JPS5931296A - 自動往復動油圧ジヤツキ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、工具その他の諸機器における直線往復動を周
期的に連続して強力な押圧力をもって行わせる油圧ジヤ
ツキに係る。従来、これらの往復動はピストンを連続し
て往復させるためにリミットスイッチにより往復移動端
を確認し、電磁弁を切換える方式が採られてきたが、こ
の方式では装置が大きくなり、かつ切換弁の切換操作に
タイムラグを生じて応答が不正確であったり油圧の損失
があったりして、しかも故障か多かった。

本発明は、自動的に周期的に連続して確実に往復の切−
換えを行い、強力に押圧することができるようにしたも
のである。

図について詳細に説明すると、内外周壁を段付形状とす
る円筒状のジヤツキエンド■は、その外周壁段付部をシ
リンダ■の内摺動孔の段付部に、また、その内周壁段付
部を前記ジヤツキエンド■を貫通するセンクロット■の
段付部にそれぞれ油密に係合させて配し、該センタロッ
ド■の前記段付部の近くに９段した通孔■には、前記シ
リンダ■およびジヤツキエンド■の各周壁を貫通して遊
嵌した両端に球体■、■を有するトノグル■の球１本■
を嵌装し、かつ、トノグル■は前記シリンダ■の外方か
らビン■をもって揺動自在に支持する。

また、前記センタロッド■の一端（ジヤツキエンド■の
側）は、その外周に０個の溝■、■を刻設し、該溝■、
［相］にはそのいずれかに鋼球０かシリンダ■およびジ
ヤツキエンド■を貫通して配したスプリングホルダ球受
け０を介して当接し各位置を保持する。なお、０はスプ
リング調整ネジである＾ センタロッド■の外周壁とシリンダ■の内周壁には、中
空のピストンロッド［相］を油密に摺動させ、シリンダ
■のロッド側はピストンロッド［相］を貫通するロッド
カバー［相］をもって数個のボルトを付して油密に封じ
るが、センタロッド■の他端（ロッドカバー側）は隔壁
の両側にスプリング■、［相］をそれぞれ配したスプリ
ングホルダ０を螺合し、該スプリングの◎はピストン壁
に、［相］はｉｆｆ記ピストンロッド＠の先端に螺合し
たクレビス［相］に当接することとする。シリンダ■の
ロッドカバーＯと反対側は、ジヤツキエンド■をそのま
ま数個のボルトにより固着して封じるか、作業目的によ
り面体（図示せず）と図に示すようにビン接合としたり
する。

シリンダ■のジヤツキエンド■、ロッドカバー［相］の
各端面に位置するところから外方に向う油路０、■には
、シリンダ■外壁に配設した弁面Ｏの油路＠、■に油密
に連絡し、該油路Ｏ，ｏは弁面［相］に設けた油溝０１
０に開口する。このほか、該油溝［相］、Ｏの中間およ
び両側にも油溝０，０，０を設ける。前記弁面Ｏ内を摺
動するスプールバルブＯは３個のランド■）、　＠、＠
を形成し、このうち先端のランドＯは弁面Ｏの外側から
遊嵌したストライカＯに当接し、該ストライカ○の尖頭
は、弁面Ｏの側壁にねじりスプリングホルダしネジ○を
付して設けられたりセットレバ−Ｏのナイフエッヂにお
いて押圧される。他方、ランドＯは弁面Ｏのブシュ［相
］内を摺動する大径部に連接し、該、大径部には弁面０
１ブシュＯを下方から貫通して突用する前記トノグル■
の他端の球体■を遊嵌する通孔＠を設け、前記ブシュＯ
は弁面Ｏの側壁において蓋■を数個のボルトを付して押
圧して封じる。

なお、弁面Ｏ１こはさらにポートブロックＯを附設し、
１「１記油溝■は油路Ｏを経てポンプポート■に、また
油溝ｏ、■は油路０、■から合体してタンクポート■に
それぞれ油密に連通する。

油圧ホンダから導管（いずれも図示せず）を経て送られ
た圧油は、ポンプポート■から油路０、油溝０１［相］
、油路Ｏ，ｏを経てシリング■内に入りピストンロッド
Ｏを押圧する。この押圧動によって所要の強力直線往作
動か行われることになる。

このとき、シリング■内の作動油は、油路０１０油溝０
，０．油路０を経てタンクポート■から、導管を付して
油タンク（図示せず）に還流する。

なお、油路０の分路である油路＠はランド＠によって閉
鎮されている。ピストンロッドＯの伸張がさらに進みス
プリングＯが強力に押出されると、スプリングホルダ［
相］およびこれに連接するセンタロッド■がジヤツキエ
ンド■の段付部に当接するまで左行し、これによってト
ッグル■力Ｓビン■を中心に揺動して、球体■かスブー
ルノ’／レフ゛■を切換える。鋼球０はこの切換え位置
を保持する。

スプールパルプＯのこの切換えによって、油溝ＯとＯが
連通ずるので、圧油は油路Ｏを経て油路Ｏ，Ｏからシリ
ング■内に入りピストンロッドＯを右行させる。このと
き、シリンダ■内の作動油は、油溝Ｏと［相］が連通ず
るので油路［相］、Ｏを経て油路＠からタンクポート■
に至り、浦タンク（こツ帝る。ピストンロッド＠の収縮
かさらに進みクレビスＯがスプリングＯを強力に押圧す
ると、スブＩＪングホルダＯおよびこれを螺合するセン
タロッド■が右行してトノグル■か球体■を介°してピ
ン■を中心として揺動し、球体■によってスプール）く
ルプ＠を切換える。鋼球Ｏはセンタロッド■の右端の溝
■に保合しこの位置を保持するから、これによって始動
位置に帰ることになる。

このようにして、これらの往復動が繰返されることにな
るが、ピストンロンド［相］の左行中にこれを止め、さ
らに戻したいときには、リセットレバー［相］を手動に
より揺動する操作をすることによってストライカＯを押
込めればよい。

本発明は前述の構成および作用により、（１）　　スプ
ールパルプの自動切換えによりピストンロンドを自動的
に連続往復動させることができ、（２）　　切換えが確
実に行われるので、油圧力の損失が少なく、 （３）　　このため、油圧ジヤツキ全体として故障がな
く　　、 （４）　　手動操作により簡単にピストンロンドの伸張
を収縮作動に切換えることかできる。

等の特徴を有する自動往復動油圧ジヤツキである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る実施例の上半を縦断して示し、第
２図はその左側面図である。 特許出願人 株式会社　大阪ジヤツキ製作所

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）　　両端開口シリングの一端をピストンロッドを
   貫通するロッドカバーをもって、他端をジヤツキエンド
   をもって封じる油圧ジヤツキにおいて、ピストンロッド
   の軸心を貫通するセンクロットの一端には、前記ピスト
   ンロッドの進退両方向に作用する弾撥手段を配し、他端
   にはシリンダおよびジヤツキエンドを貫通するピンによ
   って揺動自在に支持・されたトラブルの一端を遊嵌し、
   該トラブルの他端は、前記シリンダの外廓に装着した弁
   面内を摺動する３個のランドを有するスプールバルブの
   一端に遊嵌し、かつ、前記弁面内の数個の油溝とシリン
   ダの油路を連通したことを特徴とする自動往復動油圧ジ
   ヤツキ。
2. （２）　　スプールバルブの他端にストライカを当接さ
   せ、弁面側壁に揺動自在に配したりセットレバ−により
   該ストライカを任意に押圧し、もってスプールバルブを
   退行させるようにした特許請求の範囲第１項記載の自動
   往復動油圧ジヤツキ。