ室９の吸込側および吐出側には交互に開閉
する弁ｉｏ、 ｎが設けられている。
ルを最低限必要とするレベルより少し上方にパルス検知
手段６が開口され、該検知手段６は前記ポンプ３の作動
室７と連通され、この作動室７とダイヤフラム８で仕切
られたポンプ室９の吸込側および吐出側には交互に開閉
する弁ｉｏ、 ｎが設けられている。
なＪツ、前記タンク２とポンプ３、ポンプ３と注油［」
４、検知手段６とポンプ３との連通は、可撓性材料から
なるホース、鋼管などを用いて行なっている。
４、検知手段６とポンプ３との連通は、可撓性材料から
なるホース、鋼管などを用いて行なっている。
以上のように構成したオイル補給装置は、クランクケー
ス１内のオイルレベルが所定以下になると、パルス検知
手段６がクランクケース１の内圧変動を検知して前記ポ
ンプ３の作動室７に伝え、ダイヤフラム８を動かし、補
助オイルタンク２からクランクケース１内にオイルを注
油する。
ス１内のオイルレベルが所定以下になると、パルス検知
手段６がクランクケース１の内圧変動を検知して前記ポ
ンプ３の作動室７に伝え、ダイヤフラム８を動かし、補
助オイルタンク２からクランクケース１内にオイルを注
油する。
この注油によってクランクケース１内のオイルレベルが
上昇し、前記検知手段６の開口がオイル中に没すると、
クランクケース１の内圧変動が検知されなくなり、ポン
プ３の作動が停止する。
上昇し、前記検知手段６の開口がオイル中に没すると、
クランクケース１の内圧変動が検知されなくなり、ポン
プ３の作動が停止する。
なお、パルス検知手段６は、クランクケース１に固定す
べくその外周に比較的長いねじ部１２を形成すると共に
、クランクケース１外部に露出する上記ねじ部１２上方
外周に目盛１３を刻設する。
べくその外周に比較的長いねじ部１２を形成すると共に
、クランクケース１外部に露出する上記ねじ部１２上方
外周に目盛１３を刻設する。
この場合には、ねじ込み量の調整により先端開口部のオ
イルレベルに対する高さ位置を調節できることから車両
の走行条件に応じたオイル補給が可能となるばかりでな
く、ねじ込み量を調整して前記パルスポンプ３の作動時
の目盛１３を読み取るコトによりオイルレベルゲージと
しての機能をも発揮するので好ましい。
イルレベルに対する高さ位置を調節できることから車両
の走行条件に応じたオイル補給が可能となるばかりでな
く、ねじ込み量を調整して前記パルスポンプ３の作動時
の目盛１３を読み取るコトによりオイルレベルゲージと
しての機能をも発揮するので好ましい。
以上説明したように、本考案によるエンジンのオイル補
給装置は、クランクケース内のオイルレベルが予め設定
された所定レベル以下になるとパルスポンプが自動的に
作動して、補助オイルタンクからクランクケース内に給
油し、オイルレベルを所定レベル以上にすることができ
るので、エンジンへ給油するまでの時間およびその連続
運転時間を延長することができ、また、補給タンクはエ
ンジンがセットされる機械などの条件に応じて、使用容
易な位置に自由に設置できるので、エンジンへ直接給油
しにくい機械の場合でも給油を容易にすることができ、
かつスペースを有効に利用して比較的大容量のタンクを
設けることができる効果がある。
給装置は、クランクケース内のオイルレベルが予め設定
された所定レベル以下になるとパルスポンプが自動的に
作動して、補助オイルタンクからクランクケース内に給
油し、オイルレベルを所定レベル以上にすることができ
るので、エンジンへ給油するまでの時間およびその連続
運転時間を延長することができ、また、補給タンクはエ
ンジンがセットされる機械などの条件に応じて、使用容
易な位置に自由に設置できるので、エンジンへ直接給油
しにくい機械の場合でも給油を容易にすることができ、
かつスペースを有効に利用して比較的大容量のタンクを
設けることができる効果がある。
図は本考案の一実施例を示す一部を断面した構成説明図
である。 １・・・・・・クランクケース、２・・・・・・補助オ
イルタンク、３・・・・・・パルスポンプ、４・・・・
・・注油口、５・・・・・・所定オイルレベル、６・・
・・・・パルス検知手段、７・・・・・・作動室、８・
・・・・・ダイヤフラム、９・・・・・・ポンプ室、１
０、１１・・・・・・弁、１２・・・・・・ねじ部、１
３・・・・・・目盛。
である。 １・・・・・・クランクケース、２・・・・・・補助オ
イルタンク、３・・・・・・パルスポンプ、４・・・・
・・注油口、５・・・・・・所定オイルレベル、６・・
・・・・パルス検知手段、７・・・・・・作動室、８・
・・・・・ダイヤフラム、９・・・・・・ポンプ室、１
０、１１・・・・・・弁、１２・・・・・・ねじ部、１
３・・・・・・目盛。
Claims (1)
- エンジン近傍に補助オイルタンクを配置し、該タンクを
パルスポンプの吸込側と連通させ、該ポンプの吐出側を
クランクケース内に連通させると共に、前記ポンプを作
動させるパルス検知手段をクランクケース内の所定オイ
ルレベル上方に位置させて該ポンプの作動室に連通し、
クランクケース内のオイルが前記レベル以下の時にクラ
ンクケースの内圧変動により前記ポンプが作動するよう
にしたことを特徴とするエンジンのオイル補給装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979030321U JPS593128Y2 (ja) | 1979-03-09 | 1979-03-09 | エンジンのオイル補給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979030321U JPS593128Y2 (ja) | 1979-03-09 | 1979-03-09 | エンジンのオイル補給装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55130008U JPS55130008U (ja) | 1980-09-13 |
| JPS593128Y2 true JPS593128Y2 (ja) | 1984-01-28 |
Family
ID=28879756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979030321U Expired JPS593128Y2 (ja) | 1979-03-09 | 1979-03-09 | エンジンのオイル補給装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS593128Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5810482Y2 (ja) * | 1978-12-12 | 1983-02-25 | 新明和工芸株式会社 | パ−マネントウエブ機のフ−ドマスク |
-
1979
- 1979-03-09 JP JP1979030321U patent/JPS593128Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55130008U (ja) | 1980-09-13 |
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